【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0771 🛫 出发机场: ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZYTL ( 大连周水子国际机场 ) 0 级
执飞机型: B737M10 (NOK-3113) 0 级 计划高度: 24000 ft 计划距离: 241 海里
计划飞行: 1:36:00 空中飞行: 00:55:00 有效飞行: 00:55:00
执飞机组: 8026 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 916.671000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-08-05 17:37:06 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: MUGLO OTBUL W34 ANRAT
【 运 营 概 况 】
航班配载: 161 配载单价: VB 380.07 票价收入: VB 61, 191.90
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 2929 kg / 10 VB 燃油支出: - VB 29, 288.40
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 70 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 9, 993.42 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1100 运营绩效: 241
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1410 最终绩效: 2851
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 130 VR 值: 132 V2 值: 143
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 94.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 144
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -415 ft 接地品质: -15.00 | -22
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.90 G 过载品质: 72.00 | 69
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 08:30 UTC 实际出发: 2020-08-05 08:30:03 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 09:36 UTC 实际到达: 2020-08-05 09:31:57 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0771 - 8026
【 飞 行 日 志 】 NOK 0771 - 8026

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing B737-MAX10 JTX - Boeing Flight Test Liver
2020-08-05 16:17:02 登机开始检测
2020-08-05 16:17:02 停机刹车设定
2020-08-05 16:17:03 登机飞机重量=60421 kg 登机燃油量=5893 kg
2020-08-05 16:23:12 发动机 2 启动
2020-08-05 16:24:39 发动机 1 启动
2020-08-05 16:24:39 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=60400 kg 开车燃油量=5872 kg
2020-08-05 16:26:59 襟翼 1 | 90ft | 0 节
2020-08-05 16:27:01 襟翼 2 | 90ft | 0 节
2020-08-05 16:27:02 襟翼 3 | 90ft | 0 节
2020-08-05 16:30:03 停机刹车释放
2020-08-05 16:30:04 推出|出港滑行
2020-08-05 16:32:52 停机刹车设定
2020-08-05 16:34:01 停机刹车释放
2020-08-05 16:36:05 抬轮 速度=139 节
2020-08-05 16:36:10 出港离地 @ 152.02 节 | 场高=89.65 ft / 地面高=4.2 ft / 襟翼位=3 / 航向=105 度 | 仰角=7.47
出发气象报文= ZBAD 050800Z 30004MPS 8000 OVC040 25/23 Q1006 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 5 at -102
出发机场坐标= 39.5124/ 116.4551
2020-08-05 16:36:10 起飞飞机重量=60164 kg 起飞燃油量=5636 kg
2020-08-05 16:36:13 起落架收起 @ 154 节 | 120 英尺
2020-08-05 16:36:14 停机刹车设定
2020-08-05 16:36:22 襟翼 2 | 380ft | 158 节
2020-08-05 16:36:34 襟翼 1 | 680ft | 174 节
2020-08-05 16:36:45 襟翼 0 | 1140ft | 203 节
2020-08-05 16:49:19 巡航阶段 , 高度=23262.27 | 表速=292.05 | 地速=442
2020-08-05 17:20:45 扰流板 预位
2020-08-05 17:20:46 扰流板 解除预位
2020-08-05 17:22:56 扰流板 预位
2020-08-05 17:22:57 扰流板 解除预位
2020-08-05 17:22:59 扰流板 预位
2020-08-05 17:23:20 襟翼 1 | 2790ft | 171 节
2020-08-05 17:23:26 襟翼 2 | 2800ft | 168 节
2020-08-05 17:23:58 襟翼 3 | 2770ft | 160 节
2020-08-05 17:24:54 起落架放下 @ 151 节 | 2760 英尺
2020-08-05 17:25:05 停机刹车释放
2020-08-05 17:25:51 襟翼 4 | 2760ft | 139 节
2020-08-05 17:25:55 襟翼 5 | 2760ft | 139 节
2020-08-05 17:26:08 襟翼 6 | 2800ft | 142 节
2020-08-05 17:26:56 襟翼 7 | 2680ft | 134 节
2020-08-05 17:27:37 襟翼 6 | 2100ft | 177 节
2020-08-05 17:27:58 襟翼 7 | 1230ft | 170 节
2020-08-05 17:28:13 扰流板 解除预位
2020-08-05 17:28:23 襟翼 8 | 370ft | 157 节
2020-08-05 17:28:41 襟翼 7 | 420ft | 128 节
2020-08-05 17:28:42 襟翼 6 | 420ft | 128 节
2020-08-05 17:28:42 襟翼 5 | 420ft | 127 节
2020-08-05 17:28:48 襟翼 4 | 420ft | 130 节
2020-08-05 17:30:53 襟翼 5 | 1870ft | 171 节
2020-08-05 17:30:54 襟翼 6 | 1870ft | 170 节
2020-08-05 17:30:56 襟翼 7 | 1860ft | 169 节
2020-08-05 17:31:18 襟翼 8 | 1310ft | 157 节
2020-08-05 17:31:27 襟翼 7 | 820ft | 163 节
2020-08-05 17:31:44 襟翼 8 | 240ft | 157 节
2020-08-05 17:31:50 无线电高度记录 | 场高=160 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=146 节
2020-08-05 17:31:57 到港接地 @ 136.31 节 | 场高=115.68 ft / 地面高=2.08 ft / 襟翼位=8 / 航向=94 度 | 仰角=3.03
到达气象报文= ZYTL 050900Z 09004MPS 3000 BR BKN003 OVC020 25/25 Q1005 BECMG TL0930 2000
到达机场天气= 风速风向 6 at 96
到达机场坐标= 38.9668/ 121.5255
2020-08-05 17:31:57 接地飞机重量=57522 kg 接地燃油量=2994 kg
2020-08-05 17:31:57 停机刹车设定
2020-08-05 17:32:20 扰流板 预位
2020-08-05 17:32:20 扰流板 解除预位
2020-08-05 17:32:21 停机刹车释放
2020-08-05 17:33:04 襟翼 7 | 110ft | 44 节
2020-08-05 17:33:04 襟翼 6 | 110ft | 44 节
2020-08-05 17:33:05 襟翼 5 | 110ft | 44 节
2020-08-05 17:33:05 襟翼 4 | 110ft | 44 节
2020-08-05 17:33:05 襟翼 3 | 110ft | 44 节
2020-08-05 17:33:06 襟翼 2 | 110ft | 44 节
2020-08-05 17:33:06 襟翼 1 | 110ft | 44 节
2020-08-05 17:33:06 襟翼 0 | 110ft | 44 节
2020-08-05 17:33:21 到港滑行
2020-08-05 17:34:00 停机刹车设定
2020-08-05 17:34:23 发动机 2 关闭
2020-08-05 17:34:24 发动机 1 关闭
关车飞机重量=57470 kg 关车燃油量=2943 kg
HKRS COC Client v. 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/05 16:17:02 ]
发动机状态. 60 / -60 分 时间 2020-08-05 16:24:39
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/08/05 16:35:45 ]
90kt后推力不匹配. 30 / 30 分
起飞EGT超限. 30 / 30 分
起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分
起飞最大转速超限. 30 / 30 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 40 / 40 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/08/05 16:36:10 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
离地俯仰角大. 40 / 40 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 10 / 10 分
爬升速度大. 10 / 10 分
爬升速度小. 10 / 10 分
起飞坡度大. 10 / 10 分
爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分
爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/08/05 16:36:23 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 20 / 20 分
超起落架限制速度. 20 / 20 分
收襟翼早. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/08/05 16:49:19 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 20 / 20 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/08/05 17:08:19 ]
坡度大. 80 / 80 分
FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2020-08-05 17:13:12 值 297.08

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/08/05 17:27:35 ]
下降率大(1500-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-08-05 17:27:41 值 -7813.27
下降率大(500-1000 ft). 20 / -20 分 时间 2020-08-05 17:28:07 值 -2957.37
下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2020-08-05 17:28:14 值 -2386.81
进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分
进近坡度大(200-500 ft). 20 / -10 分 时间 2020-08-05 17:28:15 值 15.47
进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分
低高度使用减速板. 20 / -20 分 时间 2020-08-05 17:28:14 值 411.37
进近速度小. 20 / -20 分 时间 2020-08-05 17:28:40 值 130.53 Vref:144
进近速度大. 20 / -10 分 时间 2020-08-05 17:28:16 值 169.98 Vref:144
低空大速度. 20 / 20 分
放起落架晚. 20 / 20 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/08/05 17:31:50 ]
着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2020-08-05 17:31:52 值 9.45
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离大. 20 / 20 分
接地平飘时间长. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2020-08-05 17:36:10 值 -415.275516962433
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2020-08-05 17:31:59 值 136.31 Vref:144
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 20 / 20 分
收反推晚. 30 / 30 分
着陆襟翼. 30 / 30 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/05 17:34:00 ]
停机刹车. 40 / 40 分
发动机. 40 / 40 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1410 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing B737-MAX10 JTX - Boeing Flight Test Liver
2020-08-05 16:17:02 Boarding
2020-08-05 16:17:02 Brakes are On
2020-08-05 16:17:03 Boarding Aircraft Weight=60421KG Boarding Fuel Weight=5893KG
2020-08-05 16:23:12 Engine 2 Started
2020-08-05 16:24:39 Engine 1 Started
2020-08-05 16:24:39 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=60400KG Engine Started Fuel Weight=5872KG
2020-08-05 16:26:59 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts
2020-08-05 16:27:01 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts
2020-08-05 16:27:02 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts
2020-08-05 16:30:03 Brakes are Released
2020-08-05 16:30:04 Taxiing to RWY
2020-08-05 16:32:52 Brakes are On
2020-08-05 16:34:01 Brakes are Released
2020-08-05 16:36:05 VR speed=139 Knots
2020-08-05 16:36:10 You Took off @ 152.02 Knots AGL=89.65FT / RA=4.2FT / Flaps=3 / Heading=105Degree / Pitch=7.47
Departure Weather ZBAD 050800Z 30004MPS 8000 OVC040 25/23 Q1006 NOSIG
Local Departure Weather Wind 5 at -102
Departure Coordinates 39.5124/ 116.4551
2020-08-05 16:36:10 Takeoff Aircraft Weight=60164KG Takeoff Fuel Weight=5636KG
2020-08-05 16:36:13 Landing Gear Up @ 154 Knots and 120 Feet
2020-08-05 16:36:14 Brakes are On
2020-08-05 16:36:22 Flaps 2 Selected at 380ft and 158kts
2020-08-05 16:36:34 Flaps 1 Selected at 680ft and 174kts
2020-08-05 16:36:45 Flaps 0 Selected at 1140ft and 203kts
2020-08-05 16:49:19 TOC Reached, PALT:23262.27 IAS:292.05 GS:442
2020-08-05 17:20:45 Spoilers Armed
2020-08-05 17:20:46 Spoilers Disarmed
2020-08-05 17:22:56 Spoilers Armed
2020-08-05 17:22:57 Spoilers Disarmed
2020-08-05 17:22:59 Spoilers Armed
2020-08-05 17:23:20 Flaps 1 Selected at 2790ft and 171kts
2020-08-05 17:23:26 Flaps 2 Selected at 2800ft and 168kts
2020-08-05 17:23:58 Flaps 3 Selected at 2770ft and 160kts
2020-08-05 17:24:54 Landing Gear Down @ 151 Knots and 2760 Feet
2020-08-05 17:25:05 Brakes are Released
2020-08-05 17:25:51 Flaps 4 Selected at 2760ft and 139kts
2020-08-05 17:25:55 Flaps 5 Selected at 2760ft and 139kts
2020-08-05 17:26:08 Flaps 6 Selected at 2800ft and 142kts
2020-08-05 17:26:56 Flaps 7 Selected at 2680ft and 134kts
2020-08-05 17:27:37 Flaps 6 Selected at 2100ft and 177kts
2020-08-05 17:27:58 Flaps 7 Selected at 1230ft and 170kts
2020-08-05 17:28:13 Spoilers Disarmed
2020-08-05 17:28:23 Flaps 8 Selected at 370ft and 157kts
2020-08-05 17:28:41 Flaps 7 Selected at 420ft and 128kts
2020-08-05 17:28:42 Flaps 6 Selected at 420ft and 128kts
2020-08-05 17:28:42 Flaps 5 Selected at 420ft and 127kts
2020-08-05 17:28:48 Flaps 4 Selected at 420ft and 130kts
2020-08-05 17:30:53 Flaps 5 Selected at 1870ft and 171kts
2020-08-05 17:30:54 Flaps 6 Selected at 1870ft and 170kts
2020-08-05 17:30:56 Flaps 7 Selected at 1860ft and 169kts
2020-08-05 17:31:18 Flaps 8 Selected at 1310ft and 157kts
2020-08-05 17:31:27 Flaps 7 Selected at 820ft and 163kts
2020-08-05 17:31:44 Flaps 8 Selected at 240ft and 157kts
2020-08-05 17:31:50 Radio Altitude Record AGL=160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=146 Knots
2020-08-05 17:31:57 You Landed @ 136.31Knots AGL=115.68FT / RA=2.08FT / Flaps=8 / Heading=94Degree / Pitch=3.03
Arrival Weather: ZYTL 050900Z 09004MPS 3000 BR BKN003 OVC020 25/25 Q1005 BECMG TL0930 2000
Local Arrival Weather: Wind 6 at 96
Arrival Coordinates 38.9668/ 121.5255
2020-08-05 17:31:57 Landing Aircraft Weight=57522KG Landing Fuel Weight=2994KG
2020-08-05 17:31:57 Brakes are On
2020-08-05 17:32:20 Spoilers Armed
2020-08-05 17:32:20 Spoilers Disarmed
2020-08-05 17:32:21 Brakes are Released
2020-08-05 17:33:04 Flaps 7 Selected at 110ft and 44kts
2020-08-05 17:33:04 Flaps 6 Selected at 110ft and 44kts
2020-08-05 17:33:05 Flaps 5 Selected at 110ft and 44kts
2020-08-05 17:33:05 Flaps 4 Selected at 110ft and 44kts
2020-08-05 17:33:05 Flaps 3 Selected at 110ft and 44kts
2020-08-05 17:33:06 Flaps 2 Selected at 110ft and 44kts
2020-08-05 17:33:06 Flaps 1 Selected at 110ft and 44kts
2020-08-05 17:33:06 Flaps 0 Selected at 110ft and 44kts
2020-08-05 17:33:21 Taxiing to gate
2020-08-05 17:34:00 Brakes are On
2020-08-05 17:34:23 Engine 2 Stopped
2020-08-05 17:34:24 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=57470KG Engine Stopped Fuel Weight=2943KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/08/05 16:17:02 ]
发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2020-08-05 16:24:39
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/08/05 16:35:45 ]
90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points
起飞EGT超限. 30 / 30 Points
起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points
起飞最大转速超限. 30 / 30 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 40 / 40 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/08/05 16:36:10 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
离地俯仰角大. 40 / 40 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points
爬升速度大. 10 / 10 Points
爬升速度小. 10 / 10 Points
起飞坡度大. 10 / 10 Points
爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points
爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/08/05 16:36:23 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架限制速度. 20 / 20 Points
收襟翼早. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/08/05 16:49:19 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 20 / 20 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/08/05 17:08:19 ]
坡度大. 80 / 80 Points
FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-08-05 17:13:12 Exceed Value:297.08
[Approach 220/ Phase Reached 2020/08/05 17:27:35 ]
下降率大(1500-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-05 17:27:41 Exceed Value:-7813.27
下降率大(500-1000FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-05 17:28:07 Exceed Value:-2957.37
下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-05 17:28:14 Exceed Value:-2386.81
进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points
进近坡度大(200-500FT). 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-05 17:28:15 Exceed Value:15.47
进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points
低高度使用减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-05 17:28:14 Exceed Value:411.37
进近速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-05 17:28:40 Exceed Value:130.53 Vref:144
进近速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-05 17:28:16 Exceed Value:169.98 Vref:144
低空大速度. 20 / 20 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
[GoAround 250/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/08/05 17:31:50 ]
着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-05 17:31:52 Exceed Value:9.45
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离大. 20 / 20 Points
接地平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-08-05 17:36:10 Exceed Value:-415.275516962433
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-05 17:31:59 Exceed Value:136.31 Vref:144
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 20 / 20 Points
收反推晚. 30 / 30 Points
着陆襟翼. 30 / 30 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/08/05 17:34:00 ]
停机刹车. 40 / 40 Points
发动机. 40 / 40 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1410 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】102497
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