【 航 班 任 务 】
普通航班: CQH 0009 🛫 出发机场: RJBB ( 日本关西国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 0 级
执飞机型: B773ER (CQH-2760) 1 级 计划高度: 36000 ft 计划距离: 1596 海里
计划飞行: 4:11:00 空中飞行: 03:46:00 有效飞行: 03:46:00
执飞机组: 2571 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 4 机组工资: VB 28833.335000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-09-07 14:51:54 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: MAIKO8 HABAR Y60 ISAKY Z20 POTET A593 PK R343 WHA B213 ENH V38 GAO B213 TEBUN TEB9L
【 运 营 概 况 】
航班配载: 284 配载单价: VB 3, 039.05 票价收入: VB 863, 090.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 28774 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 230, 193.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 62 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 593, 064.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 305
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1920 最终绩效: 3825
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 132 VR 值: 145 V2 值: 160
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 94.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 142
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -66 ft 接地品质: 82.00 | 60
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.08 G 过载品质: 31.00 | 52
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 02:50 UTC 实际出发: 2020-09-07 02:51:03 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 06:51 UTC 实际到达: 2020-09-07 06:46:57 UTC
【 飞 参 数 据 】 CQH 0009 - 2571
【 飞 行 日 志 】 CQH 0009 - 2571

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended American Airlines 300
2020-09-07 10:48:30 登机开始检测
2020-09-07 10:48:31 登机飞机重量=234967 kg 登机燃油量=36655 kg
2020-09-07 10:50:55 停机刹车释放
2020-09-07 10:51:03 推出|出港滑行
2020-09-07 10:51:03 襟翼 1 | 40ft | 0 节
2020-09-07 10:51:04 襟翼 2 | 40ft | 0 节
2020-09-07 10:51:09 发动机 2 启动
2020-09-07 10:51:29 发动机 2 关闭
2020-09-07 10:51:29 发动机 2 启动
2020-09-07 10:51:29 发动机 2 关闭
2020-09-07 10:51:29 发动机 2 启动
2020-09-07 10:51:30 发动机 2 关闭
2020-09-07 10:51:30 发动机 2 启动
2020-09-07 10:51:30 发动机 2 关闭
2020-09-07 10:51:31 发动机 2 启动
2020-09-07 10:52:28 发动机 1 启动
开车飞机重量=234821 kg 开车燃油量=36506 kg
2020-09-07 10:52:46 发动机 1 关闭
关车飞机重量=234798 kg 关车燃油量=36483 kg
2020-09-07 10:52:46 发动机 1 启动
开车飞机重量=234798 kg 开车燃油量=36483 kg
2020-09-07 10:52:47 发动机 1 关闭
关车飞机重量=234798 kg 关车燃油量=36483 kg
2020-09-07 10:52:47 发动机 1 启动
开车飞机重量=234794 kg 开车燃油量=36482 kg
2020-09-07 10:52:47 发动机 1 关闭
关车飞机重量=234794 kg 关车燃油量=36482 kg
2020-09-07 10:52:48 发动机 1 启动
开车飞机重量=234794 kg 开车燃油量=36482 kg
2020-09-07 10:52:48 发动机 1 关闭
关车飞机重量=234794 kg 关车燃油量=36482 kg
2020-09-07 10:52:48 发动机 1 启动
开车飞机重量=234794 kg 开车燃油量=36481 kg
2020-09-07 10:52:48 发动机 1 关闭
关车飞机重量=234794 kg 关车燃油量=36481 kg
2020-09-07 10:52:49 发动机 1 启动
开车飞机重量=234794 kg 开车燃油量=36481 kg
2020-09-07 10:52:49 发动机 1 关闭
关车飞机重量=234794 kg 关车燃油量=36481 kg
2020-09-07 10:52:52 发动机 1 启动
开车飞机重量=234791 kg 开车燃油量=36477 kg
2020-09-07 10:52:52 发动机 1 关闭
关车飞机重量=234791 kg 关车燃油量=36477 kg
2020-09-07 10:52:52 发动机 1 启动
开车飞机重量=234791 kg 开车燃油量=36477 kg
2020-09-07 10:52:52 发动机 1 关闭
关车飞机重量=234791 kg 关车燃油量=36477 kg
2020-09-07 10:52:52 发动机 1 启动
开车飞机重量=234791 kg 开车燃油量=36476 kg
2020-09-07 10:53:17 停机刹车设定
2020-09-07 10:54:26 滑行灯开启 在 40 英尺
2020-09-07 10:54:40 停机刹车释放
2020-09-07 11:00:11 抬轮 速度=137 节
2020-09-07 11:00:13 出港离地 @ 146.27 节 | 场高=41.54 ft / 地面高=3.51 ft / 襟翼位=3 / 航向=57 度 | 仰角=8.09
出发气象报文= RJBB 070230Z 18022KT 9999 -SHRA FEW015 FEW025CB SCT030 BKN045 27/25 Q1005 TEMPO 19032G45KT 2000 +SHRA BR
出发机场天气= 风速风向 22 at -172
出发机场坐标= 34.4288/ 135.2462
2020-09-07 11:00:13 起飞飞机重量=234196 kg 起飞燃油量=35879 kg
2020-09-07 11:00:21 起落架收起 @ 171 节 | 130 英尺
2020-09-07 11:01:10 自动驾驶接通 2220 英尺 / 速度 201 节
2020-09-07 11:01:15 滑行灯关闭 在 2230 英尺
2020-09-07 11:01:33 襟翼 1 | 2290ft | 234 节
2020-09-07 11:01:42 襟翼 0 | 2440ft | 244 节
2020-09-07 11:17:46 巡航阶段 , 高度=35384.42 | 表速=291.59 | 地速=495
2020-09-07 14:36:56 滑行灯开启 在 9340 英尺
2020-09-07 14:42:08 起落架放下 @ 199 节 | 3970 英尺
2020-09-07 14:42:15 襟翼 1 | 3980ft | 193 节
2020-09-07 14:42:15 襟翼 2 | 3980ft | 193 节
2020-09-07 14:42:17 扰流板 预位
2020-09-07 14:43:09 襟翼 4 | 3980ft | 181 节
2020-09-07 14:43:45 襟翼 5 | 3960ft | 144 节
2020-09-07 14:43:46 襟翼 6 | 3970ft | 145 节
2020-09-07 14:46:14 自动驾驶断开 2140 英尺 / 速度 147 节
2020-09-07 14:46:48 无线电高度记录 | 场高=1730 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=142 节
2020-09-07 14:46:57 到港接地 @ 146.16 节 | 场高=1690.5 ft / 地面高=3.19 ft / 襟翼位=7 / 航向=202 度 | 仰角=2.52
到达气象报文= ZUUU 070600Z 17003MPS 090V260 9999 FEW030 33/15 Q1009 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 6 at 118
到达机场坐标= 30.5861/ 103.9504
2020-09-07 14:46:57 接地飞机重量=206557 kg 接地燃油量=8252 kg
2020-09-07 14:46:57 扰流板 解除预位
2020-09-07 14:47:30 襟翼 5 | 1680ft | 6 节
2020-09-07 14:47:30 襟翼 4 | 1680ft | 6 节
2020-09-07 14:47:30 襟翼 2 | 1680ft | 6 节
2020-09-07 14:47:31 襟翼 1 | 1680ft | 6 节
2020-09-07 14:47:31 襟翼 0 | 1680ft | 6 节
2020-09-07 14:48:36 到港滑行
2020-09-07 14:49:38 停机刹车设定
2020-09-07 14:49:41 停机刹车释放
2020-09-07 14:50:04 停机刹车设定
2020-09-07 14:50:08 滑行灯关闭 在 1680 英尺
2020-09-07 14:50:15 发动机 1 关闭
关车飞机重量=206241 kg 关车燃油量=7938 kg
2020-09-07 14:50:16 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/07 10:48:30 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/07 10:51:03 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/09/07 10:59:50 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/09/07 11:00:13 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2020-09-07 11:00:13 值 137.88
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -10 分 时间 2020-09-07 11:00:13 值 146.27
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-09-07 11:00:32 值 199.66
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/09/07 11:00:33 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/09/07 11:17:46 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/09/07 14:28:13 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/09/07 14:41:41 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/09/07 14:46:48 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-09-07 14:52:08 值 2609.20939390338
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/07 14:48:36 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
减速板. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-07 14:49:25
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/07 14:50:06 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-09-07 14:50:06
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Boeing777Extended American Airlines 300
2020-09-07 10:48:30 Boarding
2020-09-07 10:48:31 Boarding Aircraft Weight=234967KG Boarding Fuel Weight=36655KG
2020-09-07 10:50:55 Brakes are Released
2020-09-07 10:51:03 Taxiing to RWY
2020-09-07 10:51:03 Flaps 1 Selected at 40ft and 0kts
2020-09-07 10:51:04 Flaps 2 Selected at 40ft and 0kts
2020-09-07 10:51:09 Engine 2 Started
2020-09-07 10:51:29 Engine 2 Stopped
2020-09-07 10:51:29 Engine 2 Started
2020-09-07 10:51:29 Engine 2 Stopped
2020-09-07 10:51:29 Engine 2 Started
2020-09-07 10:51:30 Engine 2 Stopped
2020-09-07 10:51:30 Engine 2 Started
2020-09-07 10:51:30 Engine 2 Stopped
2020-09-07 10:51:31 Engine 2 Started
2020-09-07 10:52:28 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=234821KG Engine Started Fuel Weight=36506KG
2020-09-07 10:52:46 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=234798KG Engine Stopped Fuel Weight=36483KG
2020-09-07 10:52:46 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=234798KG Engine Started Fuel Weight=36483KG
2020-09-07 10:52:47 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=234798KG Engine Stopped Fuel Weight=36483KG
2020-09-07 10:52:47 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=234794KG Engine Started Fuel Weight=36482KG
2020-09-07 10:52:47 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=234794KG Engine Stopped Fuel Weight=36482KG
2020-09-07 10:52:48 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=234794KG Engine Started Fuel Weight=36482KG
2020-09-07 10:52:48 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=234794KG Engine Stopped Fuel Weight=36482KG
2020-09-07 10:52:48 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=234794KG Engine Started Fuel Weight=36481KG
2020-09-07 10:52:48 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=234794KG Engine Stopped Fuel Weight=36481KG
2020-09-07 10:52:49 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=234794KG Engine Started Fuel Weight=36481KG
2020-09-07 10:52:49 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=234794KG Engine Stopped Fuel Weight=36481KG
2020-09-07 10:52:52 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=234791KG Engine Started Fuel Weight=36477KG
2020-09-07 10:52:52 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=234791KG Engine Stopped Fuel Weight=36477KG
2020-09-07 10:52:52 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=234791KG Engine Started Fuel Weight=36477KG
2020-09-07 10:52:52 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=234791KG Engine Stopped Fuel Weight=36477KG
2020-09-07 10:52:52 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=234791KG Engine Started Fuel Weight=36476KG
2020-09-07 10:53:17 Brakes are On
2020-09-07 10:54:26 Taxi Lights ON at 40 Feet
2020-09-07 10:54:40 Brakes are Released
2020-09-07 11:00:11 VR speed=137 Knots
2020-09-07 11:00:13 You Took off @ 146.27 Knots AGL=41.54FT / RA=3.51FT / Flaps=3 / Heading=57Degree / Pitch=8.09
Departure Weather RJBB 070230Z 18022KT 9999 -SHRA FEW015 FEW025CB SCT030 BKN045 27/25 Q1005 TEMPO 19032G45KT 2000 +SHRA BR
Local Departure Weather Wind 22 at -172
Departure Coordinates 34.4288/ 135.2462
2020-09-07 11:00:13 Takeoff Aircraft Weight=234196KG Takeoff Fuel Weight=35879KG
2020-09-07 11:00:21 Landing Gear Up @ 171 Knots and 130 Feet
2020-09-07 11:01:10 Autopilot Enabled at 2220 Feet with speed 201 Knots
2020-09-07 11:01:15 Taxi Lights OFF at 2230 Feet
2020-09-07 11:01:33 Flaps 1 Selected at 2290ft and 234kts
2020-09-07 11:01:42 Flaps 0 Selected at 2440ft and 244kts
2020-09-07 11:17:46 TOC Reached, PALT:35384.42 IAS:291.59 GS:495
2020-09-07 14:36:56 Taxi Lights ON at 9340 Feet
2020-09-07 14:42:08 Landing Gear Down @ 199 Knots and 3970 Feet
2020-09-07 14:42:15 Flaps 1 Selected at 3980ft and 193kts
2020-09-07 14:42:15 Flaps 2 Selected at 3980ft and 193kts
2020-09-07 14:42:17 Spoilers Armed
2020-09-07 14:43:09 Flaps 4 Selected at 3980ft and 181kts
2020-09-07 14:43:45 Flaps 5 Selected at 3960ft and 144kts
2020-09-07 14:43:46 Flaps 6 Selected at 3970ft and 145kts
2020-09-07 14:46:14 Autopilot Disabled at 2140 Feet with speed 147 Knots
2020-09-07 14:46:48 Radio Altitude Record AGL=1730 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=142 Knots
2020-09-07 14:46:57 You Landed @ 146.16Knots AGL=1690.5FT / RA=3.19FT / Flaps=7 / Heading=202Degree / Pitch=2.52
Arrival Weather: ZUUU 070600Z 17003MPS 090V260 9999 FEW030 33/15 Q1009 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 6 at 118
Arrival Coordinates 30.5861/ 103.9504
2020-09-07 14:46:57 Landing Aircraft Weight=206557KG Landing Fuel Weight=8252KG
2020-09-07 14:46:57 Spoilers Disarmed
2020-09-07 14:47:30 Flaps 5 Selected at 1680ft and 6kts
2020-09-07 14:47:30 Flaps 4 Selected at 1680ft and 6kts
2020-09-07 14:47:30 Flaps 2 Selected at 1680ft and 6kts
2020-09-07 14:47:31 Flaps 1 Selected at 1680ft and 6kts
2020-09-07 14:47:31 Flaps 0 Selected at 1680ft and 6kts
2020-09-07 14:48:36 Taxiing to gate
2020-09-07 14:49:38 Brakes are On
2020-09-07 14:49:41 Brakes are Released
2020-09-07 14:50:04 Brakes are On
2020-09-07 14:50:08 Taxi Lights OFF at 1680 Feet
2020-09-07 14:50:15 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=206241KG Engine Stopped Fuel Weight=7938KG
2020-09-07 14:50:16 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFB773ER_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/09/07 10:48:30 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/09/07 10:51:03 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/09/07 10:59:50 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/09/07 11:00:13 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-07 11:00:13 Exceed Value:137.88
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-07 11:00:13 Exceed Value:146.27
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-07 11:00:32 Exceed Value:199.66
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/09/07 11:00:33 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/09/07 11:17:46 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/09/07 14:28:13 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超15°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/09/07 14:41:41 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/09/07 14:46:48 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-07 14:52:08 Exceed Value:2609.20939390338
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/09/07 14:48:36 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
减速板. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-07 14:49:25
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/09/07 14:50:06 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-07 14:50:06
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】106455
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