普通航班: | CQH 0005 | 🛫 出发机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 2 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CQH-3506) 0 级 | 计划高度: | 37000 ft | 计划距离: | 2057 海里 | ||||
计划飞行: | 5:18:00 | 空中飞行: | 05:44:00 | 有效飞行: | 5:18:00 | ||||
执飞机组: | 2571 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 4 天 | 机组工资: | VB 43166.67 ( 5000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-08-14 15:02:37 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | VMR5E VMR M771 DULOP KAPLI DADON M750 EXTRA R200 LAPUG M503 NUDPO W121 DST B221 PAMVU V74 BK BK91A |
航班配载: | 280 人 | 配载单价: | VB 3, 577.25 | 票价收入: | VB 1, 001, 630.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 41158 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 329, 261.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 62 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 618, 204.00 📈 |
准点绩效: | 75 % | 综合绩效: | 1300 分 | 运营绩效: | 277 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1895 分 | 最终绩效: | 3547 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 1469 > 2000 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 136 | VR 值: | 148 | V2 值: | 163 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 41.00 分 | 50 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 142 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -208 ft | 接地品质: | 42.00 | 65 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.33 G | 过载品质: | 44.00 | 71 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:05 UTC | 实际出发: | 2020-08-14 01:05:26 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 06:03 UTC | 实际到达: | 2020-08-14 06:56:07 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended American Airlines 300 2020-08-14 09:02:01 登机开始检测 2020-08-14 09:02:01 发动机 3 启动 2020-08-14 09:02:01 发动机 4 启动 2020-08-14 09:02:01 停机刹车设定 2020-08-14 09:02:02 登机飞机重量=243853 kg 登机燃油量=42565 kg 2020-08-14 09:05:18 停机刹车释放 2020-08-14 09:05:26 推出|出港滑行 2020-08-14 09:05:27 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2020-08-14 09:05:28 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2020-08-14 09:05:39 发动机 2 启动 2020-08-14 09:05:59 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:05:59 发动机 2 启动 2020-08-14 09:05:59 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:05:59 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:00 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:00 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:00 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:01 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:01 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:02 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:03 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:04 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:05 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:06 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:07 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:07 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:07 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:08 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:08 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:09 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:09 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:09 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:09 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:10 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:10 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:10 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:11 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:11 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:11 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:11 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:11 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:12 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:12 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:12 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:12 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:12 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:13 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:13 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:13 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:13 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:13 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:14 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:14 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:14 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:14 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:14 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:14 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:15 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:15 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:15 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:15 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:15 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:16 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:16 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:16 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:16 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:16 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:16 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:16 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:17 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:17 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:17 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:17 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:18 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:18 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:18 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:18 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:18 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:19 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:19 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:19 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:19 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:19 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:19 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:19 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:19 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:20 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:20 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:20 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:20 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:20 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:20 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:20 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:21 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:21 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:21 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:21 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:21 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:21 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:21 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:21 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:22 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:22 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:22 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:22 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:22 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:22 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:22 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:22 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:23 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:23 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:23 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:23 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:24 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:24 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:24 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:24 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:24 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:25 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:25 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:25 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:25 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:25 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:26 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:26 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:26 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:26 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:26 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:27 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:27 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:27 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:27 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:27 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:27 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:28 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:28 发动机 2 启动 2020-08-14 09:06:28 发动机 2 关闭 2020-08-14 09:06:28 发动机 2 启动 2020-08-14 09:07:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=243701 kg 开车燃油量=42413 kg 2020-08-14 09:07:20 发动机 1 关闭 关车飞机重量=243680 kg 关车燃油量=42390 kg 2020-08-14 09:07:34 发动机 1 启动 开车飞机重量=243670 kg 开车燃油量=42383 kg 2020-08-14 09:07:34 发动机 1 关闭 关车飞机重量=243670 kg 关车燃油量=42383 kg 2020-08-14 09:07:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=243670 kg 开车燃油量=42382 kg 2020-08-14 09:07:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=243670 kg 关车燃油量=42382 kg 2020-08-14 09:07:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=243669 kg 开车燃油量=42381 kg 2020-08-14 09:07:38 发动机 1 关闭 关车飞机重量=243669 kg 关车燃油量=42381 kg 2020-08-14 09:07:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=243665 kg 开车燃油量=42377 kg 2020-08-14 09:07:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=243665 kg 关车燃油量=42377 kg 2020-08-14 09:07:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=243665 kg 开车燃油量=42377 kg 2020-08-14 09:07:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=243665 kg 关车燃油量=42377 kg 2020-08-14 09:07:43 发动机 1 启动 开车飞机重量=243665 kg 开车燃油量=42377 kg 2020-08-14 09:07:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=243665 kg 关车燃油量=42377 kg 2020-08-14 09:07:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=243665 kg 开车燃油量=42377 kg 2020-08-14 09:07:44 发动机 1 关闭 关车飞机重量=243665 kg 关车燃油量=42377 kg 2020-08-14 09:07:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=243664 kg 开车燃油量=42376 kg 2020-08-14 09:07:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=243664 kg 关车燃油量=42376 kg 2020-08-14 09:07:46 发动机 1 启动 开车飞机重量=243664 kg 开车燃油量=42376 kg 2020-08-14 09:07:46 发动机 1 关闭 关车飞机重量=243664 kg 关车燃油量=42376 kg 2020-08-14 09:07:47 发动机 1 启动 开车飞机重量=243662 kg 开车燃油量=42375 kg 2020-08-14 09:07:49 停机刹车设定 2020-08-14 09:08:21 滑行灯开启 在 40 英尺 2020-08-14 09:08:49 停机刹车释放 2020-08-14 09:11:45 抬轮 速度=139 节 2020-08-14 09:11:51 出港离地 @ 162.22 节 | 场高=38.58 ft / 地面高=3.36 ft / 襟翼位=3 / 航向=23 度 | 仰角=7.38 出发气象报文= WSSS 140030Z 03003KT 270V060 9999 FEW017CB FEW018TCU BKN150 28/25 Q1010 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 1.3634/ 103.9836 2020-08-14 09:11:51 起飞飞机重量=243232 kg 起飞燃油量=41944 kg 2020-08-14 09:11:53 起落架收起 @ 170 节 | 60 英尺 2020-08-14 09:12:20 襟翼 1 | 1180ft | 205 节 2020-08-14 09:12:26 自动驾驶接通 1410 英尺 / 速度 206 节 2020-08-14 09:12:42 滑行灯关闭 在 1430 英尺 2020-08-14 09:12:47 襟翼 0 | 1470ft | 240 节 2020-08-14 09:31:48 巡航阶段 , 高度=36063.89 | 表速=286.9 | 地速=492 2020-08-14 14:36:02 滑行灯开启 在 9960 英尺 2020-08-14 14:53:04 襟翼 1 | 2660ft | 192 节 2020-08-14 14:53:06 襟翼 2 | 2620ft | 192 节 2020-08-14 14:53:13 起落架放下 @ 194 节 | 2490 英尺 2020-08-14 14:53:23 襟翼 4 | 2320ft | 191 节 2020-08-14 14:53:44 襟翼 5 | 1960ft | 176 节 2020-08-14 14:53:45 扰流板 预位 2020-08-14 14:53:57 襟翼 6 | 1730ft | 166 节 2020-08-14 14:55:23 自动驾驶断开 520 英尺 / 速度 148 节 2020-08-14 14:55:57 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=148 节 2020-08-14 14:56:07 到港接地 @ 146.03 节 | 场高=30.5 ft / 地面高=2.88 ft / 襟翼位=7 / 航向=341 度 | 仰角=2.03 到达气象报文= ZSPD 140630Z VRB03MPS CAVOK 37/26 Q1006 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 31.133/ 121.8215 2020-08-14 14:56:07 接地飞机重量=203056 kg 接地燃油量=1781 kg 2020-08-14 14:56:07 扰流板 解除预位 2020-08-14 14:56:37 襟翼 5 | 30ft | 0 节 2020-08-14 14:56:37 襟翼 4 | 30ft | 0 节 2020-08-14 14:56:38 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2020-08-14 14:56:38 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2020-08-14 14:56:39 扰流板 预位 2020-08-14 14:56:40 扰流板 解除预位 2020-08-14 14:56:41 襟翼 0 | 30ft | 0 节 2020-08-14 14:57:42 到港滑行 2020-08-14 14:59:22 停机刹车设定 2020-08-14 14:59:23 停机刹车释放 2020-08-14 14:59:26 停机刹车设定 2020-08-14 14:59:27 停机刹车释放 2020-08-14 14:59:42 停机刹车设定 2020-08-14 14:59:42 停机刹车释放 2020-08-14 14:59:43 停机刹车设定 2020-08-14 14:59:44 停机刹车释放 2020-08-14 14:59:44 停机刹车设定 2020-08-14 14:59:45 停机刹车释放 2020-08-14 14:59:46 停机刹车设定 2020-08-14 14:59:47 停机刹车释放 2020-08-14 14:59:52 停机刹车设定 2020-08-14 14:59:52 停机刹车释放 2020-08-14 14:59:58 停机刹车设定 2020-08-14 15:00:04 停机刹车释放 2020-08-14 15:00:05 停机刹车设定 2020-08-14 15:00:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=202743 kg 关车燃油量=1469 kg 2020-08-14 15:00:08 发动机 2 关闭 2020-08-14 15:00:14 滑行灯关闭 在 30 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/14 09:02:01 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/14 09:05:26 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/08/14 09:11:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / 10 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/08/14 09:11:51 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2020-08-14 09:11:51 值 139.09 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-08-14 09:11:51 值 162.22 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-08-14 09:12:03 值 197.21 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/08/14 09:12:04 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / -10 分 时间 2020-08-14 09:12:33 值 -243.76 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2020-08-14 09:17:30 值 261.61 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/08/14 09:31:48 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/08/14 14:13:26 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/08/14 14:53:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/08/14 14:55:57 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-08-14 15:02:38 值 3003.59304832901 着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2020-08-14 14:56:07 值 10.219 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/14 14:57:42 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/14 15:00:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-08-14 15:00:00 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2020-08-14 15:00:04 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1895 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended American Airlines 300 2020-08-14 09:02:01 Boarding 2020-08-14 09:02:01 Engine 3 Started 2020-08-14 09:02:01 Engine 4 Started 2020-08-14 09:02:01 Brakes are On 2020-08-14 09:02:02 Boarding Aircraft Weight=243853KG Boarding Fuel Weight=42565KG 2020-08-14 09:05:18 Brakes are Released 2020-08-14 09:05:26 Taxiing to RWY 2020-08-14 09:05:27 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2020-08-14 09:05:28 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2020-08-14 09:05:39 Engine 2 Started 2020-08-14 09:05:59 Engine 2 Stopped 2020-08-14 09:05:59 Engine 2 Started 2020-08-14 09:05:59 Engine 2 Stopped 2020-08-14 09:05:59 Engine 2 Started 2020-08-14 09:06:00 Engine 2 Stopped 2020-08-14 09:06:00 Engine 2 Started 2020-08-14 09:06:00 Engine 2 Stopped 2020-08-14 09:06:01 Engine 2 Started 2020-08-14 09:06:01 Engine 2 Stopped 2020-08-14 09:06:02 Engine 2 Started 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10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/08/14 09:05:26 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/08/14 09:11:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / 10 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/08/14 09:11:51 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-14 09:11:51 Exceed Value:139.09 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-14 09:11:51 Exceed Value:162.22 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-14 09:12:03 Exceed Value:197.21 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/08/14 09:12:04 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-14 09:12:33 Exceed Value:-243.76 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-14 09:17:30 Exceed Value:261.61 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/08/14 09:31:48 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/08/14 14:13:26 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/08/14 14:53:12 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/08/14 14:55:57 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-14 15:02:38 Exceed Value:3003.59304832901 着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-14 14:56:07 Exceed Value:10.219 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/08/14 14:57:42 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/08/14 15:00:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-14 15:00:00 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-14 15:00:04 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1895 out of 2000 |
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