普通航班: | CWU 0116 | 🛫 出发机场: | ZHHH ( 武汉天河国际机场 ) 级 | 🛬 到达机场: | RJTT ( 东京国际机场 ) 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CLX-3516) 0 级 | 计划高度: | 39100 ft | 计划距离: | 1314 海里 | ||||
计划飞行: | 4:38:00 | 空中飞行: | 04:06:00 | 有效飞行: | 04:06:00 | ||||
执飞机组: | 5947 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 16916.67 ( 2500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-08-21 16:18:26 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | BIVIP R343 PK A593 POTET Y60 FUE Y23 ARTIC Y71 XAC |
航班配载: | 123 人 | 配载单价: | VB 2, 253.68 | 票价收入: | VB 277, 203.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 7889 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 70, 999.80 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 65 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 178, 286.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 343 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1880 分 | 最终绩效: | 3823 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 136 | VR 值: | 137 | V2 值: | 144 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 99.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 130 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -202 ft | 接地品质: | 44.00 | 67 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.56 G | 过载品质: | 55.00 | 77 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 03:50 UTC | 实际出发: | 2020-08-21 03:50:25 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 08:08 UTC | 实际到达: | 2020-08-21 08:09:37 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X Air China 2020-08-21 11:44:01 登机开始检测 2020-08-21 11:44:02 登机飞机重量=63212 kg 登机燃油量=11776 kg 2020-08-21 11:50:18 停机刹车释放 2020-08-21 11:50:25 推出|出港滑行 2020-08-21 11:50:47 发动机 2 启动 2020-08-21 11:51:08 发动机 2 关闭 2020-08-21 11:51:54 发动机 1 启动 开车飞机重量=63199 kg 开车燃油量=11763 kg 2020-08-21 11:53:22 发动机 2 启动 2020-08-21 11:53:27 停机刹车设定 2020-08-21 11:54:27 襟翼 1 | 120ft | 0 节 2020-08-21 11:54:28 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2020-08-21 11:54:30 襟翼 3 | 120ft | 0 节 2020-08-21 11:54:40 停机刹车释放 2020-08-21 11:55:16 停机刹车设定 2020-08-21 11:55:31 停机刹车释放 2020-08-21 12:00:20 停机刹车设定 2020-08-21 12:00:24 停机刹车释放 2020-08-21 12:00:49 停机刹车设定 2020-08-21 12:01:19 停机刹车释放 2020-08-21 12:03:10 抬轮 速度=144 节 2020-08-21 12:03:11 出港离地 @ 150.38 节 | 场高=125.59 ft / 地面高=5.22 ft / 襟翼位=3 / 航向=39 度 | 仰角=9.91 出发气象报文= ZHHH 210300Z 05004MPS 360V090 9999 SCT020 28/24 Q1011 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 7 at 22 出发机场坐标= 30.768/ 114.2213 2020-08-21 12:03:11 起飞飞机重量=63015 kg 起飞燃油量=11576 kg 2020-08-21 12:03:14 起落架收起 @ 158 节 | 170 英尺 2020-08-21 12:03:14 停机刹车设定 2020-08-21 12:03:46 襟翼 2 | 1490ft | 187 节 2020-08-21 12:05:02 襟翼 1 | 4470ft | 232 节 2020-08-21 12:05:28 襟翼 0 | 5960ft | 232 节 2020-08-21 12:22:07 巡航阶段 , 高度=38216.63 | 表速=237.49 | 地速=458 2020-08-21 15:14:16 扰流板 预位 2020-08-21 15:14:17 扰流板 解除预位 2020-08-21 15:51:02 襟翼 1 | 5920ft | 230 节 2020-08-21 15:51:19 扰流板 预位 2020-08-21 15:51:32 扰流板 解除预位 2020-08-21 15:51:48 襟翼 0 | 5300ft | 228 节 2020-08-21 15:53:03 扰流板 预位 2020-08-21 15:53:14 扰流板 解除预位 2020-08-21 15:54:06 襟翼 1 | 4670ft | 195 节 2020-08-21 15:56:58 襟翼 2 | 3990ft | 178 节 2020-08-21 15:56:59 襟翼 3 | 3990ft | 178 节 2020-08-21 15:57:02 襟翼 4 | 3990ft | 178 节 2020-08-21 16:00:30 襟翼 5 | 3980ft | 159 节 2020-08-21 16:01:08 扰流板 预位 2020-08-21 16:02:01 扰流板 解除预位 2020-08-21 16:02:44 襟翼 6 | 2920ft | 151 节 2020-08-21 16:02:59 襟翼 7 | 2860ft | 146 节 2020-08-21 16:03:27 起落架放下 @ 146 节 | 2580 英尺 2020-08-21 16:03:32 襟翼 8 | 2540ft | 145 节 2020-08-21 16:03:39 停机刹车释放 2020-08-21 16:07:12 扰流板 预位 2020-08-21 16:07:12 扰流板 解除预位 2020-08-21 16:09:23 无线电高度记录 | 场高=90 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=135 节 2020-08-21 16:09:37 到港接地 @ 130.17 节 | 场高=45.65 ft / 地面高=2.26 ft / 襟翼位=8 / 航向=155 度 | 仰角=5.27 到达气象报文= RJTT 210730Z 20016KT 9999 FEW030 FEW035CB 32/25 Q1011 NOSIG RMK 1CU030 1CB035 A2987 CB W 到达机场天气= 风速风向 12 at -168 到达机场坐标= 35.5578/ 139.7922 2020-08-21 16:09:37 接地飞机重量=55432 kg 接地燃油量=3999 kg 2020-08-21 16:09:37 停机刹车设定 2020-08-21 16:10:21 襟翼 3 | 40ft | 23 节 2020-08-21 16:10:21 襟翼 0 | 40ft | 22 节 2020-08-21 16:10:41 停机刹车释放 2020-08-21 16:12:22 到港滑行 2020-08-21 16:16:02 停机刹车设定 2020-08-21 16:16:08 停机刹车释放 2020-08-21 16:16:15 停机刹车设定 2020-08-21 16:16:38 发动机 2 关闭 2020-08-21 16:16:40 发动机 1 关闭 关车飞机重量=55323 kg 关车燃油量=3890 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/21 11:44:01 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/21 11:50:25 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/08/21 12:02:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -10 分 时间 2020-08-21 12:03:11 值 9.06 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/08/21 12:03:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/08/21 12:03:21 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/08/21 15:26:06 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/08/21 15:37:50 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/08/21 16:03:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2020-08-21 16:07:23 值 RA: 994.18 SP:9461 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-08-21 16:07:25 值 132.47 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-08-21 16:08:30 值 135.6 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ] [ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/08/21 16:09:23 ] 着陆坡度大. 20 / -10 分 时间 2020-08-21 16:09:40 值 6.05 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-08-21 16:09:25 值 135.76 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-08-21 16:18:23 值 2691.83553026772 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2020-08-21 16:09:37 值 13.813 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-08-21 16:09:39 值 130.17 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/21 16:12:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/21 16:16:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1880 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X Air China 2020-08-21 11:44:01 Boarding 2020-08-21 11:44:02 Boarding Aircraft Weight=63212KG Boarding Fuel Weight=11776KG 2020-08-21 11:50:18 Brakes are Released 2020-08-21 11:50:25 Taxiing to RWY 2020-08-21 11:50:47 Engine 2 Started 2020-08-21 11:51:08 Engine 2 Stopped 2020-08-21 11:51:54 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=63199KG Engine Started Fuel Weight=11763KG 2020-08-21 11:53:22 Engine 2 Started 2020-08-21 11:53:27 Brakes are On 2020-08-21 11:54:27 Flaps 1 Selected at 120ft and 0kts 2020-08-21 11:54:28 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2020-08-21 11:54:30 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts 2020-08-21 11:54:40 Brakes are Released 2020-08-21 11:55:16 Brakes are On 2020-08-21 11:55:31 Brakes are Released 2020-08-21 12:00:20 Brakes are On 2020-08-21 12:00:24 Brakes are Released 2020-08-21 12:00:49 Brakes are On 2020-08-21 12:01:19 Brakes are Released 2020-08-21 12:03:10 VR speed=144 Knots 2020-08-21 12:03:11 You Took off @ 150.38 Knots AGL=125.59FT / RA=5.22FT / Flaps=3 / Heading=39Degree / Pitch=9.91 Departure Weather ZHHH 210300Z 05004MPS 360V090 9999 SCT020 28/24 Q1011 NOSIG Local Departure Weather Wind 7 at 22 Departure Coordinates 30.768/ 114.2213 2020-08-21 12:03:11 Takeoff Aircraft Weight=63015KG Takeoff Fuel Weight=11576KG 2020-08-21 12:03:14 Landing Gear Up @ 158 Knots and 170 Feet 2020-08-21 12:03:14 Brakes are On 2020-08-21 12:03:46 Flaps 2 Selected at 1490ft and 187kts 2020-08-21 12:05:02 Flaps 1 Selected at 4470ft and 232kts 2020-08-21 12:05:28 Flaps 0 Selected at 5960ft and 232kts 2020-08-21 12:22:07 TOC Reached, PALT:38216.63 IAS:237.49 GS:458 2020-08-21 15:14:16 Spoilers Armed 2020-08-21 15:14:17 Spoilers Disarmed 2020-08-21 15:51:02 Flaps 1 Selected at 5920ft and 230kts 2020-08-21 15:51:19 Spoilers Armed 2020-08-21 15:51:32 Spoilers Disarmed 2020-08-21 15:51:48 Flaps 0 Selected at 5300ft and 228kts 2020-08-21 15:53:03 Spoilers Armed 2020-08-21 15:53:14 Spoilers Disarmed 2020-08-21 15:54:06 Flaps 1 Selected at 4670ft and 195kts 2020-08-21 15:56:58 Flaps 2 Selected at 3990ft and 178kts 2020-08-21 15:56:59 Flaps 3 Selected at 3990ft and 178kts 2020-08-21 15:57:02 Flaps 4 Selected at 3990ft and 178kts 2020-08-21 16:00:30 Flaps 5 Selected at 3980ft and 159kts 2020-08-21 16:01:08 Spoilers Armed 2020-08-21 16:02:01 Spoilers Disarmed 2020-08-21 16:02:44 Flaps 6 Selected at 2920ft and 151kts 2020-08-21 16:02:59 Flaps 7 Selected at 2860ft and 146kts 2020-08-21 16:03:27 Landing Gear Down @ 146 Knots and 2580 Feet 2020-08-21 16:03:32 Flaps 8 Selected at 2540ft and 145kts 2020-08-21 16:03:39 Brakes are Released 2020-08-21 16:07:12 Spoilers Armed 2020-08-21 16:07:12 Spoilers Disarmed 2020-08-21 16:09:23 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=135 Knots 2020-08-21 16:09:37 You Landed @ 130.17Knots AGL=45.65FT / RA=2.26FT / Flaps=8 / Heading=155Degree / Pitch=5.27 Arrival Weather: RJTT 210730Z 20016KT 9999 FEW030 FEW035CB 32/25 Q1011 NOSIG RMK 1CU030 1CB035 A2987 CB W Local Arrival Weather: Wind 12 at -168 Arrival Coordinates 35.5578/ 139.7922 2020-08-21 16:09:37 Landing Aircraft Weight=55432KG Landing Fuel Weight=3999KG 2020-08-21 16:09:37 Brakes are On 2020-08-21 16:10:21 Flaps 3 Selected at 40ft and 23kts 2020-08-21 16:10:21 Flaps 0 Selected at 40ft and 22kts 2020-08-21 16:10:41 Brakes are Released 2020-08-21 16:12:22 Taxiing to gate 2020-08-21 16:16:02 Brakes are On 2020-08-21 16:16:08 Brakes are Released 2020-08-21 16:16:15 Brakes are On 2020-08-21 16:16:38 Engine 2 Stopped 2020-08-21 16:16:40 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=55323KG Engine Stopped Fuel Weight=3890KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/08/21 11:44:01 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/08/21 11:50:25 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/08/21 12:02:47 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-21 12:03:11 Exceed Value:9.06 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/08/21 12:03:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/08/21 12:03:21 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/08/21 15:26:06 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/08/21 15:37:50 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/08/21 16:03:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-21 16:07:23 Exceed Value:RA: 994.18 SP:9461 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-21 16:07:25 Exceed Value:132.47 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-08-21 16:08:30 Exceed Value:135.6 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/08/21 16:09:23 ] 着陆坡度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-21 16:09:40 Exceed Value:6.05 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-21 16:09:25 Exceed Value:135.76 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-21 16:18:23 Exceed Value:2691.83553026772 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-21 16:09:37 Exceed Value:13.813 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-21 16:09:39 Exceed Value:130.17 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/08/21 16:12:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/08/21 16:16:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1880 out of 2000 |
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