【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0254 🛫 出发机场: KLAX ( LOS ANGELES INTL ) 0 级 🛬 到达机场: YMML ( 墨尔本国际机场 ) 0 级
执飞机型: B748 (NOK-3807) 0 级 计划高度: 37100 ft 计划距离: 6896 海里
计划飞行: 14:01:00 空中飞行: 10:58:00 有效飞行: 10:58:00
执飞机组: 5445 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 211600.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 42320 提交日期: 2020-10-02 19:52:58 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
空勤人员: 乘务 4 名:乘务员37(37|1级),乘务员39(39|1级),乘务员40(40|1级),乘务员41(41|1级)
航路信息: FICKY AFONE 20N140W 16N145W 10N152W WOSLU 02S165W WOOBY B581 NN A579 JORDY MARLN WOL H65 RAZZI Q29 LIZZI
【 运 营 概 况 】
航班配载: 374 配载单价: VB 11, 803.10 票价收入: VB 4, 414, 370.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 84638 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 761, 738.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 54 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 3, 340, 500.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 300 运营绩效: 316
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1865 最终绩效: 2581
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 146 VR 值: 158 V2 值: 167
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 94.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 145
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -124 ft 接地品质: 66.00 | 69
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.09 G 过载品质: 32.00 | 53
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 00:40 UTC 实际出发: 2020-10-02 00:40:26 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 11:51 UTC 实际到达: 2020-10-02 11:46:34 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0254 - 5445
【 飞 行 日 志 】 NOK 0254 - 5445

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSGB748 Intercontinental - Lufthansa
2020-10-02 08:37:53 登机开始检测
2020-10-02 08:37:53 停机刹车设定
2020-10-02 08:37:58 登机飞机重量=303206 kg 登机燃油量=89989 kg
2020-10-02 08:40:12 停机刹车释放
2020-10-02 08:40:26 推出|出港滑行
2020-10-02 08:42:32 发动机 1 启动
开车飞机重量=303165 kg 开车燃油量=89948 kg
2020-10-02 08:42:33 发动机 2 启动
2020-10-02 08:42:34 发动机 3 启动
2020-10-02 08:42:35 发动机 4 启动
2020-10-02 08:42:48 停机刹车设定
2020-10-02 08:42:49 停机刹车释放
2020-10-02 08:42:52 停机刹车设定
2020-10-02 08:42:53 停机刹车释放
2020-10-02 08:43:00 停机刹车设定
2020-10-02 08:43:01 停机刹车释放
2020-10-02 08:43:19 停机刹车设定
2020-10-02 08:44:26 襟翼 1 | 140ft | 0 节
2020-10-02 08:44:31 滑行灯开启 在 140 英尺
2020-10-02 08:44:34 襟翼 2 | 140ft | 0 节
2020-10-02 08:44:40 襟翼 4 | 140ft | 0 节
2020-10-02 08:44:44 停机刹车释放
2020-10-02 08:47:43 抬轮 速度=163 节
2020-10-02 08:47:46 滑行灯关闭 在 140 英尺
2020-10-02 08:47:46 出港离地 @ 177.41 节 | 场高=142.4 ft / 地面高=4.23 ft / 襟翼位=4 / 航向=263 度 | 仰角=6.72
出发气象报文= KLAX 012353Z 26011KT 10SM CLR 28/16 A2985 RMK AO2 SLP107 T02780161 10333 20278 56010 $
出发机场天气= 风速风向 2 at -147
出发机场坐标= 33.9352/ -118.4035
2020-10-02 08:47:46 起飞飞机重量=302474 kg 起飞燃油量=89226 kg
2020-10-02 08:48:03 起落架收起 @ 215 节 | 850 英尺
2020-10-02 08:48:08 自动驾驶接通 1230 英尺 / 速度 216 节
2020-10-02 08:48:22 襟翼 2 | 2370ft | 208 节
2020-10-02 08:48:29 襟翼 1 | 2920ft | 201 节
2020-10-02 08:48:39 襟翼 0 | 3510ft | 198 节
2020-10-02 08:52:02 燃油变化异常:-3148
2020-10-02 08:52:02 △△△△△油量异常△△△△△
2020-10-02 09:03:22 巡航阶段 , 高度=36180.17 | 表速=285.3 | 地速=638
2020-10-02 19:29:11 襟翼 1 | 8560ft | 230 节
2020-10-02 19:29:57 襟翼 2 | 7260ft | 231 节
2020-10-02 19:31:20 襟翼 4 | 5060ft | 195 节
2020-10-02 19:41:07 起落架放下 @ 172 节 | 2970 英尺
2020-10-02 19:41:16 襟翼 5 | 2980ft | 170 节
2020-10-02 19:41:22 襟翼 6 | 3010ft | 170 节
2020-10-02 19:41:37 襟翼 8 | 2970ft | 147 节
2020-10-02 19:46:27 无线电高度记录 | 场高=500 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=134 节
2020-10-02 19:46:34 到港接地 @ 129.3 节 | 场高=450.35 ft / 地面高=3.15 ft / 襟翼位=8 / 航向=273 度 | 仰角=5.17
到达气象报文= YMML 021130Z 01031G43KT CAVOK 20/10 Q1015
到达机场天气= 风速风向 4 at -144
到达机场坐标= -37.662/ 144.8431
2020-10-02 19:46:34 接地飞机重量=221910 kg 接地燃油量=8716 kg
2020-10-02 19:46:34 滑行灯开启 在 450 英尺
2020-10-02 19:46:57 襟翼 6 | 440ft | 26 节
2020-10-02 19:46:57 襟翼 5 | 440ft | 26 节
2020-10-02 19:46:57 襟翼 4 | 440ft | 26 节
2020-10-02 19:46:57 襟翼 2 | 440ft | 26 节
2020-10-02 19:46:58 襟翼 1 | 440ft | 26 节
2020-10-02 19:46:58 襟翼 0 | 440ft | 26 节
2020-10-02 19:47:10 自动驾驶断开 440 英尺 / 速度 25 节
2020-10-02 19:47:17 到港滑行
2020-10-02 19:48:43 滑行灯关闭 在 440 英尺
2020-10-02 19:48:50 停机刹车设定
2020-10-02 19:48:56 发动机 4 关闭
2020-10-02 19:48:57 发动机 3 关闭
2020-10-02 19:48:58 发动机 2 关闭
2020-10-02 19:48:59 发动机 1 关闭
关车飞机重量=221688 kg 关车燃油量=8499 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/02 08:37:53 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/02 08:40:26 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-10-02 08:40:26
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/10/02 08:47:19 ]
滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-10-02 08:47:46
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / -10 分 时间 2020-10-02 08:47:43 值 1084
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / -10 分 时间 2020-10-02 08:47:24
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/10/02 08:47:46 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-10-02 08:47:55 值 206.6
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/10/02 08:47:56 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2020-10-02 08:55:05 值 33.41
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-10-02 08:48:00 值 500.16
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/10/02 09:03:22 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2020-10-02 19:12:12 值 0.924
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/10/02 19:15:33 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/10/02 19:41:04 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-10-02 19:45:20 值 133.03 Vref:145
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/10/02 19:46:27 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-10-02 19:46:36 值 129.3 Vref:145
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/02 19:47:17 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/02 19:48:51 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1865 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSGB748 Intercontinental - Lufthansa
2020-10-02 08:37:53 Boarding
2020-10-02 08:37:53 Brakes are On
2020-10-02 08:37:58 Boarding Aircraft Weight=303206KG Boarding Fuel Weight=89989KG
2020-10-02 08:40:12 Brakes are Released
2020-10-02 08:40:26 Taxiing to RWY
2020-10-02 08:42:32 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=303165KG Engine Started Fuel Weight=89948KG
2020-10-02 08:42:33 Engine 2 Started
2020-10-02 08:42:34 Engine 3 Started
2020-10-02 08:42:35 Engine 4 Started
2020-10-02 08:42:48 Brakes are On
2020-10-02 08:42:49 Brakes are Released
2020-10-02 08:42:52 Brakes are On
2020-10-02 08:42:53 Brakes are Released
2020-10-02 08:43:00 Brakes are On
2020-10-02 08:43:01 Brakes are Released
2020-10-02 08:43:19 Brakes are On
2020-10-02 08:44:26 Flaps 1 Selected at 140ft and 0kts
2020-10-02 08:44:31 Taxi Lights ON at 140 Feet
2020-10-02 08:44:34 Flaps 2 Selected at 140ft and 0kts
2020-10-02 08:44:40 Flaps 4 Selected at 140ft and 0kts
2020-10-02 08:44:44 Brakes are Released
2020-10-02 08:47:43 VR speed=163 Knots
2020-10-02 08:47:46 Taxi Lights OFF at 140 Feet
2020-10-02 08:47:46 You Took off @ 177.41 Knots AGL=142.4FT / RA=4.23FT / Flaps=4 / Heading=263Degree / Pitch=6.72
Departure Weather KLAX 012353Z 26011KT 10SM CLR 28/16 A2985 RMK AO2 SLP107 T02780161 10333 20278 56010 $
Local Departure Weather Wind 2 at -147
Departure Coordinates 33.9352/ -118.4035
2020-10-02 08:47:46 Takeoff Aircraft Weight=302474KG Takeoff Fuel Weight=89226KG
2020-10-02 08:48:03 Landing Gear Up @ 215 Knots and 850 Feet
2020-10-02 08:48:08 Autopilot Enabled at 1230 Feet with speed 216 Knots
2020-10-02 08:48:22 Flaps 2 Selected at 2370ft and 208kts
2020-10-02 08:48:29 Flaps 1 Selected at 2920ft and 201kts
2020-10-02 08:48:39 Flaps 0 Selected at 3510ft and 198kts
2020-10-02 08:52:02 In Air Refuel Value:-3148
2020-10-02 08:52:02 In Air Refuel Suspected
2020-10-02 09:03:22 TOC Reached, PALT:36180.17 IAS:285.3 GS:638
2020-10-02 19:29:11 Flaps 1 Selected at 8560ft and 230kts
2020-10-02 19:29:57 Flaps 2 Selected at 7260ft and 231kts
2020-10-02 19:31:20 Flaps 4 Selected at 5060ft and 195kts
2020-10-02 19:41:07 Landing Gear Down @ 172 Knots and 2970 Feet
2020-10-02 19:41:16 Flaps 5 Selected at 2980ft and 170kts
2020-10-02 19:41:22 Flaps 6 Selected at 3010ft and 170kts
2020-10-02 19:41:37 Flaps 8 Selected at 2970ft and 147kts
2020-10-02 19:46:27 Radio Altitude Record AGL=500 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=134 Knots
2020-10-02 19:46:34 You Landed @ 129.3Knots AGL=450.35FT / RA=3.15FT / Flaps=8 / Heading=273Degree / Pitch=5.17
Arrival Weather: YMML 021130Z 01031G43KT CAVOK 20/10 Q1015
Local Arrival Weather: Wind 4 at -144
Arrival Coordinates -37.662/ 144.8431
2020-10-02 19:46:34 Landing Aircraft Weight=221910KG Landing Fuel Weight=8716KG
2020-10-02 19:46:34 Taxi Lights ON at 450 Feet
2020-10-02 19:46:57 Flaps 6 Selected at 440ft and 26kts
2020-10-02 19:46:57 Flaps 5 Selected at 440ft and 26kts
2020-10-02 19:46:57 Flaps 4 Selected at 440ft and 26kts
2020-10-02 19:46:57 Flaps 2 Selected at 440ft and 26kts
2020-10-02 19:46:58 Flaps 1 Selected at 440ft and 26kts
2020-10-02 19:46:58 Flaps 0 Selected at 440ft and 26kts
2020-10-02 19:47:10 Autopilot Disabled at 440 Feet with speed 25 Knots
2020-10-02 19:47:17 Taxiing to gate
2020-10-02 19:48:43 Taxi Lights OFF at 440 Feet
2020-10-02 19:48:50 Brakes are On
2020-10-02 19:48:56 Engine 4 Stopped
2020-10-02 19:48:57 Engine 3 Stopped
2020-10-02 19:48:58 Engine 2 Stopped
2020-10-02 19:48:59 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=221688KG Engine Stopped Fuel Weight=8499KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/10/02 08:37:53 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/10/02 08:40:26 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-02 08:40:26
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/10/02 08:47:19 ]
滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-02 08:47:46
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-02 08:47:43 Exceed Value:1084
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-02 08:47:24
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/10/02 08:47:46 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-02 08:47:55 Exceed Value:206.6
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/10/02 08:47:56 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-10-02 08:55:05 Exceed Value:33.41
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-02 08:48:00 Exceed Value:500.16
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/10/02 09:03:22 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-02 19:12:12 Exceed Value:0.924
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/10/02 19:15:33 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/10/02 19:41:04 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-02 19:45:20 Exceed Value:133.03 Vref:145
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/10/02 19:46:27 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-02 19:46:36 Exceed Value:129.3 Vref:145
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/10/02 19:47:17 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/10/02 19:48:51 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
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【 航 迹 校 验 】109699
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