【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0095 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级
执飞机型: B738 (COC-0014) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 81 海里
计划飞行: 0:27:00 空中飞行: 00:26:00 有效飞行: 00:26:00
执飞机组: 8026 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-08-02 14:27:29 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: AND
拒绝说明: 接地数据超限 | 飞行日志燃油未消耗或发动机重复关开 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 170 配载单价: VB 215.06 票价收入: VB 36, 559.40
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 1284 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 10, 269.40
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 89 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 14, 290.00 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 25 % 综合绩效: 200 运营绩效: 58
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1510 最终绩效: 1793
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 00.26 > 0.27 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 113 VR 值: 114 V2 值: 128
出发准点: 45.00 分 | 50 % 到达准点: -15.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 130
公司标准: -800 ~ -1 最大接地: -887 ft 接地品质: -11.00 | -16
公司标准: 0.45 ~ 3 最大过载: 3.17 G 过载品质: 93.00 | 44
公司标准: 0 ~ 20 分钟 计划出发: +0 06:00 UTC 实际出发: 2020-08-02 05:49:45 UTC
公司标准: 0 ~ 20 分钟 计划到达: 06:45 UTC 实际到达: 2020-08-02 06:22:32 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0095 - 8026
【 飞 行 日 志 】 COC 0095 - 8026

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X New Lufthansa
2020-08-02 13:45:44 登机开始检测
2020-08-02 13:45:44 停机刹车设定
2020-08-02 13:45:46 登机飞机重量=47646 kg 登机燃油量=4534 kg
2020-08-02 13:49:37 停机刹车释放
2020-08-02 13:49:45 推出|出港滑行
2020-08-02 13:50:09 发动机 2 启动
2020-08-02 13:50:33 襟翼 7 | 20ft | 0 节
2020-08-02 13:50:51 发动机 1 启动
开车飞机重量=47635 kg 开车燃油量=4523 kg
2020-08-02 13:51:26 襟翼 6 | 20ft | 4 节
2020-08-02 13:51:27 襟翼 5 | 20ft | 5 节
2020-08-02 13:51:27 襟翼 4 | 20ft | 5 节
2020-08-02 13:51:27 襟翼 3 | 20ft | 5 节
2020-08-02 13:51:28 襟翼 2 | 20ft | 5 节
2020-08-02 13:51:41 襟翼 3 | 20ft | 6 节
2020-08-02 13:52:11 停机刹车设定
2020-08-02 13:53:19 停机刹车释放
2020-08-02 13:55:55 抬轮 速度=122 节
2020-08-02 13:55:57 出港离地 @ 129.91 节 | 场高=23.65 ft / 地面高=3.6 ft / 襟翼位=3 / 航向=164 度 | 仰角=7.07
出发气象报文= ZSPD 020530Z 19008MPS CAVOK 34/25 Q1007 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 12 at -171
出发机场坐标= 31.1494/ 121.8154
2020-08-02 13:55:57 起飞飞机重量=47529 kg 起飞燃油量=4416 kg
2020-08-02 13:56:04 起落架收起 @ 150 节 | 100 英尺
2020-08-02 13:56:04 停机刹车设定
2020-08-02 13:56:15 襟翼 2 | 420ft | 160 节
2020-08-02 13:56:27 襟翼 1 | 960ft | 186 节
2020-08-02 13:56:33 襟翼 0 | 1210ft | 198 节
2020-08-02 14:01:14 巡航阶段 , 高度=11030.42 | 表速=254.83 | 地速=301
2020-08-02 14:04:00 发动机 1 关闭
关车飞机重量=46975 kg 关车燃油量=3862 kg
2020-08-02 14:07:37 发动机 1 启动
开车飞机重量=46816 kg 开车燃油量=3704 kg
2020-08-02 14:07:56 发动机 1 关闭
关车飞机重量=46802 kg 关车燃油量=3689 kg
2020-08-02 14:07:56 发动机 1 启动
开车飞机重量=46802 kg 开车燃油量=3689 kg
2020-08-02 14:07:57 发动机 1 关闭
关车飞机重量=46802 kg 关车燃油量=3689 kg
2020-08-02 14:07:57 发动机 1 启动
开车飞机重量=46802 kg 开车燃油量=3689 kg
2020-08-02 14:07:57 发动机 1 关闭
关车飞机重量=46802 kg 关车燃油量=3689 kg
2020-08-02 14:08:23 发动机 1 启动
开车飞机重量=46781 kg 开车燃油量=3669 kg
2020-08-02 14:08:42 发动机 1 关闭
关车飞机重量=46770 kg 关车燃油量=3658 kg
2020-08-02 14:08:42 发动机 1 启动
开车飞机重量=46770 kg 开车燃油量=3658 kg
2020-08-02 14:08:43 发动机 1 关闭
关车飞机重量=46769 kg 关车燃油量=3658 kg
2020-08-02 14:10:04 △△△失速△△△
2020-08-02 14:10:05 △△△失速解除△△△
2020-08-02 14:10:09 △△△失速△△△
2020-08-02 14:10:20 发动机 1 启动
开车飞机重量=46755 kg 开车燃油量=3643 kg
2020-08-02 14:10:39 发动机 1 关闭
关车飞机重量=46752 kg 关车燃油量=3640 kg
2020-08-02 14:10:39 发动机 1 启动
开车飞机重量=46752 kg 开车燃油量=3640 kg
2020-08-02 14:10:40 发动机 1 关闭
关车飞机重量=46752 kg 关车燃油量=3640 kg
2020-08-02 14:10:40 发动机 1 启动
开车飞机重量=46752 kg 开车燃油量=3640 kg
2020-08-02 14:10:40 发动机 1 关闭
关车飞机重量=46752 kg 关车燃油量=3640 kg
2020-08-02 14:11:33 发动机 1 启动
开车飞机重量=46743 kg 开车燃油量=3631 kg
2020-08-02 14:11:51 发动机 1 关闭
关车飞机重量=46739 kg 关车燃油量=3627 kg
2020-08-02 14:11:51 发动机 1 启动
开车飞机重量=46739 kg 开车燃油量=3627 kg
2020-08-02 14:11:52 发动机 1 关闭
关车飞机重量=46739 kg 关车燃油量=3627 kg
2020-08-02 14:11:52 发动机 1 启动
开车飞机重量=46739 kg 开车燃油量=3627 kg
2020-08-02 14:11:52 发动机 1 关闭
关车飞机重量=46739 kg 关车燃油量=3627 kg
2020-08-02 14:12:09 △△△失速解除△△△
2020-08-02 14:15:19 扰流板 预位
2020-08-02 14:15:19 扰流板 解除预位
2020-08-02 14:18:30 襟翼 1 | 2740ft | 154 节
2020-08-02 14:18:32 襟翼 2 | 2730ft | 153 节
2020-08-02 14:18:37 襟翼 3 | 2700ft | 151 节
2020-08-02 14:18:39 起落架放下 @ 151 节 | 2700 英尺
2020-08-02 14:18:42 襟翼 4 | 2700ft | 150 节
2020-08-02 14:18:50 停机刹车释放
2020-08-02 14:18:52 襟翼 5 | 2750ft | 139 节
2020-08-02 14:19:02 襟翼 6 | 2760ft | 134 节
2020-08-02 14:20:10 襟翼 7 | 1640ft | 129 节
2020-08-02 14:22:29 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=124 节
2020-08-02 14:22:32 到港接地 @ 121.22 节 | 场高=23.63 ft / 地面高=1.43 ft / 襟翼位=7 / 航向=122 度 | 仰角=5.78
到达气象报文= ZSNB 020600Z 15008MPS 9999 FEW026 36/25 Q1007 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 16 at 158
到达机场坐标= 29.8344/ 121.4486
2020-08-02 14:22:32 △△△△△重着陆△△△△△
2020-08-02 14:22:32 接地飞机重量=46408 kg 接地燃油量=3295 kg
2020-08-02 14:22:32 停机刹车设定
2020-08-02 14:22:33 △△△△△重复接地△△△△△
2020-08-02 14:22:38 扰流板 预位
2020-08-02 14:22:39 扰流板 解除预位
2020-08-02 14:22:43 △△△△△重复接地△△△△△
2020-08-02 14:23:10 扰流板 预位
2020-08-02 14:23:22 停机刹车释放
2020-08-02 14:23:31 到港滑行
2020-08-02 14:24:36 停机刹车设定
2020-08-02 14:25:04 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/02 13:45:44 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/02 13:49:45 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 13:49:45
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/08/02 13:55:38 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/08/02 13:55:57 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/08/02 13:56:12 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/08/02 14:01:14 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-08-02 14:08:38 值 349.46
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / -10 分 时间 2020-08-02 14:08:37 值 1.82
小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-08-02 14:09:44 值 189.88
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/08/02 14:12:04 ]
坡度大. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 14:12:57 值 42.55
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 14:12:04
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/08/02 14:17:40 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-08-02 14:20:08 值 -1968.5
下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2020-08-02 14:21:53 值 -1446.39
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / -5 分 时间 2020-08-02 14:22:22 值 9.91
低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2020-08-02 14:20:19 值 RA: 984.75 SP:16267
进近速度小. 10 / -5 分 时间 2020-08-02 14:20:27 值 123.42 Vref:130
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / -5 分 时间 2020-08-02 14:18:29 值 1321.02
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/08/02 14:22:29 ]
着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 14:22:36 值 6.35
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 14:22:34 值 9.14
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / -10 分 时间 2020-08-02 14:26:37 值 832.416777832176
着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 14:22:32 值 3.297
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-08-02 14:26:37 值 3.17
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-08-02 14:26:37 值 -886.623642039023
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2020-08-02 14:22:34 值 121.22 Vref:130
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/02 14:23:31 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分
襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 14:24:15
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/02 14:24:36 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 14:24:47
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 14:24:36

FOQA 评价得分
1510 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X New Lufthansa
2020-08-02 13:45:44 Boarding
2020-08-02 13:45:44 Brakes are On
2020-08-02 13:45:46 Boarding Aircraft Weight=47646KG Boarding Fuel Weight=4534KG
2020-08-02 13:49:37 Brakes are Released
2020-08-02 13:49:45 Taxiing to RWY
2020-08-02 13:50:09 Engine 2 Started
2020-08-02 13:50:33 Flaps 7 Selected at 20ft and 0kts
2020-08-02 13:50:51 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=47635KG Engine Started Fuel Weight=4523KG
2020-08-02 13:51:26 Flaps 6 Selected at 20ft and 4kts
2020-08-02 13:51:27 Flaps 5 Selected at 20ft and 5kts
2020-08-02 13:51:27 Flaps 4 Selected at 20ft and 5kts
2020-08-02 13:51:27 Flaps 3 Selected at 20ft and 5kts
2020-08-02 13:51:28 Flaps 2 Selected at 20ft and 5kts
2020-08-02 13:51:41 Flaps 3 Selected at 20ft and 6kts
2020-08-02 13:52:11 Brakes are On
2020-08-02 13:53:19 Brakes are Released
2020-08-02 13:55:55 VR speed=122 Knots
2020-08-02 13:55:57 You Took off @ 129.91 Knots AGL=23.65FT / RA=3.6FT / Flaps=3 / Heading=164Degree / Pitch=7.07
Departure Weather ZSPD 020530Z 19008MPS CAVOK 34/25 Q1007 NOSIG
Local Departure Weather Wind 12 at -171
Departure Coordinates 31.1494/ 121.8154
2020-08-02 13:55:57 Takeoff Aircraft Weight=47529KG Takeoff Fuel Weight=4416KG
2020-08-02 13:56:04 Landing Gear Up @ 150 Knots and 100 Feet
2020-08-02 13:56:04 Brakes are On
2020-08-02 13:56:15 Flaps 2 Selected at 420ft and 160kts
2020-08-02 13:56:27 Flaps 1 Selected at 960ft and 186kts
2020-08-02 13:56:33 Flaps 0 Selected at 1210ft and 198kts
2020-08-02 14:01:14 TOC Reached, PALT:11030.42 IAS:254.83 GS:301
2020-08-02 14:04:00 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46975KG Engine Stopped Fuel Weight=3862KG
2020-08-02 14:07:37 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=46816KG Engine Started Fuel Weight=3704KG
2020-08-02 14:07:56 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46802KG Engine Stopped Fuel Weight=3689KG
2020-08-02 14:07:56 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=46802KG Engine Started Fuel Weight=3689KG
2020-08-02 14:07:57 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46802KG Engine Stopped Fuel Weight=3689KG
2020-08-02 14:07:57 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=46802KG Engine Started Fuel Weight=3689KG
2020-08-02 14:07:57 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46802KG Engine Stopped Fuel Weight=3689KG
2020-08-02 14:08:23 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=46781KG Engine Started Fuel Weight=3669KG
2020-08-02 14:08:42 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46770KG Engine Stopped Fuel Weight=3658KG
2020-08-02 14:08:42 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=46770KG Engine Started Fuel Weight=3658KG
2020-08-02 14:08:43 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46769KG Engine Stopped Fuel Weight=3658KG
2020-08-02 14:10:04 Stalling
2020-08-02 14:10:05 Recovered from Stall
2020-08-02 14:10:09 Stalling
2020-08-02 14:10:20 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=46755KG Engine Started Fuel Weight=3643KG
2020-08-02 14:10:39 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46752KG Engine Stopped Fuel Weight=3640KG
2020-08-02 14:10:39 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=46752KG Engine Started Fuel Weight=3640KG
2020-08-02 14:10:40 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46752KG Engine Stopped Fuel Weight=3640KG
2020-08-02 14:10:40 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=46752KG Engine Started Fuel Weight=3640KG
2020-08-02 14:10:40 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46752KG Engine Stopped Fuel Weight=3640KG
2020-08-02 14:11:33 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=46743KG Engine Started Fuel Weight=3631KG
2020-08-02 14:11:51 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46739KG Engine Stopped Fuel Weight=3627KG
2020-08-02 14:11:51 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=46739KG Engine Started Fuel Weight=3627KG
2020-08-02 14:11:52 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46739KG Engine Stopped Fuel Weight=3627KG
2020-08-02 14:11:52 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=46739KG Engine Started Fuel Weight=3627KG
2020-08-02 14:11:52 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=46739KG Engine Stopped Fuel Weight=3627KG
2020-08-02 14:12:09 Recovered from Stall
2020-08-02 14:15:19 Spoilers Armed
2020-08-02 14:15:19 Spoilers Disarmed
2020-08-02 14:18:30 Flaps 1 Selected at 2740ft and 154kts
2020-08-02 14:18:32 Flaps 2 Selected at 2730ft and 153kts
2020-08-02 14:18:37 Flaps 3 Selected at 2700ft and 151kts
2020-08-02 14:18:39 Landing Gear Down @ 151 Knots and 2700 Feet
2020-08-02 14:18:42 Flaps 4 Selected at 2700ft and 150kts
2020-08-02 14:18:50 Brakes are Released
2020-08-02 14:18:52 Flaps 5 Selected at 2750ft and 139kts
2020-08-02 14:19:02 Flaps 6 Selected at 2760ft and 134kts
2020-08-02 14:20:10 Flaps 7 Selected at 1640ft and 129kts
2020-08-02 14:22:29 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=124 Knots
2020-08-02 14:22:32 You Landed @ 121.22Knots AGL=23.63FT / RA=1.43FT / Flaps=7 / Heading=122Degree / Pitch=5.78
Arrival Weather: ZSNB 020600Z 15008MPS 9999 FEW026 36/25 Q1007 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 16 at 158
Arrival Coordinates 29.8344/ 121.4486
2020-08-02 14:22:32 Your Landing was very hard
2020-08-02 14:22:32 Landing Aircraft Weight=46408KG Landing Fuel Weight=3295KG
2020-08-02 14:22:32 Brakes are On
2020-08-02 14:22:33 Airplane Bounced
2020-08-02 14:22:38 Spoilers Armed
2020-08-02 14:22:39 Spoilers Disarmed
2020-08-02 14:22:43 Airplane Bounced
2020-08-02 14:23:10 Spoilers Armed
2020-08-02 14:23:22 Brakes are Released
2020-08-02 14:23:31 Taxiing to gate
2020-08-02 14:24:36 Brakes are On
2020-08-02 14:25:04 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/08/02 13:45:44 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/08/02 13:49:45 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 13:49:45
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/08/02 13:55:38 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/08/02 13:55:57 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/08/02 13:56:12 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/08/02 14:01:14 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-02 14:08:38 Exceed Value:349.46
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-02 14:08:37 Exceed Value:1.82
小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-02 14:09:44 Exceed Value:189.88
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/08/02 14:12:04 ]
坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 14:12:57 Exceed Value:42.55
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 14:12:04
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/08/02 14:17:40 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-02 14:20:08 Exceed Value:-1968.5
下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-02 14:21:53 Exceed Value:-1446.39
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-02 14:22:22 Exceed Value:9.91
低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-02 14:20:19 Exceed Value:RA: 984.75 SP:16267
进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-02 14:20:27 Exceed Value:123.42 Vref:130
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-02 14:18:29 Exceed Value:1321.02
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/08/02 14:22:29 ]
着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 14:22:36 Exceed Value:6.35
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 14:22:34 Exceed Value:9.14
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-02 14:26:37 Exceed Value:832.416777832176
着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 14:22:32 Exceed Value:3.297
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-08-02 14:26:37 Exceed Value:3.17
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-08-02 14:26:37 Exceed Value:-886.623642039023
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-02 14:22:34 Exceed Value:121.22 Vref:130
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/08/02 14:23:31 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points
襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 14:24:15
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/08/02 14:24:36 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 14:24:47
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 14:24:36
Total Points
1510 out of 2000
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】102009
打开 102009 航迹文件失败!