【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0197 🛫 出发机场: ZLIC ( 银川河东国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZYTL ( 大连周水子国际机场 ) 0 级
执飞机型: A320 (NOK-1763) 1 级 计划高度: 37100 ft 计划距离: 711 海里
计划飞行: 2:37:00 空中飞行: 01:51:00 有效飞行: 00:00:00
执飞机组: 2160 ( 飞行学员 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 30200.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-11-27 10:41:53 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: DOX11D DOXED OLDAB W218 APOGO B215 GODON W87 PARTU G212 VYK W34 ANRAT ANR11A
拒绝说明: 违规操作
【 运 营 概 况 】
航班配载: 116 配载单价: VB 1, 376.01 票价收入: VB 159, 617.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 3613 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 32, 519.80
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 43 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 85, 897.50 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 302
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1925 最终绩效: 3722
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 0 分 | 1317 > 2000 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 110 VR 值: 114 V2 值: 118
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 82.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 113
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -93 ft 接地品质: 74.00 | 64
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.13 G 过载品质: 34.00 | 56
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 00:35 UTC 实际出发: 2020-11-27 00:35:12 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 02:52 UTC 实际到达: 2020-11-27 02:36:46 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0197 - 2160
【 飞 行 日 志 】 NOK 0197 - 2160

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate NOK AIR
2020-11-27 08:32:51 登机开始检测
2020-11-27 08:32:51 发动机 3 启动
2020-11-27 08:32:51 发动机 4 启动
2020-11-27 08:32:51 滑行灯开启 在 3740 英尺
2020-11-27 08:32:51 停机刹车设定
2020-11-27 08:32:57 登机飞机重量=46176 kg 登机燃油量=4930 kg
2020-11-27 08:33:17 滑行灯关闭 在 3740 英尺
2020-11-27 08:35:04 停机刹车释放
2020-11-27 08:35:12 推出|出港滑行
2020-11-27 08:36:42 发动机 2 启动
2020-11-27 08:36:58 停机刹车设定
2020-11-27 08:37:06 发动机 1 启动
开车飞机重量=46151 kg 开车燃油量=4905 kg
2020-11-27 08:37:57 停机刹车释放
2020-11-27 08:37:59 停机刹车设定
2020-11-27 08:38:12 襟翼 2 | 3740ft | 0 节
2020-11-27 08:38:42 停机刹车释放
2020-11-27 08:39:16 襟翼 4 | 3740ft | 0 节
2020-11-27 08:41:34 停机刹车设定
2020-11-27 08:41:35 停机刹车释放
2020-11-27 08:42:16 停机刹车设定
2020-11-27 08:42:16 停机刹车释放
2020-11-27 08:42:34 停机刹车设定
2020-11-27 08:42:35 停机刹车释放
2020-11-27 08:42:54 停机刹车设定
2020-11-27 08:42:54 停机刹车释放
2020-11-27 08:43:06 停机刹车设定
2020-11-27 08:43:07 停机刹车释放
2020-11-27 08:44:46 抬轮 速度=112 节
2020-11-27 08:44:47 出港离地 @ 120.05 节 | 场高=3752.82 ft / 地面高=4.46 ft / 襟翼位=4 / 航向=210 度 | 仰角=15.09
出发气象报文= 无气象提供 ZLIC
出发机场天气= 风速风向 4 at 27
出发机场坐标= 38.3293/ 106.3979
2020-11-27 08:44:47 起飞飞机重量=46032 kg 起飞燃油量=4785 kg
2020-11-27 08:45:04 起落架收起 @ 164 节 | 4500 英尺
2020-11-27 08:45:29 襟翼 2 | 6030ft | 170 节
2020-11-27 08:45:37 襟翼 0 | 6440ft | 181 节
2020-11-27 08:59:16 巡航阶段 , 高度=35603.84 | 表速=268.05 | 地速=571
2020-11-27 10:19:17 起落架放下 @ 201 节 | 3490 英尺
2020-11-27 10:19:42 襟翼 2 | 3040ft | 197 节
2020-11-27 10:20:02 襟翼 4 | 2750ft | 180 节
2020-11-27 10:20:31 襟翼 6 | 2400ft | 143 节
2020-11-27 10:20:34 襟翼 8 | 2370ft | 141 节
2020-11-27 10:36:39 无线电高度记录 | 场高=170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=124 节
2020-11-27 10:36:46 到港接地 @ 119.84 节 | 场高=117.8 ft / 地面高=3.04 ft / 襟翼位=8 / 航向=278 度 | 仰角=4.6
到达气象报文= ZYTL 270200Z 35006G11MPS 320V040 9999 SCT023 00/M09 Q1035 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 12 at 0
到达机场坐标= 38.9648/ 121.5495
2020-11-27 10:36:46 接地飞机重量=42613 kg 接地燃油量=1369 kg
2020-11-27 10:37:08 襟翼 6 | 110ft | 18 节
2020-11-27 10:37:09 襟翼 4 | 110ft | 14 节
2020-11-27 10:37:12 襟翼 2 | 110ft | 13 节
2020-11-27 10:37:13 襟翼 0 | 110ft | 14 节
2020-11-27 10:37:57 停机刹车设定
2020-11-27 10:37:57 停机刹车释放
2020-11-27 10:37:59 停机刹车设定
2020-11-27 10:37:59 停机刹车释放
2020-11-27 10:38:12 到港滑行
2020-11-27 10:38:17 停机刹车设定
2020-11-27 10:38:17 停机刹车释放
2020-11-27 10:38:25 停机刹车设定
2020-11-27 10:38:26 停机刹车释放
2020-11-27 10:39:49 停机刹车设定
2020-11-27 10:39:50 停机刹车释放
2020-11-27 10:39:51 停机刹车设定
2020-11-27 10:39:52 停机刹车释放
2020-11-27 10:39:56 停机刹车设定
2020-11-27 10:40:54 发动机 2 关闭
2020-11-27 10:40:54 发动机 1 关闭
关车飞机重量=42561 kg 关车燃油量=1317 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/11/27 08:32:51 ]
发动机状态. 60 / 60 分
襟翼状态. 60 / 60 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/11/27 08:35:12 ]
应答机代码. 30 / 30 分
直线滑行速度大. 30 / 30 分
襟翼状态. 30 / 30 分
超过最大滑行重量. 30 / 30 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/11/27 08:44:35 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 分
起飞EGT超限. 20 / 20 分
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 30 / -30 分 时间 2020-11-27 08:44:47 值 12.38
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 20 / 20 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/11/27 08:44:47 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2020-11-27 08:44:47 值 112.19
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/11/27 08:44:56 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-11-27 08:45:00 值 505.3
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/11/27 08:59:16 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 20 / -20 分 时间 2020-11-27 08:59:18 值 0.801
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/11/27 10:06:27 ]
坡度大. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/11/27 10:20:24 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/11/27 10:36:39 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -10 分 时间 2020-11-27 10:36:41 值 124.04 Vref:113
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/11/27 10:38:12 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 40 / 40 分
直线滑行速度大. 40 / 40 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/11/27 10:39:57 ]
停机刹车. 40 / 40 分
发动机状态. 40 / 40 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1925 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is FlightFactor A320 ultimate NOK AIR
2020-11-27 08:32:51 Boarding
2020-11-27 08:32:51 Engine 3 Started
2020-11-27 08:32:51 Engine 4 Started
2020-11-27 08:32:51 Taxi Lights ON at 3740 Feet
2020-11-27 08:32:51 Brakes are On
2020-11-27 08:32:57 Boarding Aircraft Weight=46176KG Boarding Fuel Weight=4930KG
2020-11-27 08:33:17 Taxi Lights OFF at 3740 Feet
2020-11-27 08:35:04 Brakes are Released
2020-11-27 08:35:12 Taxiing to RWY
2020-11-27 08:36:42 Engine 2 Started
2020-11-27 08:36:58 Brakes are On
2020-11-27 08:37:06 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=46151KG Engine Started Fuel Weight=4905KG
2020-11-27 08:37:57 Brakes are Released
2020-11-27 08:37:59 Brakes are On
2020-11-27 08:38:12 Flaps 2 Selected at 3740ft and 0kts
2020-11-27 08:38:42 Brakes are Released
2020-11-27 08:39:16 Flaps 4 Selected at 3740ft and 0kts
2020-11-27 08:41:34 Brakes are On
2020-11-27 08:41:35 Brakes are Released
2020-11-27 08:42:16 Brakes are On
2020-11-27 08:42:16 Brakes are Released
2020-11-27 08:42:34 Brakes are On
2020-11-27 08:42:35 Brakes are Released
2020-11-27 08:42:54 Brakes are On
2020-11-27 08:42:54 Brakes are Released
2020-11-27 08:43:06 Brakes are On
2020-11-27 08:43:07 Brakes are Released
2020-11-27 08:44:46 VR speed=112 Knots
2020-11-27 08:44:47 You Took off @ 120.05 Knots AGL=3752.82FT / RA=4.46FT / Flaps=4 / Heading=210Degree / Pitch=15.09
Departure Weather No metar available for ZLIC
Local Departure Weather Wind 4 at 27
Departure Coordinates 38.3293/ 106.3979
2020-11-27 08:44:47 Takeoff Aircraft Weight=46032KG Takeoff Fuel Weight=4785KG
2020-11-27 08:45:04 Landing Gear Up @ 164 Knots and 4500 Feet
2020-11-27 08:45:29 Flaps 2 Selected at 6030ft and 170kts
2020-11-27 08:45:37 Flaps 0 Selected at 6440ft and 181kts
2020-11-27 08:59:16 TOC Reached, PALT:35603.84 IAS:268.05 GS:571
2020-11-27 10:19:17 Landing Gear Down @ 201 Knots and 3490 Feet
2020-11-27 10:19:42 Flaps 2 Selected at 3040ft and 197kts
2020-11-27 10:20:02 Flaps 4 Selected at 2750ft and 180kts
2020-11-27 10:20:31 Flaps 6 Selected at 2400ft and 143kts
2020-11-27 10:20:34 Flaps 8 Selected at 2370ft and 141kts
2020-11-27 10:36:39 Radio Altitude Record AGL=170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=124 Knots
2020-11-27 10:36:46 You Landed @ 119.84Knots AGL=117.8FT / RA=3.04FT / Flaps=8 / Heading=278Degree / Pitch=4.6
Arrival Weather: ZYTL 270200Z 35006G11MPS 320V040 9999 SCT023 00/M09 Q1035 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 12 at 0
Arrival Coordinates 38.9648/ 121.5495
2020-11-27 10:36:46 Landing Aircraft Weight=42613KG Landing Fuel Weight=1369KG
2020-11-27 10:37:08 Flaps 6 Selected at 110ft and 18kts
2020-11-27 10:37:09 Flaps 4 Selected at 110ft and 14kts
2020-11-27 10:37:12 Flaps 2 Selected at 110ft and 13kts
2020-11-27 10:37:13 Flaps 0 Selected at 110ft and 14kts
2020-11-27 10:37:57 Brakes are On
2020-11-27 10:37:57 Brakes are Released
2020-11-27 10:37:59 Brakes are On
2020-11-27 10:37:59 Brakes are Released
2020-11-27 10:38:12 Taxiing to gate
2020-11-27 10:38:17 Brakes are On
2020-11-27 10:38:17 Brakes are Released
2020-11-27 10:38:25 Brakes are On
2020-11-27 10:38:26 Brakes are Released
2020-11-27 10:39:49 Brakes are On
2020-11-27 10:39:50 Brakes are Released
2020-11-27 10:39:51 Brakes are On
2020-11-27 10:39:52 Brakes are Released
2020-11-27 10:39:56 Brakes are On
2020-11-27 10:40:54 Engine 2 Stopped
2020-11-27 10:40:54 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=42561KG Engine Stopped Fuel Weight=1317KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:FFA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/11/27 08:32:51 ]
发动机状态. 60 / 60 Points
襟翼状态. 60 / 60 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/11/27 08:35:12 ]
应答机代码. 30 / 30 Points
直线滑行速度大. 30 / 30 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
超过最大滑行重量. 30 / 30 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/11/27 08:44:35 ]
90kt后推力不匹配. 20 / 20 Points
起飞EGT超限. 20 / 20 Points
起飞滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-11-27 08:44:47 Exceed Value:12.38
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 20 / 20 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/11/27 08:44:47 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-11-27 08:44:47 Exceed Value:112.19
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/11/27 08:44:56 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-11-27 08:45:00 Exceed Value:505.3
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/11/27 08:59:16 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-11-27 08:59:18 Exceed Value:0.801
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/11/27 10:06:27 ]
坡度大. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/11/27 10:20:24 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/11/27 10:36:39 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-11-27 10:36:41 Exceed Value:124.04 Vref:113
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/11/27 10:38:12 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 40 / 40 Points
直线滑行速度大. 40 / 40 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/11/27 10:39:57 ]
停机刹车. 40 / 40 Points
发动机状态. 40 / 40 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1925 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】116383
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