【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0089 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级
执飞机型: B738 (COC-0014) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 81 海里
计划飞行: 0:27:00 空中飞行: 00:27:00 有效飞行: 00:27:00
执飞机组: 8026 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-07-31 11:17:33 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: AND
【 运 营 概 况 】
航班配载: 170 配载单价: VB 215.06 票价收入: VB 36, 559.40
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 1391 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 11, 125.70
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 89 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 13, 433.70 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 0 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 54
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1715 最终绩效: 3169
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 00.27 > 0.27 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 113 VR 值: 114 V2 值: 129
出发准点: -10.00 分 | 0 % 到达准点: -65.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 131
公司标准: -800 ~ -1 最大接地: -239 ft 接地品质: 70.00 | 66
公司标准: 0.45 ~ 3 最大过载: 1.46 G 过载品质: 40.00 | 63
公司标准: 0 ~ 20 分钟 计划出发: +0 03:00 UTC 实际出发: 2020-07-31 02:38:51 UTC
公司标准: 0 ~ 20 分钟 计划到达: 03:45 UTC 实际到达: 2020-07-31 03:12:01 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0089 - 8026
【 飞 行 日 志 】 COC 0089 - 8026

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X New Lufthansa
2020-07-31 10:31:55 登机开始检测
2020-07-31 10:31:55 停机刹车设定
2020-07-31 10:31:56 登机飞机重量=48100 kg 登机燃油量=4988 kg
2020-07-31 10:38:05 发动机 2 启动
2020-07-31 10:38:23 发动机 2 关闭
2020-07-31 10:38:35 停机刹车释放
2020-07-31 10:38:51 推出|出港滑行
2020-07-31 10:38:54 发动机 1 启动
开车飞机重量=48094 kg 开车燃油量=4982 kg
2020-07-31 10:39:39 发动机 2 启动
2020-07-31 10:40:07 襟翼 1 | 20ft | 3 节
2020-07-31 10:40:07 襟翼 2 | 20ft | 3 节
2020-07-31 10:40:07 襟翼 3 | 20ft | 3 节
2020-07-31 10:41:17 停机刹车设定
2020-07-31 10:42:21 停机刹车释放
2020-07-31 10:44:41 抬轮 速度=130 节
2020-07-31 10:44:43 出港离地 @ 139.67 节 | 场高=23.66 ft / 地面高=5.81 ft / 襟翼位=3 / 航向=162 度 | 仰角=6.12
出发气象报文= ZSPD 310200Z 17006MPS 9999 BKN016 31/26 Q1012 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 10 at 162
出发机场坐标= 31.15/ 121.8152
2020-07-31 10:44:43 起飞飞机重量=47982 kg 起飞燃油量=4865 kg
2020-07-31 10:44:51 襟翼 2 | 220ft | 171 节
2020-07-31 10:44:52 起落架收起 @ 173 节 | 240 英尺
2020-07-31 10:44:52 停机刹车设定
2020-07-31 10:44:56 襟翼 1 | 370ft | 185 节
2020-07-31 10:45:00 襟翼 0 | 470ft | 196 节
2020-07-31 10:52:32 巡航阶段 , 高度=10896.88 | 表速=258.55 | 地速=303
2020-07-31 10:57:21 扰流板 预位
2020-07-31 10:58:42 扰流板 解除预位
2020-07-31 11:00:02 扰流板 预位
2020-07-31 11:00:02 扰流板 解除预位
2020-07-31 11:00:05 扰流板 预位
2020-07-31 11:02:35 扰流板 解除预位
2020-07-31 11:02:54 襟翼 1 | 3600ft | 194 节
2020-07-31 11:03:56 扰流板 预位
2020-07-31 11:03:57 扰流板 解除预位
2020-07-31 11:03:59 扰流板 预位
2020-07-31 11:04:49 襟翼 2 | 2930ft | 167 节
2020-07-31 11:05:00 襟翼 3 | 2920ft | 156 节
2020-07-31 11:05:16 襟翼 4 | 2920ft | 141 节
2020-07-31 11:05:48 起落架放下 @ 140 节 | 2930 英尺
2020-07-31 11:05:56 襟翼 5 | 2930ft | 138 节
2020-07-31 11:06:00 停机刹车释放
2020-07-31 11:06:45 襟翼 6 | 2930ft | 135 节
2020-07-31 11:07:12 襟翼 7 | 2930ft | 136 节
2020-07-31 11:11:33 扰流板 解除预位
2020-07-31 11:11:43 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=135 节
2020-07-31 11:12:01 到港接地 @ 136.4 节 | 场高=23.65 ft / 地面高=2.39 ft / 襟翼位=7 / 航向=124 度 | 仰角=0.78
到达气象报文= ZSNB 310200Z 15006MPS 9999 SCT020 32/26 Q1011 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 12 at 154
到达机场坐标= 29.8283/ 121.4597
2020-07-31 11:12:01 接地飞机重量=46807 kg 接地燃油量=3694 kg
2020-07-31 11:12:01 停机刹车设定
2020-07-31 11:12:35 停机刹车释放
2020-07-31 11:12:37 扰流板 预位
2020-07-31 11:12:38 扰流板 解除预位
2020-07-31 11:12:53 到港滑行
2020-07-31 11:13:18 襟翼 6 | 20ft | 18 节
2020-07-31 11:13:18 襟翼 5 | 20ft | 18 节
2020-07-31 11:13:19 襟翼 4 | 20ft | 18 节
2020-07-31 11:13:19 襟翼 3 | 20ft | 18 节
2020-07-31 11:13:19 襟翼 2 | 20ft | 18 节
2020-07-31 11:13:20 襟翼 1 | 20ft | 18 节
2020-07-31 11:13:20 襟翼 0 | 20ft | 18 节
2020-07-31 11:13:50 停机刹车设定
2020-07-31 11:14:12 发动机 2 关闭
2020-07-31 11:14:17 发动机 1 关闭
关车飞机重量=46709 kg 关车燃油量=3597 kg
HKRS COC Client v. 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/31 10:31:55 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-31 10:35:37
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-31 10:32:06
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/31 10:38:51 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/07/31 10:44:27 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/07/31 10:44:43 ]
抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2020-07-31 10:44:43 值 130.14
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-31 10:44:50 值 170.16
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/07/31 10:44:55 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-07-31 10:45:00 值 448.43
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-07-31 10:45:23 值 267.92
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/07/31 10:52:32 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/07/31 10:58:26 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-07-31 10:58:26
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-07-31 10:58:32 值 280.42
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/07/31 11:04:36 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2020-07-31 11:11:34 值 RA: 179.04 SP:16267
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/07/31 11:11:43 ]
着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2020-07-31 11:11:44 值 6.83
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-07-31 11:16:44 值 5583.20961988986
着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2020-07-31 11:12:01 值 18.031
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/31 11:12:53 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/07/31 11:13:50 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-31 11:13:50
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-31 11:14:46
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-07-31 11:15:33
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1715 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X New Lufthansa
2020-07-31 10:31:55 Boarding
2020-07-31 10:31:55 Brakes are On
2020-07-31 10:31:56 Boarding Aircraft Weight=48100KG Boarding Fuel Weight=4988KG
2020-07-31 10:38:05 Engine 2 Started
2020-07-31 10:38:23 Engine 2 Stopped
2020-07-31 10:38:35 Brakes are Released
2020-07-31 10:38:51 Taxiing to RWY
2020-07-31 10:38:54 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=48094KG Engine Started Fuel Weight=4982KG
2020-07-31 10:39:39 Engine 2 Started
2020-07-31 10:40:07 Flaps 1 Selected at 20ft and 3kts
2020-07-31 10:40:07 Flaps 2 Selected at 20ft and 3kts
2020-07-31 10:40:07 Flaps 3 Selected at 20ft and 3kts
2020-07-31 10:41:17 Brakes are On
2020-07-31 10:42:21 Brakes are Released
2020-07-31 10:44:41 VR speed=130 Knots
2020-07-31 10:44:43 You Took off @ 139.67 Knots AGL=23.66FT / RA=5.81FT / Flaps=3 / Heading=162Degree / Pitch=6.12
Departure Weather ZSPD 310200Z 17006MPS 9999 BKN016 31/26 Q1012 NOSIG
Local Departure Weather Wind 10 at 162
Departure Coordinates 31.15/ 121.8152
2020-07-31 10:44:43 Takeoff Aircraft Weight=47982KG Takeoff Fuel Weight=4865KG
2020-07-31 10:44:51 Flaps 2 Selected at 220ft and 171kts
2020-07-31 10:44:52 Landing Gear Up @ 173 Knots and 240 Feet
2020-07-31 10:44:52 Brakes are On
2020-07-31 10:44:56 Flaps 1 Selected at 370ft and 185kts
2020-07-31 10:45:00 Flaps 0 Selected at 470ft and 196kts
2020-07-31 10:52:32 TOC Reached, PALT:10896.88 IAS:258.55 GS:303
2020-07-31 10:57:21 Spoilers Armed
2020-07-31 10:58:42 Spoilers Disarmed
2020-07-31 11:00:02 Spoilers Armed
2020-07-31 11:00:02 Spoilers Disarmed
2020-07-31 11:00:05 Spoilers Armed
2020-07-31 11:02:35 Spoilers Disarmed
2020-07-31 11:02:54 Flaps 1 Selected at 3600ft and 194kts
2020-07-31 11:03:56 Spoilers Armed
2020-07-31 11:03:57 Spoilers Disarmed
2020-07-31 11:03:59 Spoilers Armed
2020-07-31 11:04:49 Flaps 2 Selected at 2930ft and 167kts
2020-07-31 11:05:00 Flaps 3 Selected at 2920ft and 156kts
2020-07-31 11:05:16 Flaps 4 Selected at 2920ft and 141kts
2020-07-31 11:05:48 Landing Gear Down @ 140 Knots and 2930 Feet
2020-07-31 11:05:56 Flaps 5 Selected at 2930ft and 138kts
2020-07-31 11:06:00 Brakes are Released
2020-07-31 11:06:45 Flaps 6 Selected at 2930ft and 135kts
2020-07-31 11:07:12 Flaps 7 Selected at 2930ft and 136kts
2020-07-31 11:11:33 Spoilers Disarmed
2020-07-31 11:11:43 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots
2020-07-31 11:12:01 You Landed @ 136.4Knots AGL=23.65FT / RA=2.39FT / Flaps=7 / Heading=124Degree / Pitch=0.78
Arrival Weather: ZSNB 310200Z 15006MPS 9999 SCT020 32/26 Q1011 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 12 at 154
Arrival Coordinates 29.8283/ 121.4597
2020-07-31 11:12:01 Landing Aircraft Weight=46807KG Landing Fuel Weight=3694KG
2020-07-31 11:12:01 Brakes are On
2020-07-31 11:12:35 Brakes are Released
2020-07-31 11:12:37 Spoilers Armed
2020-07-31 11:12:38 Spoilers Disarmed
2020-07-31 11:12:53 Taxiing to gate
2020-07-31 11:13:18 Flaps 6 Selected at 20ft and 18kts
2020-07-31 11:13:18 Flaps 5 Selected at 20ft and 18kts
2020-07-31 11:13:19 Flaps 4 Selected at 20ft and 18kts
2020-07-31 11:13:19 Flaps 3 Selected at 20ft and 18kts
2020-07-31 11:13:19 Flaps 2 Selected at 20ft and 18kts
2020-07-31 11:13:20 Flaps 1 Selected at 20ft and 18kts
2020-07-31 11:13:20 Flaps 0 Selected at 20ft and 18kts
2020-07-31 11:13:50 Brakes are On
2020-07-31 11:14:12 Engine 2 Stopped
2020-07-31 11:14:17 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46709KG Engine Stopped Fuel Weight=3597KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/07/31 10:31:55 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-31 10:35:37
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-31 10:32:06
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/07/31 10:38:51 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/07/31 10:44:27 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/07/31 10:44:43 ]
抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-07-31 10:44:43 Exceed Value:130.14
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-31 10:44:50 Exceed Value:170.16
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/07/31 10:44:55 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-31 10:45:00 Exceed Value:448.43
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-31 10:45:23 Exceed Value:267.92
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/07/31 10:52:32 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/07/31 10:58:26 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-31 10:58:26
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-31 10:58:32 Exceed Value:280.42
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/07/31 11:04:36 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-07-31 11:11:34 Exceed Value:RA: 179.04 SP:16267
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/07/31 11:11:43 ]
着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-31 11:11:44 Exceed Value:6.83
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-31 11:16:44 Exceed Value:5583.20961988986
着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-31 11:12:01 Exceed Value:18.031
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/07/31 11:12:53 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/07/31 11:13:50 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-31 11:13:50
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-31 11:14:46
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-07-31 11:15:33
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】101672
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