普通航班: | NOK 0204 | 🛫 出发机场: | KLAX ( LOS ANGELES INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | YMML ( 墨尔本国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B748 (NOK-3807) 0 级 | 计划高度: | 37100 ft | 计划距离: | 6896 海里 | ||||
计划飞行: | 14:01:00 | 空中飞行: | 11:19:00 | 有效飞行: | 00:00:00 | ||||
执飞机组: | 2160 ( 飞行学员 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 223800.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 44760 | 提交日期: | 2020-09-27 08:17:26 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
空勤人员: | 乘务 4 名:乘务员37(37|1级),乘务员39(39|1级),乘务员40(40|1级),乘务员41(41|1级) | ||||||||
航路信息: | FICKY AFONE 20N140W 16N145W 10N152W WOSLU 02S165W WOOBY B581 NN 20S174E PUPEX A579 JORDY MARLN WOL H65 RAZZI Q29 LIZZI | ||||||||
拒绝说明: | 违规操作 |
航班配载: | 374 人 | 配载单价: | VB 10, 957.90 | 票价收入: | VB 4, 098, 240.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 86515 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 778, 639.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 54 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 2, 996, 210.00 📉 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 300 分 | 运营绩效: | 156 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1745 分 | 最终绩效: | 2296 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | -800 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 135 | VR 值: | 153 | V2 值: | 167 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 82.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 133 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -572 ft | 接地品质: | -59.00 | -87 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 2.20 G | 过载品质: | 87.00 | 61 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:45 UTC | 实际出发: | 2020-09-26 12:45:19 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 23:56 UTC | 实际到达: | 2020-09-27 00:12:26 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748 Anniv Edition V2.2 Intercontinental - L 2020-09-26 20:40:03 登机开始检测 2020-09-26 20:40:03 停机刹车设定 2020-09-26 20:40:11 登机飞机重量=303206 kg 登机燃油量=89989 kg 2020-09-26 20:45:11 停机刹车释放 2020-09-26 20:45:19 推出|出港滑行 2020-09-26 20:45:21 发动机 1 启动 2020-09-26 20:45:21 信标灯关闭 发动机启动 开车飞机重量=303181 kg 开车燃油量=89963 kg 2020-09-26 20:45:22 发动机 2 启动 2020-09-26 20:45:22 发动机 3 启动 2020-09-26 20:45:23 发动机 4 启动 2020-09-26 20:48:15 停机刹车设定 2020-09-26 20:48:17 停机刹车释放 2020-09-26 20:48:30 停机刹车设定 2020-09-26 20:49:06 襟翼 1 | 140ft | 0 节 2020-09-26 20:49:12 襟翼 2 | 140ft | 0 节 2020-09-26 20:49:36 襟翼 4 | 140ft | 0 节 2020-09-26 20:49:41 滑行灯开启 在 140 英尺 2020-09-26 20:49:51 停机刹车释放 2020-09-26 20:53:21 抬轮 速度=158 节 2020-09-26 20:53:23 滑行灯关闭 在 150 英尺 2020-09-26 20:53:23 出港离地 @ 169.15 节 | 场高=144.4 ft / 地面高=3.51 ft / 襟翼位=4 / 航向=261 度 | 仰角=7.77 出发气象报文= KLAX 261153Z 00000KT 7SM OVC009 19/17 A2993 RMK AO2 SLP131 T01890172 10194 20178 58006 出发机场天气= 风速风向 3 at -142 出发机场坐标= 33.9358/ -118.3971 2020-09-26 20:53:23 起飞飞机重量=302445 kg 起飞燃油量=89212 kg 2020-09-26 20:53:30 起落架收起 @ 193 节 | 290 英尺 2020-09-26 20:54:00 襟翼 2 | 2350ft | 203 节 2020-09-26 20:54:11 襟翼 1 | 2650ft | 216 节 2020-09-26 20:54:22 襟翼 0 | 2960ft | 230 节 2020-09-26 20:54:25 △△△失速△△△ 2020-09-26 20:54:26 △△△失速解除△△△ 2020-09-26 20:54:34 自动驾驶接通 3340 英尺 / 速度 244 节 2020-09-26 21:13:03 巡航阶段 , 高度=36179.59 | 表速=285.28 | 地速=640 2020-09-27 08:06:04 襟翼 1 | 3570ft | 214 节 2020-09-27 08:06:42 襟翼 2 | 2930ft | 186 节 2020-09-27 08:06:52 起落架放下 @ 200 节 | 2690 英尺 2020-09-27 08:07:03 襟翼 4 | 2360ft | 199 节 2020-09-27 08:07:22 襟翼 5 | 2170ft | 170 节 2020-09-27 08:07:42 襟翼 6 | 2160ft | 145 节 2020-09-27 08:08:18 襟翼 8 | 2200ft | 136 节 2020-09-27 08:12:26 滑行灯开启 在 450 英尺 2020-09-27 08:12:21 无线电高度记录 | 场高=500 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=128 节 2020-09-27 08:12:26 到港接地 @ 125.58 节 | 场高=450.41 ft / 地面高=2.2 ft / 襟翼位=8 / 航向=273 度 | 仰角=2.99 到达气象报文= YMML 262330Z 20010KT 170V230 9999 BKN033 11/02 Q1025 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 4 at -136 到达机场坐标= -37.6621/ 144.8445 2020-09-27 08:12:26 △△△△△重着陆△△△△△ 2020-09-27 08:12:26 接地飞机重量=216887 kg 接地燃油量=3698 kg 2020-09-27 08:13:07 自动驾驶断开 440 英尺 / 速度 29 节 2020-09-27 08:13:23 襟翼 6 | 440ft | 28 节 2020-09-27 08:13:23 襟翼 5 | 440ft | 28 节 2020-09-27 08:13:23 襟翼 4 | 440ft | 28 节 2020-09-27 08:13:23 襟翼 2 | 440ft | 28 节 2020-09-27 08:13:23 襟翼 1 | 440ft | 28 节 2020-09-27 08:13:24 襟翼 0 | 440ft | 28 节 2020-09-27 08:13:28 到港滑行 2020-09-27 08:14:53 滑行灯关闭 在 440 英尺 2020-09-27 08:15:25 停机刹车设定 2020-09-27 08:15:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=216662 kg 关车燃油量=3474 kg 2020-09-27 08:15:31 发动机 2 关闭 2020-09-27 08:15:32 发动机 3 关闭 2020-09-27 08:15:33 发动机 4 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/26 20:40:03 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/26 20:45:19 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-09-26 20:45:19 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/09/26 20:53:03 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/09/26 20:53:23 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/09/26 20:53:33 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/09/26 21:13:03 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/09/27 07:50:36 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/09/27 08:06:43 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-09-27 08:07:04 值 -2264.55 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -5 分 时间 2020-09-27 08:11:34 值 127.41 Vref:133 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/09/27 08:12:21 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2020-09-27 08:12:26 值 4.953 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-09-27 08:17:26 值 2.2 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-09-27 08:17:26 值 -571.997477273135 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2020-09-27 08:12:28 值 125.58 Vref:133 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/27 08:13:28 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/09/27 08:15:27 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1745 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748 Anniv Edition V2.2 Intercontinental - L 2020-09-26 20:40:03 Boarding 2020-09-26 20:40:03 Brakes are On 2020-09-26 20:40:11 Boarding Aircraft Weight=303206KG Boarding Fuel Weight=89989KG 2020-09-26 20:45:11 Brakes are Released 2020-09-26 20:45:19 Taxiing to RWY 2020-09-26 20:45:21 Engine 1 Started 2020-09-26 20:45:21 Beacon lights are off and engine is started Engine Started Aircraft Weight=303181KG Engine Started Fuel Weight=89963KG 2020-09-26 20:45:22 Engine 2 Started 2020-09-26 20:45:22 Engine 3 Started 2020-09-26 20:45:23 Engine 4 Started 2020-09-26 20:48:15 Brakes are On 2020-09-26 20:48:17 Brakes are Released 2020-09-26 20:48:30 Brakes are On 2020-09-26 20:49:06 Flaps 1 Selected at 140ft and 0kts 2020-09-26 20:49:12 Flaps 2 Selected at 140ft and 0kts 2020-09-26 20:49:36 Flaps 4 Selected at 140ft and 0kts 2020-09-26 20:49:41 Taxi Lights ON at 140 Feet 2020-09-26 20:49:51 Brakes are Released 2020-09-26 20:53:21 VR speed=158 Knots 2020-09-26 20:53:23 Taxi Lights OFF at 150 Feet 2020-09-26 20:53:23 You Took off @ 169.15 Knots AGL=144.4FT / RA=3.51FT / Flaps=4 / Heading=261Degree / Pitch=7.77 Departure Weather KLAX 261153Z 00000KT 7SM OVC009 19/17 A2993 RMK AO2 SLP131 T01890172 10194 20178 58006 Local Departure Weather Wind 3 at -142 Departure Coordinates 33.9358/ -118.3971 2020-09-26 20:53:23 Takeoff Aircraft Weight=302445KG Takeoff Fuel Weight=89212KG 2020-09-26 20:53:30 Landing Gear Up @ 193 Knots and 290 Feet 2020-09-26 20:54:00 Flaps 2 Selected at 2350ft and 203kts 2020-09-26 20:54:11 Flaps 1 Selected at 2650ft and 216kts 2020-09-26 20:54:22 Flaps 0 Selected at 2960ft and 230kts 2020-09-26 20:54:25 Stalling 2020-09-26 20:54:26 Recovered from Stall 2020-09-26 20:54:34 Autopilot Enabled at 3340 Feet with speed 244 Knots 2020-09-26 21:13:03 TOC Reached, PALT:36179.59 IAS:285.28 GS:640 2020-09-27 08:06:04 Flaps 1 Selected at 3570ft and 214kts 2020-09-27 08:06:42 Flaps 2 Selected at 2930ft and 186kts 2020-09-27 08:06:52 Landing Gear Down @ 200 Knots and 2690 Feet 2020-09-27 08:07:03 Flaps 4 Selected at 2360ft and 199kts 2020-09-27 08:07:22 Flaps 5 Selected at 2170ft and 170kts 2020-09-27 08:07:42 Flaps 6 Selected at 2160ft and 145kts 2020-09-27 08:08:18 Flaps 8 Selected at 2200ft and 136kts 2020-09-27 08:12:26 Taxi Lights ON at 450 Feet 2020-09-27 08:12:21 Radio Altitude Record AGL=500 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=128 Knots 2020-09-27 08:12:26 You Landed @ 125.58Knots AGL=450.41FT / RA=2.2FT / Flaps=8 / Heading=273Degree / Pitch=2.99 Arrival Weather: YMML 262330Z 20010KT 170V230 9999 BKN033 11/02 Q1025 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 4 at -136 Arrival Coordinates -37.6621/ 144.8445 2020-09-27 08:12:26 Your Landing was very hard 2020-09-27 08:12:26 Landing Aircraft Weight=216887KG Landing Fuel Weight=3698KG 2020-09-27 08:13:07 Autopilot Disabled at 440 Feet with speed 29 Knots 2020-09-27 08:13:23 Flaps 6 Selected at 440ft and 28kts 2020-09-27 08:13:23 Flaps 5 Selected at 440ft and 28kts 2020-09-27 08:13:23 Flaps 4 Selected at 440ft and 28kts 2020-09-27 08:13:23 Flaps 2 Selected at 440ft and 28kts 2020-09-27 08:13:23 Flaps 1 Selected at 440ft and 28kts 2020-09-27 08:13:24 Flaps 0 Selected at 440ft and 28kts 2020-09-27 08:13:28 Taxiing to gate 2020-09-27 08:14:53 Taxi Lights OFF at 440 Feet 2020-09-27 08:15:25 Brakes are On 2020-09-27 08:15:30 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=216662KG Engine Stopped Fuel Weight=3474KG 2020-09-27 08:15:31 Engine 2 Stopped 2020-09-27 08:15:32 Engine 3 Stopped 2020-09-27 08:15:33 Engine 4 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/09/26 20:40:03 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/09/26 20:45:19 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-09-26 20:45:19 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/09/26 20:53:03 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/09/26 20:53:23 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/09/26 20:53:33 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/09/26 21:13:03 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/09/27 07:50:36 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/09/27 08:06:43 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-09-27 08:07:04 Exceed Value:-2264.55 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-09-27 08:11:34 Exceed Value:127.41 Vref:133 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/09/27 08:12:21 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-27 08:12:26 Exceed Value:4.953 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-09-27 08:17:26 Exceed Value:2.2 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-09-27 08:17:26 Exceed Value:-571.997477273135 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-09-27 08:12:28 Exceed Value:125.58 Vref:133 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/09/27 08:13:28 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/09/27 08:15:27 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1745 out of 2000 |
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