普通航班: | NOK 0498 | 🛫 出发机场: | ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | VIDP ( INDIRA GANDHI INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A359 (NOK-3399) 0 级 | 计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 2068 海里 | ||||
计划飞行: | 5:21:00 | 空中飞行: | 04:39:00 | 有效飞行: | 04:39:00 | ||||
执飞机组: | 4952 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 21950.00 ( 3000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-07-24 14:44:43 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | ZSOF MID01D MIDOX R343 WHA B213 ENH V38 GAO B213 LXA B345 NARAN L626 HW HW5C VIDP | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500 | 接地数据超限 | |
航班配载: | 224 人 | 配载单价: | VB 3, 636.64 | 票价收入: | VB 814, 607.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 26609 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 239, 477.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 64 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 271, 090.00 📉 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | -100 分 | 运营绩效: | -463 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1305 分 | 最终绩效: | 837 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 156 | VR 值: | 161 | V2 值: | 162 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 86.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 136 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -1768 ft | 接地品质: | -392.00 | -587 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 4.00 G | 过载品质: | 22.00 | -62 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:55 UTC | 实际出发: | 2020-07-24 01:55:01 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:56 UTC | 实际到达: | 2020-07-24 06:43:26 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A359 Air China 2020 2020-07-24 09:49:10 扰流板 解除预位 2020-07-24 09:49:10 登机开始检测 2020-07-24 09:49:10 滑行灯关闭 在 220 英尺 2020-07-24 09:50:50 登机飞机重量=204127 kg 登机燃油量=33597 kg 2020-07-24 09:52:08 停机刹车释放 2020-07-24 09:52:11 停机刹车设定 2020-07-24 09:55:01 推出|出港滑行 2020-07-24 09:55:01 停机刹车释放 2020-07-24 09:56:12 发动机 2 启动 2020-07-24 09:56:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=204102 kg 开车燃油量=33571 kg 2020-07-24 09:56:51 襟翼 2 | 220ft | 0 节 2020-07-24 09:56:53 襟翼 4 | 220ft | 0 节 2020-07-24 09:56:54 扰流板 预位 2020-07-24 09:57:13 停机刹车设定 2020-07-24 09:58:22 停机刹车释放 2020-07-24 10:02:16 停机刹车设定 2020-07-24 10:02:17 停机刹车释放 2020-07-24 10:02:35 滑行灯开启 在 220 英尺 2020-07-24 10:02:37 滑行灯关闭 在 220 英尺 2020-07-24 10:04:07 抬轮 速度=158 节 2020-07-24 10:04:10 出港离地 @ 164.13 节 | 场高=221.65 ft / 地面高=3.73 ft / 襟翼位=4 / 航向=151 度 | 仰角=4.8 出发气象报文= 无气象提供 ZSOF 出发机场天气= 风速风向 0 at 5 出发机场坐标= 31.9838/ 116.9797 2020-07-24 10:04:10 起飞飞机重量=203697 kg 起飞燃油量=33163 kg 2020-07-24 10:04:16 起落架收起 @ 170 节 | 280 英尺 2020-07-24 10:06:11 襟翼 2 | 4230ft | 184 节 2020-07-24 10:06:16 襟翼 0 | 4320ft | 187 节 2020-07-24 10:20:30 巡航阶段 , 高度=33181.3 | 表速=295.48 | 地速=483 2020-07-24 13:55:41 滑行灯开启 在 34010 英尺 2020-07-24 13:55:43 滑行灯关闭 在 34010 英尺 2020-07-24 14:30:56 襟翼 2 | 8010ft | 233 节 2020-07-24 14:30:59 襟翼 0 | 8000ft | 233 节 2020-07-24 14:32:06 襟翼 2 | 7190ft | 218 节 2020-07-24 14:34:53 扰流板 解除预位 2020-07-24 14:35:08 襟翼 4 | 5060ft | 187 节 2020-07-24 14:35:50 扰流板 预位 2020-07-24 14:35:58 襟翼 6 | 4000ft | 173 节 2020-07-24 14:37:50 襟翼 8 | 3990ft | 142 节 2020-07-24 14:39:45 起落架放下 @ 136 节 | 3220 英尺 2020-07-24 14:43:26 扰流板 解除预位 2020-07-24 14:43:24 无线电高度记录 | 场高=840 英尺 , 无线电高度=52 英尺 , 速度=112 节 2020-07-24 14:43:26 到港接地 @ 119.06 节 | 场高=789.77 ft / 地面高=-3.55 ft / 襟翼位=8 / 航向=284 度 | 仰角=-0.45 到达气象报文= VIDP 240600Z 14007KT 3000 HZ SCT035 SCT100 32/26 Q1005 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 15 到达机场坐标= 28.5442/ 77.0796 2020-07-24 14:43:26 △△△△△重着陆△△△△△ 2020-07-24 14:43:26 接地飞机重量=177659 kg 接地燃油量=7133 kg 2020-07-24 14:43:26 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-07-24 14:43:55 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-07-24 14:44:02 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-07-24 14:44:05 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-07-24 14:44:21 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-07-24 14:44:25 暂停 HKRS COC Client v. 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/24 09:49:10 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/24 09:55:01 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/24 10:03:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/24 10:04:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2020-07-24 10:04:10 值 158.81 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/24 10:04:22 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-07-24 10:09:05 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/24 10:20:30 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-07-24 10:20:30 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/24 14:19:26 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-24 14:29:16 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-07-24 14:30:56 值 233.71 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/24 14:39:42 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2020-07-24 14:43:21 值 -1980.81 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-07-24 14:43:10 值 118.28 Vref:136 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/24 14:43:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / -20 分 时间 2020-07-24 14:43:56 值 -0.2 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / -20 分 时间 2020-07-24 14:44:33 值 261.102262548597 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2020-07-24 14:43:26 值 1.657 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-07-24 14:44:33 值 4 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-07-24 14:44:33 值 -1767.6613948627 跳着陆. 80 / -80 分 时间 2020-07-24 14:44:05 值 4 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-07-24 14:43:28 值 119.06 Vref:136 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1305 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Airbus A359 Air China 2020 2020-07-24 09:49:10 Spoilers Disarmed 2020-07-24 09:49:10 Boarding 2020-07-24 09:49:10 Taxi Lights OFF at 220 Feet 2020-07-24 09:50:50 Boarding Aircraft Weight=204127KG Boarding Fuel Weight=33597KG 2020-07-24 09:52:08 Brakes are Released 2020-07-24 09:52:11 Brakes are On 2020-07-24 09:55:01 Taxiing to RWY 2020-07-24 09:55:01 Brakes are Released 2020-07-24 09:56:12 Engine 2 Started 2020-07-24 09:56:46 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=204102KG Engine Started Fuel Weight=33571KG 2020-07-24 09:56:51 Flaps 2 Selected at 220ft and 0kts 2020-07-24 09:56:53 Flaps 4 Selected at 220ft and 0kts 2020-07-24 09:56:54 Spoilers Armed 2020-07-24 09:57:13 Brakes are On 2020-07-24 09:58:22 Brakes are Released 2020-07-24 10:02:16 Brakes are On 2020-07-24 10:02:17 Brakes are Released 2020-07-24 10:02:35 Taxi Lights ON at 220 Feet 2020-07-24 10:02:37 Taxi Lights OFF at 220 Feet 2020-07-24 10:04:07 VR speed=158 Knots 2020-07-24 10:04:10 You Took off @ 164.13 Knots AGL=221.65FT / RA=3.73FT / Flaps=4 / Heading=151Degree / Pitch=4.8 Departure Weather No metar available for ZSOF Local Departure Weather Wind 0 at 5 Departure Coordinates 31.9838/ 116.9797 2020-07-24 10:04:10 Takeoff Aircraft Weight=203697KG Takeoff Fuel Weight=33163KG 2020-07-24 10:04:16 Landing Gear Up @ 170 Knots and 280 Feet 2020-07-24 10:06:11 Flaps 2 Selected at 4230ft and 184kts 2020-07-24 10:06:16 Flaps 0 Selected at 4320ft and 187kts 2020-07-24 10:20:30 TOC Reached, PALT:33181.3 IAS:295.48 GS:483 2020-07-24 13:55:41 Taxi Lights ON at 34010 Feet 2020-07-24 13:55:43 Taxi Lights OFF at 34010 Feet 2020-07-24 14:30:56 Flaps 2 Selected at 8010ft and 233kts 2020-07-24 14:30:59 Flaps 0 Selected at 8000ft and 233kts 2020-07-24 14:32:06 Flaps 2 Selected at 7190ft and 218kts 2020-07-24 14:34:53 Spoilers Disarmed 2020-07-24 14:35:08 Flaps 4 Selected at 5060ft and 187kts 2020-07-24 14:35:50 Spoilers Armed 2020-07-24 14:35:58 Flaps 6 Selected at 4000ft and 173kts 2020-07-24 14:37:50 Flaps 8 Selected at 3990ft and 142kts 2020-07-24 14:39:45 Landing Gear Down @ 136 Knots and 3220 Feet 2020-07-24 14:43:26 Spoilers Disarmed 2020-07-24 14:43:24 Radio Altitude Record AGL=840 Feet, RadioAlt=52 Feet, speed=112 Knots 2020-07-24 14:43:26 You Landed @ 119.06Knots AGL=789.77FT / RA=-3.55FT / Flaps=8 / Heading=284Degree / Pitch=-0.45 Arrival Weather: VIDP 240600Z 14007KT 3000 HZ SCT035 SCT100 32/26 Q1005 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 15 Arrival Coordinates 28.5442/ 77.0796 2020-07-24 14:43:26 Your Landing was very hard 2020-07-24 14:43:26 Landing Aircraft Weight=177659KG Landing Fuel Weight=7133KG 2020-07-24 14:43:26 Airplane Bounced 2020-07-24 14:43:55 Airplane Bounced 2020-07-24 14:44:02 Airplane Bounced 2020-07-24 14:44:05 Airplane Bounced 2020-07-24 14:44:21 Airplane Bounced 2020-07-24 14:44:25 Paused Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/24 09:49:10 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/24 09:55:01 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/24 10:03:29 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/24 10:04:10 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-24 10:04:10 Exceed Value:158.81 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/24 10:04:22 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-24 10:09:05 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/24 10:20:30 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-24 10:20:30 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/07/24 14:19:26 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-24 14:29:16 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-24 14:30:56 Exceed Value:233.71 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/07/24 14:39:42 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-24 14:43:21 Exceed Value:-1980.81 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-24 14:43:10 Exceed Value:118.28 Vref:136 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/07/24 14:43:24 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-24 14:43:56 Exceed Value:-0.2 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-24 14:44:33 Exceed Value:261.102262548597 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-24 14:43:26 Exceed Value:1.657 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-07-24 14:44:33 Exceed Value:4 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-07-24 14:44:33 Exceed Value:-1767.6613948627 跳着陆. 80 / -80 Points Exceed Time:2020-07-24 14:44:05 Exceed Value:4 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-24 14:43:28 Exceed Value:119.06 Vref:136 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1305 out of 1760 |
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