普通航班: | NOK 0102 | 🛫 出发机场: | KATL ( HARTSFIELD - JACKSON ATLANTA I ) 0 级 | 🛬 到达机场: | CYYT ( ST JOHNS INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B748F (NOK-1776) 1 级 | 计划高度: | 37100 ft | 计划距离: | 1655 海里 | ||||
计划飞行: | 4:25:00 | 空中飞行: | 02:41:00 | 有效飞行: | 02:41:00 | ||||
执飞机组: | 5445 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 48200.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-09-13 20:09:51 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | SPA J14 BYJAC Q60 JAXSN J14 RIC SIE BRADD N113D SCOTS Q475 PERLU |
航班配载: | 206516 磅 | 配载单价: | VB 4.74 | 票价收入: | VB 979, 299.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 19048 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 152, 382.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 383, 859.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1100 分 | 运营绩效: | 318 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1720 分 | 最终绩效: | 3238 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 119 | VR 值: | 129 | V2 值: | 141 | ||
出发准点: | 99.00 分 | 100 % | 到达准点: | 94.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 133 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -92 ft | 接地品质: | 75.00 | 64 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.20 G | 过载品质: | 37.00 | 61 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 09:15 UTC | 实际出发: | 2020-09-13 09:14:37 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:10 UTC | 实际到达: | 2020-09-13 12:05:26 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSGB748F Freight - Cargolux 2020-09-13 17:11:24 登机开始检测 2020-09-13 17:11:24 停机刹车设定 2020-09-13 17:11:25 登机飞机重量=220960 kg 登机燃油量=29889 kg 2020-09-13 17:14:29 停机刹车释放 2020-09-13 17:14:37 推出|出港滑行 2020-09-13 17:14:38 发动机 1 启动 开车飞机重量=220930 kg 开车燃油量=29859 kg 2020-09-13 17:14:39 发动机 2 启动 2020-09-13 17:14:40 发动机 3 启动 2020-09-13 17:14:42 发动机 4 启动 2020-09-13 17:15:10 襟翼 1 | 1030ft | 0 节 2020-09-13 17:15:10 襟翼 2 | 1030ft | 0 节 2020-09-13 17:15:11 襟翼 4 | 1030ft | 0 节 2020-09-13 17:16:57 停机刹车设定 2020-09-13 17:16:59 停机刹车释放 2020-09-13 17:17:01 停机刹车设定 2020-09-13 17:17:03 停机刹车释放 2020-09-13 17:17:31 停机刹车设定 2020-09-13 17:18:03 滑行灯开启 在 1030 英尺 2020-09-13 17:18:51 停机刹车释放 2020-09-13 17:20:05 停机刹车设定 2020-09-13 17:20:06 停机刹车释放 2020-09-13 17:20:23 停机刹车设定 2020-09-13 17:20:25 停机刹车释放 2020-09-13 17:20:27 停机刹车设定 2020-09-13 17:22:53 停机刹车释放 2020-09-13 17:23:34 抬轮 速度=133 节 2020-09-13 17:23:35 滑行灯关闭 在 1040 英尺 2020-09-13 17:23:36 出港离地 @ 147.02 节 | 场高=1038.4 ft / 地面高=4.08 ft / 襟翼位=4 / 航向=90 度 | 仰角=6.52 出发气象报文= KATL 130852Z 10008KT 10SM SCT009 BKN016 BKN023 24/22 A3004 RMK AO2 SLP162 T02390217 56005 出发机场天气= 风速风向 4 at 62 出发机场坐标= 33.6468/ -84.4256 2020-09-13 17:23:36 起飞飞机重量=220377 kg 起飞燃油量=29291 kg 2020-09-13 17:23:41 起落架收起 @ 173 节 | 1110 英尺 2020-09-13 17:24:01 自动驾驶接通 2760 英尺 / 速度 206 节 2020-09-13 17:24:03 襟翼 2 | 2880ft | 205 节 2020-09-13 17:24:03 襟翼 1 | 2920ft | 204 节 2020-09-13 17:24:10 襟翼 0 | 3680ft | 196 节 2020-09-13 17:33:48 巡航阶段 , 高度=36157.16 | 表速=270.32 | 地速=616 2020-09-13 20:00:28 襟翼 1 | 6770ft | 225 节 2020-09-13 20:00:46 襟翼 2 | 6340ft | 212 节 2020-09-13 20:00:55 襟翼 4 | 6110ft | 205 节 2020-09-13 20:01:33 襟翼 5 | 4580ft | 202 节 2020-09-13 20:01:56 襟翼 6 | 3610ft | 194 节 2020-09-13 20:02:39 襟翼 8 | 2850ft | 151 节 2020-09-13 20:02:53 起落架放下 @ 152 节 | 2360 英尺 2020-09-13 20:05:14 无线电高度记录 | 场高=520 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=133 节 2020-09-13 20:05:26 到港接地 @ 120.77 节 | 场高=476.38 ft / 地面高=3.2 ft / 襟翼位=8 / 航向=86 度 | 仰角=4.46 到达气象报文= CYYT 131100Z 28011KT 15SM FEW012 BKN220 11/09 A3029 RMK CU1CI4 SLP264 到达机场天气= 风速风向 3 at 106 到达机场坐标= 47.6242/ -52.7607 2020-09-13 20:05:26 接地飞机重量=202210 kg 接地燃油量=11146 kg 2020-09-13 20:05:26 滑行灯开启 在 480 英尺 2020-09-13 20:05:54 襟翼 6 | 470ft | 10 节 2020-09-13 20:05:54 襟翼 5 | 470ft | 10 节 2020-09-13 20:05:54 襟翼 4 | 470ft | 10 节 2020-09-13 20:05:54 襟翼 2 | 470ft | 10 节 2020-09-13 20:05:54 襟翼 1 | 470ft | 10 节 2020-09-13 20:05:55 襟翼 0 | 470ft | 10 节 2020-09-13 20:06:03 自动驾驶断开 470 英尺 / 速度 10 节 2020-09-13 20:06:09 到港滑行 2020-09-13 20:06:36 停机刹车设定 2020-09-13 20:06:36 停机刹车释放 2020-09-13 20:07:36 滑行灯关闭 在 470 英尺 2020-09-13 20:07:39 停机刹车设定 2020-09-13 20:07:43 发动机 1 关闭 关车飞机重量=201907 kg 关车燃油量=10842 kg 2020-09-13 20:07:44 发动机 2 关闭 2020-09-13 20:07:45 发动机 3 关闭 2020-09-13 20:07:45 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/13 17:11:24 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/09/13 17:23:20 ] 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-13 17:23:35 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/09/13 17:23:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-09-13 17:23:44 值 183.95 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/09/13 17:23:46 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/09/13 17:33:48 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/09/13 19:50:11 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / -40 分 时间 2020-09-13 19:59:16 值 311.64 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/09/13 20:02:48 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/09/13 20:05:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-09-13 20:09:33 值 3089.59870191308 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2020-09-13 20:05:26 值 12.219 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-09-13 20:05:29 值 120.77 Vref:133 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/13 20:06:09 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / -20 分 时间 2020-09-13 20:06:15 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/13 20:07:41 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1720 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSGB748F Freight - Cargolux 2020-09-13 17:11:24 Boarding 2020-09-13 17:11:24 Brakes are On 2020-09-13 17:11:25 Boarding Aircraft Weight=220960KG Boarding Fuel Weight=29889KG 2020-09-13 17:14:29 Brakes are Released 2020-09-13 17:14:37 Taxiing to RWY 2020-09-13 17:14:38 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=220930KG Engine Started Fuel Weight=29859KG 2020-09-13 17:14:39 Engine 2 Started 2020-09-13 17:14:40 Engine 3 Started 2020-09-13 17:14:42 Engine 4 Started 2020-09-13 17:15:10 Flaps 1 Selected at 1030ft and 0kts 2020-09-13 17:15:10 Flaps 2 Selected at 1030ft and 0kts 2020-09-13 17:15:11 Flaps 4 Selected at 1030ft and 0kts 2020-09-13 17:16:57 Brakes are On 2020-09-13 17:16:59 Brakes are Released 2020-09-13 17:17:01 Brakes are On 2020-09-13 17:17:03 Brakes are Released 2020-09-13 17:17:31 Brakes are On 2020-09-13 17:18:03 Taxi Lights ON at 1030 Feet 2020-09-13 17:18:51 Brakes are Released 2020-09-13 17:20:05 Brakes are On 2020-09-13 17:20:06 Brakes are Released 2020-09-13 17:20:23 Brakes are On 2020-09-13 17:20:25 Brakes are Released 2020-09-13 17:20:27 Brakes are On 2020-09-13 17:22:53 Brakes are Released 2020-09-13 17:23:34 VR speed=133 Knots 2020-09-13 17:23:35 Taxi Lights OFF at 1040 Feet 2020-09-13 17:23:36 You Took off @ 147.02 Knots AGL=1038.4FT / RA=4.08FT / Flaps=4 / Heading=90Degree / Pitch=6.52 Departure Weather KATL 130852Z 10008KT 10SM SCT009 BKN016 BKN023 24/22 A3004 RMK AO2 SLP162 T02390217 56005 Local Departure Weather Wind 4 at 62 Departure Coordinates 33.6468/ -84.4256 2020-09-13 17:23:36 Takeoff Aircraft Weight=220377KG Takeoff Fuel Weight=29291KG 2020-09-13 17:23:41 Landing Gear Up @ 173 Knots and 1110 Feet 2020-09-13 17:24:01 Autopilot Enabled at 2760 Feet with speed 206 Knots 2020-09-13 17:24:03 Flaps 2 Selected at 2880ft and 205kts 2020-09-13 17:24:03 Flaps 1 Selected at 2920ft and 204kts 2020-09-13 17:24:10 Flaps 0 Selected at 3680ft and 196kts 2020-09-13 17:33:48 TOC Reached, PALT:36157.16 IAS:270.32 GS:616 2020-09-13 20:00:28 Flaps 1 Selected at 6770ft and 225kts 2020-09-13 20:00:46 Flaps 2 Selected at 6340ft and 212kts 2020-09-13 20:00:55 Flaps 4 Selected at 6110ft and 205kts 2020-09-13 20:01:33 Flaps 5 Selected at 4580ft and 202kts 2020-09-13 20:01:56 Flaps 6 Selected at 3610ft and 194kts 2020-09-13 20:02:39 Flaps 8 Selected at 2850ft and 151kts 2020-09-13 20:02:53 Landing Gear Down @ 152 Knots and 2360 Feet 2020-09-13 20:05:14 Radio Altitude Record AGL=520 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=133 Knots 2020-09-13 20:05:26 You Landed @ 120.77Knots AGL=476.38FT / RA=3.2FT / Flaps=8 / Heading=86Degree / Pitch=4.46 Arrival Weather: CYYT 131100Z 28011KT 15SM FEW012 BKN220 11/09 A3029 RMK CU1CI4 SLP264 Local Arrival Weather: Wind 3 at 106 Arrival Coordinates 47.6242/ -52.7607 2020-09-13 20:05:26 Landing Aircraft Weight=202210KG Landing Fuel Weight=11146KG 2020-09-13 20:05:26 Taxi Lights ON at 480 Feet 2020-09-13 20:05:54 Flaps 6 Selected at 470ft and 10kts 2020-09-13 20:05:54 Flaps 5 Selected at 470ft and 10kts 2020-09-13 20:05:54 Flaps 4 Selected at 470ft and 10kts 2020-09-13 20:05:54 Flaps 2 Selected at 470ft and 10kts 2020-09-13 20:05:54 Flaps 1 Selected at 470ft and 10kts 2020-09-13 20:05:55 Flaps 0 Selected at 470ft and 10kts 2020-09-13 20:06:03 Autopilot Disabled at 470 Feet with speed 10 Knots 2020-09-13 20:06:09 Taxiing to gate 2020-09-13 20:06:36 Brakes are On 2020-09-13 20:06:36 Brakes are Released 2020-09-13 20:07:36 Taxi Lights OFF at 470 Feet 2020-09-13 20:07:39 Brakes are On 2020-09-13 20:07:43 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=201907KG Engine Stopped Fuel Weight=10842KG 2020-09-13 20:07:44 Engine 2 Stopped 2020-09-13 20:07:45 Engine 3 Stopped 2020-09-13 20:07:45 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/09/13 17:11:24 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/09/13 17:23:20 ] 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-13 17:23:35 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/09/13 17:23:36 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-13 17:23:44 Exceed Value:183.95 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/09/13 17:23:46 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/09/13 17:33:48 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/09/13 19:50:11 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-09-13 19:59:16 Exceed Value:311.64 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/09/13 20:02:48 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/09/13 20:05:14 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-13 20:09:33 Exceed Value:3089.59870191308 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-13 20:05:26 Exceed Value:12.219 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-13 20:05:29 Exceed Value:120.77 Vref:133 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/09/13 20:06:09 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-13 20:06:15 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/09/13 20:07:41 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1720 out of 1880 |
打开 107309 航迹文件失败! |