【 航 班 任 务 】
普通航班: CWU 7731 🛫 出发机场: RJTT ( 东京国际机场 ) 🛬 到达机场: KLAX ( LOS ANGELES INTL )
执飞机型: A359 (CLX-3870) 1 级 计划高度: 36100 ft 计划距离: 4764 海里
计划飞行: 10:13:00 空中飞行: 09:45:00 有效飞行: 09:45:00
执飞机组: 5937 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 189000.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-10-28 22:23:46 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: RJTT ROVE1B MOOR4 KLAX
【 运 营 概 况 】
航班配载: 228 配载单价: VB 8, 017.42 票价收入: VB 1, 827, 970.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 62879 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 565, 908.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 65 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 1, 062, 060.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 90 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 293
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1855 最终绩效: 3738
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 156 VR 值: 165 V2 值: 167
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 78.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 129
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -258 ft 接地品质: 28.00 | 44
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.82 G 过载品质: 68.00 | 71
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 04:25 UTC 实际出发: 2020-10-28 04:25:43 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 14:38 UTC 实际到达: 2020-10-28 14:18:41 UTC
【 飞 参 数 据 】 CWU 7731 - 5937
【 飞 行 日 志 】 CWU 7731 - 5937

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air CWU 5937(350)
2020-10-28 12:23:15 登机开始检测
2020-10-28 12:23:15 停机刹车设定
2020-10-28 12:23:17 登机飞机重量=211126 kg 登机燃油量=70968 kg
2020-10-28 12:25:35 停机刹车释放
2020-10-28 12:25:43 推出|出港滑行
2020-10-28 12:26:01 发动机 1 启动
开车飞机重量=211110 kg 开车燃油量=70952 kg
2020-10-28 12:26:51 发动机 2 启动
2020-10-28 12:28:25 停机刹车设定
2020-10-28 12:29:02 襟翼 2 | 50ft | 0 节
2020-10-28 12:29:12 扰流板 预位
2020-10-28 12:29:32 滑行灯开启 在 50 英尺
2020-10-28 12:29:33 停机刹车释放
2020-10-28 12:33:08 抬轮 速度=165 节
2020-10-28 12:33:10 出港离地 @ 170.88 节 | 场高=48.76 ft / 地面高=3.61 ft / 襟翼位=2 / 航向=150 度 | 仰角=5.79
出发气象报文= RJTT 280400Z 06003KT 9999 FEW020 BKN/// 18/12 Q1018 BECMG 08005KT RMK 1CU020 A3008
出发机场天气= 风速风向 0 at 7
出发机场坐标= 35.5456/ 139.7793
2020-10-28 12:33:10 起飞飞机重量=210657 kg 起飞燃油量=70495 kg
2020-10-28 12:33:19 起落架收起 @ 179 节 | 380 英尺
2020-10-28 12:33:26 滑行灯关闭 在 590 英尺
2020-10-28 12:33:37 襟翼 0 | 960ft | 190 节
2020-10-28 12:33:39 扰流板 解除预位
2020-10-28 12:50:53 巡航阶段 , 高度=35177.68 | 表速=282.2 | 地速=478
2020-10-28 22:07:18 起落架放下 @ 219 节 | 4170 英尺
2020-10-28 22:07:22 滑行灯开启 在 4120 英尺
2020-10-28 22:08:46 襟翼 2 | 3300ft | 167 节
2020-10-28 22:09:23 襟翼 4 | 3070ft | 145 节
2020-10-28 22:09:33 襟翼 6 | 3050ft | 137 节
2020-10-28 22:09:39 襟翼 8 | 3040ft | 130 节
2020-10-28 22:13:22 扰流板 预位
2020-10-28 22:18:34 无线电高度记录 | 场高=190 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=126 节
2020-10-28 22:18:41 到港接地 @ 120.71 节 | 场高=138.77 ft / 地面高=2.21 ft / 襟翼位=8 / 航向=83 度 | 仰角=2.85
到达气象报文= KLAX 281053Z 05005KT 10SM FEW008 13/05 A3006 RMK AO2 SLP175 FU FEW008 T01330050 $
到达机场天气= 风速风向 0 at 5
到达机场坐标= 33.9474/ -118.4287
2020-10-28 22:18:41 接地飞机重量=148356 kg 接地燃油量=8219 kg
2020-10-28 22:18:54 襟翼 6 | 140ft | 71 节
2020-10-28 22:18:54 襟翼 4 | 140ft | 70 节
2020-10-28 22:18:55 襟翼 2 | 140ft | 69 节
2020-10-28 22:18:55 襟翼 0 | 140ft | 67 节
2020-10-28 22:18:57 扰流板 解除预位
2020-10-28 22:19:42 停机刹车设定
2020-10-28 22:19:43 停机刹车释放
2020-10-28 22:19:44 停机刹车设定
2020-10-28 22:19:45 停机刹车释放
2020-10-28 22:19:50 到港滑行
2020-10-28 22:20:56 停机刹车设定
2020-10-28 22:20:56 停机刹车释放
2020-10-28 22:21:02 停机刹车设定
2020-10-28 22:21:02 停机刹车释放
2020-10-28 22:21:15 滑行灯关闭 在 140 英尺
2020-10-28 22:21:24 停机刹车设定
2020-10-28 22:21:29 发动机 1 关闭
关车飞机重量=148225 kg 关车燃油量=8089 kg
2020-10-28 22:21:29 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/28 12:23:15 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/28 12:25:43 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/10/28 12:32:41 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/10/28 12:33:10 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/10/28 12:33:18 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / -5 分 时间 2020-10-28 12:33:18 值 304.81
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/10/28 12:50:53 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2020-10-28 13:00:16 值 0.841
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/10/28 21:42:40 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/10/28 22:06:32 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/10/28 22:18:34 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-10-28 22:23:42 值 1.82
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2020-10-28 22:18:43 值 120.71 Vref:129
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/28 22:19:50 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/10/28 22:21:26 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-10-28 22:21:31
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1855 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air CWU 5937(350)
2020-10-28 12:23:15 Boarding
2020-10-28 12:23:15 Brakes are On
2020-10-28 12:23:17 Boarding Aircraft Weight=211126KG Boarding Fuel Weight=70968KG
2020-10-28 12:25:35 Brakes are Released
2020-10-28 12:25:43 Taxiing to RWY
2020-10-28 12:26:01 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=211110KG Engine Started Fuel Weight=70952KG
2020-10-28 12:26:51 Engine 2 Started
2020-10-28 12:28:25 Brakes are On
2020-10-28 12:29:02 Flaps 2 Selected at 50ft and 0kts
2020-10-28 12:29:12 Spoilers Armed
2020-10-28 12:29:32 Taxi Lights ON at 50 Feet
2020-10-28 12:29:33 Brakes are Released
2020-10-28 12:33:08 VR speed=165 Knots
2020-10-28 12:33:10 You Took off @ 170.88 Knots AGL=48.76FT / RA=3.61FT / Flaps=2 / Heading=150Degree / Pitch=5.79
Departure Weather RJTT 280400Z 06003KT 9999 FEW020 BKN/// 18/12 Q1018 BECMG 08005KT RMK 1CU020 A3008
Local Departure Weather Wind 0 at 7
Departure Coordinates 35.5456/ 139.7793
2020-10-28 12:33:10 Takeoff Aircraft Weight=210657KG Takeoff Fuel Weight=70495KG
2020-10-28 12:33:19 Landing Gear Up @ 179 Knots and 380 Feet
2020-10-28 12:33:26 Taxi Lights OFF at 590 Feet
2020-10-28 12:33:37 Flaps 0 Selected at 960ft and 190kts
2020-10-28 12:33:39 Spoilers Disarmed
2020-10-28 12:50:53 TOC Reached, PALT:35177.68 IAS:282.2 GS:478
2020-10-28 22:07:18 Landing Gear Down @ 219 Knots and 4170 Feet
2020-10-28 22:07:22 Taxi Lights ON at 4120 Feet
2020-10-28 22:08:46 Flaps 2 Selected at 3300ft and 167kts
2020-10-28 22:09:23 Flaps 4 Selected at 3070ft and 145kts
2020-10-28 22:09:33 Flaps 6 Selected at 3050ft and 137kts
2020-10-28 22:09:39 Flaps 8 Selected at 3040ft and 130kts
2020-10-28 22:13:22 Spoilers Armed
2020-10-28 22:18:34 Radio Altitude Record AGL=190 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=126 Knots
2020-10-28 22:18:41 You Landed @ 120.71Knots AGL=138.77FT / RA=2.21FT / Flaps=8 / Heading=83Degree / Pitch=2.85
Arrival Weather: KLAX 281053Z 05005KT 10SM FEW008 13/05 A3006 RMK AO2 SLP175 FU FEW008 T01330050 $
Local Arrival Weather: Wind 0 at 5
Arrival Coordinates 33.9474/ -118.4287
2020-10-28 22:18:41 Landing Aircraft Weight=148356KG Landing Fuel Weight=8219KG
2020-10-28 22:18:54 Flaps 6 Selected at 140ft and 71kts
2020-10-28 22:18:54 Flaps 4 Selected at 140ft and 70kts
2020-10-28 22:18:55 Flaps 2 Selected at 140ft and 69kts
2020-10-28 22:18:55 Flaps 0 Selected at 140ft and 67kts
2020-10-28 22:18:57 Spoilers Disarmed
2020-10-28 22:19:42 Brakes are On
2020-10-28 22:19:43 Brakes are Released
2020-10-28 22:19:44 Brakes are On
2020-10-28 22:19:45 Brakes are Released
2020-10-28 22:19:50 Taxiing to gate
2020-10-28 22:20:56 Brakes are On
2020-10-28 22:20:56 Brakes are Released
2020-10-28 22:21:02 Brakes are On
2020-10-28 22:21:02 Brakes are Released
2020-10-28 22:21:15 Taxi Lights OFF at 140 Feet
2020-10-28 22:21:24 Brakes are On
2020-10-28 22:21:29 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=148225KG Engine Stopped Fuel Weight=8089KG
2020-10-28 22:21:29 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.0
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/10/28 12:23:15 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/10/28 12:25:43 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/10/28 12:32:41 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/10/28 12:33:10 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/10/28 12:33:18 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-10-28 12:33:18 Exceed Value:304.81
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/10/28 12:50:53 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-10-28 13:00:16 Exceed Value:0.841
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/10/28 21:42:40 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/10/28 22:06:32 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/10/28 22:18:34 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-10-28 22:23:42 Exceed Value:1.82
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-10-28 22:18:43 Exceed Value:120.71 Vref:129
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/10/28 22:19:50 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/10/28 22:21:26 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-10-28 22:21:31
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
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【 航 迹 校 验 】112586
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