【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0098 🛫 出发机场: KATL ( HARTSFIELD - JACKSON ATLANTA I ) 0 级 🛬 到达机场: CYYT ( ST JOHNS INTL ) 0 级
执飞机型: B748F (NOK-1776) 1 级 计划高度: 37100 ft 计划距离: 1655 海里
计划飞行: 4:25:00 空中飞行: 02:50:00 有效飞行: 02:50:00
执飞机组: 5445 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 50000.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-09-13 13:32:59 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: SPA J14 BYJAC Q60 JAXSN J14 RIC SIE BRADD N113D SCOTS Q475 PERLU
【 运 营 概 况 】
航班配载: 203479 配载单价: VB 5.34 票价收入: VB 1, 087, 390.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 34402 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 275, 214.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 751, 177.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 90 % 综合绩效: 300 运营绩效: 281
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1915 最终绩效: 2586
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 124 VR 值: 132 V2 值: 144
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 74.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 133
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -26 ft 接地品质: 93.00 | 55
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.09 G 过载品质: 32.00 | 53
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 02:30 UTC 实际出发: 2020-09-13 02:31:15 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 05:05 UTC 实际到达: 2020-09-13 05:28:00 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0098 - 5445
【 飞 行 日 志 】 NOK 0098 - 5445

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSGB748F Freight - Cargolux
2020-09-13 10:28:33 登机开始检测
2020-09-13 10:28:33 停机刹车设定
2020-09-13 10:28:35 登机飞机重量=230972 kg 登机燃油量=39898 kg
2020-09-13 10:30:51 发动机 1 启动
2020-09-13 10:30:51 信标灯关闭 发动机启动
开车飞机重量=230951 kg 开车燃油量=39877 kg
2020-09-13 10:30:52 发动机 2 启动
2020-09-13 10:30:53 发动机 3 启动
2020-09-13 10:30:54 发动机 4 启动
2020-09-13 10:31:15 停机刹车释放
2020-09-13 10:31:17 推出|出港滑行
2020-09-13 10:31:32 襟翼 1 | 1030ft | 2 节
2020-09-13 10:31:32 襟翼 2 | 1030ft | 2 节
2020-09-13 10:31:32 襟翼 4 | 1030ft | 3 节
2020-09-13 10:31:35 滑行灯开启 在 1030 英尺
2020-09-13 10:32:48 停机刹车设定
2020-09-13 10:33:23 停机刹车释放
2020-09-13 10:34:26 停机刹车设定
2020-09-13 10:36:54 停机刹车释放
2020-09-13 10:37:34 抬轮 速度=136 节
2020-09-13 10:37:36 滑行灯关闭 在 1040 英尺
2020-09-13 10:37:37 出港离地 @ 148.73 节 | 场高=1038.39 ft / 地面高=4.34 ft / 襟翼位=4 / 航向=90 度 | 仰角=7.02
出发气象报文= KATL 130152Z 09010KT 10SM SCT250 24/22 A3005 RMK AO2 LTG DSNT SW SLP165 CB DSNT SW T02440217
出发机场天气=
出发机场坐标= 33.6347/ -84.4341
2020-09-13 10:37:37 起飞飞机重量=230324 kg 起飞燃油量=39222 kg
2020-09-13 10:37:43 起落架收起 @ 178 节 | 1130 英尺
2020-09-13 10:38:12 自动驾驶接通 3600 英尺 / 速度 198 节
2020-09-13 10:38:18 襟翼 2 | 4090ft | 194 节
2020-09-13 10:38:23 襟翼 1 | 4510ft | 191 节
2020-09-13 10:38:24 襟翼 0 | 4590ft | 190 节
2020-09-13 10:48:56 巡航阶段 , 高度=36159.65 | 表速=281.2 | 地速=634
2020-09-13 13:09:05 △△△△超速△△△△
2020-09-13 13:09:15 解除 △△△△超速△△△△
2020-09-13 13:22:11 襟翼 1 | 6410ft | 232 节
2020-09-13 13:22:21 襟翼 2 | 6190ft | 225 节
2020-09-13 13:22:36 襟翼 4 | 5750ft | 214 节
2020-09-13 13:23:24 襟翼 5 | 4270ft | 191 节
2020-09-13 13:23:47 襟翼 6 | 3630ft | 175 节
2020-09-13 13:24:45 起落架放下 @ 133 节 | 2970 英尺
2020-09-13 13:24:55 襟翼 8 | 2840ft | 137 节
2020-09-13 13:27:54 无线电高度记录 | 场高=520 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=132 节
2020-09-13 13:28:00 到港接地 @ 128.49 节 | 场高=476.38 ft / 地面高=3.06 ft / 襟翼位=8 / 航向=87 度 | 仰角=3.67
到达气象报文= CYYT 130500Z 26008KT 15SM BKN020 11/09 A3024 RMK SC6 SLP244
到达机场天气= 风速风向 4 at 143
到达机场坐标= 47.6239/ -52.7666
2020-09-13 13:28:00 接地飞机重量=196710 kg 接地燃油量=5649 kg
2020-09-13 13:28:00 滑行灯开启 在 480 英尺
2020-09-13 13:28:02 滑行灯关闭 在 480 英尺
2020-09-13 13:28:03 △△△△△重复接地△△△△△
2020-09-13 13:28:04 滑行灯开启 在 480 英尺
2020-09-13 13:28:22 襟翼 6 | 470ft | 28 节
2020-09-13 13:28:23 襟翼 5 | 470ft | 27 节
2020-09-13 13:28:23 襟翼 4 | 470ft | 27 节
2020-09-13 13:28:23 襟翼 2 | 470ft | 27 节
2020-09-13 13:28:23 襟翼 1 | 470ft | 27 节
2020-09-13 13:28:24 襟翼 0 | 470ft | 27 节
2020-09-13 13:28:33 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 26 节
2020-09-13 13:28:40 到港滑行
2020-09-13 13:30:23 滑行灯关闭 在 470 英尺
2020-09-13 13:30:25 停机刹车设定
2020-09-13 13:30:30 发动机 1 关闭
关车飞机重量=196537 kg 关车燃油量=5476 kg
2020-09-13 13:30:31 发动机 2 关闭
2020-09-13 13:30:31 发动机 3 关闭
2020-09-13 13:30:32 发动机 4 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/13 10:28:33 ]
发动机状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-13 10:30:51
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/13 10:31:17 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/09/13 10:37:19 ]
滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-13 10:37:36
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/09/13 10:37:37 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-09-13 10:37:45 值 185.85
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/09/13 10:37:47 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2020-09-13 10:41:26 值 34.4
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/09/13 13:09:18 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-09-13 13:15:03 值 378.99
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / -10 分 时间 2020-09-13 13:15:00 值 -1.8
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/09/13 13:15:34 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/09/13 13:25:20 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/09/13 13:27:54 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/13 13:28:40 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/13 13:30:26 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1915 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSGB748F Freight - Cargolux
2020-09-13 10:28:33 Boarding
2020-09-13 10:28:33 Brakes are On
2020-09-13 10:28:35 Boarding Aircraft Weight=230972KG Boarding Fuel Weight=39898KG
2020-09-13 10:30:51 Engine 1 Started
2020-09-13 10:30:51 Beacon lights are off and engine is started
Engine Started Aircraft Weight=230951KG Engine Started Fuel Weight=39877KG
2020-09-13 10:30:52 Engine 2 Started
2020-09-13 10:30:53 Engine 3 Started
2020-09-13 10:30:54 Engine 4 Started
2020-09-13 10:31:15 Brakes are Released
2020-09-13 10:31:17 Taxiing to RWY
2020-09-13 10:31:32 Flaps 1 Selected at 1030ft and 2kts
2020-09-13 10:31:32 Flaps 2 Selected at 1030ft and 2kts
2020-09-13 10:31:32 Flaps 4 Selected at 1030ft and 3kts
2020-09-13 10:31:35 Taxi Lights ON at 1030 Feet
2020-09-13 10:32:48 Brakes are On
2020-09-13 10:33:23 Brakes are Released
2020-09-13 10:34:26 Brakes are On
2020-09-13 10:36:54 Brakes are Released
2020-09-13 10:37:34 VR speed=136 Knots
2020-09-13 10:37:36 Taxi Lights OFF at 1040 Feet
2020-09-13 10:37:37 You Took off @ 148.73 Knots AGL=1038.39FT / RA=4.34FT / Flaps=4 / Heading=90Degree / Pitch=7.02
Departure Weather KATL 130152Z 09010KT 10SM SCT250 24/22 A3005 RMK AO2 LTG DSNT SW SLP165 CB DSNT SW T02440217
Local Departure Weather
Departure Coordinates 33.6347/ -84.4341
2020-09-13 10:37:37 Takeoff Aircraft Weight=230324KG Takeoff Fuel Weight=39222KG
2020-09-13 10:37:43 Landing Gear Up @ 178 Knots and 1130 Feet
2020-09-13 10:38:12 Autopilot Enabled at 3600 Feet with speed 198 Knots
2020-09-13 10:38:18 Flaps 2 Selected at 4090ft and 194kts
2020-09-13 10:38:23 Flaps 1 Selected at 4510ft and 191kts
2020-09-13 10:38:24 Flaps 0 Selected at 4590ft and 190kts
2020-09-13 10:48:56 TOC Reached, PALT:36159.65 IAS:281.2 GS:634
2020-09-13 13:09:05 Overspeed
2020-09-13 13:09:15 Recovered from Overspeed
2020-09-13 13:22:11 Flaps 1 Selected at 6410ft and 232kts
2020-09-13 13:22:21 Flaps 2 Selected at 6190ft and 225kts
2020-09-13 13:22:36 Flaps 4 Selected at 5750ft and 214kts
2020-09-13 13:23:24 Flaps 5 Selected at 4270ft and 191kts
2020-09-13 13:23:47 Flaps 6 Selected at 3630ft and 175kts
2020-09-13 13:24:45 Landing Gear Down @ 133 Knots and 2970 Feet
2020-09-13 13:24:55 Flaps 8 Selected at 2840ft and 137kts
2020-09-13 13:27:54 Radio Altitude Record AGL=520 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=132 Knots
2020-09-13 13:28:00 You Landed @ 128.49Knots AGL=476.38FT / RA=3.06FT / Flaps=8 / Heading=87Degree / Pitch=3.67
Arrival Weather: CYYT 130500Z 26008KT 15SM BKN020 11/09 A3024 RMK SC6 SLP244
Local Arrival Weather: Wind 4 at 143
Arrival Coordinates 47.6239/ -52.7666
2020-09-13 13:28:00 Landing Aircraft Weight=196710KG Landing Fuel Weight=5649KG
2020-09-13 13:28:00 Taxi Lights ON at 480 Feet
2020-09-13 13:28:02 Taxi Lights OFF at 480 Feet
2020-09-13 13:28:03 Airplane Bounced
2020-09-13 13:28:04 Taxi Lights ON at 480 Feet
2020-09-13 13:28:22 Flaps 6 Selected at 470ft and 28kts
2020-09-13 13:28:23 Flaps 5 Selected at 470ft and 27kts
2020-09-13 13:28:23 Flaps 4 Selected at 470ft and 27kts
2020-09-13 13:28:23 Flaps 2 Selected at 470ft and 27kts
2020-09-13 13:28:23 Flaps 1 Selected at 470ft and 27kts
2020-09-13 13:28:24 Flaps 0 Selected at 470ft and 27kts
2020-09-13 13:28:33 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 26 Knots
2020-09-13 13:28:40 Taxiing to gate
2020-09-13 13:30:23 Taxi Lights OFF at 470 Feet
2020-09-13 13:30:25 Brakes are On
2020-09-13 13:30:30 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=196537KG Engine Stopped Fuel Weight=5476KG
2020-09-13 13:30:31 Engine 2 Stopped
2020-09-13 13:30:31 Engine 3 Stopped
2020-09-13 13:30:32 Engine 4 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/09/13 10:28:33 ]
发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-13 10:30:51
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/09/13 10:31:17 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/09/13 10:37:19 ]
滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-13 10:37:36
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/09/13 10:37:37 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-13 10:37:45 Exceed Value:185.85
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/09/13 10:37:47 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-09-13 10:41:26 Exceed Value:34.4
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/09/13 13:09:18 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-13 13:15:03 Exceed Value:378.99
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-13 13:15:00 Exceed Value:-1.8
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/09/13 13:15:34 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/09/13 13:25:20 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/09/13 13:27:54 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/09/13 13:28:40 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/09/13 13:30:26 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1915 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】107247
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