普通航班: | NOK 0784 | 🛫 出发机场: | ZYTL ( 大连周水子国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B737M10 (NOK-3113) 0 级 | 计划高度: | 30100 ft | 计划距离: | 549 海里 | ||||
计划飞行: | 2:23:00 | 空中飞行: | 01:45:00 | 有效飞行: | 01:45:00 | ||||
执飞机组: | 8026 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 2416.67 ( 1000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-08-06 17:26:26 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | KAR12D KARPI AND AND53F |
航班配载: | 159 人 | 配载单价: | VB 874.56 | 票价收入: | VB 139, 055.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 4323 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 43, 231.90 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 69 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 41, 203.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1100 分 | 运营绩效: | 236 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1535 分 | 最终绩效: | 2971 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 133 | VR 值: | 135 | V2 值: | 145 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 98.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 146 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -432 ft | 接地品质: | -20.00 | -29 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.96 G | 过载品质: | 75.00 | 67 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:30 UTC | 实际出发: | 2020-08-06 07:30:05 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:23 UTC | 实际到达: | 2020-08-06 09:21:21 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing B737-MAX10 JTX - Boeing Flight Test Liver 2020-08-06 15:20:47 登机开始检测 2020-08-06 15:20:47 停机刹车设定 2020-08-06 15:20:49 登机飞机重量=63138 kg 登机燃油量=8609 kg 2020-08-06 15:24:09 发动机 2 启动 2020-08-06 15:25:36 发动机 1 启动 2020-08-06 15:25:36 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=63121 kg 开车燃油量=8592 kg 2020-08-06 15:26:36 襟翼 1 | 110ft | 2 节 2020-08-06 15:26:37 襟翼 2 | 110ft | 1 节 2020-08-06 15:26:38 襟翼 3 | 110ft | 1 节 2020-08-06 15:30:05 停机刹车释放 2020-08-06 15:30:06 推出|出港滑行 2020-08-06 15:35:20 抬轮 速度=144 节 2020-08-06 15:35:22 出港离地 @ 151.24 节 | 场高=115.7 ft / 地面高=3.54 ft / 襟翼位=3 / 航向=278 度 | 仰角=6.04 出发气象报文= ZYTL 060700Z 30002MPS 260V010 CAVOK 28/23 Q1007 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 2 at 41 出发机场坐标= 38.9657/ 121.5388 2020-08-06 15:35:22 起飞飞机重量=62914 kg 起飞燃油量=8385 kg 2020-08-06 15:35:26 起落架收起 @ 163 节 | 140 英尺 2020-08-06 15:35:27 停机刹车设定 2020-08-06 15:35:34 襟翼 2 | 410ft | 175 节 2020-08-06 15:35:45 襟翼 1 | 790ft | 192 节 2020-08-06 15:35:51 襟翼 0 | 970ft | 208 节 2020-08-06 15:48:06 巡航阶段 , 高度=29331.55 | 表速=220.25 | 地速=356 2020-08-06 17:12:10 扰流板 预位 2020-08-06 17:12:10 扰流板 解除预位 2020-08-06 17:16:23 起落架放下 @ 259 节 | 3150 英尺 2020-08-06 17:16:35 停机刹车释放 2020-08-06 17:17:30 扰流板 预位 2020-08-06 17:17:31 扰流板 解除预位 2020-08-06 17:17:58 襟翼 1 | 2820ft | 168 节 2020-08-06 17:18:25 扰流板 预位 2020-08-06 17:18:44 扰流板 解除预位 2020-08-06 17:19:24 襟翼 2 | 1660ft | 174 节 2020-08-06 17:19:26 襟翼 3 | 1620ft | 173 节 2020-08-06 17:19:37 襟翼 4 | 1450ft | 168 节 2020-08-06 17:19:44 襟翼 5 | 1330ft | 167 节 2020-08-06 17:19:49 襟翼 6 | 1250ft | 163 节 2020-08-06 17:19:53 襟翼 7 | 1180ft | 161 节 2020-08-06 17:21:21 停机刹车设定 2020-08-06 17:21:10 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=144 节 2020-08-06 17:21:21 到港接地 @ 130.09 节 | 场高=20.7 ft / 地面高=2.86 ft / 襟翼位=7 / 航向=117 度 | 仰角=6 到达气象报文= ZSNB 060900Z 15005MPS 9999 SCT030 35/26 Q1007 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 8 at 154 到达机场坐标= 29.8315/ 121.4536 2020-08-06 17:21:21 接地飞机重量=58850 kg 接地燃油量=4323 kg 2020-08-06 17:21:47 扰流板 预位 2020-08-06 17:21:55 襟翼 6 | 20ft | 4 节 2020-08-06 17:21:56 襟翼 5 | 20ft | 4 节 2020-08-06 17:21:56 襟翼 4 | 20ft | 4 节 2020-08-06 17:21:56 襟翼 3 | 20ft | 4 节 2020-08-06 17:22:00 停机刹车释放 2020-08-06 17:22:02 襟翼 2 | 20ft | 8 节 2020-08-06 17:22:02 襟翼 1 | 20ft | 8 节 2020-08-06 17:22:42 襟翼 0 | 20ft | 27 节 2020-08-06 17:22:44 到港滑行 2020-08-06 17:23:22 停机刹车设定 2020-08-06 17:23:39 发动机 2 关闭 2020-08-06 17:23:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=58796 kg 关车燃油量=4269 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/06 15:20:47 ] 发动机状态. 60 / -60 分 时间 2020-08-06 15:25:36 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/06 15:30:06 ] 应答机代码. 40 / 40 分 直线滑行速度大. 40 / 40 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/08/06 15:34:56 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 分 起飞EGT超限. 30 / 30 分 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分 起飞最大转速超限. 30 / 30 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/08/06 15:35:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 离地俯仰角大. 40 / 40 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 10 / 10 分 爬升速度大. 10 / 10 分 爬升速度小. 10 / 10 分 起飞坡度大. 10 / 10 分 爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分 爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/08/06 15:35:34 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收襟翼早. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/08/06 16:59:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 20 / 20 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-08-06 16:10:10 值 209.97 飞行中油量低. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/08/06 17:13:18 ] 坡度大. 80 / 80 分 FL100以下表速大于250. 100 / -100 分 时间 2020-08-06 17:16:04 值 256.13 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/08/06 17:16:45 ] 下降率大(1500-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 20 / 20 分 下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2020-08-06 17:21:10 值 -2013.1 进近坡度大(500-1500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(200-500 ft). 20 / 20 分 进近坡度大(50-200 ft). 20 / 20 分 低高度使用减速板. 20 / -20 分 时间 2020-08-06 17:20:04 值 980.62 进近速度小. 20 / -10 分 时间 2020-08-06 17:21:03 值 138.64 Vref:146 进近速度大. 20 / 20 分 低空大速度. 20 / 20 分 放起落架晚. 20 / 20 分 着陆襟翼到位晚. 10 / -5 分 时间 2020-08-06 17:18:23 值 1141.05 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/08/06 17:21:10 ] 着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2020-08-06 17:21:21 值 6.05 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离大. 20 / -20 分 时间 2020-08-06 17:25:27 值 3311.37607511878 接地平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2020-08-06 17:21:21 值 10.796 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2020-08-06 17:25:27 值 -432.267434476382 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-08-06 17:21:23 值 130.09 Vref:146 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 20 / 20 分 收反推晚. 30 / 30 分 着陆襟翼. 30 / 30 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/06 17:23:22 ] 停机刹车. 40 / 40 分 发动机. 40 / 40 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1535 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing B737-MAX10 JTX - Boeing Flight Test Liver 2020-08-06 15:20:47 Boarding 2020-08-06 15:20:47 Brakes are On 2020-08-06 15:20:49 Boarding Aircraft Weight=63138KG Boarding Fuel Weight=8609KG 2020-08-06 15:24:09 Engine 2 Started 2020-08-06 15:25:36 Engine 1 Started 2020-08-06 15:25:36 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=63121KG Engine Started Fuel Weight=8592KG 2020-08-06 15:26:36 Flaps 1 Selected at 110ft and 2kts 2020-08-06 15:26:37 Flaps 2 Selected at 110ft and 1kts 2020-08-06 15:26:38 Flaps 3 Selected at 110ft and 1kts 2020-08-06 15:30:05 Brakes are Released 2020-08-06 15:30:06 Taxiing to RWY 2020-08-06 15:35:20 VR speed=144 Knots 2020-08-06 15:35:22 You Took off @ 151.24 Knots AGL=115.7FT / RA=3.54FT / Flaps=3 / Heading=278Degree / Pitch=6.04 Departure Weather ZYTL 060700Z 30002MPS 260V010 CAVOK 28/23 Q1007 NOSIG Local Departure Weather Wind 2 at 41 Departure Coordinates 38.9657/ 121.5388 2020-08-06 15:35:22 Takeoff Aircraft Weight=62914KG Takeoff Fuel Weight=8385KG 2020-08-06 15:35:26 Landing Gear Up @ 163 Knots and 140 Feet 2020-08-06 15:35:27 Brakes are On 2020-08-06 15:35:34 Flaps 2 Selected at 410ft and 175kts 2020-08-06 15:35:45 Flaps 1 Selected at 790ft and 192kts 2020-08-06 15:35:51 Flaps 0 Selected at 970ft and 208kts 2020-08-06 15:48:06 TOC Reached, PALT:29331.55 IAS:220.25 GS:356 2020-08-06 17:12:10 Spoilers Armed 2020-08-06 17:12:10 Spoilers Disarmed 2020-08-06 17:16:23 Landing Gear Down @ 259 Knots and 3150 Feet 2020-08-06 17:16:35 Brakes are Released 2020-08-06 17:17:30 Spoilers Armed 2020-08-06 17:17:31 Spoilers Disarmed 2020-08-06 17:17:58 Flaps 1 Selected at 2820ft and 168kts 2020-08-06 17:18:25 Spoilers Armed 2020-08-06 17:18:44 Spoilers Disarmed 2020-08-06 17:19:24 Flaps 2 Selected at 1660ft and 174kts 2020-08-06 17:19:26 Flaps 3 Selected at 1620ft and 173kts 2020-08-06 17:19:37 Flaps 4 Selected at 1450ft and 168kts 2020-08-06 17:19:44 Flaps 5 Selected at 1330ft and 167kts 2020-08-06 17:19:49 Flaps 6 Selected at 1250ft and 163kts 2020-08-06 17:19:53 Flaps 7 Selected at 1180ft and 161kts 2020-08-06 17:21:21 Brakes are On 2020-08-06 17:21:10 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=144 Knots 2020-08-06 17:21:21 You Landed @ 130.09Knots AGL=20.7FT / RA=2.86FT / Flaps=7 / Heading=117Degree / Pitch=6 Arrival Weather: ZSNB 060900Z 15005MPS 9999 SCT030 35/26 Q1007 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 8 at 154 Arrival Coordinates 29.8315/ 121.4536 2020-08-06 17:21:21 Landing Aircraft Weight=58850KG Landing Fuel Weight=4323KG 2020-08-06 17:21:47 Spoilers Armed 2020-08-06 17:21:55 Flaps 6 Selected at 20ft and 4kts 2020-08-06 17:21:56 Flaps 5 Selected at 20ft and 4kts 2020-08-06 17:21:56 Flaps 4 Selected at 20ft and 4kts 2020-08-06 17:21:56 Flaps 3 Selected at 20ft and 4kts 2020-08-06 17:22:00 Brakes are Released 2020-08-06 17:22:02 Flaps 2 Selected at 20ft and 8kts 2020-08-06 17:22:02 Flaps 1 Selected at 20ft and 8kts 2020-08-06 17:22:42 Flaps 0 Selected at 20ft and 27kts 2020-08-06 17:22:44 Taxiing to gate 2020-08-06 17:23:22 Brakes are On 2020-08-06 17:23:39 Engine 2 Stopped 2020-08-06 17:23:40 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=58796KG Engine Stopped Fuel Weight=4269KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/08/06 15:20:47 ] 发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2020-08-06 15:25:36 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/08/06 15:30:06 ] 应答机代码. 40 / 40 Points 直线滑行速度大. 40 / 40 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/08/06 15:34:56 ] 90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points 起飞EGT超限. 30 / 30 Points 起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points 起飞最大转速超限. 30 / 30 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/08/06 15:35:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 离地俯仰角大. 40 / 40 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points 爬升速度大. 10 / 10 Points 爬升速度小. 10 / 10 Points 起飞坡度大. 10 / 10 Points 爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points 爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/08/06 15:35:34 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收襟翼早. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/08/06 16:59:38 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 20 / 20 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-06 16:10:10 Exceed Value:209.97 飞行中油量低. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/08/06 17:13:18 ] 坡度大. 80 / 80 Points FL100以下表速大于250. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-08-06 17:16:04 Exceed Value:256.13 [Approach 220/ Phase Reached 2020/08/06 17:16:45 ] 下降率大(1500-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 20 / 20 Points 下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-06 17:21:10 Exceed Value:-2013.1 进近坡度大(500-1500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(200-500FT). 20 / 20 Points 进近坡度大(50-200FT). 20 / 20 Points 低高度使用减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-06 17:20:04 Exceed Value:980.62 进近速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-06 17:21:03 Exceed Value:138.64 Vref:146 进近速度大. 20 / 20 Points 低空大速度. 20 / 20 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-06 17:18:23 Exceed Value:1141.05 [GoAround 250/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/08/06 17:21:10 ] 着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-06 17:21:21 Exceed Value:6.05 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-06 17:25:27 Exceed Value:3311.37607511878 接地平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-06 17:21:21 Exceed Value:10.796 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-08-06 17:25:27 Exceed Value:-432.267434476382 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-06 17:21:23 Exceed Value:130.09 Vref:146 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 20 / 20 Points 收反推晚. 30 / 30 Points 着陆襟翼. 30 / 30 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/08/06 17:23:22 ] 停机刹车. 40 / 40 Points 发动机. 40 / 40 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1535 out of 1880 |
打开 102630 航迹文件失败! |