普通航班: | COC 0095 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:26:00 | 有效飞行: | 00:26:00 | ||||
执飞机组: | 8026 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-08-02 14:27:29 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND | ||||||||
拒绝说明: | 接地数据超限 | 飞行日志燃油未消耗或发动机重复关开 | |
航班配载: | 170 人 | 配载单价: | VB 215.06 | 票价收入: | VB 36, 559.40 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1284 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 10, 269.40 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 89 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 14, 290.00 📉 |
准点绩效: | 25 % | 综合绩效: | 200 分 | 运营绩效: | 58 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1510 分 | 最终绩效: | 1793 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 00.26 > 0.27 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 113 | VR 值: | 114 | V2 值: | 128 | ||
出发准点: | 45.00 分 | 50 % | 到达准点: | -15.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 130 | ||
公司标准: | -800 ~ -1 | 最大接地: | -887 ft | 接地品质: | -11.00 | -16 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 3 | 最大过载: | 3.17 G | 过载品质: | 93.00 | 44 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划出发: | +0 06:00 UTC | 实际出发: | 2020-08-02 05:49:45 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划到达: | 06:45 UTC | 实际到达: | 2020-08-02 06:22:32 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X New Lufthansa 2020-08-02 13:45:44 登机开始检测 2020-08-02 13:45:44 停机刹车设定 2020-08-02 13:45:46 登机飞机重量=47646 kg 登机燃油量=4534 kg 2020-08-02 13:49:37 停机刹车释放 2020-08-02 13:49:45 推出|出港滑行 2020-08-02 13:50:09 发动机 2 启动 2020-08-02 13:50:33 襟翼 7 | 20ft | 0 节 2020-08-02 13:50:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=47635 kg 开车燃油量=4523 kg 2020-08-02 13:51:26 襟翼 6 | 20ft | 4 节 2020-08-02 13:51:27 襟翼 5 | 20ft | 5 节 2020-08-02 13:51:27 襟翼 4 | 20ft | 5 节 2020-08-02 13:51:27 襟翼 3 | 20ft | 5 节 2020-08-02 13:51:28 襟翼 2 | 20ft | 5 节 2020-08-02 13:51:41 襟翼 3 | 20ft | 6 节 2020-08-02 13:52:11 停机刹车设定 2020-08-02 13:53:19 停机刹车释放 2020-08-02 13:55:55 抬轮 速度=122 节 2020-08-02 13:55:57 出港离地 @ 129.91 节 | 场高=23.65 ft / 地面高=3.6 ft / 襟翼位=3 / 航向=164 度 | 仰角=7.07 出发气象报文= ZSPD 020530Z 19008MPS CAVOK 34/25 Q1007 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 12 at -171 出发机场坐标= 31.1494/ 121.8154 2020-08-02 13:55:57 起飞飞机重量=47529 kg 起飞燃油量=4416 kg 2020-08-02 13:56:04 起落架收起 @ 150 节 | 100 英尺 2020-08-02 13:56:04 停机刹车设定 2020-08-02 13:56:15 襟翼 2 | 420ft | 160 节 2020-08-02 13:56:27 襟翼 1 | 960ft | 186 节 2020-08-02 13:56:33 襟翼 0 | 1210ft | 198 节 2020-08-02 14:01:14 巡航阶段 , 高度=11030.42 | 表速=254.83 | 地速=301 2020-08-02 14:04:00 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46975 kg 关车燃油量=3862 kg 2020-08-02 14:07:37 发动机 1 启动 开车飞机重量=46816 kg 开车燃油量=3704 kg 2020-08-02 14:07:56 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46802 kg 关车燃油量=3689 kg 2020-08-02 14:07:56 发动机 1 启动 开车飞机重量=46802 kg 开车燃油量=3689 kg 2020-08-02 14:07:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46802 kg 关车燃油量=3689 kg 2020-08-02 14:07:57 发动机 1 启动 开车飞机重量=46802 kg 开车燃油量=3689 kg 2020-08-02 14:07:57 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46802 kg 关车燃油量=3689 kg 2020-08-02 14:08:23 发动机 1 启动 开车飞机重量=46781 kg 开车燃油量=3669 kg 2020-08-02 14:08:42 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46770 kg 关车燃油量=3658 kg 2020-08-02 14:08:42 发动机 1 启动 开车飞机重量=46770 kg 开车燃油量=3658 kg 2020-08-02 14:08:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46769 kg 关车燃油量=3658 kg 2020-08-02 14:10:04 △△△失速△△△ 2020-08-02 14:10:05 △△△失速解除△△△ 2020-08-02 14:10:09 △△△失速△△△ 2020-08-02 14:10:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=46755 kg 开车燃油量=3643 kg 2020-08-02 14:10:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46752 kg 关车燃油量=3640 kg 2020-08-02 14:10:39 发动机 1 启动 开车飞机重量=46752 kg 开车燃油量=3640 kg 2020-08-02 14:10:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46752 kg 关车燃油量=3640 kg 2020-08-02 14:10:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=46752 kg 开车燃油量=3640 kg 2020-08-02 14:10:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46752 kg 关车燃油量=3640 kg 2020-08-02 14:11:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=46743 kg 开车燃油量=3631 kg 2020-08-02 14:11:51 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46739 kg 关车燃油量=3627 kg 2020-08-02 14:11:51 发动机 1 启动 开车飞机重量=46739 kg 开车燃油量=3627 kg 2020-08-02 14:11:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46739 kg 关车燃油量=3627 kg 2020-08-02 14:11:52 发动机 1 启动 开车飞机重量=46739 kg 开车燃油量=3627 kg 2020-08-02 14:11:52 发动机 1 关闭 关车飞机重量=46739 kg 关车燃油量=3627 kg 2020-08-02 14:12:09 △△△失速解除△△△ 2020-08-02 14:15:19 扰流板 预位 2020-08-02 14:15:19 扰流板 解除预位 2020-08-02 14:18:30 襟翼 1 | 2740ft | 154 节 2020-08-02 14:18:32 襟翼 2 | 2730ft | 153 节 2020-08-02 14:18:37 襟翼 3 | 2700ft | 151 节 2020-08-02 14:18:39 起落架放下 @ 151 节 | 2700 英尺 2020-08-02 14:18:42 襟翼 4 | 2700ft | 150 节 2020-08-02 14:18:50 停机刹车释放 2020-08-02 14:18:52 襟翼 5 | 2750ft | 139 节 2020-08-02 14:19:02 襟翼 6 | 2760ft | 134 节 2020-08-02 14:20:10 襟翼 7 | 1640ft | 129 节 2020-08-02 14:22:29 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=124 节 2020-08-02 14:22:32 到港接地 @ 121.22 节 | 场高=23.63 ft / 地面高=1.43 ft / 襟翼位=7 / 航向=122 度 | 仰角=5.78 到达气象报文= ZSNB 020600Z 15008MPS 9999 FEW026 36/25 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 16 at 158 到达机场坐标= 29.8344/ 121.4486 2020-08-02 14:22:32 △△△△△重着陆△△△△△ 2020-08-02 14:22:32 接地飞机重量=46408 kg 接地燃油量=3295 kg 2020-08-02 14:22:32 停机刹车设定 2020-08-02 14:22:33 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-08-02 14:22:38 扰流板 预位 2020-08-02 14:22:39 扰流板 解除预位 2020-08-02 14:22:43 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-08-02 14:23:10 扰流板 预位 2020-08-02 14:23:22 停机刹车释放 2020-08-02 14:23:31 到港滑行 2020-08-02 14:24:36 停机刹车设定 2020-08-02 14:25:04 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/02 13:45:44 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/02 13:49:45 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 13:49:45 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/08/02 13:55:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/08/02 13:55:57 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/08/02 13:56:12 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/08/02 14:01:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-08-02 14:08:38 值 349.46 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / -10 分 时间 2020-08-02 14:08:37 值 1.82 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-08-02 14:09:44 值 189.88 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/08/02 14:12:04 ] 坡度大. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 14:12:57 值 42.55 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 14:12:04 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/08/02 14:17:40 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-08-02 14:20:08 值 -1968.5 下降率大(500-1000 ft). 10 / -5 分 时间 2020-08-02 14:21:53 值 -1446.39 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / -5 分 时间 2020-08-02 14:22:22 值 9.91 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2020-08-02 14:20:19 值 RA: 984.75 SP:16267 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2020-08-02 14:20:27 值 123.42 Vref:130 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -5 分 时间 2020-08-02 14:18:29 值 1321.02 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/08/02 14:22:29 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 14:22:36 值 6.35 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 14:22:34 值 9.14 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / -10 分 时间 2020-08-02 14:26:37 值 832.416777832176 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 14:22:32 值 3.297 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-08-02 14:26:37 值 3.17 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-08-02 14:26:37 值 -886.623642039023 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2020-08-02 14:22:34 值 121.22 Vref:130 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/02 14:23:31 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 14:24:15 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/02 14:24:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 14:24:47 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / -20 分 时间 2020-08-02 14:24:36 FOQA 评价得分 1510 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X New Lufthansa 2020-08-02 13:45:44 Boarding 2020-08-02 13:45:44 Brakes are On 2020-08-02 13:45:46 Boarding Aircraft Weight=47646KG Boarding Fuel Weight=4534KG 2020-08-02 13:49:37 Brakes are Released 2020-08-02 13:49:45 Taxiing to RWY 2020-08-02 13:50:09 Engine 2 Started 2020-08-02 13:50:33 Flaps 7 Selected at 20ft and 0kts 2020-08-02 13:50:51 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=47635KG Engine Started Fuel Weight=4523KG 2020-08-02 13:51:26 Flaps 6 Selected at 20ft and 4kts 2020-08-02 13:51:27 Flaps 5 Selected at 20ft and 5kts 2020-08-02 13:51:27 Flaps 4 Selected at 20ft and 5kts 2020-08-02 13:51:27 Flaps 3 Selected at 20ft and 5kts 2020-08-02 13:51:28 Flaps 2 Selected at 20ft and 5kts 2020-08-02 13:51:41 Flaps 3 Selected at 20ft and 6kts 2020-08-02 13:52:11 Brakes are On 2020-08-02 13:53:19 Brakes are Released 2020-08-02 13:55:55 VR speed=122 Knots 2020-08-02 13:55:57 You Took off @ 129.91 Knots AGL=23.65FT / RA=3.6FT / Flaps=3 / Heading=164Degree / Pitch=7.07 Departure Weather ZSPD 020530Z 19008MPS CAVOK 34/25 Q1007 NOSIG Local Departure Weather Wind 12 at -171 Departure Coordinates 31.1494/ 121.8154 2020-08-02 13:55:57 Takeoff Aircraft Weight=47529KG Takeoff Fuel Weight=4416KG 2020-08-02 13:56:04 Landing Gear Up @ 150 Knots and 100 Feet 2020-08-02 13:56:04 Brakes are On 2020-08-02 13:56:15 Flaps 2 Selected at 420ft and 160kts 2020-08-02 13:56:27 Flaps 1 Selected at 960ft and 186kts 2020-08-02 13:56:33 Flaps 0 Selected at 1210ft and 198kts 2020-08-02 14:01:14 TOC Reached, PALT:11030.42 IAS:254.83 GS:301 2020-08-02 14:04:00 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46975KG Engine Stopped Fuel Weight=3862KG 2020-08-02 14:07:37 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46816KG Engine Started Fuel Weight=3704KG 2020-08-02 14:07:56 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46802KG Engine Stopped Fuel Weight=3689KG 2020-08-02 14:07:56 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46802KG Engine Started Fuel Weight=3689KG 2020-08-02 14:07:57 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46802KG Engine Stopped Fuel Weight=3689KG 2020-08-02 14:07:57 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46802KG Engine Started Fuel Weight=3689KG 2020-08-02 14:07:57 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46802KG Engine Stopped Fuel Weight=3689KG 2020-08-02 14:08:23 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46781KG Engine Started Fuel Weight=3669KG 2020-08-02 14:08:42 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46770KG Engine Stopped Fuel Weight=3658KG 2020-08-02 14:08:42 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46770KG Engine Started Fuel Weight=3658KG 2020-08-02 14:08:43 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46769KG Engine Stopped Fuel Weight=3658KG 2020-08-02 14:10:04 Stalling 2020-08-02 14:10:05 Recovered from Stall 2020-08-02 14:10:09 Stalling 2020-08-02 14:10:20 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46755KG Engine Started Fuel Weight=3643KG 2020-08-02 14:10:39 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46752KG Engine Stopped Fuel Weight=3640KG 2020-08-02 14:10:39 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46752KG Engine Started Fuel Weight=3640KG 2020-08-02 14:10:40 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46752KG Engine Stopped Fuel Weight=3640KG 2020-08-02 14:10:40 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46752KG Engine Started Fuel Weight=3640KG 2020-08-02 14:10:40 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46752KG Engine Stopped Fuel Weight=3640KG 2020-08-02 14:11:33 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46743KG Engine Started Fuel Weight=3631KG 2020-08-02 14:11:51 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46739KG Engine Stopped Fuel Weight=3627KG 2020-08-02 14:11:51 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46739KG Engine Started Fuel Weight=3627KG 2020-08-02 14:11:52 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46739KG Engine Stopped Fuel Weight=3627KG 2020-08-02 14:11:52 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=46739KG Engine Started Fuel Weight=3627KG 2020-08-02 14:11:52 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=46739KG Engine Stopped Fuel Weight=3627KG 2020-08-02 14:12:09 Recovered from Stall 2020-08-02 14:15:19 Spoilers Armed 2020-08-02 14:15:19 Spoilers Disarmed 2020-08-02 14:18:30 Flaps 1 Selected at 2740ft and 154kts 2020-08-02 14:18:32 Flaps 2 Selected at 2730ft and 153kts 2020-08-02 14:18:37 Flaps 3 Selected at 2700ft and 151kts 2020-08-02 14:18:39 Landing Gear Down @ 151 Knots and 2700 Feet 2020-08-02 14:18:42 Flaps 4 Selected at 2700ft and 150kts 2020-08-02 14:18:50 Brakes are Released 2020-08-02 14:18:52 Flaps 5 Selected at 2750ft and 139kts 2020-08-02 14:19:02 Flaps 6 Selected at 2760ft and 134kts 2020-08-02 14:20:10 Flaps 7 Selected at 1640ft and 129kts 2020-08-02 14:22:29 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=124 Knots 2020-08-02 14:22:32 You Landed @ 121.22Knots AGL=23.63FT / RA=1.43FT / Flaps=7 / Heading=122Degree / Pitch=5.78 Arrival Weather: ZSNB 020600Z 15008MPS 9999 FEW026 36/25 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 16 at 158 Arrival Coordinates 29.8344/ 121.4486 2020-08-02 14:22:32 Your Landing was very hard 2020-08-02 14:22:32 Landing Aircraft Weight=46408KG Landing Fuel Weight=3295KG 2020-08-02 14:22:32 Brakes are On 2020-08-02 14:22:33 Airplane Bounced 2020-08-02 14:22:38 Spoilers Armed 2020-08-02 14:22:39 Spoilers Disarmed 2020-08-02 14:22:43 Airplane Bounced 2020-08-02 14:23:10 Spoilers Armed 2020-08-02 14:23:22 Brakes are Released 2020-08-02 14:23:31 Taxiing to gate 2020-08-02 14:24:36 Brakes are On 2020-08-02 14:25:04 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/08/02 13:45:44 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/08/02 13:49:45 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 13:49:45 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/08/02 13:55:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/08/02 13:55:57 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/08/02 13:56:12 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/08/02 14:01:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-02 14:08:38 Exceed Value:349.46 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-02 14:08:37 Exceed Value:1.82 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-02 14:09:44 Exceed Value:189.88 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/08/02 14:12:04 ] 坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 14:12:57 Exceed Value:42.55 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 14:12:04 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/08/02 14:17:40 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-02 14:20:08 Exceed Value:-1968.5 下降率大(500-1000FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-02 14:21:53 Exceed Value:-1446.39 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-02 14:22:22 Exceed Value:9.91 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-02 14:20:19 Exceed Value:RA: 984.75 SP:16267 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-02 14:20:27 Exceed Value:123.42 Vref:130 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-02 14:18:29 Exceed Value:1321.02 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/08/02 14:22:29 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 14:22:36 Exceed Value:6.35 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 14:22:34 Exceed Value:9.14 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-02 14:26:37 Exceed Value:832.416777832176 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 14:22:32 Exceed Value:3.297 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-08-02 14:26:37 Exceed Value:3.17 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-08-02 14:26:37 Exceed Value:-886.623642039023 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-02 14:22:34 Exceed Value:121.22 Vref:130 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/08/02 14:23:31 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points 襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 14:24:15 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/08/02 14:24:36 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 14:24:47 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-02 14:24:36 Total Points 1510 out of 2000 |
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