普通航班: | CQH 0018 | 🛫 出发机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | RJBB ( 日本关西国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B773ER (CQH-3506) 0 级 | 计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 2650 海里 | ||||
计划飞行: | 6:29:00 | 空中飞行: | 05:50:00 | 有效飞行: | 05:50:00 | ||||
执飞机组: | 2571 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 5 天 | 机组工资: | VB 45833.33 ( 5000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-08-18 20:40:59 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | VMR8F VMR M771 DULOP KAPLI MKG APU A1 SAPET AKVAS A1 SUC KARIN Y53 BECKY BECKYA | ||||||||
拒绝说明: | 接地数据超限 | |
航班配载: | 289 人 | 配载单价: | VB 4, 276.12 | 票价收入: | VB 1, 235, 800.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 44262 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 354, 099.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 64 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 824, 867.00 📉 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 300 分 | 运营绩效: | 74 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1670 分 | 最终绩效: | 2139 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 139 | VR 值: | 152 | V2 值: | 166 | ||
出发准点: | 99.00 分 | 100 % | 到达准点: | 89.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 144 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -770 ft | 接地品质: | -114.00 | -170 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.40 G | 过载品质: | 97.00 | 56 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:35 UTC | 实际出发: | 2020-08-18 06:34:14 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:44 UTC | 实际到达: | 2020-08-18 12:34:44 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended American Airlines 300 2020-08-18 14:29:44 登机开始检测 2020-08-18 14:29:50 登机飞机重量=252790 kg 登机燃油量=51280 kg 2020-08-18 14:34:07 停机刹车释放 2020-08-18 14:34:14 推出|出港滑行 2020-08-18 14:34:16 襟翼 1 | 40ft | 0 节 2020-08-18 14:34:17 襟翼 2 | 40ft | 0 节 2020-08-18 14:34:23 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:42 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:43 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:43 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:43 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:43 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:43 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:44 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:44 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:45 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:45 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:45 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:46 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:47 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:48 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:48 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:48 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:49 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:50 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:50 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:51 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:51 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:51 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:52 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:52 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:52 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:53 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:53 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:53 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:53 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:54 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:54 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:54 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:54 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:55 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:55 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:55 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:55 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:55 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:55 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:56 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:56 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:56 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:56 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:56 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:57 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:57 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:57 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:57 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:57 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:57 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:57 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:58 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:58 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:58 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:58 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:58 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:58 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:59 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:59 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:34:59 发动机 2 启动 2020-08-18 14:34:59 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:00 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:00 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:00 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:00 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:00 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:01 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:01 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:01 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:01 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:01 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:01 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:02 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:02 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:02 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:02 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:02 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:02 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:02 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:03 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:03 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:03 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:03 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:03 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:03 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:03 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:04 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:04 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:04 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:04 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:04 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:04 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:04 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:04 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:05 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:05 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:05 发动机 2 关闭 2020-08-18 14:35:05 发动机 2 启动 2020-08-18 14:35:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=252581 kg 开车燃油量=51072 kg 2020-08-18 14:35:56 停机刹车设定 2020-08-18 14:36:07 发动机 1 关闭 关车飞机重量=252557 kg 关车燃油量=51048 kg 2020-08-18 14:36:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=252555 kg 开车燃油量=51045 kg 2020-08-18 14:36:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=252555 kg 关车燃油量=51045 kg 2020-08-18 14:36:10 发动机 1 启动 开车飞机重量=252553 kg 开车燃油量=51044 kg 2020-08-18 14:36:10 发动机 1 关闭 关车飞机重量=252553 kg 关车燃油量=51044 kg 2020-08-18 14:36:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=252553 kg 开车燃油量=51042 kg 2020-08-18 14:36:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=252553 kg 关车燃油量=51042 kg 2020-08-18 14:36:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=252551 kg 开车燃油量=51042 kg 2020-08-18 14:36:12 发动机 1 关闭 关车飞机重量=252551 kg 关车燃油量=51042 kg 2020-08-18 14:36:13 发动机 1 启动 开车飞机重量=252551 kg 开车燃油量=51042 kg 2020-08-18 14:36:13 发动机 1 关闭 关车飞机重量=252551 kg 关车燃油量=51042 kg 2020-08-18 14:36:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=252551 kg 开车燃油量=51041 kg 2020-08-18 14:36:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=252551 kg 关车燃油量=51041 kg 2020-08-18 14:36:14 发动机 1 启动 开车飞机重量=252551 kg 开车燃油量=51040 kg 2020-08-18 14:36:14 发动机 1 关闭 关车飞机重量=252549 kg 关车燃油量=51040 kg 2020-08-18 14:36:15 发动机 1 启动 开车飞机重量=252549 kg 开车燃油量=51039 kg 2020-08-18 14:36:59 滑行灯开启 在 40 英尺 2020-08-18 14:37:05 停机刹车释放 2020-08-18 14:43:10 停机刹车设定 2020-08-18 14:43:10 停机刹车释放 2020-08-18 14:43:12 停机刹车设定 2020-08-18 14:43:16 停机刹车释放 2020-08-18 14:44:17 抬轮 速度=141 节 2020-08-18 14:44:19 出港离地 @ 150.66 节 | 场高=38.52 ft / 地面高=3.41 ft / 襟翼位=3 / 航向=203 度 | 仰角=8.41 出发气象报文= WSSS 180600Z 20007KT 170V240 9999 +RA FEW018 BKN160 26/24 Q1009 BECMG FM0630 TL0645 NSW 出发机场天气= 风速风向 4 at -158 出发机场坐标= 1.3481/ 103.9932 2020-08-18 14:44:19 起飞飞机重量=251701 kg 起飞燃油量=50192 kg 2020-08-18 14:44:23 起落架收起 @ 161 节 | 50 英尺 2020-08-18 14:44:47 襟翼 1 | 560ft | 220 节 2020-08-18 14:44:57 自动驾驶接通 1080 英尺 / 速度 227 节 2020-08-18 14:45:07 滑行灯关闭 在 1580 英尺 2020-08-18 14:45:29 襟翼 0 | 2340ft | 228 节 2020-08-18 15:05:22 巡航阶段 , 高度=34071.59 | 表速=299.34 | 地速=495 2020-08-18 20:24:20 滑行灯开启 在 9960 英尺 2020-08-18 20:26:48 扰流板 解除预位 2020-08-18 20:30:06 扰流板 预位 2020-08-18 20:30:14 襟翼 1 | 2990ft | 188 节 2020-08-18 20:30:14 襟翼 2 | 2990ft | 187 节 2020-08-18 20:30:36 襟翼 4 | 3040ft | 179 节 2020-08-18 20:31:33 起落架放下 @ 182 节 | 2730 英尺 2020-08-18 20:31:55 襟翼 5 | 2360ft | 175 节 2020-08-18 20:32:08 襟翼 6 | 2160ft | 163 节 2020-08-18 20:34:15 自动驾驶断开 420 英尺 / 速度 147 节 2020-08-18 20:34:44 扰流板 解除预位 2020-08-18 20:34:41 无线电高度记录 | 场高=90 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=147 节 2020-08-18 20:34:44 到港接地 @ 148.82 节 | 场高=41.54 ft / 地面高=1.22 ft / 襟翼位=7 / 航向=50 度 | 仰角=0.59 到达气象报文= RJBB 181200Z 04011KT 9999 FEW030 30/24 Q1010 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at 58 到达机场坐标= 34.4297/ 135.2077 2020-08-18 20:34:44 △△△△△重着陆△△△△△ 2020-08-18 20:34:44 接地飞机重量=208863 kg 接地燃油量=7367 kg 2020-08-18 20:35:15 滑行灯关闭 在 40 英尺 2020-08-18 20:35:28 滑行灯开启 在 40 英尺 2020-08-18 20:35:38 襟翼 5 | 40ft | 3 节 2020-08-18 20:35:39 襟翼 4 | 40ft | 3 节 2020-08-18 20:35:39 襟翼 2 | 40ft | 3 节 2020-08-18 20:35:39 襟翼 1 | 40ft | 3 节 2020-08-18 20:35:40 襟翼 0 | 40ft | 3 节 2020-08-18 20:35:41 扰流板 预位 2020-08-18 20:35:42 扰流板 解除预位 2020-08-18 20:37:09 到港滑行 2020-08-18 20:38:33 停机刹车设定 2020-08-18 20:38:33 停机刹车释放 2020-08-18 20:38:34 停机刹车设定 2020-08-18 20:38:35 停机刹车释放 2020-08-18 20:38:47 停机刹车设定 2020-08-18 20:38:48 停机刹车释放 2020-08-18 20:38:48 停机刹车设定 2020-08-18 20:38:49 停机刹车释放 2020-08-18 20:38:56 停机刹车设定 2020-08-18 20:38:57 停机刹车释放 2020-08-18 20:38:58 停机刹车设定 2020-08-18 20:38:59 停机刹车释放 2020-08-18 20:38:59 停机刹车设定 2020-08-18 20:39:06 停机刹车释放 2020-08-18 20:39:07 停机刹车设定 2020-08-18 20:39:28 滑行灯关闭 在 40 英尺 2020-08-18 20:39:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=208551 kg 关车燃油量=7058 kg 2020-08-18 20:39:34 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/18 14:29:44 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-08-18 14:33:39 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/18 14:34:14 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 10 / 10 分 航行灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/08/18 14:43:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 10 / -5 分 时间 2020-08-18 14:44:19 值 8.06 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/08/18 14:44:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2020-08-18 14:44:19 值 141.12 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -10 分 时间 2020-08-18 14:44:19 值 150.66 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-08-18 14:44:40 值 206.7 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/08/18 14:44:40 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2020-08-18 14:51:10 值 261.5 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/08/18 20:25:42 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -5 分 时间 2020-08-18 20:27:31 值 199.99 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/08/18 20:27:44 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/08/18 20:31:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/08/18 20:34:41 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2020-08-18 20:34:45 值 3.469 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-08-18 20:40:58 值 2.4 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-08-18 20:40:58 值 -769.703111769919 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/18 20:37:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 襟翼状态. 10 / 10 分 减速板. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/18 20:39:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-08-18 20:39:55 航行灯状态. 10 / 10 分 频闪灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-08-18 20:39:00 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2020-08-18 20:39:06 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1670 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is Boeing777Extended American Airlines 300 2020-08-18 14:29:44 Boarding 2020-08-18 14:29:50 Boarding Aircraft Weight=252790KG Boarding Fuel Weight=51280KG 2020-08-18 14:34:07 Brakes are Released 2020-08-18 14:34:14 Taxiing to RWY 2020-08-18 14:34:16 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts 2020-08-18 14:34:17 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts 2020-08-18 14:34:23 Engine 2 Started 2020-08-18 14:34:42 Engine 2 Stopped 2020-08-18 14:34:43 Engine 2 Started 2020-08-18 14:34:43 Engine 2 Stopped 2020-08-18 14:34:43 Engine 2 Started 2020-08-18 14:34:43 Engine 2 Stopped 2020-08-18 14:34:43 Engine 2 Started 2020-08-18 14:34:44 Engine 2 Stopped 2020-08-18 14:34:44 Engine 2 Started 2020-08-18 14:34:45 Engine 2 Stopped 2020-08-18 14:34:45 Engine 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1 Started Engine Started Aircraft Weight=252553KG Engine Started Fuel Weight=51042KG 2020-08-18 14:36:12 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=252553KG Engine Stopped Fuel Weight=51042KG 2020-08-18 14:36:12 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=252551KG Engine Started Fuel Weight=51042KG 2020-08-18 14:36:12 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=252551KG Engine Stopped Fuel Weight=51042KG 2020-08-18 14:36:13 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=252551KG Engine Started Fuel Weight=51042KG 2020-08-18 14:36:13 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=252551KG Engine Stopped Fuel Weight=51042KG 2020-08-18 14:36:14 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=252551KG Engine Started Fuel Weight=51041KG 2020-08-18 14:36:14 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=252551KG Engine Stopped Fuel Weight=51041KG 2020-08-18 14:36:14 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=252551KG Engine Started Fuel Weight=51040KG 2020-08-18 14:36:14 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=252549KG Engine Stopped Fuel Weight=51040KG 2020-08-18 14:36:15 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=252549KG Engine Started Fuel Weight=51039KG 2020-08-18 14:36:59 Taxi Lights ON at 40 Feet 2020-08-18 14:37:05 Brakes are Released 2020-08-18 14:43:10 Brakes are On 2020-08-18 14:43:10 Brakes are Released 2020-08-18 14:43:12 Brakes are On 2020-08-18 14:43:16 Brakes are Released 2020-08-18 14:44:17 VR speed=141 Knots 2020-08-18 14:44:19 You Took off @ 150.66 Knots AGL=38.52FT / RA=3.41FT / Flaps=3 / Heading=203Degree / Pitch=8.41 Departure Weather WSSS 180600Z 20007KT 170V240 9999 +RA FEW018 BKN160 26/24 Q1009 BECMG FM0630 TL0645 NSW Local Departure Weather Wind 4 at -158 Departure Coordinates 1.3481/ 103.9932 2020-08-18 14:44:19 Takeoff Aircraft Weight=251701KG Takeoff Fuel Weight=50192KG 2020-08-18 14:44:23 Landing Gear Up @ 161 Knots and 50 Feet 2020-08-18 14:44:47 Flaps 1 Selected at 560ft and 220kts 2020-08-18 14:44:57 Autopilot Enabled at 1080 Feet with speed 227 Knots 2020-08-18 14:45:07 Taxi Lights OFF at 1580 Feet 2020-08-18 14:45:29 Flaps 0 Selected at 2340ft and 228kts 2020-08-18 15:05:22 TOC Reached, PALT:34071.59 IAS:299.34 GS:495 2020-08-18 20:24:20 Taxi Lights ON at 9960 Feet 2020-08-18 20:26:48 Spoilers Disarmed 2020-08-18 20:30:06 Spoilers Armed 2020-08-18 20:30:14 Flaps 1 Selected at 2990ft and 188kts 2020-08-18 20:30:14 Flaps 2 Selected at 2990ft and 187kts 2020-08-18 20:30:36 Flaps 4 Selected at 3040ft and 179kts 2020-08-18 20:31:33 Landing Gear Down @ 182 Knots and 2730 Feet 2020-08-18 20:31:55 Flaps 5 Selected at 2360ft and 175kts 2020-08-18 20:32:08 Flaps 6 Selected at 2160ft and 163kts 2020-08-18 20:34:15 Autopilot Disabled at 420 Feet with speed 147 Knots 2020-08-18 20:34:44 Spoilers Disarmed 2020-08-18 20:34:41 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=147 Knots 2020-08-18 20:34:44 You Landed @ 148.82Knots AGL=41.54FT / RA=1.22FT / Flaps=7 / Heading=50Degree / Pitch=0.59 Arrival Weather: RJBB 181200Z 04011KT 9999 FEW030 30/24 Q1010 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at 58 Arrival Coordinates 34.4297/ 135.2077 2020-08-18 20:34:44 Your Landing was very hard 2020-08-18 20:34:44 Landing Aircraft Weight=208863KG Landing Fuel Weight=7367KG 2020-08-18 20:35:15 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2020-08-18 20:35:28 Taxi Lights ON at 40 Feet 2020-08-18 20:35:38 Flaps 5 Selected at 40ft and 3kts 2020-08-18 20:35:39 Flaps 4 Selected at 40ft and 3kts 2020-08-18 20:35:39 Flaps 2 Selected at 40ft and 3kts 2020-08-18 20:35:39 Flaps 1 Selected at 40ft and 3kts 2020-08-18 20:35:40 Flaps 0 Selected at 40ft and 3kts 2020-08-18 20:35:41 Spoilers Armed 2020-08-18 20:35:42 Spoilers Disarmed 2020-08-18 20:37:09 Taxiing to gate 2020-08-18 20:38:33 Brakes are On 2020-08-18 20:38:33 Brakes are Released 2020-08-18 20:38:34 Brakes are On 2020-08-18 20:38:35 Brakes are Released 2020-08-18 20:38:47 Brakes are On 2020-08-18 20:38:48 Brakes are Released 2020-08-18 20:38:48 Brakes are On 2020-08-18 20:38:49 Brakes are Released 2020-08-18 20:38:56 Brakes are On 2020-08-18 20:38:57 Brakes are Released 2020-08-18 20:38:58 Brakes are On 2020-08-18 20:38:59 Brakes are Released 2020-08-18 20:38:59 Brakes are On 2020-08-18 20:39:06 Brakes are Released 2020-08-18 20:39:07 Brakes are On 2020-08-18 20:39:28 Taxi Lights OFF at 40 Feet 2020-08-18 20:39:33 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=208551KG Engine Stopped Fuel Weight=7058KG 2020-08-18 20:39:34 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.0.9 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/08/18 14:29:44 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-18 14:33:39 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/08/18 14:34:14 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 10 / 10 Points 航行灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/08/18 14:43:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-18 14:44:19 Exceed Value:8.06 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/08/18 14:44:19 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-18 14:44:19 Exceed Value:141.12 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-18 14:44:19 Exceed Value:150.66 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-18 14:44:40 Exceed Value:206.7 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/08/18 14:44:40 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-18 14:51:10 Exceed Value:261.5 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/08/18 20:25:42 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-08-18 20:27:31 Exceed Value:199.99 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/08/18 20:27:44 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/08/18 20:31:46 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/08/18 20:34:41 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-18 20:34:45 Exceed Value:3.469 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-08-18 20:40:58 Exceed Value:2.4 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-08-18 20:40:58 Exceed Value:-769.703111769919 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/08/18 20:37:09 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 襟翼状态. 10 / 10 Points 减速板. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/08/18 20:39:00 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-18 20:39:55 航行灯状态. 10 / 10 Points 频闪灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-18 20:39:00 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-18 20:39:06 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1670 out of 2000 |
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