【 航 班 任 务 】
普通航班: CWU 0136 🛫 出发机场: RPLL ( NINOY AQUINO INTL ) 🛬 到达机场: ZUUU ( 成都双流国际机场 )
执飞机型: B738 (CLX-3516) 0 级 计划高度: 36100 ft 计划距离: 1349 海里
计划飞行: 4:50:00 空中飞行: 03:52:00 有效飞行: 03:52:00
执飞机组: 5947 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 14666.672500 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-08-23 12:00:37 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: OLIVA W16 AVMUP A461 CH B330 POU A599 GYA B330 ELKAL W179 XYO W25 FJC
【 运 营 概 况 】
航班配载: 130 配载单价: VB 2, 157.55 票价收入: VB 280, 482.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 7769 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 54, 383.80
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 68 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 200, 431.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1450 运营绩效: 338
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1920 最终绩效: 3808
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 136 VR 值: 136 V2 值: 143
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 100.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 128
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -92 ft 接地品质: 75.00 | 64
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.42 G 过载品质: 48.00 | 74
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 23:35 UTC 实际出发: 2020-08-22 23:35:18 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 03:55 UTC 实际到达: 2020-08-23 03:55:19 UTC
【 飞 参 数 据 】 CWU 0136 - 5947
【 飞 行 日 志 】 CWU 0136 - 5947

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Air China
2020-08-23 07:30:26 登机开始检测
2020-08-23 07:30:28 登机飞机重量=62770 kg 登机燃油量=11789 kg
2020-08-23 07:35:09 停机刹车释放
2020-08-23 07:35:18 推出|出港滑行
2020-08-23 07:35:44 发动机 2 启动
2020-08-23 07:36:33 发动机 1 启动
开车飞机重量=62759 kg 开车燃油量=11777 kg
2020-08-23 07:36:50 襟翼 1 | 90ft | 0 节
2020-08-23 07:36:50 襟翼 2 | 90ft | 0 节
2020-08-23 07:36:51 襟翼 3 | 90ft | 0 节
2020-08-23 07:37:58 停机刹车设定
2020-08-23 07:53:56 停机刹车释放
2020-08-23 07:54:10 停机刹车设定
2020-08-23 07:54:17 停机刹车释放
2020-08-23 08:02:59 抬轮 速度=140 节
2020-08-23 08:03:02 出港离地 @ 150.22 节 | 场高=85.62 ft / 地面高=5.1 ft / 襟翼位=3 / 航向=60 度 | 仰角=8.74
出发气象报文= RPLL 222300Z AUTO VRB01KT 9999 FEW028/// 28/25 Q1011
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 14.5062/ 121.0152
2020-08-23 08:03:02 起飞飞机重量=62438 kg 起飞燃油量=11450 kg
2020-08-23 08:03:04 起落架收起 @ 155 节 | 100 英尺
2020-08-23 08:03:07 停机刹车设定
2020-08-23 08:03:43 襟翼 2 | 1290ft | 178 节
2020-08-23 08:03:43 襟翼 1 | 1300ft | 178 节
2020-08-23 08:03:43 襟翼 0 | 1310ft | 178 节
2020-08-23 08:17:35 巡航阶段 , 高度=35240.22 | 表速=235.62 | 地速=397
2020-08-23 11:30:18 扰流板 预位
2020-08-23 11:36:06 襟翼 1 | 13530ft | 230 节
2020-08-23 11:41:28 襟翼 2 | 9290ft | 200 节
2020-08-23 11:41:30 襟翼 1 | 9270ft | 199 节
2020-08-23 11:43:25 襟翼 2 | 7930ft | 178 节
2020-08-23 11:49:50 襟翼 3 | 5050ft | 170 节
2020-08-23 11:49:53 襟翼 4 | 5040ft | 169 节
2020-08-23 11:50:01 襟翼 5 | 5020ft | 164 节
2020-08-23 11:52:00 襟翼 6 | 4120ft | 148 节
2020-08-23 11:52:02 襟翼 7 | 4090ft | 148 节
2020-08-23 11:52:05 襟翼 8 | 4060ft | 146 节
2020-08-23 11:52:33 起落架放下 @ 132 节 | 3620 英尺
2020-08-23 11:52:44 停机刹车释放
2020-08-23 11:55:09 无线电高度记录 | 场高=1740 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=132 节
2020-08-23 11:55:19 到港接地 @ 127.92 节 | 场高=1691.62 ft / 地面高=2.75 ft / 襟翼位=8 / 航向=22 度 | 仰角=5.5
到达气象报文= ZUUU 230300Z 00000MPS 7000 FEW026 SCT040 26/24 Q1003 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at -1
到达机场坐标= 30.5694/ 103.9427
2020-08-23 11:55:19 接地飞机重量=55082 kg 接地燃油量=4103 kg
2020-08-23 11:55:19 扰流板 解除预位
2020-08-23 11:55:19 停机刹车设定
2020-08-23 11:55:26 襟翼 0 | 1680ft | 112 节
2020-08-23 11:56:01 停机刹车释放
2020-08-23 11:56:14 到港滑行
2020-08-23 11:57:55 停机刹车设定
2020-08-23 11:57:58 停机刹车释放
2020-08-23 11:58:05 停机刹车设定
2020-08-23 11:58:07 停机刹车释放
2020-08-23 11:58:24 停机刹车设定
2020-08-23 11:58:27 停机刹车释放
2020-08-23 11:58:36 停机刹车设定
2020-08-23 11:58:41 停机刹车释放
2020-08-23 11:58:42 停机刹车设定
2020-08-23 11:59:35 发动机 2 关闭
2020-08-23 11:59:36 发动机 1 关闭
关车飞机重量=55000 kg 关车燃油量=4021 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - - 登机准备 - - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/23 07:30:26 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - - 出港滑行 - - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/23 07:35:18 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - - 起飞 - - (GS>45Kts) 得分 200/ 触发于 2020/08/23 08:02:24 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - - 离场 - - (RA>0Ft) 得分 200/ 触发于 2020/08/23 08:03:02 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - - 爬升 - - (RA>400 ft) 得分 120/ 触发于 2020/08/23 08:03:16 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 巡航 - - (航高≥签派航高) 得分 80/ 触发于 2020/08/23 08:17:35 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - - 下降 - - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 触发于 2020/08/23 11:13:49 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-08-23 11:41:38
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - - 进近 - - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 触发于 2020/08/23 11:52:07 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - - 复飞 - - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未触发阶段条件 ]

[ - - 着陆 - - (RA≤50Ft) 得分 520/ 触发于 2020/08/23 11:55:09 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-08-23 12:00:36 值 2942.0731729825
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2020-08-23 11:55:19 值 10.094
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - - 到港滑行 - - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/23 11:56:14 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - - 到港关车 - - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 触发于 2020/08/23 11:58:38 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-08-23 11:59:33
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / -20 分 时间 2020-08-23 11:58:41
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Air China
2020-08-23 07:30:26 Boarding
2020-08-23 07:30:28 Boarding Aircraft Weight=62770KG Boarding Fuel Weight=11789KG
2020-08-23 07:35:09 Brakes are Released
2020-08-23 07:35:18 Taxiing to RWY
2020-08-23 07:35:44 Engine 2 Started
2020-08-23 07:36:33 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=62759KG Engine Started Fuel Weight=11777KG
2020-08-23 07:36:50 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts
2020-08-23 07:36:50 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts
2020-08-23 07:36:51 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts
2020-08-23 07:37:58 Brakes are On
2020-08-23 07:53:56 Brakes are Released
2020-08-23 07:54:10 Brakes are On
2020-08-23 07:54:17 Brakes are Released
2020-08-23 08:02:59 VR speed=140 Knots
2020-08-23 08:03:02 You Took off @ 150.22 Knots AGL=85.62FT / RA=5.1FT / Flaps=3 / Heading=60Degree / Pitch=8.74
Departure Weather RPLL 222300Z AUTO VRB01KT 9999 FEW028/// 28/25 Q1011
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 14.5062/ 121.0152
2020-08-23 08:03:02 Takeoff Aircraft Weight=62438KG Takeoff Fuel Weight=11450KG
2020-08-23 08:03:04 Landing Gear Up @ 155 Knots and 100 Feet
2020-08-23 08:03:07 Brakes are On
2020-08-23 08:03:43 Flaps 2 Selected at 1290ft and 178kts
2020-08-23 08:03:43 Flaps 1 Selected at 1300ft and 178kts
2020-08-23 08:03:43 Flaps 0 Selected at 1310ft and 178kts
2020-08-23 08:17:35 TOC Reached, PALT:35240.22 IAS:235.62 GS:397
2020-08-23 11:30:18 Spoilers Armed
2020-08-23 11:36:06 Flaps 1 Selected at 13530ft and 230kts
2020-08-23 11:41:28 Flaps 2 Selected at 9290ft and 200kts
2020-08-23 11:41:30 Flaps 1 Selected at 9270ft and 199kts
2020-08-23 11:43:25 Flaps 2 Selected at 7930ft and 178kts
2020-08-23 11:49:50 Flaps 3 Selected at 5050ft and 170kts
2020-08-23 11:49:53 Flaps 4 Selected at 5040ft and 169kts
2020-08-23 11:50:01 Flaps 5 Selected at 5020ft and 164kts
2020-08-23 11:52:00 Flaps 6 Selected at 4120ft and 148kts
2020-08-23 11:52:02 Flaps 7 Selected at 4090ft and 148kts
2020-08-23 11:52:05 Flaps 8 Selected at 4060ft and 146kts
2020-08-23 11:52:33 Landing Gear Down @ 132 Knots and 3620 Feet
2020-08-23 11:52:44 Brakes are Released
2020-08-23 11:55:09 Radio Altitude Record AGL=1740 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=132 Knots
2020-08-23 11:55:19 You Landed @ 127.92Knots AGL=1691.62FT / RA=2.75FT / Flaps=8 / Heading=22Degree / Pitch=5.5
Arrival Weather: ZUUU 230300Z 00000MPS 7000 FEW026 SCT040 26/24 Q1003 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at -1
Arrival Coordinates 30.5694/ 103.9427
2020-08-23 11:55:19 Landing Aircraft Weight=55082KG Landing Fuel Weight=4103KG
2020-08-23 11:55:19 Spoilers Disarmed
2020-08-23 11:55:19 Brakes are On
2020-08-23 11:55:26 Flaps 0 Selected at 1680ft and 112kts
2020-08-23 11:56:01 Brakes are Released
2020-08-23 11:56:14 Taxiing to gate
2020-08-23 11:57:55 Brakes are On
2020-08-23 11:57:58 Brakes are Released
2020-08-23 11:58:05 Brakes are On
2020-08-23 11:58:07 Brakes are Released
2020-08-23 11:58:24 Brakes are On
2020-08-23 11:58:27 Brakes are Released
2020-08-23 11:58:36 Brakes are On
2020-08-23 11:58:41 Brakes are Released
2020-08-23 11:58:42 Brakes are On
2020-08-23 11:59:35 Engine 2 Stopped
2020-08-23 11:59:36 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=55000KG Engine Stopped Fuel Weight=4021KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/08/23 07:30:26 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/08/23 07:35:18 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/08/23 08:02:24 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/08/23 08:03:02 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/08/23 08:03:16 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/08/23 08:17:35 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/08/23 11:13:49 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-23 11:41:38
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/08/23 11:52:07 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/08/23 11:55:09 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-23 12:00:36 Exceed Value:2942.0731729825
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-08-23 11:55:19 Exceed Value:10.094
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/08/23 11:56:14 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/08/23 11:58:38 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-23 11:59:33
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-08-23 11:58:41
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1920 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】104653
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