【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0787 🛫 出发机场: WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 1 级 🛬 到达机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级
执飞机型: B737M10 (NOK-2976) 1 级 计划高度: 31000 ft 计划距离: 2057 海里
计划飞行: 5:18:00 空中飞行: 00:33:00 有效飞行: 00:33:00
执飞机组: 5729 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1650.003000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-08-06 18:14:23 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: VMR8F VMR M771 DULOP ENVAR M750 EXTRA R200 LAPUG M503 NUDPO W121 DST B221 PAMVU V74 BK BK91A
拒绝说明: 最终绩效<1500 | 接地数据超限 | 实际时间为空 | 碰撞导致崩溃 | 机场异常可人工 | 飞行日志燃油未消耗或发动机重复关开 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 154 配载单价: VB 3, 458.62 票价收入: VB 532, 628.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 2380 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 19, 043.60
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 66 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 250, 467.00 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 50 % 综合绩效: 100 运营绩效: -892
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1225 最终绩效: 483
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 00.33 > 5.18 特殊事件: -400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 134 VR 值: 136 V2 值: 146
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: -508.00 分 | 0 % 接地范围: 0 ft | Vref 0
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -1373 ft 接地品质: -282.00 | -422
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 4.00 G 过载品质: 22.00 | -62
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 09:35 UTC 实际出发: 2020-08-06 09:35:05 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 14:53 UTC 实际到达: UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0787 - 5729
【 飞 行 日 志 】 NOK 0787 - 5729

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing B737-MAX10 HK - Delta 737-MAX10
2020-08-06 17:29:40 登机开始检测
2020-08-06 17:29:40 停机刹车设定
2020-08-06 17:29:41 登机飞机重量=64294 kg 登机燃油量=15981 kg
2020-08-06 17:34:57 停机刹车释放
2020-08-06 17:35:05 推出|出港滑行
2020-08-06 17:35:15 襟翼 1 | 30ft | 4 节
2020-08-06 17:35:33 襟翼 2 | 30ft | 5 节
2020-08-06 17:35:38 襟翼 3 | 30ft | 3 节
2020-08-06 17:36:03 停机刹车设定
2020-08-06 17:36:14 发动机 2 启动
2020-08-06 17:37:32 发动机 1 启动
开车飞机重量=64273 kg 开车燃油量=15960 kg
2020-08-06 17:38:20 停机刹车释放
2020-08-06 17:40:25 停机刹车设定
2020-08-06 17:40:27 停机刹车释放
2020-08-06 17:41:17 抬轮 速度=148 节
2020-08-06 17:41:19 出港离地 @ 155.28 节 | 场高=28.68 ft / 地面高=4.93 ft / 襟翼位=3 / 航向=203 度 | 仰角=8.65
出发气象报文= WSSS 060900Z 17007KT 140V240 9999 FEW020 BKN160 31/25 Q1007 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 1.359/ 103.9817
2020-08-06 17:41:19 起飞飞机重量=64165 kg 起飞燃油量=15852 kg
2020-08-06 17:41:20 起落架收起 @ 159 节 | 50 英尺
2020-08-06 17:41:21 停机刹车设定
2020-08-06 17:41:46 襟翼 2 | 680ft | 215 节
2020-08-06 17:41:59 襟翼 1 | 2280ft | 173 节
2020-08-06 17:42:11 襟翼 0 | 2960ft | 166 节
2020-08-06 17:52:53 巡航阶段 , 高度=30076.08 | 表速=280.59 | 地速=439
2020-08-06 18:06:30 △△△失速△△△
2020-08-06 18:14:22 △△△失速解除△△△
2020-08-06 18:14:22 &碰撞|坠毁|解体&
2020-08-06 18:14:23 & 目的地机场异常 &
HKRS COC Client v. 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/06 17:29:40 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/06 17:35:05 ]
应答机代码. 40 / 40 分
直线滑行速度大. 40 / 40 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/08/06 17:40:56 ]
90kt后推力不匹配. 30 / 30 分
起飞EGT超限. 30 / 30 分
起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 分
起飞最大转速超限. 30 / 30 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 40 / 40 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/08/06 17:41:19 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
离地俯仰角大. 40 / 40 分
抬头速率大. 10 / -10 分 时间 2020-08-06 17:41:19 值 4.32
抬头速率小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 10 / 10 分
爬升速度大. 10 / -10 分 时间 2020-08-06 17:41:31 值 185.73
爬升速度小. 10 / 10 分
起飞坡度大. 10 / -5 分 时间 2020-08-06 17:41:28 值 6.53
爬升坡度大(35-150 ft). 10 / 10 分
爬升坡度大(150-400 ft). 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/08/06 17:41:33 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 20 / 20 分
超起落架限制速度. 20 / 20 分
收襟翼早. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/08/06 17:52:53 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 20 / 20 分
超最大限制马赫数. 20 / 20 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-08-06 18:06:43 值 209.99
飞行中油量低. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/08/06 18:07:57 ]
坡度大. 80 / -80 分 时间 2020-08-06 18:07:58 值 67.66
FL100以下表速大于250. 100 / 100 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/08/06 18:13:18 ]
下降率大(1500-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-08-06 18:13:32 值 -2401.42
下降率大(500-1000 ft). 20 / -20 分 时间 2020-08-06 18:13:58 值 -2185.35
下降率大(50-500 ft). 20 / -20 分 时间 2020-08-06 18:14:12 值 -2452.17
进近坡度大(500-1500 ft). 20 / -20 分 时间 2020-08-06 18:13:44 值 74.01
进近坡度大(200-500 ft). 20 / -20 分 时间 2020-08-06 18:14:12 值 74.45
进近坡度大(50-200 ft). 20 / -20 分 时间 2020-08-06 18:14:19 值 73.43
低高度使用减速板. 20 / 20 分
进近速度小. 20 / 20 分
进近速度大. 20 / -20 分 时间 2020-08-06 18:14:13 值 247.21 Vref:0
低空大速度. 20 / -10 分 时间 2020-08-06 18:13:20 值 237.37
放起落架晚. 20 / -20 分 时间 2020-08-06 18:13:49 值 1212.14
着陆襟翼到位晚. 10 / -10 分 时间 2020-08-06 18:13:55 值 958.56

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 250/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/08/06 18:14:21 ]
着陆坡度大. 20 / -20 分 时间 2020-08-06 18:14:22 值 70.02
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离大. 20 / 20 分
接地平飘时间长. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-08-06 18:14:23 值 4
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-08-06 18:14:23 值 -1372.60613716033
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 20 / 20 分
收反推晚. 30 / 30 分
着陆襟翼. 30 / -30 分 时间 2020-08-06 18:14:21

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ]

FOQA 评价得分
1225 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing B737-MAX10 HK - Delta 737-MAX10
2020-08-06 17:29:40 Boarding
2020-08-06 17:29:40 Brakes are On
2020-08-06 17:29:41 Boarding Aircraft Weight=64294KG Boarding Fuel Weight=15981KG
2020-08-06 17:34:57 Brakes are Released
2020-08-06 17:35:05 Taxiing to RWY
2020-08-06 17:35:15 Flaps 1 Selected at 30ft and 4kts
2020-08-06 17:35:33 Flaps 2 Selected at 30ft and 5kts
2020-08-06 17:35:38 Flaps 3 Selected at 30ft and 3kts
2020-08-06 17:36:03 Brakes are On
2020-08-06 17:36:14 Engine 2 Started
2020-08-06 17:37:32 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=64273KG Engine Started Fuel Weight=15960KG
2020-08-06 17:38:20 Brakes are Released
2020-08-06 17:40:25 Brakes are On
2020-08-06 17:40:27 Brakes are Released
2020-08-06 17:41:17 VR speed=148 Knots
2020-08-06 17:41:19 You Took off @ 155.28 Knots AGL=28.68FT / RA=4.93FT / Flaps=3 / Heading=203Degree / Pitch=8.65
Departure Weather WSSS 060900Z 17007KT 140V240 9999 FEW020 BKN160 31/25 Q1007 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 1.359/ 103.9817
2020-08-06 17:41:19 Takeoff Aircraft Weight=64165KG Takeoff Fuel Weight=15852KG
2020-08-06 17:41:20 Landing Gear Up @ 159 Knots and 50 Feet
2020-08-06 17:41:21 Brakes are On
2020-08-06 17:41:46 Flaps 2 Selected at 680ft and 215kts
2020-08-06 17:41:59 Flaps 1 Selected at 2280ft and 173kts
2020-08-06 17:42:11 Flaps 0 Selected at 2960ft and 166kts
2020-08-06 17:52:53 TOC Reached, PALT:30076.08 IAS:280.59 GS:439
2020-08-06 18:06:30 Stalling
2020-08-06 18:14:22 Recovered from Stall
2020-08-06 18:14:22 Crashed
2020-08-06 18:14:23 You landed at a diferent arrival airport
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:通用机型_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/08/06 17:29:40 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/08/06 17:35:05 ]
应答机代码. 40 / 40 Points
直线滑行速度大. 40 / 40 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/08/06 17:40:56 ]
90kt后推力不匹配. 30 / 30 Points
起飞EGT超限. 30 / 30 Points
起飞滑跑方向不稳定. 30 / 30 Points
起飞最大转速超限. 30 / 30 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 40 / 40 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/08/06 17:41:19 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
离地俯仰角大. 40 / 40 Points
抬头速率大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-06 17:41:19 Exceed Value:4.32
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 10 / 10 Points
爬升速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-06 17:41:31 Exceed Value:185.73
爬升速度小. 10 / 10 Points
起飞坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-06 17:41:28 Exceed Value:6.53
爬升坡度大(35-150FT). 10 / 10 Points
爬升坡度大(150-400FT). 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/08/06 17:41:33 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架限制速度. 20 / 20 Points
收襟翼早. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/08/06 17:52:53 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 20 / 20 Points
超最大限制马赫数. 20 / 20 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-06 18:06:43 Exceed Value:209.99
飞行中油量低. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/08/06 18:07:57 ]
坡度大. 80 / -80 Points Exceed Time:2020-08-06 18:07:58 Exceed Value:67.66
FL100以下表速大于250. 100 / 100 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/08/06 18:13:18 ]
下降率大(1500-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-06 18:13:32 Exceed Value:-2401.42
下降率大(500-1000FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-06 18:13:58 Exceed Value:-2185.35
下降率大(50-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-06 18:14:12 Exceed Value:-2452.17
进近坡度大(500-1500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-06 18:13:44 Exceed Value:74.01
进近坡度大(200-500FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-06 18:14:12 Exceed Value:74.45
进近坡度大(50-200FT). 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-06 18:14:19 Exceed Value:73.43
低高度使用减速板. 20 / 20 Points
进近速度小. 20 / 20 Points
进近速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-06 18:14:13 Exceed Value:247.21 Vref:0
低空大速度. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-06 18:13:20 Exceed Value:237.37
放起落架晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-06 18:13:49 Exceed Value:1212.14
着陆襟翼到位晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-06 18:13:55 Exceed Value:958.56
[GoAround 250/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/08/06 18:14:21 ]
着陆坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-06 18:14:22 Exceed Value:70.02
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离大. 20 / 20 Points
接地平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-08-06 18:14:23 Exceed Value:4
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-08-06 18:14:23 Exceed Value:-1372.60613716033
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 20 / 20 Points
收反推晚. 30 / 30 Points
着陆襟翼. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-08-06 18:14:21
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1225 out of 1760
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】102635
打开 102635 航迹文件失败!