普通航班: | CWU 7786 | 🛫 出发机场: | YSSY ( KINGSFORD SMITH ) 级 | 🛬 到达机场: | ZHHH ( 武汉天河国际机场 ) 级 | ||||
执飞机型: | B748 (CLX-1416) 1 级 | 计划高度: | 36000 ft | 计划距离: | 4419 海里 | ||||
计划飞行: | 10:01:00 | 空中飞行: | 11:05:00 | 有效飞行: | 10:01:00 | ||||
执飞机组: | 5947 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 83416.67 ( 5000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-11-06 19:23:20 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | RIC H76 GAZEL V316 ANBAN W811 AGETA W612 DAPRO A461 LKO |
航班配载: | 391 人 | 配载单价: | VB 7, 700.40 | 票价收入: | VB 3, 010, 850.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 93466 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 654, 264.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 56 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 2, 262, 170.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 302 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1970 分 | 最终绩效: | 3772 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 11.05 > 10.01 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 149 | VR 值: | 165 | V2 值: | 176 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 98.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 134 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -293 ft | 接地品质: | 19.00 | 29 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.65 G | 过载品质: | 60.00 | 75 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 00:05 UTC | 实际出发: | 2020-11-06 00:05:14 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 11:16 UTC | 实际到达: | 2020-11-06 11:18:13 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 2020-11-06 08:00:35 登机开始检测 2020-11-06 08:00:37 登机飞机重量=336534 kg 登机燃油量=107222 kg 2020-11-06 08:05:06 停机刹车释放 2020-11-06 08:05:13 滑行灯关闭 在 30 英尺 2020-11-06 08:05:14 推出|出港滑行 2020-11-06 08:05:40 发动机 1 启动 开车飞机重量=336487 kg 开车燃油量=107174 kg 2020-11-06 08:05:41 发动机 4 启动 2020-11-06 08:06:38 停机刹车设定 2020-11-06 08:06:40 发动机 2 启动 2020-11-06 08:06:40 发动机 3 启动 2020-11-06 08:08:03 停机刹车释放 2020-11-06 08:08:19 襟翼 1 | 30ft | 17 节 2020-11-06 08:08:20 襟翼 2 | 30ft | 17 节 2020-11-06 08:08:21 襟翼 4 | 30ft | 17 节 2020-11-06 08:10:22 滑行灯开启 在 30 英尺 2020-11-06 08:12:45 抬轮 速度=178 节 2020-11-06 08:12:46 出港离地 @ 182.31 节 | 场高=34.58 ft / 地面高=3.49 ft / 襟翼位=4 / 航向=170 度 | 仰角=4.9 出发气象报文= YSSY 052330Z 19018KT 9999 SCT032 SCT055 17/10 Q1018 出发机场天气= 风速风向 19 at -160 出发机场坐标= -33.9462/ 151.1761 2020-11-06 08:12:46 起飞飞机重量=335623 kg 起飞燃油量=106298 kg 2020-11-06 08:12:47 起落架收起 @ 185 节 | 40 英尺 2020-11-06 08:13:08 自动驾驶接通 730 英尺 / 速度 211 节 2020-11-06 08:13:10 襟翼 2 | 770ft | 216 节 2020-11-06 08:13:17 襟翼 1 | 940ft | 226 节 2020-11-06 08:13:23 襟翼 0 | 1250ft | 233 节 2020-11-06 08:13:58 滑行灯关闭 在 3450 英尺 2020-11-06 08:27:36 巡航阶段 , 高度=34952.91 | 表速=273.77 | 地速=452 2020-11-06 19:07:56 滑行灯开启 在 6120 英尺 2020-11-06 19:11:09 襟翼 1 | 4540ft | 240 节 2020-11-06 19:14:25 襟翼 2 | 2770ft | 202 节 2020-11-06 19:14:26 襟翼 4 | 2760ft | 202 节 2020-11-06 19:14:26 襟翼 5 | 2750ft | 202 节 2020-11-06 19:14:28 襟翼 6 | 2740ft | 201 节 2020-11-06 19:14:28 襟翼 8 | 2730ft | 201 节 2020-11-06 19:14:38 起落架放下 @ 192 节 | 2710 英尺 2020-11-06 19:18:06 无线电高度记录 | 场高=180 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=139 节 2020-11-06 19:18:13 到港接地 @ 135.16 节 | 场高=129.53 ft / 地面高=2.63 ft / 襟翼位=8 / 航向=41 度 | 仰角=2.37 到达气象报文= ZHHH 061100Z 00000MPS CAVOK 19/10 Q1021 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 2 at -120 到达机场坐标= 30.7613/ 114.2145 2020-11-06 19:18:13 接地飞机重量=243308 kg 接地燃油量=14026 kg 2020-11-06 19:18:36 自动驾驶断开 130 英尺 / 速度 15 节 2020-11-06 19:18:38 襟翼 6 | 130ft | 8 节 2020-11-06 19:18:38 襟翼 4 | 130ft | 7 节 2020-11-06 19:18:38 襟翼 0 | 130ft | 7 节 2020-11-06 19:19:26 停机刹车设定 2020-11-06 19:19:27 停机刹车释放 2020-11-06 19:20:05 到港滑行 2020-11-06 19:21:14 停机刹车设定 2020-11-06 19:21:26 滑行灯关闭 在 130 英尺 2020-11-06 19:21:45 发动机 4 关闭 2020-11-06 19:21:46 发动机 3 关闭 2020-11-06 19:21:46 发动机 2 关闭 2020-11-06 19:21:47 发动机 1 关闭 关车飞机重量=243036 kg 关车燃油量=13756 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/11/06 08:00:35 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-11-06 08:00:35 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/11/06 08:05:14 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/11/06 08:12:17 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/11/06 08:12:46 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/11/06 08:12:55 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/11/06 08:27:36 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/11/06 17:59:47 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/11/06 19:14:50 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/11/06 19:18:07 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/11/06 19:20:05 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / -10 分 时间 2020-11-06 19:20:09 值 30 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/11/06 19:21:14 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1970 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Inter V2.1.1 2020-11-06 08:00:35 Boarding 2020-11-06 08:00:37 Boarding Aircraft Weight=336534KG Boarding Fuel Weight=107222KG 2020-11-06 08:05:06 Brakes are Released 2020-11-06 08:05:13 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2020-11-06 08:05:14 Taxiing to RWY 2020-11-06 08:05:40 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=336487KG Engine Started Fuel Weight=107174KG 2020-11-06 08:05:41 Engine 4 Started 2020-11-06 08:06:38 Brakes are On 2020-11-06 08:06:40 Engine 2 Started 2020-11-06 08:06:40 Engine 3 Started 2020-11-06 08:08:03 Brakes are Released 2020-11-06 08:08:19 Flaps 1 Selected at 30ft and 17kts 2020-11-06 08:08:20 Flaps 2 Selected at 30ft and 17kts 2020-11-06 08:08:21 Flaps 4 Selected at 30ft and 17kts 2020-11-06 08:10:22 Taxi Lights ON at 30 Feet 2020-11-06 08:12:45 VR speed=178 Knots 2020-11-06 08:12:46 You Took off @ 182.31 Knots AGL=34.58FT / RA=3.49FT / Flaps=4 / Heading=170Degree / Pitch=4.9 Departure Weather YSSY 052330Z 19018KT 9999 SCT032 SCT055 17/10 Q1018 Local Departure Weather Wind 19 at -160 Departure Coordinates -33.9462/ 151.1761 2020-11-06 08:12:46 Takeoff Aircraft Weight=335623KG Takeoff Fuel Weight=106298KG 2020-11-06 08:12:47 Landing Gear Up @ 185 Knots and 40 Feet 2020-11-06 08:13:08 Autopilot Enabled at 730 Feet with speed 211 Knots 2020-11-06 08:13:10 Flaps 2 Selected at 770ft and 216kts 2020-11-06 08:13:17 Flaps 1 Selected at 940ft and 226kts 2020-11-06 08:13:23 Flaps 0 Selected at 1250ft and 233kts 2020-11-06 08:13:58 Taxi Lights OFF at 3450 Feet 2020-11-06 08:27:36 TOC Reached, PALT:34952.91 IAS:273.77 GS:452 2020-11-06 19:07:56 Taxi Lights ON at 6120 Feet 2020-11-06 19:11:09 Flaps 1 Selected at 4540ft and 240kts 2020-11-06 19:14:25 Flaps 2 Selected at 2770ft and 202kts 2020-11-06 19:14:26 Flaps 4 Selected at 2760ft and 202kts 2020-11-06 19:14:26 Flaps 5 Selected at 2750ft and 202kts 2020-11-06 19:14:28 Flaps 6 Selected at 2740ft and 201kts 2020-11-06 19:14:28 Flaps 8 Selected at 2730ft and 201kts 2020-11-06 19:14:38 Landing Gear Down @ 192 Knots and 2710 Feet 2020-11-06 19:18:06 Radio Altitude Record AGL=180 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=139 Knots 2020-11-06 19:18:13 You Landed @ 135.16Knots AGL=129.53FT / RA=2.63FT / Flaps=8 / Heading=41Degree / Pitch=2.37 Arrival Weather: ZHHH 061100Z 00000MPS CAVOK 19/10 Q1021 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 2 at -120 Arrival Coordinates 30.7613/ 114.2145 2020-11-06 19:18:13 Landing Aircraft Weight=243308KG Landing Fuel Weight=14026KG 2020-11-06 19:18:36 Autopilot Disabled at 130 Feet with speed 15 Knots 2020-11-06 19:18:38 Flaps 6 Selected at 130ft and 8kts 2020-11-06 19:18:38 Flaps 4 Selected at 130ft and 7kts 2020-11-06 19:18:38 Flaps 0 Selected at 130ft and 7kts 2020-11-06 19:19:26 Brakes are On 2020-11-06 19:19:27 Brakes are Released 2020-11-06 19:20:05 Taxiing to gate 2020-11-06 19:21:14 Brakes are On 2020-11-06 19:21:26 Taxi Lights OFF at 130 Feet 2020-11-06 19:21:45 Engine 4 Stopped 2020-11-06 19:21:46 Engine 3 Stopped 2020-11-06 19:21:46 Engine 2 Stopped 2020-11-06 19:21:47 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=243036KG Engine Stopped Fuel Weight=13756KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/11/06 08:00:35 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-11-06 08:00:35 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/11/06 08:05:14 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/11/06 08:12:17 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/11/06 08:12:46 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/11/06 08:12:55 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/11/06 08:27:36 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/11/06 17:59:47 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/11/06 19:14:50 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/11/06 19:18:07 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/11/06 19:20:05 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-11-06 19:20:09 Exceed Value:30 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/11/06 19:21:14 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1970 out of 2000 |
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