普通航班: | CWU 0049 | 🛫 出发机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 ) 级 | 🛬 到达机场: | RCTP ( 台湾桃园国际机场 ) 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CLX-3516) 0 级 | 计划高度: | 33100 ft | 计划距离: | 1097 海里 | ||||
计划飞行: | 4:05:00 | 空中飞行: | 03:56:00 | 有效飞行: | 03:56:00 | ||||
执飞机组: | 5947 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 11866.67 ( 2000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-08-15 13:33:59 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | DOXED W217 UPKUN W218 APOGO B215 GODON W87 TYN B208 HFE R343 UPLEL W95 SAPIN A470 BZ R596 BERBA B576 BAKER |
航班配载: | 132 人 | 配载单价: | VB 1, 862.32 | 票价收入: | VB 245, 827.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 7732 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 69, 591.40 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 69 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 76, 684.30 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1100 分 | 运营绩效: | 315 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1865 分 | 最终绩效: | 3380 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 129 | VR 值: | 130 | V2 值: | 139 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 97.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 125 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -78 ft | 接地品质: | 79.00 | 62 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.13 G | 过载品质: | 34.00 | 56 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:20 UTC | 实际出发: | 2020-08-15 01:20:31 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:25 UTC | 实际到达: | 2020-08-15 05:28:29 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Carribean 9Y-TAB 737-800 2020-08-15 09:19:59 登机开始检测 2020-08-15 09:19:59 停机刹车设定 2020-08-15 09:20:00 登机飞机重量=58341 kg 登机燃油量=10876 kg 2020-08-15 09:20:24 停机刹车释放 2020-08-15 09:20:31 推出|出港滑行 2020-08-15 09:21:01 发动机 2 启动 2020-08-15 09:21:11 襟翼 1 | 3740ft | 1 节 2020-08-15 09:21:11 襟翼 2 | 3740ft | 1 节 2020-08-15 09:21:12 襟翼 3 | 3740ft | 1 节 2020-08-15 09:22:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=58334 kg 开车燃油量=10870 kg 2020-08-15 09:23:00 停机刹车设定 2020-08-15 09:24:03 停机刹车释放 2020-08-15 09:24:32 停机刹车设定 2020-08-15 09:24:42 停机刹车释放 2020-08-15 09:24:53 停机刹车设定 2020-08-15 09:25:06 停机刹车释放 2020-08-15 09:30:13 停机刹车设定 2020-08-15 09:30:17 停机刹车释放 2020-08-15 09:31:31 抬轮 速度=128 节 2020-08-15 09:31:34 出港离地 @ 140.25 节 | 场高=3753.59 ft / 地面高=4.22 ft / 襟翼位=3 / 航向=28 度 | 仰角=7.55 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 3 at -17 出发机场坐标= 38.3187/ 106.3906 2020-08-15 09:31:34 起飞飞机重量=58173 kg 起飞燃油量=10708 kg 2020-08-15 09:31:39 起落架收起 @ 159 节 | 3810 英尺 2020-08-15 09:31:40 停机刹车设定 2020-08-15 09:32:22 襟翼 2 | 5820ft | 161 节 2020-08-15 09:33:00 襟翼 1 | 6890ft | 215 节 2020-08-15 09:33:21 襟翼 0 | 7910ft | 231 节 2020-08-15 09:44:51 巡航阶段 , 高度=32265.59 | 表速=275.19 | 地速=497 2020-08-15 13:23:02 襟翼 1 | 2810ft | 191 节 2020-08-15 13:23:19 襟翼 2 | 2710ft | 184 节 2020-08-15 13:24:31 襟翼 3 | 2440ft | 161 节 2020-08-15 13:24:37 襟翼 4 | 2450ft | 159 节 2020-08-15 13:24:40 襟翼 5 | 2450ft | 157 节 2020-08-15 13:25:29 襟翼 6 | 2000ft | 144 节 2020-08-15 13:25:29 襟翼 7 | 2000ft | 144 节 2020-08-15 13:25:31 襟翼 8 | 1980ft | 145 节 2020-08-15 13:25:46 起落架放下 @ 136 节 | 1820 英尺 2020-08-15 13:25:57 停机刹车释放 2020-08-15 13:28:21 无线电高度记录 | 场高=160 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=129 节 2020-08-15 13:28:29 到港接地 @ 126.42 节 | 场高=116.67 ft / 地面高=3.08 ft / 襟翼位=8 / 航向=47 度 | 仰角=5.99 到达气象报文= RCTP 150500Z 33008KT 300V010 9999 FEW016 SCT025 BKN180 33/28 Q1009 NOSIG RMK A2980 到达机场天气= 风速风向 6 at -41 到达机场坐标= 25.066/ 121.23 2020-08-15 13:28:29 接地飞机重量=50650 kg 接地燃油量=3186 kg 2020-08-15 13:28:30 停机刹车设定 2020-08-15 13:28:55 襟翼 7 | 110ft | 55 节 2020-08-15 13:28:55 襟翼 2 | 110ft | 54 节 2020-08-15 13:28:55 襟翼 0 | 110ft | 54 节 2020-08-15 13:29:12 停机刹车释放 2020-08-15 13:30:44 到港滑行 2020-08-15 13:31:50 停机刹车设定 2020-08-15 13:31:54 停机刹车释放 2020-08-15 13:31:55 停机刹车设定 2020-08-15 13:32:24 发动机 2 关闭 2020-08-15 13:32:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=50606 kg 关车燃油量=3144 kg HKRS COC Client v. 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未触发阶段条件 ] [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/15 09:20:31 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/08/15 09:31:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/08/15 09:31:34 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2020-08-15 09:31:34 值 127.99 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/08/15 09:31:46 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/08/15 09:44:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/08/15 13:01:23 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/08/15 13:23:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/08/15 13:28:21 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-08-15 13:33:53 值 2600.25794174798 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/15 13:30:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/15 13:31:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1865 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X AXP Carribean 9Y-TAB 737-800 2020-08-15 09:19:59 Boarding 2020-08-15 09:19:59 Brakes are On 2020-08-15 09:20:00 Boarding Aircraft Weight=58341KG Boarding Fuel Weight=10876KG 2020-08-15 09:20:24 Brakes are Released 2020-08-15 09:20:31 Taxiing to RWY 2020-08-15 09:21:01 Engine 2 Started 2020-08-15 09:21:11 Flaps 1 Selected at 3740ft and 1kts 2020-08-15 09:21:11 Flaps 2 Selected at 3740ft and 1kts 2020-08-15 09:21:12 Flaps 3 Selected at 3740ft and 1kts 2020-08-15 09:22:05 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=58334KG Engine Started Fuel Weight=10870KG 2020-08-15 09:23:00 Brakes are On 2020-08-15 09:24:03 Brakes are Released 2020-08-15 09:24:32 Brakes are On 2020-08-15 09:24:42 Brakes are Released 2020-08-15 09:24:53 Brakes are On 2020-08-15 09:25:06 Brakes are Released 2020-08-15 09:30:13 Brakes are On 2020-08-15 09:30:17 Brakes are Released 2020-08-15 09:31:31 VR speed=128 Knots 2020-08-15 09:31:34 You Took off @ 140.25 Knots AGL=3753.59FT / RA=4.22FT / Flaps=3 / Heading=28Degree / Pitch=7.55 Departure Weather Local Departure Weather Wind 3 at -17 Departure Coordinates 38.3187/ 106.3906 2020-08-15 09:31:34 Takeoff Aircraft Weight=58173KG Takeoff Fuel Weight=10708KG 2020-08-15 09:31:39 Landing Gear Up @ 159 Knots and 3810 Feet 2020-08-15 09:31:40 Brakes are On 2020-08-15 09:32:22 Flaps 2 Selected at 5820ft and 161kts 2020-08-15 09:33:00 Flaps 1 Selected at 6890ft and 215kts 2020-08-15 09:33:21 Flaps 0 Selected at 7910ft and 231kts 2020-08-15 09:44:51 TOC Reached, PALT:32265.59 IAS:275.19 GS:497 2020-08-15 13:23:02 Flaps 1 Selected at 2810ft and 191kts 2020-08-15 13:23:19 Flaps 2 Selected at 2710ft and 184kts 2020-08-15 13:24:31 Flaps 3 Selected at 2440ft and 161kts 2020-08-15 13:24:37 Flaps 4 Selected at 2450ft and 159kts 2020-08-15 13:24:40 Flaps 5 Selected at 2450ft and 157kts 2020-08-15 13:25:29 Flaps 6 Selected at 2000ft and 144kts 2020-08-15 13:25:29 Flaps 7 Selected at 2000ft and 144kts 2020-08-15 13:25:31 Flaps 8 Selected at 1980ft and 145kts 2020-08-15 13:25:46 Landing Gear Down @ 136 Knots and 1820 Feet 2020-08-15 13:25:57 Brakes are Released 2020-08-15 13:28:21 Radio Altitude Record AGL=160 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=129 Knots 2020-08-15 13:28:29 You Landed @ 126.42Knots AGL=116.67FT / RA=3.08FT / Flaps=8 / Heading=47Degree / Pitch=5.99 Arrival Weather: RCTP 150500Z 33008KT 300V010 9999 FEW016 SCT025 BKN180 33/28 Q1009 NOSIG RMK A2980 Local Arrival Weather: Wind 6 at -41 Arrival Coordinates 25.066/ 121.23 2020-08-15 13:28:29 Landing Aircraft Weight=50650KG Landing Fuel Weight=3186KG 2020-08-15 13:28:30 Brakes are On 2020-08-15 13:28:55 Flaps 7 Selected at 110ft and 55kts 2020-08-15 13:28:55 Flaps 2 Selected at 110ft and 54kts 2020-08-15 13:28:55 Flaps 0 Selected at 110ft and 54kts 2020-08-15 13:29:12 Brakes are Released 2020-08-15 13:30:44 Taxiing to gate 2020-08-15 13:31:50 Brakes are On 2020-08-15 13:31:54 Brakes are Released 2020-08-15 13:31:55 Brakes are On 2020-08-15 13:32:24 Engine 2 Stopped 2020-08-15 13:32:26 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=50606KG Engine Stopped Fuel Weight=3144KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/08/15 09:20:31 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/08/15 09:31:10 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/08/15 09:31:34 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-15 09:31:34 Exceed Value:127.99 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/08/15 09:31:46 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/08/15 09:44:51 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/08/15 13:01:23 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/08/15 13:23:11 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/08/15 13:28:21 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-15 13:33:53 Exceed Value:2600.25794174798 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/08/15 13:30:44 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/08/15 13:31:57 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1865 out of 1880 |
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