普通航班: | NOK 0607 | 🛫 出发机场: | KATL ( HARTSFIELD - JACKSON ATLANTA I ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | B777F (NOK-1760) 0 级 | 计划高度: | 30000 ft | 计划距离: | 6651 海里 | ||||
计划飞行: | 13:57:00 | 空中飞行: | 13:57:00 | 有效飞行: | 13:57:00 | ||||
执飞机组: | 5445 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 271400.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-07-29 00:04:48 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | VARNM2 RESPE IIU SHB OKK GIJ GRB YRL/N0491F320 55N098W 58N100W 60N101W 65N108W 66N110W 70N120W BIITE/N0496F340 BARIP/K0915F340 M137 OLMIN/K0906F360 M137 GIRUD T634 MAGIT/K0900S1100 R213 JMU G212 HRB A588 LEMOT/K0904S1160 A588 CHI W107 SANKO/K0907S1130 A326 AKARA A593 PUD |
航班配载: | 160300 磅 | 配载单价: | VB 11.53 | 票价收入: | VB 1, 848, 740.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 122158 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 977, 264.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 294, 538.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1100 分 | 运营绩效: | 329 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1765 分 | 最终绩效: | 3294 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 166 | VR 值: | 174 | V2 值: | 179 | ||
出发准点: | 99.00 分 | 100 % | 到达准点: | 91.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 132 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -86 ft | 接地品质: | 76.00 | 63 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.50 G | 过载品质: | 52.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:55 UTC | 实际出发: | 2020-07-28 01:54:40 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 15:52 UTC | 实际到达: | 2020-07-28 16:00:24 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777F FedEx Express (P | a Express) 2020-07-27 21:50:15 登机开始检测 2020-07-27 21:50:15 停机刹车设定 2020-07-27 21:50:15 登机飞机重量=329933 kg 登机燃油量=134984 kg 2020-07-27 21:54:34 停机刹车释放 2020-07-27 21:54:40 推出|出港滑行 2020-07-27 21:55:40 襟翼 1 | 1030ft | 2 节 2020-07-27 21:55:52 襟翼 2 | 1030ft | 2 节 2020-07-27 21:56:25 停机刹车设定 2020-07-27 21:56:59 发动机 2 启动 2020-07-27 21:57:00 发动机 1 启动 开车飞机重量=329918 kg 开车燃油量=134969 kg 2020-07-27 21:58:22 停机刹车释放 2020-07-27 22:01:31 停机刹车设定 2020-07-27 22:01:31 停机刹车释放 2020-07-27 22:02:39 抬轮 速度=183 节 2020-07-27 22:02:44 出港离地 @ 200.13 节 | 场高=1025.99 ft / 地面高=17.31 ft / 襟翼位=2 / 航向=270 度 | 仰角=8.57 出发气象报文= KATL 280052Z 35006KT 10SM FEW050 FEW150 SCT200 BKN250 28/21 A3003 RMK AO2 WSH ft 2350 SLP157 TCU DSNT SE-S T02830206 出发机场天气= 风速风向 6 at -10 出发机场坐标= 33.6495/ -84.4396 2020-07-27 22:02:44 起飞飞机重量=329240 kg 起飞燃油量=134291 kg 2020-07-27 22:02:44 暂停 2020-07-27 22:02:45 继续 2020-07-27 22:02:49 起落架收起 @ 210 节 | 1110 英尺 2020-07-27 22:02:49 起落架放下 @ 209 节 | 1110 英尺 2020-07-27 22:02:50 起落架收起 @ 211 节 | 1120 英尺 2020-07-27 22:03:03 起落架放下 @ 206 节 | 1810 英尺 2020-07-27 22:03:06 起落架收起 @ 208 节 | 1980 英尺 2020-07-27 22:04:44 襟翼 1 | 5460ft | 241 节 2020-07-27 22:04:56 襟翼 0 | 5850ft | 240 节 2020-07-27 22:19:59 巡航阶段 , 高度=28995.7 | 表速=334.41 | 地速=499 2020-07-28 11:53:44 襟翼 1 | 4270ft | 234 节 2020-07-28 11:53:56 襟翼 2 | 4160ft | 219 节 2020-07-28 11:54:05 襟翼 3 | 4080ft | 209 节 2020-07-28 11:55:51 襟翼 4 | 3370ft | 121 节 2020-07-28 11:55:52 起落架放下 @ 119 节 | 3370 英尺 2020-07-28 11:56:02 襟翼 5 | 3410ft | 131 节 2020-07-28 11:56:09 襟翼 6 | 3510ft | 137 节 2020-07-28 12:00:16 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=138 节 2020-07-28 12:00:24 到港接地 @ 129.44 节 | 场高=10 ft / 地面高=16.04 ft / 襟翼位=6 / 航向=342 度 | 仰角=3.81 到达气象报文= ZSPD 281530Z 17003MPS 9999 FEW016 27/26 Q1009 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at -180 到达机场坐标= 31.1301/ 121.7944 2020-07-28 12:00:24 接地飞机重量=207872 kg 接地燃油量=12938 kg 2020-07-28 12:00:32 暂停 2020-07-28 12:01:04 停机刹车设定 2020-07-28 12:01:06 停机刹车释放 2020-07-28 12:01:18 到港滑行 2020-07-28 12:01:32 停机刹车设定 2020-07-28 12:01:32 停机刹车释放 2020-07-28 12:02:04 襟翼 5 | 20ft | 13 节 2020-07-28 12:02:09 襟翼 4 | 20ft | 13 节 2020-07-28 12:02:21 襟翼 3 | 20ft | 16 节 2020-07-28 12:02:26 襟翼 2 | 20ft | 17 节 2020-07-28 12:02:35 襟翼 1 | 20ft | 16 节 2020-07-28 12:02:42 停机刹车设定 2020-07-28 12:02:42 停机刹车释放 2020-07-28 12:02:46 襟翼 0 | 20ft | 4 节 2020-07-28 12:03:07 停机刹车设定 2020-07-28 12:03:07 继续 2020-07-28 12:03:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=207761 kg 关车燃油量=12827 kg 2020-07-28 12:03:13 发动机 2 关闭 2020-07-28 12:04:23 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG777F_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/27 21:50:15 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / -20 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/27 21:54:40 ] 应答机代码. 20 / -20 分 时间 2020-07-27 21:54:40 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-27 21:54:40 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/27 22:02:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / -10 分 时间 2020-07-27 22:02:09 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/27 22:02:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/27 22:02:55 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-07-27 22:03:03 值 789.71 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/27 22:19:59 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / -10 分 时间 2020-07-28 09:14:41 值 1.95 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/28 11:40:34 ] 坡度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-28 11:56:51 值 35.63 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/28 11:57:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -5 分 时间 2020-07-28 11:57:42 值 -1510.98 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/28 12:00:16 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/28 12:01:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] FOQA 评价得分 1765 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777F FedEx Express (Panda Express) 2020-07-27 21:50:15 Boarding 2020-07-27 21:50:15 Brakes are On 2020-07-27 21:50:15 Boarding Aircraft Weight=329933KG Boarding Fuel Weight=134984KG 2020-07-27 21:54:34 Brakes are Released 2020-07-27 21:54:40 Taxiing to RWY 2020-07-27 21:55:40 Flaps 1 Selected at 1030ft and 2kts 2020-07-27 21:55:52 Flaps 2 Selected at 1030ft and 2kts 2020-07-27 21:56:25 Brakes are On 2020-07-27 21:56:59 Engine 2 Started 2020-07-27 21:57:00 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=329918KG Engine Started Fuel Weight=134969KG 2020-07-27 21:58:22 Brakes are Released 2020-07-27 22:01:31 Brakes are On 2020-07-27 22:01:31 Brakes are Released 2020-07-27 22:02:39 VR speed=183 Knots 2020-07-27 22:02:44 You Took off @ 200.13 Knots AGL=1025.99FT / RA=17.31FT / Flaps=2 / Heading=270Degree / Pitch=8.57 Departure Weather KATL 280052Z 35006KT 10SM FEW050 FEW150 SCT200 BKN250 28/21 A3003 RMK AO2 WSHFT 2350 SLP157 TCU DSNT SE-S T02830206 Local Departure Weather Wind 6 at -10 Departure Coordinates 33.6495/ -84.4396 2020-07-27 22:02:44 Takeoff Aircraft Weight=329240KG Takeoff Fuel Weight=134291KG 2020-07-27 22:02:44 Paused 2020-07-27 22:02:45 Unpaused 2020-07-27 22:02:49 Landing Gear Up @ 210 Knots and 1110 Feet 2020-07-27 22:02:49 Landing Gear Down @ 209 Knots and 1110 Feet 2020-07-27 22:02:50 Landing Gear Up @ 211 Knots and 1120 Feet 2020-07-27 22:03:03 Landing Gear Down @ 206 Knots and 1810 Feet 2020-07-27 22:03:06 Landing Gear Up @ 208 Knots and 1980 Feet 2020-07-27 22:04:44 Flaps 1 Selected at 5460ft and 241kts 2020-07-27 22:04:56 Flaps 0 Selected at 5850ft and 240kts 2020-07-27 22:19:59 TOC Reached, PALT:28995.7 IAS:334.41 GS:499 2020-07-28 11:53:44 Flaps 1 Selected at 4270ft and 234kts 2020-07-28 11:53:56 Flaps 2 Selected at 4160ft and 219kts 2020-07-28 11:54:05 Flaps 3 Selected at 4080ft and 209kts 2020-07-28 11:55:51 Flaps 4 Selected at 3370ft and 121kts 2020-07-28 11:55:52 Landing Gear Down @ 119 Knots and 3370 Feet 2020-07-28 11:56:02 Flaps 5 Selected at 3410ft and 131kts 2020-07-28 11:56:09 Flaps 6 Selected at 3510ft and 137kts 2020-07-28 12:00:16 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=138 Knots 2020-07-28 12:00:24 You Landed @ 129.44Knots AGL=10FT / RA=16.04FT / Flaps=6 / Heading=342Degree / Pitch=3.81 Arrival Weather: ZSPD 281530Z 17003MPS 9999 FEW016 27/26 Q1009 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at -180 Arrival Coordinates 31.1301/ 121.7944 2020-07-28 12:00:24 Landing Aircraft Weight=207872KG Landing Fuel Weight=12938KG 2020-07-28 12:00:32 Paused 2020-07-28 12:01:04 Brakes are On 2020-07-28 12:01:06 Brakes are Released 2020-07-28 12:01:18 Taxiing to gate 2020-07-28 12:01:32 Brakes are On 2020-07-28 12:01:32 Brakes are Released 2020-07-28 12:02:04 Flaps 5 Selected at 20ft and 13kts 2020-07-28 12:02:09 Flaps 4 Selected at 20ft and 13kts 2020-07-28 12:02:21 Flaps 3 Selected at 20ft and 16kts 2020-07-28 12:02:26 Flaps 2 Selected at 20ft and 17kts 2020-07-28 12:02:35 Flaps 1 Selected at 20ft and 16kts 2020-07-28 12:02:42 Brakes are On 2020-07-28 12:02:42 Brakes are Released 2020-07-28 12:02:46 Flaps 0 Selected at 20ft and 4kts 2020-07-28 12:03:07 Brakes are On 2020-07-28 12:03:07 Unpaused 2020-07-28 12:03:12 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=207761KG Engine Stopped Fuel Weight=12827KG 2020-07-28 12:03:13 Engine 2 Stopped 2020-07-28 12:04:23 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG777F_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/27 21:50:15 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / -20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/27 21:54:40 ] 应答机代码. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-27 21:54:40 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-27 21:54:40 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/27 22:02:07 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-27 22:02:09 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/27 22:02:44 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/07/27 22:02:55 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-27 22:03:03 Exceed Value:789.71 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/27 22:19:59 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-28 09:14:41 Exceed Value:1.95 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/07/28 11:40:34 ] 坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-28 11:56:51 Exceed Value:35.63 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/07/28 11:57:03 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-28 11:57:42 Exceed Value:-1510.98 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/07/28 12:00:16 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/28 12:01:18 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1765 out of 1880 |
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