【 航 班 任 务 】
普通航班: CWU 7531 🛫 出发机场: WADD ( I GUSTI NGURAH RAI INTL ) 🛬 到达机场: ZULS ( 拉萨贡嘎国际机场 ) 高高原
执飞机型: B738 (CLX-3516) 0 级 计划高度: 36100 ft 计划距离: 2684 海里
计划飞行: 6:36:00 空中飞行: 06:29:00 有效飞行: 06:29:00
执飞机组: 5947 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 41933.334000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-09-23 14:12:17 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: OKANG T4 BLI M766 SBR W16 ELNUN W9 DM
【 运 营 概 况 】
航班配载: 130 配载单价: VB 4, 691.92 票价收入: VB 609, 950.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 15447 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 139, 019.00
高原政策: VB 59.98 / 海里 高原补贴: + VB 160, 980.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 68 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 578, 977.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 250 运营绩效: 324
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1910 最终绩效: 2584
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 50
【 运 营 评 价 】
V1 值: 142 VR 值: 143 V2 值: 149
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 96.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 126
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -224 ft 接地品质: 38.00 | 58
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.87 G 过载品质: 71.00 | 70
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 23:25 UTC 实际出发: 2020-09-22 23:25:20 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 06:01 UTC 实际到达: 2020-09-23 06:05:19 UTC
【 飞 参 数 据 】 CWU 7531 - 5947
【 飞 行 日 志 】 CWU 7531 - 5947

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Air China
2020-09-23 07:19:13 登机开始检测
2020-09-23 07:19:14 登机飞机重量=68705 kg 登机燃油量=19498 kg
2020-09-23 07:25:12 停机刹车释放
2020-09-23 07:25:20 推出|出港滑行
2020-09-23 07:25:48 发动机 2 启动
2020-09-23 07:25:52 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2020-09-23 07:25:53 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2020-09-23 07:25:53 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2020-09-23 07:27:30 发动机 1 启动
开车飞机重量=68687 kg 开车燃油量=19479 kg
2020-09-23 07:28:11 停机刹车设定
2020-09-23 07:29:53 停机刹车释放
2020-09-23 07:36:12 抬轮 速度=151 节
2020-09-23 07:36:19 出港离地 @ 171.17 节 | 场高=24.64 ft / 地面高=3.72 ft / 襟翼位=3 / 航向=268 度 | 仰角=5.73
出发气象报文= WADD 222300Z VRB01KT 9999 FEW017 26/26 Q1013 NOSIG=
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= -8.7488/ 115.1568
2020-09-23 07:36:19 起飞飞机重量=68488 kg 起飞燃油量=19281 kg
2020-09-23 07:36:29 停机刹车设定
2020-09-23 07:36:29 起落架收起 @ 183 节 | 290 英尺
2020-09-23 07:36:47 襟翼 2 | 850ft | 189 节
2020-09-23 07:37:58 襟翼 1 | 3630ft | 230 节
2020-09-23 07:38:45 襟翼 0 | 5890ft | 229 节
2020-09-23 08:03:20 巡航阶段 , 高度=35216.61 | 表速=263.75 | 地速=447
2020-09-23 13:48:18 扰流板 预位
2020-09-23 13:56:09 扰流板 解除预位
2020-09-23 13:57:18 襟翼 1 | 19620ft | 227 节
2020-09-23 13:57:33 襟翼 2 | 18930ft | 228 节
2020-09-23 13:58:34 襟翼 3 | 17800ft | 186 节
2020-09-23 13:58:52 扰流板 预位
2020-09-23 13:58:52 扰流板 解除预位
2020-09-23 13:58:53 扰流板 预位
2020-09-23 13:59:26 襟翼 4 | 17210ft | 158 节
2020-09-23 13:59:31 襟翼 5 | 17150ft | 157 节
2020-09-23 14:01:19 扰流板 解除预位
2020-09-23 14:01:20 扰流板 预位
2020-09-23 14:02:23 起落架放下 @ 146 节 | 14190 英尺
2020-09-23 14:02:26 襟翼 6 | 14150ft | 146 节
2020-09-23 14:02:28 襟翼 7 | 14110ft | 145 节
2020-09-23 14:02:30 襟翼 8 | 14080ft | 145 节
2020-09-23 14:02:35 停机刹车释放
2020-09-23 14:05:14 无线电高度记录 | 场高=11730 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=133 节
2020-09-23 14:05:19 到港接地 @ 132.96 节 | 场高=11721.63 ft / 地面高=2.94 ft / 襟翼位=8 / 航向=268 度 | 仰角=5.76
到达气象报文=
到达机场天气= 风速风向 4 at -156
到达机场坐标= 29.2982/ 90.9285
2020-09-23 14:05:19 接地飞机重量=53316 kg 接地燃油量=4113 kg
2020-09-23 14:05:20 △△△△△重复接地△△△△△
2020-09-23 14:05:24 扰流板 解除预位
2020-09-23 14:05:24 停机刹车设定
2020-09-23 14:05:37 襟翼 4 | 11680ft | 89 节
2020-09-23 14:05:37 襟翼 3 | 11680ft | 89 节
2020-09-23 14:05:37 襟翼 0 | 11680ft | 88 节
2020-09-23 14:06:05 停机刹车释放
2020-09-23 14:07:08 到港滑行
2020-09-23 14:07:16 停机刹车设定
2020-09-23 14:07:19 停机刹车释放
2020-09-23 14:10:06 停机刹车设定
2020-09-23 14:10:09 停机刹车释放
2020-09-23 14:10:13 停机刹车设定
2020-09-23 14:10:38 发动机 2 关闭
2020-09-23 14:10:39 发动机 1 关闭
关车飞机重量=53253 kg 关车燃油量=4051 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/23 07:19:13 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/23 07:25:20 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/09/23 07:35:37 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/09/23 07:36:19 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-09-23 07:36:27 值 184.41
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/09/23 07:36:29 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/09/23 13:53:55 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/09/23 13:56:42 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/09/23 14:02:19 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/09/23 14:05:14 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-09-23 14:12:10 值 2723.89181131247
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2020-09-23 14:05:19 值 5
着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2020-09-23 14:12:10 值 1.87
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/23 14:07:08 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/23 14:10:13 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1910 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X Air China
2020-09-23 07:19:13 Boarding
2020-09-23 07:19:14 Boarding Aircraft Weight=68705KG Boarding Fuel Weight=19498KG
2020-09-23 07:25:12 Brakes are Released
2020-09-23 07:25:20 Taxiing to RWY
2020-09-23 07:25:48 Engine 2 Started
2020-09-23 07:25:52 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2020-09-23 07:25:53 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2020-09-23 07:25:53 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2020-09-23 07:27:30 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=68687KG Engine Started Fuel Weight=19479KG
2020-09-23 07:28:11 Brakes are On
2020-09-23 07:29:53 Brakes are Released
2020-09-23 07:36:12 VR speed=151 Knots
2020-09-23 07:36:19 You Took off @ 171.17 Knots AGL=24.64FT / RA=3.72FT / Flaps=3 / Heading=268Degree / Pitch=5.73
Departure Weather WADD 222300Z VRB01KT 9999 FEW017 26/26 Q1013 NOSIG=
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates -8.7488/ 115.1568
2020-09-23 07:36:19 Takeoff Aircraft Weight=68488KG Takeoff Fuel Weight=19281KG
2020-09-23 07:36:29 Brakes are On
2020-09-23 07:36:29 Landing Gear Up @ 183 Knots and 290 Feet
2020-09-23 07:36:47 Flaps 2 Selected at 850ft and 189kts
2020-09-23 07:37:58 Flaps 1 Selected at 3630ft and 230kts
2020-09-23 07:38:45 Flaps 0 Selected at 5890ft and 229kts
2020-09-23 08:03:20 TOC Reached, PALT:35216.61 IAS:263.75 GS:447
2020-09-23 13:48:18 Spoilers Armed
2020-09-23 13:56:09 Spoilers Disarmed
2020-09-23 13:57:18 Flaps 1 Selected at 19620ft and 227kts
2020-09-23 13:57:33 Flaps 2 Selected at 18930ft and 228kts
2020-09-23 13:58:34 Flaps 3 Selected at 17800ft and 186kts
2020-09-23 13:58:52 Spoilers Armed
2020-09-23 13:58:52 Spoilers Disarmed
2020-09-23 13:58:53 Spoilers Armed
2020-09-23 13:59:26 Flaps 4 Selected at 17210ft and 158kts
2020-09-23 13:59:31 Flaps 5 Selected at 17150ft and 157kts
2020-09-23 14:01:19 Spoilers Disarmed
2020-09-23 14:01:20 Spoilers Armed
2020-09-23 14:02:23 Landing Gear Down @ 146 Knots and 14190 Feet
2020-09-23 14:02:26 Flaps 6 Selected at 14150ft and 146kts
2020-09-23 14:02:28 Flaps 7 Selected at 14110ft and 145kts
2020-09-23 14:02:30 Flaps 8 Selected at 14080ft and 145kts
2020-09-23 14:02:35 Brakes are Released
2020-09-23 14:05:14 Radio Altitude Record AGL=11730 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=133 Knots
2020-09-23 14:05:19 You Landed @ 132.96Knots AGL=11721.63FT / RA=2.94FT / Flaps=8 / Heading=268Degree / Pitch=5.76
Arrival Weather:
Local Arrival Weather: Wind 4 at -156
Arrival Coordinates 29.2982/ 90.9285
2020-09-23 14:05:19 Landing Aircraft Weight=53316KG Landing Fuel Weight=4113KG
2020-09-23 14:05:20 Airplane Bounced
2020-09-23 14:05:24 Spoilers Disarmed
2020-09-23 14:05:24 Brakes are On
2020-09-23 14:05:37 Flaps 4 Selected at 11680ft and 89kts
2020-09-23 14:05:37 Flaps 3 Selected at 11680ft and 89kts
2020-09-23 14:05:37 Flaps 0 Selected at 11680ft and 88kts
2020-09-23 14:06:05 Brakes are Released
2020-09-23 14:07:08 Taxiing to gate
2020-09-23 14:07:16 Brakes are On
2020-09-23 14:07:19 Brakes are Released
2020-09-23 14:10:06 Brakes are On
2020-09-23 14:10:09 Brakes are Released
2020-09-23 14:10:13 Brakes are On
2020-09-23 14:10:38 Engine 2 Stopped
2020-09-23 14:10:39 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=53253KG Engine Stopped Fuel Weight=4051KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/09/23 07:19:13 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/09/23 07:25:20 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/09/23 07:35:37 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/09/23 07:36:19 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-23 07:36:27 Exceed Value:184.41
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/09/23 07:36:29 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/09/23 13:53:55 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/09/23 13:56:42 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/09/23 14:02:19 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/09/23 14:05:14 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-23 14:12:10 Exceed Value:2723.89181131247
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-23 14:05:19 Exceed Value:5
着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-09-23 14:12:10 Exceed Value:1.87
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/09/23 14:07:08 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/09/23 14:10:13 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
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【 航 迹 校 验 】108588
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