普通航班: | NOK 0049 | 🛫 出发机场: | ZLIC ( 银川河东国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A320 (NOK-3560) 0 级 | 计划高度: | 31000 ft | 计划距离: | 481 海里 | ||||
计划飞行: | 2:32:00 | 空中飞行: | 01:00:00 | 有效飞行: | 01:00:00 | ||||
执飞机组: | 8026 ( F5 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 2500.00 ( 1500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-09-07 20:42:31 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | DOM11D DOMVA CDX CDX11A | ||||||||
拒绝说明: | 实际时间含空 | 碰撞导致崩溃 | 到达机场异常 | |
航班配载: | 115 人 | 配载单价: | VB 719.53 | 票价收入: | VB 82, 745.50 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 2356 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 21, 199.50 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 43 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 24, 023.00 📉 |
准点绩效: | 50 % | 综合绩效: | 900 分 | 运营绩效: | -402 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1600 分 | 最终绩效: | 2148 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 01.00 > 2.32 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 124 | VR 值: | 125 | V2 值: | 129 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | -603.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 125 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -8 ft | 接地品质: | 98.00 | 52 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.04 G | 过载品质: | 29.00 | 49 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:35 UTC | 实际出发: | 2020-09-07 11:35:03 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 13:27 UTC | 实际到达: | UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767 2020-09-07 19:31:23 登机开始检测 2020-09-07 19:31:23 停机刹车设定 2020-09-07 19:31:24 登机飞机重量=57187 kg 登机燃油量=6932 kg 2020-09-07 19:32:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=57180 kg 开车燃油量=6925 kg 2020-09-07 19:33:00 发动机 2 启动 2020-09-07 19:33:35 襟翼 2 | 3740ft | 0 节 2020-09-07 19:35:03 停机刹车释放 2020-09-07 19:35:06 推出|出港滑行 2020-09-07 19:40:29 抬轮 速度=127 节 2020-09-07 19:40:34 出港离地 @ 143.53 节 | 场高=3752.83 ft / 地面高=3.64 ft / 襟翼位=2 / 航向=209 度 | 仰角=9.31 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 38.3235/ 106.3939 2020-09-07 19:40:34 起飞飞机重量=57039 kg 起飞燃油量=6783 kg 2020-09-07 19:40:36 起落架收起 @ 151 节 | 3770 英尺 2020-09-07 19:40:44 襟翼 0 | 4030ft | 165 节 2020-09-07 19:54:55 巡航阶段 , 高度=30078.47 | 表速=270.41 | 地速=450 2020-09-07 20:40:52 &碰撞|坠毁|解体& 2020-09-07 20:40:52 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/07 19:31:23 ] 发动机状态. 60 / -60 分 时间 2020-09-07 19:32:20 襟翼状态. 60 / 60 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/07 19:35:06 ] 应答机代码. 30 / 30 分 直线滑行速度大. 30 / 30 分 襟翼状态. 30 / 30 分 超过最大滑行重量. 30 / 30 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/09/07 19:40:10 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 分 起飞EGT超限. 20 / 20 分 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 30 / 30 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 20 / 20 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/09/07 19:40:34 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-09-07 19:40:42 值 162.54 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2020-09-07 19:40:44 值 0 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/09/07 19:40:45 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-09-07 19:40:45 值 302.19 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/09/07 20:24:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 20 / 20 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/09/07 20:27:49 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/09/07 20:40:32 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2020-09-07 20:40:50 值 632.16 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-09-07 20:40:39 值 943.68 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/09/07 20:40:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / -20 分 时间 2020-09-07 20:40:52 值 67.2873211820969 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1600 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate Air China B-6767 2020-09-07 19:31:23 Boarding 2020-09-07 19:31:23 Brakes are On 2020-09-07 19:31:24 Boarding Aircraft Weight=57187KG Boarding Fuel Weight=6932KG 2020-09-07 19:32:20 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=57180KG Engine Started Fuel Weight=6925KG 2020-09-07 19:33:00 Engine 2 Started 2020-09-07 19:33:35 Flaps 2 Selected at 3740ft and 0kts 2020-09-07 19:35:03 Brakes are Released 2020-09-07 19:35:06 Taxiing to RWY 2020-09-07 19:40:29 VR speed=127 Knots 2020-09-07 19:40:34 You Took off @ 143.53 Knots AGL=3752.83FT / RA=3.64FT / Flaps=2 / Heading=209Degree / Pitch=9.31 Departure Weather Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 38.3235/ 106.3939 2020-09-07 19:40:34 Takeoff Aircraft Weight=57039KG Takeoff Fuel Weight=6783KG 2020-09-07 19:40:36 Landing Gear Up @ 151 Knots and 3770 Feet 2020-09-07 19:40:44 Flaps 0 Selected at 4030ft and 165kts 2020-09-07 19:54:55 TOC Reached, PALT:30078.47 IAS:270.41 GS:450 2020-09-07 20:40:52 Crashed 2020-09-07 20:40:52 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/09/07 19:31:23 ] 发动机状态. 60 / -60 Points Exceed Time:2020-09-07 19:32:20 襟翼状态. 60 / 60 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/09/07 19:35:06 ] 应答机代码. 30 / 30 Points 直线滑行速度大. 30 / 30 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 超过最大滑行重量. 30 / 30 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/09/07 19:40:10 ] 90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points 起飞EGT超限. 20 / 20 Points 起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 30 / 30 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 20 / 20 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/09/07 19:40:34 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-07 19:40:42 Exceed Value:162.54 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-09-07 19:40:44 Exceed Value:0 [Climb 120/ Phase Reached 2020/09/07 19:40:45 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-07 19:40:45 Exceed Value:302.19 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/09/07 20:24:27 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 20 / 20 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/09/07 20:27:49 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/09/07 20:40:32 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-07 20:40:50 Exceed Value:632.16 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-07 20:40:39 Exceed Value:943.68 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/09/07 20:40:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-07 20:40:52 Exceed Value:67.2873211820969 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1600 out of 1760 |
编号: 0001
【T1】2020-09-07 19:32:23
纬度 38.3246
经度 106.3892
【3740 FT / 0 节】
【T2】2020-09-07 19:33:23
纬度 38.3246
经度 106.3892
【3740 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
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经度 106.3903 【3740 FT / 10 节】 【T2】2020-09-07 19:35:38 纬度 38.3245 经度 106.3906 【3740 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0009 【T1】2020-09-07 19:35:38 纬度 38.3245 经度 106.3906 【3740 FT / 11 节】 【T2】2020-09-07 19:35:43 纬度 38.3244 经度 106.3909 【3740 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0010 【T1】2020-09-07 19:35:43 纬度 38.3244 经度 106.3909 【3740 FT / 11 节】 【T2】2020-09-07 19:35:48 纬度 38.3243 经度 106.3912 【3740 FT / 11 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0011 【T1】2020-09-07 19:35:48 纬度 38.3243 经度 106.3912 【3740 FT / 11 节】 【T2】2020-09-07 19:35:53 纬度 38.3242 经度 106.3915 【3740 FT / 9 节】 【距离:0.02】→ 5 秒 0.003 海里 编号: 0012 【T1】2020-09-07 19:35:53 纬度 38.3242 经度 106.3915 【3740 FT / 9 节】 【T2】2020-09-07 19:35:58 纬度 38.3242 经度 106.3916 【3740 FT / 4 节】 【距离:0.00】→ 5 秒 0.001 海里 编号: 0013 【T1】2020-09-07 19:35:58 纬度 38.3242 经度 106.3916 【3740 FT / 4 节】 【T2】2020-09-07 19:36:03 纬度 38.3242 经度 106.3918 【3740 FT / 5 节】 【距离:0.01】→ 5 秒 0.002 海里 编号: 0014 【T1】2020-09-07 19:36:03 纬度 38.3242 经度 106.3918 【3740 FT / 5 节】 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