普通航班: | NOK 0031 | 🛫 出发机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | OMDB ( DUBAI INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A359 (NOK-3470) 0 级 | 计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 3153 海里 | ||||
计划飞行: | 7:01:00 | 空中飞行: | 06:56:00 | 有效飞行: | 06:56:00 | ||||
执飞机组: | 4952 ( PIC 机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 43733.33 ( 4000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-09-05 20:01:19 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | WU |
航班配载: | 238 人 | 配载单价: | VB 5, 206.90 | 票价收入: | VB 1, 239, 240.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 45457 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 454, 567.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 68 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 729, 941.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 335 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1940 分 | 最终绩效: | 3775 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 0 分 | 1820 > 2000 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 163 | VR 值: | 165 | V2 值: | 168 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 94.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 134 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -208 ft | 接地品质: | 42.00 | 65 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.48 G | 过载品质: | 51.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 04:50 UTC | 实际出发: | 2020-09-05 04:50:01 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:51 UTC | 实际到达: | 2020-09-05 11:56:16 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA359 Hainan Airlines 2020-09-05 12:47:23 登机开始检测 2020-09-05 12:47:23 停机刹车设定 2020-09-05 12:47:25 登机飞机重量=218213 kg 登机燃油量=47268 kg 2020-09-05 12:49:58 停机刹车释放 2020-09-05 12:49:59 停机刹车设定 2020-09-05 12:50:00 停机刹车释放 2020-09-05 12:50:01 推出|出港滑行 2020-09-05 12:50:36 发动机 1 启动 开车飞机重量=218198 kg 开车燃油量=47253 kg 2020-09-05 12:51:33 发动机 2 启动 2020-09-05 12:52:50 停机刹车设定 2020-09-05 12:53:16 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2020-09-05 12:53:17 襟翼 4 | 90ft | 0 节 2020-09-05 12:53:18 扰流板 预位 2020-09-05 12:54:41 停机刹车释放 2020-09-05 12:59:21 抬轮 速度=165 节 2020-09-05 12:59:31 出港离地 @ 168.98 节 | 场高=95.77 ft / 地面高=4.51 ft / 襟翼位=4 / 航向=173 度 | 仰角=4.82 出发气象报文= ZBAD 050430Z 07004MPS CAVOK 29/16 Q1006 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 6 出发机场坐标= 39.496/ 116.3995 2020-09-05 12:59:31 起飞飞机重量=217779 kg 起飞燃油量=46821 kg 2020-09-05 12:59:37 起落架收起 @ 177 节 | 200 英尺 2020-09-05 13:00:02 滑行灯开启 在 700 英尺 2020-09-05 13:00:03 滑行灯关闭 在 760 英尺 2020-09-05 13:00:37 扰流板 解除预位 2020-09-05 13:00:37 襟翼 2 | 1990ft | 181 节 2020-09-05 13:00:45 襟翼 0 | 2120ft | 185 节 2020-09-05 13:29:10 巡航阶段 , 高度=33178.87 | 表速=296.32 | 地速=484 2020-09-05 19:47:48 襟翼 2 | 5510ft | 190 节 2020-09-05 19:47:54 扰流板 预位 2020-09-05 19:48:15 襟翼 4 | 5220ft | 187 节 2020-09-05 19:50:12 襟翼 6 | 3630ft | 155 节 2020-09-05 19:50:20 襟翼 8 | 3560ft | 150 节 2020-09-05 19:53:40 起落架放下 @ 136 节 | 1950 英尺 2020-09-05 19:56:08 无线电高度记录 | 场高=120 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=136 节 2020-09-05 19:56:16 到港接地 @ 129.41 节 | 场高=75.79 ft / 地面高=2.48 ft / 襟翼位=8 / 航向=121 度 | 仰角=3.78 到达气象报文= OMDB 051100Z 32011KT 280V340 CAVOK 42/11 Q1002 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 14 到达机场坐标= 25.2506/ 55.3684 2020-09-05 19:56:16 接地飞机重量=172918 kg 接地燃油量=1987 kg 2020-09-05 19:56:42 襟翼 6 | 80ft | 31 节 2020-09-05 19:56:42 襟翼 4 | 80ft | 29 节 2020-09-05 19:56:42 襟翼 2 | 80ft | 28 节 2020-09-05 19:56:43 襟翼 0 | 80ft | 27 节 2020-09-05 19:56:57 到港滑行 2020-09-05 19:57:03 扰流板 解除预位 2020-09-05 19:59:13 停机刹车设定 2020-09-05 19:59:13 停机刹车释放 2020-09-05 19:59:19 停机刹车设定 2020-09-05 19:59:25 滑行灯开启 在 80 英尺 2020-09-05 19:59:27 滑行灯关闭 在 80 英尺 2020-09-05 19:59:33 发动机 1 关闭 关车飞机重量=172750 kg 关车燃油量=1820 kg 2020-09-05 19:59:34 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/05 12:47:23 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/05 12:50:01 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/09/05 12:58:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/09/05 12:59:31 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/09/05 12:59:51 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/09/05 19:32:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-09-05 19:35:24 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2020-09-05 13:30:20 值 0.84 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/09/05 19:36:22 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/09/05 19:52:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/09/05 19:56:08 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/05 19:56:57 ] 着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-05 19:57:46 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / -20 分 时间 2020-09-05 19:57:46 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/05 19:59:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1940 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA359 Hainan Airlines 2020-09-05 12:47:23 Boarding 2020-09-05 12:47:23 Brakes are On 2020-09-05 12:47:25 Boarding Aircraft Weight=218213KG Boarding Fuel Weight=47268KG 2020-09-05 12:49:58 Brakes are Released 2020-09-05 12:49:59 Brakes are On 2020-09-05 12:50:00 Brakes are Released 2020-09-05 12:50:01 Taxiing to RWY 2020-09-05 12:50:36 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=218198KG Engine Started Fuel Weight=47253KG 2020-09-05 12:51:33 Engine 2 Started 2020-09-05 12:52:50 Brakes are On 2020-09-05 12:53:16 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2020-09-05 12:53:17 Flaps 4 Selected at 90ft and 0kts 2020-09-05 12:53:18 Spoilers Armed 2020-09-05 12:54:41 Brakes are Released 2020-09-05 12:59:21 VR speed=165 Knots 2020-09-05 12:59:31 You Took off @ 168.98 Knots AGL=95.77FT / RA=4.51FT / Flaps=4 / Heading=173Degree / Pitch=4.82 Departure Weather ZBAD 050430Z 07004MPS CAVOK 29/16 Q1006 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 6 Departure Coordinates 39.496/ 116.3995 2020-09-05 12:59:31 Takeoff Aircraft Weight=217779KG Takeoff Fuel Weight=46821KG 2020-09-05 12:59:37 Landing Gear Up @ 177 Knots and 200 Feet 2020-09-05 13:00:02 Taxi Lights ON at 700 Feet 2020-09-05 13:00:03 Taxi Lights OFF at 760 Feet 2020-09-05 13:00:37 Spoilers Disarmed 2020-09-05 13:00:37 Flaps 2 Selected at 1990ft and 181kts 2020-09-05 13:00:45 Flaps 0 Selected at 2120ft and 185kts 2020-09-05 13:29:10 TOC Reached, PALT:33178.87 IAS:296.32 GS:484 2020-09-05 19:47:48 Flaps 2 Selected at 5510ft and 190kts 2020-09-05 19:47:54 Spoilers Armed 2020-09-05 19:48:15 Flaps 4 Selected at 5220ft and 187kts 2020-09-05 19:50:12 Flaps 6 Selected at 3630ft and 155kts 2020-09-05 19:50:20 Flaps 8 Selected at 3560ft and 150kts 2020-09-05 19:53:40 Landing Gear Down @ 136 Knots and 1950 Feet 2020-09-05 19:56:08 Radio Altitude Record AGL=120 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=136 Knots 2020-09-05 19:56:16 You Landed @ 129.41Knots AGL=75.79FT / RA=2.48FT / Flaps=8 / Heading=121Degree / Pitch=3.78 Arrival Weather: OMDB 051100Z 32011KT 280V340 CAVOK 42/11 Q1002 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 14 Arrival Coordinates 25.2506/ 55.3684 2020-09-05 19:56:16 Landing Aircraft Weight=172918KG Landing Fuel Weight=1987KG 2020-09-05 19:56:42 Flaps 6 Selected at 80ft and 31kts 2020-09-05 19:56:42 Flaps 4 Selected at 80ft and 29kts 2020-09-05 19:56:42 Flaps 2 Selected at 80ft and 28kts 2020-09-05 19:56:43 Flaps 0 Selected at 80ft and 27kts 2020-09-05 19:56:57 Taxiing to gate 2020-09-05 19:57:03 Spoilers Disarmed 2020-09-05 19:59:13 Brakes are On 2020-09-05 19:59:13 Brakes are Released 2020-09-05 19:59:19 Brakes are On 2020-09-05 19:59:25 Taxi Lights ON at 80 Feet 2020-09-05 19:59:27 Taxi Lights OFF at 80 Feet 2020-09-05 19:59:33 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=172750KG Engine Stopped Fuel Weight=1820KG 2020-09-05 19:59:34 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/09/05 12:47:23 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/09/05 12:50:01 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/09/05 12:58:37 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/09/05 12:59:31 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/09/05 12:59:51 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/09/05 19:32:34 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-05 19:35:24 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-05 13:30:20 Exceed Value:0.84 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/09/05 19:36:22 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/09/05 19:52:56 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/09/05 19:56:08 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/09/05 19:56:57 ] 着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-05 19:57:46 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-05 19:57:46 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/09/05 19:59:19 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1940 out of 2000 |
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