普通航班: | COC 0095 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:26:00 | 有效飞行: | 00:26:00 | ||||
执飞机组: | 8026 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-08-01 14:14:07 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND |
航班配载: | 170 人 | 配载单价: | VB 215.06 | 票价收入: | VB 36, 559.40 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1314 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 10, 512.50 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 89 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 14, 046.90 📈 |
准点绩效: | 0 % | 综合绩效: | 200 分 | 运营绩效: | 38 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1635 分 | 最终绩效: | 1873 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 00.26 > 0.27 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 113 | VR 值: | 114 | V2 值: | 128 | ||
出发准点: | -20.00 分 | 0 % | 到达准点: | -80.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 131 | ||
公司标准: | -800 ~ -1 | 最大接地: | -472 ft | 接地品质: | 41.00 | 62 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 3 | 最大过载: | 1.88 G | 过载品质: | 56.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划出发: | +0 06:00 UTC | 实际出发: | 2020-08-01 05:36:39 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划到达: | 06:45 UTC | 实际到达: | 2020-08-01 06:09:00 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X New Lufthansa 2020-08-01 13:32:05 登机开始检测 2020-08-01 13:32:05 停机刹车设定 2020-08-01 13:32:06 登机飞机重量=47646 kg 登机燃油量=4534 kg 2020-08-01 13:36:31 停机刹车释放 2020-08-01 13:36:39 推出|出港滑行 2020-08-01 13:36:51 发动机 2 启动 2020-08-01 13:37:35 发动机 1 启动 2020-08-01 13:37:35 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=47639 kg 开车燃油量=4526 kg 2020-08-01 13:38:57 停机刹车设定 2020-08-01 13:40:06 停机刹车释放 2020-08-01 13:40:53 襟翼 1 | 20ft | 5 节 2020-08-01 13:40:53 襟翼 2 | 20ft | 5 节 2020-08-01 13:40:53 襟翼 3 | 20ft | 6 节 2020-08-01 13:42:38 抬轮 速度=123 节 2020-08-01 13:42:42 出港离地 @ 135.83 节 | 场高=23.61 ft / 地面高=3.56 ft / 襟翼位=3 / 航向=164 度 | 仰角=4.99 出发气象报文= ZSPD 010500Z 19008MPS 9999 FEW026 34/25 Q1008 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 13 at -171 出发机场坐标= 31.1446/ 121.8172 2020-08-01 13:42:42 起飞飞机重量=47532 kg 起飞燃油量=4417 kg 2020-08-01 13:42:45 起落架收起 @ 148 节 | 60 英尺 2020-08-01 13:42:46 停机刹车设定 2020-08-01 13:43:01 襟翼 2 | 480ft | 172 节 2020-08-01 13:43:32 襟翼 1 | 1600ft | 218 节 2020-08-01 13:43:33 襟翼 0 | 1630ft | 218 节 2020-08-01 13:48:29 巡航阶段 , 高度=10998.06 | 表速=246.73 | 地速=291 2020-08-01 13:56:36 扰流板 预位 2020-08-01 13:56:37 扰流板 解除预位 2020-08-01 13:59:44 襟翼 1 | 2840ft | 181 节 2020-08-01 13:59:50 扰流板 预位 2020-08-01 13:59:50 扰流板 解除预位 2020-08-01 13:59:52 扰流板 预位 2020-08-01 14:01:34 襟翼 2 | 2840ft | 174 节 2020-08-01 14:01:46 襟翼 3 | 2840ft | 163 节 2020-08-01 14:01:52 襟翼 4 | 2850ft | 155 节 2020-08-01 14:03:04 襟翼 5 | 2840ft | 136 节 2020-08-01 14:04:45 起落架放下 @ 139 节 | 2850 英尺 2020-08-01 14:04:48 襟翼 6 | 2850ft | 138 节 2020-08-01 14:04:56 停机刹车释放 2020-08-01 14:07:31 襟翼 7 | 1030ft | 126 节 2020-08-01 14:08:55 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=123 节 2020-08-01 14:09:00 到港接地 @ 122.48 节 | 场高=23.63 ft / 地面高=2.18 ft / 襟翼位=7 / 航向=125 度 | 仰角=4.81 到达气象报文= ZSNB 010500Z 15006G11MPS 9999 SCT026 36/25 Q1008 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 18 at 148 到达机场坐标= 29.8327/ 121.4515 2020-08-01 14:09:00 △△△△△重着陆△△△△△ 2020-08-01 14:09:00 接地飞机重量=46393 kg 接地燃油量=3281 kg 2020-08-01 14:09:00 停机刹车设定 2020-08-01 14:09:00 扰流板 解除预位 2020-08-01 14:09:23 扰流板 预位 2020-08-01 14:09:23 扰流板 解除预位 2020-08-01 14:09:24 停机刹车释放 2020-08-01 14:09:54 襟翼 6 | 20ft | 44 节 2020-08-01 14:09:54 襟翼 5 | 20ft | 44 节 2020-08-01 14:09:54 襟翼 4 | 20ft | 44 节 2020-08-01 14:09:55 襟翼 3 | 20ft | 44 节 2020-08-01 14:09:55 襟翼 2 | 20ft | 44 节 2020-08-01 14:09:55 襟翼 1 | 20ft | 44 节 2020-08-01 14:09:56 襟翼 0 | 20ft | 43 节 2020-08-01 14:10:10 到港滑行 2020-08-01 14:11:06 停机刹车设定 2020-08-01 14:11:34 发动机 2 关闭 2020-08-01 14:11:35 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46333 kg 关车燃油量=3221 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/01 13:32:05 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-08-01 13:32:16 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/01 13:36:39 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-08-01 13:36:39 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-08-01 13:36:44 直线滑行速度大. 20 / -10 分 时间 2020-08-01 13:42:11 值 35 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/08/01 13:42:14 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/08/01 13:42:42 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-08-01 13:42:55 值 165 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/08/01 13:42:57 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/08/01 13:48:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/08/01 13:55:52 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-08-01 13:55:52 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-08-01 13:56:29 值 255.66 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/08/01 13:59:19 ] 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-08-01 13:59:19 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-08-01 14:07:45 值 119.24 Vref:131 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -5 分 时间 2020-08-01 14:04:43 值 1277.18 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/08/01 14:08:55 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2020-08-01 14:09:00 值 4.672 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2020-08-01 14:13:16 值 1.88 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-08-01 14:13:16 值 -471.864920999768 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2020-08-01 14:09:02 值 122.48 Vref:131 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/01 14:10:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/01 14:11:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-08-01 14:12:00 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-08-01 14:12:15 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1635 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X New Lufthansa 2020-08-01 13:32:05 Boarding 2020-08-01 13:32:05 Brakes are On 2020-08-01 13:32:06 Boarding Aircraft Weight=47646KG Boarding Fuel Weight=4534KG 2020-08-01 13:36:31 Brakes are Released 2020-08-01 13:36:39 Taxiing to RWY 2020-08-01 13:36:51 Engine 2 Started 2020-08-01 13:37:35 Engine 1 Started 2020-08-01 13:37:35 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=47639KG Engine Started Fuel Weight=4526KG 2020-08-01 13:38:57 Brakes are On 2020-08-01 13:40:06 Brakes are Released 2020-08-01 13:40:53 Flaps 1 Selected at 20ft and 5kts 2020-08-01 13:40:53 Flaps 2 Selected at 20ft and 5kts 2020-08-01 13:40:53 Flaps 3 Selected at 20ft and 6kts 2020-08-01 13:42:38 VR speed=123 Knots 2020-08-01 13:42:42 You Took off @ 135.83 Knots AGL=23.61FT / RA=3.56FT / Flaps=3 / Heading=164Degree / Pitch=4.99 Departure Weather ZSPD 010500Z 19008MPS 9999 FEW026 34/25 Q1008 NOSIG Local Departure Weather Wind 13 at -171 Departure Coordinates 31.1446/ 121.8172 2020-08-01 13:42:42 Takeoff Aircraft Weight=47532KG Takeoff Fuel Weight=4417KG 2020-08-01 13:42:45 Landing Gear Up @ 148 Knots and 60 Feet 2020-08-01 13:42:46 Brakes are On 2020-08-01 13:43:01 Flaps 2 Selected at 480ft and 172kts 2020-08-01 13:43:32 Flaps 1 Selected at 1600ft and 218kts 2020-08-01 13:43:33 Flaps 0 Selected at 1630ft and 218kts 2020-08-01 13:48:29 TOC Reached, PALT:10998.06 IAS:246.73 GS:291 2020-08-01 13:56:36 Spoilers Armed 2020-08-01 13:56:37 Spoilers Disarmed 2020-08-01 13:59:44 Flaps 1 Selected at 2840ft and 181kts 2020-08-01 13:59:50 Spoilers Armed 2020-08-01 13:59:50 Spoilers Disarmed 2020-08-01 13:59:52 Spoilers Armed 2020-08-01 14:01:34 Flaps 2 Selected at 2840ft and 174kts 2020-08-01 14:01:46 Flaps 3 Selected at 2840ft and 163kts 2020-08-01 14:01:52 Flaps 4 Selected at 2850ft and 155kts 2020-08-01 14:03:04 Flaps 5 Selected at 2840ft and 136kts 2020-08-01 14:04:45 Landing Gear Down @ 139 Knots and 2850 Feet 2020-08-01 14:04:48 Flaps 6 Selected at 2850ft and 138kts 2020-08-01 14:04:56 Brakes are Released 2020-08-01 14:07:31 Flaps 7 Selected at 1030ft and 126kts 2020-08-01 14:08:55 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=123 Knots 2020-08-01 14:09:00 You Landed @ 122.48Knots AGL=23.63FT / RA=2.18FT / Flaps=7 / Heading=125Degree / Pitch=4.81 Arrival Weather: ZSNB 010500Z 15006G11MPS 9999 SCT026 36/25 Q1008 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 18 at 148 Arrival Coordinates 29.8327/ 121.4515 2020-08-01 14:09:00 Your Landing was very hard 2020-08-01 14:09:00 Landing Aircraft Weight=46393KG Landing Fuel Weight=3281KG 2020-08-01 14:09:00 Brakes are On 2020-08-01 14:09:00 Spoilers Disarmed 2020-08-01 14:09:23 Spoilers Armed 2020-08-01 14:09:23 Spoilers Disarmed 2020-08-01 14:09:24 Brakes are Released 2020-08-01 14:09:54 Flaps 6 Selected at 20ft and 44kts 2020-08-01 14:09:54 Flaps 5 Selected at 20ft and 44kts 2020-08-01 14:09:54 Flaps 4 Selected at 20ft and 44kts 2020-08-01 14:09:55 Flaps 3 Selected at 20ft and 44kts 2020-08-01 14:09:55 Flaps 2 Selected at 20ft and 44kts 2020-08-01 14:09:55 Flaps 1 Selected at 20ft and 44kts 2020-08-01 14:09:56 Flaps 0 Selected at 20ft and 43kts 2020-08-01 14:10:10 Taxiing to gate 2020-08-01 14:11:06 Brakes are On 2020-08-01 14:11:34 Engine 2 Stopped 2020-08-01 14:11:35 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46333KG Engine Stopped Fuel Weight=3221KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/08/01 13:32:05 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-01 13:32:16 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/08/01 13:36:39 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-01 13:36:39 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-01 13:36:44 直线滑行速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-01 13:42:11 Exceed Value:35 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/08/01 13:42:14 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/08/01 13:42:42 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-01 13:42:55 Exceed Value:165 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/08/01 13:42:57 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/08/01 13:48:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/08/01 13:55:52 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-01 13:55:52 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-01 13:56:29 Exceed Value:255.66 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/08/01 13:59:19 ] 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-01 13:59:19 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-01 14:07:45 Exceed Value:119.24 Vref:131 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-01 14:04:43 Exceed Value:1277.18 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/08/01 14:08:55 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-01 14:09:00 Exceed Value:4.672 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-08-01 14:13:16 Exceed Value:1.88 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-08-01 14:13:16 Exceed Value:-471.864920999768 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-01 14:09:02 Exceed Value:122.48 Vref:131 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/08/01 14:10:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/08/01 14:11:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-01 14:12:00 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-01 14:12:15 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1635 out of 2000 |
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