普通航班: | CWU 8102 | 🛫 出发机场: | YSSY ( KINGSFORD SMITH ) 级 | 🛬 到达机场: | ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原 级 | ||||
执飞机型: | B748F (CLX-1653) 1 级 | 计划高度: | 36000 ft | 计划距离: | 4492 海里 | ||||
计划飞行: | 10:16:00 | 空中飞行: | 10:06:00 | 有效飞行: | 10:06:00 | ||||
执飞机组: | 5947 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 83833.33 ( 5000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-12-10 07:23:09 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | RIC H76 GAZEL V316 ANBAN W811 AGETA R340 AMN A461 ZAM W20 MAREL Q1 NAH Q3 NAKHA R471 ADBAG A599 LXI |
航班配载: | 203479 磅 | 配载单价: | VB 12.77 | 票价收入: | VB 2, 598, 430.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 89744 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 628, 205.00 | ||
高原政策: | VB 29.99 / 海里 | 高原补贴: | + VB 134, 730.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 2, 010, 120.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 341 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1960 分 | 最终绩效: | 3901 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 149 | VR 值: | 165 | V2 值: | 176 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 99.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 136 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -120 ft | 接地品质: | 67.00 | 68 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.41 G | 过载品质: | 48.00 | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:00 UTC | 实际出发: | 2020-12-09 13:00:08 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 23:16 UTC | 实际到达: | 2020-12-09 23:17:39 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Freighter v1.91 2020-12-09 20:50:04 登机开始检测 2020-12-09 20:50:06 登机飞机重量=340699 kg 登机燃油量=112501 kg 2020-12-09 21:00:01 停机刹车释放 2020-12-09 21:00:08 推出|出港滑行 2020-12-09 21:00:15 发动机 4 启动 2020-12-09 21:00:16 发动机 1 启动 开车飞机重量=340610 kg 开车燃油量=112412 kg 2020-12-09 21:00:17 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2020-12-09 21:00:18 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2020-12-09 21:00:19 襟翼 4 | 30ft | 0 节 2020-12-09 21:01:27 发动机 2 启动 2020-12-09 21:01:27 发动机 3 启动 2020-12-09 21:03:12 停机刹车设定 2020-12-09 21:03:17 滑行灯开启 在 30 英尺 2020-12-09 21:04:18 停机刹车释放 2020-12-09 21:10:49 抬轮 速度=170 节 2020-12-09 21:10:52 出港离地 @ 181.88 节 | 场高=34.56 ft / 地面高=3.4 ft / 襟翼位=4 / 航向=349 度 | 仰角=6.32 出发气象报文= YSSY 091230Z 01011KT CAVOK 21/14 Q1018 出发机场天气= 风速风向 11 at 20 出发机场坐标= -33.9422/ 151.1749 2020-12-09 21:10:52 起飞飞机重量=339540 kg 起飞燃油量=111330 kg 2020-12-09 21:10:54 起落架收起 @ 186 节 | 50 英尺 2020-12-09 21:12:08 襟翼 2 | 2420ft | 192 节 2020-12-09 21:13:09 自动驾驶接通 3840 英尺 / 速度 211 节 2020-12-09 21:13:12 襟翼 1 | 3940ft | 213 节 2020-12-09 21:13:19 襟翼 0 | 4210ft | 216 节 2020-12-09 21:13:27 滑行灯关闭 在 4480 英尺 2020-12-09 21:29:00 巡航阶段 , 高度=34976.78 | 表速=292.98 | 地速=479 2020-12-10 06:45:36 襟翼 1 | 10950ft | 204 节 2020-12-10 06:46:27 襟翼 2 | 10940ft | 197 节 2020-12-10 06:46:29 襟翼 4 | 10940ft | 197 节 2020-12-10 07:04:50 襟翼 2 | 10950ft | 156 节 2020-12-10 07:09:05 襟翼 4 | 10750ft | 178 节 2020-12-10 07:09:18 襟翼 5 | 10760ft | 163 节 2020-12-10 07:09:20 襟翼 6 | 10760ft | 160 节 2020-12-10 07:13:26 滑行灯开启 在 10300 英尺 2020-12-10 07:15:10 起落架放下 @ 141 节 | 8880 英尺 2020-12-10 07:17:29 无线电高度记录 | 场高=6940 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=141 节 2020-12-10 07:17:39 到港接地 @ 133.49 节 | 场高=6915.59 ft / 地面高=3 ft / 襟翼位=7 / 航向=216 度 | 仰角=3.87 到达气象报文= ZPPP 092200Z 24002MPS 170V270 9999 FEW016 BKN040 09/08 Q1020 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 2 at -120 到达机场坐标= 25.1244/ 102.9365 2020-12-10 07:17:39 接地飞机重量=251126 kg 接地燃油量=22959 kg 2020-12-10 07:18:03 襟翼 5 | 6890ft | 37 节 2020-12-10 07:18:03 襟翼 0 | 6890ft | 36 节 2020-12-10 07:18:08 自动驾驶断开 6890 英尺 / 速度 16 节 2020-12-10 07:19:29 到港滑行 2020-12-10 07:21:03 停机刹车设定 2020-12-10 07:21:13 滑行灯关闭 在 6890 英尺 2020-12-10 07:21:22 发动机 4 关闭 2020-12-10 07:21:22 发动机 3 关闭 2020-12-10 07:21:22 发动机 2 关闭 2020-12-10 07:21:23 发动机 1 关闭 关车飞机重量=250924 kg 关车燃油量=22757 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/09 20:50:04 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/09 21:00:08 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/12/09 21:10:13 ] 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/12/09 21:10:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/12/09 21:11:03 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/12/09 21:29:00 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/12/10 06:28:41 ] 坡度大. 20 / -20 分 时间 2020-12-10 06:58:07 值 35.99 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/12/10 07:15:06 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 进入于 2020/12/10 07:09:47 ] 爬升坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大. 20 / 20 分 坡度大. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 20 / 20 分 复飞形态不正确. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/12/10 07:17:29 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-12-10 07:23:09 值 3335.8314597619 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/10 07:19:29 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/10 07:21:03 ] 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1960 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG B748-Freighter v1.91 2020-12-09 20:50:04 Boarding 2020-12-09 20:50:06 Boarding Aircraft Weight=340699KG Boarding Fuel Weight=112501KG 2020-12-09 21:00:01 Brakes are Released 2020-12-09 21:00:08 Taxiing to RWY 2020-12-09 21:00:15 Engine 4 Started 2020-12-09 21:00:16 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=340610KG Engine Started Fuel Weight=112412KG 2020-12-09 21:00:17 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2020-12-09 21:00:18 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2020-12-09 21:00:19 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts 2020-12-09 21:01:27 Engine 2 Started 2020-12-09 21:01:27 Engine 3 Started 2020-12-09 21:03:12 Brakes are On 2020-12-09 21:03:17 Taxi Lights ON at 30 Feet 2020-12-09 21:04:18 Brakes are Released 2020-12-09 21:10:49 VR speed=170 Knots 2020-12-09 21:10:52 You Took off @ 181.88 Knots AGL=34.56FT / RA=3.4FT / Flaps=4 / Heading=349Degree / Pitch=6.32 Departure Weather YSSY 091230Z 01011KT CAVOK 21/14 Q1018 Local Departure Weather Wind 11 at 20 Departure Coordinates -33.9422/ 151.1749 2020-12-09 21:10:52 Takeoff Aircraft Weight=339540KG Takeoff Fuel Weight=111330KG 2020-12-09 21:10:54 Landing Gear Up @ 186 Knots and 50 Feet 2020-12-09 21:12:08 Flaps 2 Selected at 2420ft and 192kts 2020-12-09 21:13:09 Autopilot Enabled at 3840 Feet with speed 211 Knots 2020-12-09 21:13:12 Flaps 1 Selected at 3940ft and 213kts 2020-12-09 21:13:19 Flaps 0 Selected at 4210ft and 216kts 2020-12-09 21:13:27 Taxi Lights OFF at 4480 Feet 2020-12-09 21:29:00 TOC Reached, PALT:34976.78 IAS:292.98 GS:479 2020-12-10 06:45:36 Flaps 1 Selected at 10950ft and 204kts 2020-12-10 06:46:27 Flaps 2 Selected at 10940ft and 197kts 2020-12-10 06:46:29 Flaps 4 Selected at 10940ft and 197kts 2020-12-10 07:04:50 Flaps 2 Selected at 10950ft and 156kts 2020-12-10 07:09:05 Flaps 4 Selected at 10750ft and 178kts 2020-12-10 07:09:18 Flaps 5 Selected at 10760ft and 163kts 2020-12-10 07:09:20 Flaps 6 Selected at 10760ft and 160kts 2020-12-10 07:13:26 Taxi Lights ON at 10300 Feet 2020-12-10 07:15:10 Landing Gear Down @ 141 Knots and 8880 Feet 2020-12-10 07:17:29 Radio Altitude Record AGL=6940 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=141 Knots 2020-12-10 07:17:39 You Landed @ 133.49Knots AGL=6915.59FT / RA=3FT / Flaps=7 / Heading=216Degree / Pitch=3.87 Arrival Weather: ZPPP 092200Z 24002MPS 170V270 9999 FEW016 BKN040 09/08 Q1020 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 2 at -120 Arrival Coordinates 25.1244/ 102.9365 2020-12-10 07:17:39 Landing Aircraft Weight=251126KG Landing Fuel Weight=22959KG 2020-12-10 07:18:03 Flaps 5 Selected at 6890ft and 37kts 2020-12-10 07:18:03 Flaps 0 Selected at 6890ft and 36kts 2020-12-10 07:18:08 Autopilot Disabled at 6890 Feet with speed 16 Knots 2020-12-10 07:19:29 Taxiing to gate 2020-12-10 07:21:03 Brakes are On 2020-12-10 07:21:13 Taxi Lights OFF at 6890 Feet 2020-12-10 07:21:22 Engine 4 Stopped 2020-12-10 07:21:22 Engine 3 Stopped 2020-12-10 07:21:22 Engine 2 Stopped 2020-12-10 07:21:23 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=250924KG Engine Stopped Fuel Weight=22757KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/12/09 20:50:04 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/12/09 21:00:08 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/12/09 21:10:13 ] 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/12/09 21:10:52 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/12/09 21:11:03 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/12/09 21:29:00 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/12/10 06:28:41 ] 坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-10 06:58:07 Exceed Value:35.99 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/12/10 07:15:06 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase Reached 2020/12/10 07:09:47 ] 爬升坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大. 20 / 20 Points 坡度大. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 20 / 20 Points 复飞形态不正确. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Landing 520/ Phase Reached 2020/12/10 07:17:29 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-10 07:23:09 Exceed Value:3335.8314597619 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/12/10 07:19:29 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/12/10 07:21:03 ] 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1960 out of 2000 |
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