普通航班: | CWU 8034 | 🛫 出发机场: | ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 ) 级 | 🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CLX-3516) 0 级 | 计划高度: | 37100 ft | 计划距离: | 1120 海里 | ||||
计划飞行: | 4:13:00 | 空中飞行: | 03:09:00 | 有效飞行: | 03:09:00 | ||||
执飞机组: | 5947 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 25750.00 ( 5000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-12-04 22:56:00 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | KEXAB W192 IPMUN G470 IBANO B215 ANDIM W197 BUKPU W622 DNC V115 BESMI B330 CDX |
航班配载: | 129 人 | 配载单价: | VB 1, 686.31 | 票价收入: | VB 217, 534.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 7623 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 53, 358.30 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 68 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 127, 425.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 344 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1970 分 | 最终绩效: | 3914 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 141 | VR 值: | 143 | V2 值: | 148 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 97.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 143 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -137 ft | 接地品质: | 62.00 | 70 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.51 G | 过载品质: | 53.00 | 77 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 11:30 UTC | 实际出发: | 2020-12-04 11:30:34 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 14:53 UTC | 实际到达: | 2020-12-04 14:50:26 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China WuHan 7551 2020-12-04 19:22:33 登机开始检测 2020-12-04 19:22:33 停机刹车设定 2020-12-04 19:22:33 登机飞机重量=67917 kg 登机燃油量=10883 kg 2020-12-04 19:30:27 停机刹车释放 2020-12-04 19:30:34 推出|出港滑行 2020-12-04 19:30:50 襟翼 1 | 2130ft | 0 节 2020-12-04 19:30:50 襟翼 2 | 2130ft | 0 节 2020-12-04 19:30:51 襟翼 3 | 2130ft | 0 节 2020-12-04 19:31:02 发动机 2 启动 2020-12-04 19:31:48 发动机 1 启动 开车飞机重量=67904 kg 开车燃油量=10870 kg 2020-12-04 19:33:19 停机刹车设定 2020-12-04 19:34:25 停机刹车释放 2020-12-04 19:40:24 抬轮 速度=147 节 2020-12-04 19:40:26 出港离地 @ 155.92 节 | 场高=2135.66 ft / 地面高=3.86 ft / 襟翼位=3 / 航向=73 度 | 仰角=7.97 出发气象报文= ZWWW 041100Z 03001MPS 1600 BR NSC M10/M13 Q1029 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at 40 出发机场坐标= 43.9075/ 87.4763 2020-12-04 19:40:26 起飞飞机重量=67717 kg 起飞燃油量=10683 kg 2020-12-04 19:40:31 起落架收起 @ 167 节 | 2200 英尺 2020-12-04 19:40:31 停机刹车设定 2020-12-04 19:40:56 襟翼 2 | 3040ft | 187 节 2020-12-04 19:41:40 襟翼 1 | 4870ft | 209 节 2020-12-04 19:42:27 襟翼 0 | 6710ft | 227 节 2020-12-04 19:59:20 巡航阶段 , 高度=35758.24 | 表速=256.95 | 地速=486 2020-12-04 22:17:32 扰流板 预位 2020-12-04 22:28:29 襟翼 1 | 16260ft | 195 节 2020-12-04 22:29:38 襟翼 2 | 15670ft | 186 节 2020-12-04 22:32:46 襟翼 3 | 13840ft | 176 节 2020-12-04 22:34:37 襟翼 4 | 12210ft | 165 节 2020-12-04 22:34:44 襟翼 5 | 12120ft | 164 节 2020-12-04 22:41:06 襟翼 6 | 6990ft | 155 节 2020-12-04 22:41:12 襟翼 7 | 6930ft | 154 节 2020-12-04 22:47:08 起落架放下 @ 148 节 | 4010 英尺 2020-12-04 22:47:19 停机刹车释放 2020-12-04 22:50:17 无线电高度记录 | 场高=1730 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=148 节 2020-12-04 22:50:26 到港接地 @ 142.08 节 | 场高=1691.63 ft / 地面高=2.98 ft / 襟翼位=7 / 航向=21 度 | 仰角=4.05 到达气象报文= ZUUU 041400Z 01003MPS 330V040 7000 -RA FEW004 SCT006 BKN023 06/06 Q1029 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 6 at 0 到达机场坐标= 30.5686/ 103.9424 2020-12-04 22:50:26 接地飞机重量=60341 kg 接地燃油量=3310 kg 2020-12-04 22:50:27 扰流板 解除预位 2020-12-04 22:50:27 停机刹车设定 2020-12-04 22:51:01 襟翼 5 | 1680ft | 28 节 2020-12-04 22:51:01 襟翼 3 | 1680ft | 28 节 2020-12-04 22:51:01 襟翼 0 | 1680ft | 28 节 2020-12-04 22:51:09 停机刹车释放 2020-12-04 22:51:45 到港滑行 2020-12-04 22:53:34 停机刹车设定 2020-12-04 22:53:38 停机刹车释放 2020-12-04 22:53:45 停机刹车设定 2020-12-04 22:53:48 停机刹车释放 2020-12-04 22:53:55 停机刹车设定 2020-12-04 22:54:20 发动机 2 关闭 2020-12-04 22:54:21 发动机 1 关闭 关车飞机重量=60291 kg 关车燃油量=3260 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/04 19:22:33 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / 30 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/04 19:30:34 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/12/04 19:39:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/12/04 19:40:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/12/04 19:40:39 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/12/04 19:59:20 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/12/04 22:17:48 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/12/04 22:47:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/12/04 22:50:17 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-12-04 22:55:56 值 2831.96626198872 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/04 22:51:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/04 22:53:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-04 22:54:51 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1970 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China WuHan 7551 2020-12-04 19:22:33 Boarding 2020-12-04 19:22:33 Brakes are On 2020-12-04 19:22:33 Boarding Aircraft Weight=67917KG Boarding Fuel Weight=10883KG 2020-12-04 19:30:27 Brakes are Released 2020-12-04 19:30:34 Taxiing to RWY 2020-12-04 19:30:50 Flaps 1 Selected at 2130ft and 0kts 2020-12-04 19:30:50 Flaps 2 Selected at 2130ft and 0kts 2020-12-04 19:30:51 Flaps 3 Selected at 2130ft and 0kts 2020-12-04 19:31:02 Engine 2 Started 2020-12-04 19:31:48 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=67904KG Engine Started Fuel Weight=10870KG 2020-12-04 19:33:19 Brakes are On 2020-12-04 19:34:25 Brakes are Released 2020-12-04 19:40:24 VR speed=147 Knots 2020-12-04 19:40:26 You Took off @ 155.92 Knots AGL=2135.66FT / RA=3.86FT / Flaps=3 / Heading=73Degree / Pitch=7.97 Departure Weather ZWWW 041100Z 03001MPS 1600 BR NSC M10/M13 Q1029 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at 40 Departure Coordinates 43.9075/ 87.4763 2020-12-04 19:40:26 Takeoff Aircraft Weight=67717KG Takeoff Fuel Weight=10683KG 2020-12-04 19:40:31 Landing Gear Up @ 167 Knots and 2200 Feet 2020-12-04 19:40:31 Brakes are On 2020-12-04 19:40:56 Flaps 2 Selected at 3040ft and 187kts 2020-12-04 19:41:40 Flaps 1 Selected at 4870ft and 209kts 2020-12-04 19:42:27 Flaps 0 Selected at 6710ft and 227kts 2020-12-04 19:59:20 TOC Reached, PALT:35758.24 IAS:256.95 GS:486 2020-12-04 22:17:32 Spoilers Armed 2020-12-04 22:28:29 Flaps 1 Selected at 16260ft and 195kts 2020-12-04 22:29:38 Flaps 2 Selected at 15670ft and 186kts 2020-12-04 22:32:46 Flaps 3 Selected at 13840ft and 176kts 2020-12-04 22:34:37 Flaps 4 Selected at 12210ft and 165kts 2020-12-04 22:34:44 Flaps 5 Selected at 12120ft and 164kts 2020-12-04 22:41:06 Flaps 6 Selected at 6990ft and 155kts 2020-12-04 22:41:12 Flaps 7 Selected at 6930ft and 154kts 2020-12-04 22:47:08 Landing Gear Down @ 148 Knots and 4010 Feet 2020-12-04 22:47:19 Brakes are Released 2020-12-04 22:50:17 Radio Altitude Record AGL=1730 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=148 Knots 2020-12-04 22:50:26 You Landed @ 142.08Knots AGL=1691.63FT / RA=2.98FT / Flaps=7 / Heading=21Degree / Pitch=4.05 Arrival Weather: ZUUU 041400Z 01003MPS 330V040 7000 -RA FEW004 SCT006 BKN023 06/06 Q1029 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 6 at 0 Arrival Coordinates 30.5686/ 103.9424 2020-12-04 22:50:26 Landing Aircraft Weight=60341KG Landing Fuel Weight=3310KG 2020-12-04 22:50:27 Spoilers Disarmed 2020-12-04 22:50:27 Brakes are On 2020-12-04 22:51:01 Flaps 5 Selected at 1680ft and 28kts 2020-12-04 22:51:01 Flaps 3 Selected at 1680ft and 28kts 2020-12-04 22:51:01 Flaps 0 Selected at 1680ft and 28kts 2020-12-04 22:51:09 Brakes are Released 2020-12-04 22:51:45 Taxiing to gate 2020-12-04 22:53:34 Brakes are On 2020-12-04 22:53:38 Brakes are Released 2020-12-04 22:53:45 Brakes are On 2020-12-04 22:53:48 Brakes are Released 2020-12-04 22:53:55 Brakes are On 2020-12-04 22:54:20 Engine 2 Stopped 2020-12-04 22:54:21 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=60291KG Engine Stopped Fuel Weight=3260KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/12/04 19:22:33 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/12/04 19:30:34 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/12/04 19:39:55 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/12/04 19:40:26 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/12/04 19:40:39 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/12/04 19:59:20 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/12/04 22:17:48 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/12/04 22:47:06 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/12/04 22:50:17 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-12-04 22:55:56 Exceed Value:2831.96626198872 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/12/04 22:51:45 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/12/04 22:53:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-04 22:54:51 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1970 out of 2000 |
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