普通航班: | CWU 0109 | 🛫 出发机场: | VTSP ( PHUKET INTL ) 级 | 🛬 到达机场: | ZULS ( 拉萨贡嘎国际机场 ) 高高原 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CLX-3516) 0 级 | 计划高度: | 36100 ft | 计划距离: | 1340 海里 | ||||
计划飞行: | 4:47:00 | 空中飞行: | 04:28:00 | 有效飞行: | 04:28:00 | ||||
执飞机组: | 5947 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 17833.33 ( 2500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-08-20 19:27:30 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | UPSAB L515 IKULA R325 CEA A467 KHR W105 LOTPU Q18 BGD G348 TUMLI B345 RKZ |
航班配载: | 130 人 | 配载单价: | VB 2, 343.34 | 票价收入: | VB 304, 634.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 8989 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 80, 899.50 | ||
高原政策: | VB 60.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 80, 400.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 68 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 275, 301.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 250 分 | 运营绩效: | 325 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1770 分 | 最终绩效: | 2445 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 50 分 |
V1 值: | 136 | VR 值: | 137 | V2 值: | 146 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 100.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 129 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -229 ft | 接地品质: | 36.00 | 56 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.91 G | 过载品质: | 73.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 06:30 UTC | 实际出发: | 2020-08-20 06:30:12 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:17 UTC | 实际到达: | 2020-08-20 11:17:19 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X Air China 2020-08-20 14:22:11 登机开始检测 2020-08-20 14:22:11 停机刹车设定 2020-08-20 14:22:12 登机飞机重量=64548 kg 登机燃油量=11789 kg 2020-08-20 14:30:05 停机刹车释放 2020-08-20 14:30:12 推出|出港滑行 2020-08-20 14:31:53 发动机 2 启动 2020-08-20 14:33:05 发动机 1 启动 开车飞机重量=64544 kg 开车燃油量=11785 kg 2020-08-20 14:33:07 停机刹车设定 2020-08-20 14:34:13 停机刹车释放 2020-08-20 14:34:14 襟翼 1 | 90ft | 0 节 2020-08-20 14:34:15 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2020-08-20 14:34:15 襟翼 3 | 90ft | 0 节 2020-08-20 14:34:32 停机刹车设定 2020-08-20 14:34:56 停机刹车释放 2020-08-20 14:35:14 停机刹车设定 2020-08-20 14:35:31 停机刹车释放 2020-08-20 14:45:31 停机刹车设定 2020-08-20 14:47:18 停机刹车释放 2020-08-20 14:49:00 抬轮 速度=144 节 2020-08-20 14:49:02 出港离地 @ 155.02 节 | 场高=92.62 ft / 地面高=4.33 ft / 襟翼位=3 / 航向=266 度 | 仰角=7.44 出发气象报文= VTSP 200600Z 30005KT 270V340 9999 FEW020 SCT100 31/23 Q1007 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 8.1143/ 98.3169 2020-08-20 14:49:02 起飞飞机重量=64292 kg 起飞燃油量=11530 kg 2020-08-20 14:49:03 起落架收起 @ 158 节 | 100 英尺 2020-08-20 14:49:07 停机刹车设定 2020-08-20 14:49:33 襟翼 2 | 1480ft | 187 节 2020-08-20 14:50:54 襟翼 1 | 4980ft | 230 节 2020-08-20 14:51:18 襟翼 0 | 6350ft | 230 节 2020-08-20 15:04:10 巡航阶段 , 高度=35294.26 | 表速=217.09 | 地速=386 2020-08-20 19:01:28 襟翼 1 | 24590ft | 245 节 2020-08-20 19:01:49 襟翼 0 | 24290ft | 234 节 2020-08-20 19:01:55 襟翼 1 | 24180ft | 231 节 2020-08-20 19:02:35 襟翼 2 | 23640ft | 213 节 2020-08-20 19:02:42 扰流板 预位 2020-08-20 19:02:42 扰流板 解除预位 2020-08-20 19:02:47 襟翼 3 | 23530ft | 205 节 2020-08-20 19:02:51 襟翼 2 | 23510ft | 200 节 2020-08-20 19:03:02 襟翼 1 | 23460ft | 188 节 2020-08-20 19:09:41 襟翼 2 | 18220ft | 178 节 2020-08-20 19:09:52 襟翼 3 | 18200ft | 173 节 2020-08-20 19:11:03 襟翼 4 | 17240ft | 159 节 2020-08-20 19:11:09 襟翼 5 | 17230ft | 157 节 2020-08-20 19:14:12 襟翼 6 | 14400ft | 149 节 2020-08-20 19:14:19 襟翼 7 | 14310ft | 148 节 2020-08-20 19:14:41 襟翼 8 | 13920ft | 143 节 2020-08-20 19:14:49 起落架放下 @ 139 节 | 13790 英尺 2020-08-20 19:15:00 停机刹车释放 2020-08-20 19:17:14 无线电高度记录 | 场高=11730 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=134 节 2020-08-20 19:17:19 到港接地 @ 133.99 节 | 场高=11721.6 ft / 地面高=2.37 ft / 襟翼位=8 / 航向=268 度 | 仰角=6.35 到达气象报文= 到达机场天气= 风速风向 4 at -141 到达机场坐标= 29.2982/ 90.9286 2020-08-20 19:17:19 接地飞机重量=55669 kg 接地燃油量=2912 kg 2020-08-20 19:17:20 △△△△△重复接地△△△△△ 2020-08-20 19:17:25 停机刹车设定 2020-08-20 19:17:48 襟翼 6 | 11680ft | 67 节 2020-08-20 19:17:48 襟翼 4 | 11680ft | 66 节 2020-08-20 19:17:48 襟翼 0 | 11680ft | 66 节 2020-08-20 19:18:20 停机刹车释放 2020-08-20 19:21:09 到港滑行 2020-08-20 19:25:01 停机刹车设定 2020-08-20 19:25:04 停机刹车释放 2020-08-20 19:25:28 停机刹车设定 2020-08-20 19:26:57 发动机 2 关闭 2020-08-20 19:26:58 发动机 1 关闭 关车飞机重量=55557 kg 关车燃油量=2802 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/20 14:22:11 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/20 14:30:12 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/08/20 14:48:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/08/20 14:49:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-08-20 14:49:12 值 179.71 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/08/20 14:49:14 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/08/20 19:03:09 ] 襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2020-08-20 19:03:09 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2020-08-20 19:03:09 值 181.57 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/08/20 19:05:26 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/08/20 19:14:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-08-20 19:16:08 值 134.63 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-08-20 19:16:43 值 133.93 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/08/20 19:17:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-08-20 19:17:16 值 134.28 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-08-20 19:27:27 值 2807.50578039391 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2020-08-20 19:17:19 值 4.953 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-08-20 19:27:27 值 1.91 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-08-20 19:17:21 值 133.99 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/20 19:21:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/20 19:25:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-08-20 19:26:23 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1770 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X Air China 2020-08-20 14:22:11 Boarding 2020-08-20 14:22:11 Brakes are On 2020-08-20 14:22:12 Boarding Aircraft Weight=64548KG Boarding Fuel Weight=11789KG 2020-08-20 14:30:05 Brakes are Released 2020-08-20 14:30:12 Taxiing to RWY 2020-08-20 14:31:53 Engine 2 Started 2020-08-20 14:33:05 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=64544KG Engine Started Fuel Weight=11785KG 2020-08-20 14:33:07 Brakes are On 2020-08-20 14:34:13 Brakes are Released 2020-08-20 14:34:14 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts 2020-08-20 14:34:15 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2020-08-20 14:34:15 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts 2020-08-20 14:34:32 Brakes are On 2020-08-20 14:34:56 Brakes are Released 2020-08-20 14:35:14 Brakes are On 2020-08-20 14:35:31 Brakes are Released 2020-08-20 14:45:31 Brakes are On 2020-08-20 14:47:18 Brakes are Released 2020-08-20 14:49:00 VR speed=144 Knots 2020-08-20 14:49:02 You Took off @ 155.02 Knots AGL=92.62FT / RA=4.33FT / Flaps=3 / Heading=266Degree / Pitch=7.44 Departure Weather VTSP 200600Z 30005KT 270V340 9999 FEW020 SCT100 31/23 Q1007 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 8.1143/ 98.3169 2020-08-20 14:49:02 Takeoff Aircraft Weight=64292KG Takeoff Fuel Weight=11530KG 2020-08-20 14:49:03 Landing Gear Up @ 158 Knots and 100 Feet 2020-08-20 14:49:07 Brakes are On 2020-08-20 14:49:33 Flaps 2 Selected at 1480ft and 187kts 2020-08-20 14:50:54 Flaps 1 Selected at 4980ft and 230kts 2020-08-20 14:51:18 Flaps 0 Selected at 6350ft and 230kts 2020-08-20 15:04:10 TOC Reached, PALT:35294.26 IAS:217.09 GS:386 2020-08-20 19:01:28 Flaps 1 Selected at 24590ft and 245kts 2020-08-20 19:01:49 Flaps 0 Selected at 24290ft and 234kts 2020-08-20 19:01:55 Flaps 1 Selected at 24180ft and 231kts 2020-08-20 19:02:35 Flaps 2 Selected at 23640ft and 213kts 2020-08-20 19:02:42 Spoilers Armed 2020-08-20 19:02:42 Spoilers Disarmed 2020-08-20 19:02:47 Flaps 3 Selected at 23530ft and 205kts 2020-08-20 19:02:51 Flaps 2 Selected at 23510ft and 200kts 2020-08-20 19:03:02 Flaps 1 Selected at 23460ft and 188kts 2020-08-20 19:09:41 Flaps 2 Selected at 18220ft and 178kts 2020-08-20 19:09:52 Flaps 3 Selected at 18200ft and 173kts 2020-08-20 19:11:03 Flaps 4 Selected at 17240ft and 159kts 2020-08-20 19:11:09 Flaps 5 Selected at 17230ft and 157kts 2020-08-20 19:14:12 Flaps 6 Selected at 14400ft and 149kts 2020-08-20 19:14:19 Flaps 7 Selected at 14310ft and 148kts 2020-08-20 19:14:41 Flaps 8 Selected at 13920ft and 143kts 2020-08-20 19:14:49 Landing Gear Down @ 139 Knots and 13790 Feet 2020-08-20 19:15:00 Brakes are Released 2020-08-20 19:17:14 Radio Altitude Record AGL=11730 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=134 Knots 2020-08-20 19:17:19 You Landed @ 133.99Knots AGL=11721.6FT / RA=2.37FT / Flaps=8 / Heading=268Degree / Pitch=6.35 Arrival Weather: Local Arrival Weather: Wind 4 at -141 Arrival Coordinates 29.2982/ 90.9286 2020-08-20 19:17:19 Landing Aircraft Weight=55669KG Landing Fuel Weight=2912KG 2020-08-20 19:17:20 Airplane Bounced 2020-08-20 19:17:25 Brakes are On 2020-08-20 19:17:48 Flaps 6 Selected at 11680ft and 67kts 2020-08-20 19:17:48 Flaps 4 Selected at 11680ft and 66kts 2020-08-20 19:17:48 Flaps 0 Selected at 11680ft and 66kts 2020-08-20 19:18:20 Brakes are Released 2020-08-20 19:21:09 Taxiing to gate 2020-08-20 19:25:01 Brakes are On 2020-08-20 19:25:04 Brakes are Released 2020-08-20 19:25:28 Brakes are On 2020-08-20 19:26:57 Engine 2 Stopped 2020-08-20 19:26:58 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=55557KG Engine Stopped Fuel Weight=2802KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/08/20 14:22:11 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/08/20 14:30:12 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/08/20 14:48:38 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/08/20 14:49:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-20 14:49:12 Exceed Value:179.71 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/08/20 14:49:14 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/08/20 19:03:09 ] 襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-20 19:03:09 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-20 19:03:09 Exceed Value:181.57 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/08/20 19:05:26 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/08/20 19:14:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-20 19:16:08 Exceed Value:134.63 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-20 19:16:43 Exceed Value:133.93 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/08/20 19:17:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-20 19:17:16 Exceed Value:134.28 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-20 19:27:27 Exceed Value:2807.50578039391 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-20 19:17:19 Exceed Value:4.953 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-08-20 19:27:27 Exceed Value:1.91 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-20 19:17:21 Exceed Value:133.99 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/08/20 19:21:09 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/08/20 19:25:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-20 19:26:23 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1770 out of 2000 |
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