【 航 班 任 务 】
普通航班: CWU 8102 🛫 出发机场: YSSY ( KINGSFORD SMITH ) 🛬 到达机场: ZPPP ( 昆明长水国际机场 ) 高原
执飞机型: B748F (CLX-1653) 1 级 计划高度: 36000 ft 计划距离: 4492 海里
计划飞行: 10:16:00 空中飞行: 10:06:00 有效飞行: 10:06:00
执飞机组: 5947 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 83833.335000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-12-10 07:23:09 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: RIC H76 GAZEL V316 ANBAN W811 AGETA R340 AMN A461 ZAM W20 MAREL Q1 NAH Q3 NAKHA R471 ADBAG A599 LXI
【 运 营 概 况 】
航班配载: 203479 配载单价: VB 12.77 票价收入: VB 2, 598, 430.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 89744 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 628, 205.00
高原政策: VB 29.99 / 海里 高原补贴: + VB 134, 730.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 2, 010, 120.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 341
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1960 最终绩效: 3901
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 149 VR 值: 165 V2 值: 176
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 136
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -120 ft 接地品质: 67.00 | 68
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.41 G 过载品质: 48.00 | 74
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 13:00 UTC 实际出发: 2020-12-09 13:00:08 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 23:16 UTC 实际到达: 2020-12-09 23:17:39 UTC
【 飞 参 数 据 】 CWU 8102 - 5947
【 飞 行 日 志 】 CWU 8102 - 5947

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Freighter v1.91
2020-12-09 20:50:04 登机开始检测
2020-12-09 20:50:06 登机飞机重量=340699 kg 登机燃油量=112501 kg
2020-12-09 21:00:01 停机刹车释放
2020-12-09 21:00:08 推出|出港滑行
2020-12-09 21:00:15 发动机 4 启动
2020-12-09 21:00:16 发动机 1 启动
开车飞机重量=340610 kg 开车燃油量=112412 kg
2020-12-09 21:00:17 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2020-12-09 21:00:18 襟翼 2 | 30ft | 0 节
2020-12-09 21:00:19 襟翼 4 | 30ft | 0 节
2020-12-09 21:01:27 发动机 2 启动
2020-12-09 21:01:27 发动机 3 启动
2020-12-09 21:03:12 停机刹车设定
2020-12-09 21:03:17 滑行灯开启 在 30 英尺
2020-12-09 21:04:18 停机刹车释放
2020-12-09 21:10:49 抬轮 速度=170 节
2020-12-09 21:10:52 出港离地 @ 181.88 节 | 场高=34.56 ft / 地面高=3.4 ft / 襟翼位=4 / 航向=349 度 | 仰角=6.32
出发气象报文= YSSY 091230Z 01011KT CAVOK 21/14 Q1018
出发机场天气= 风速风向 11 at 20
出发机场坐标= -33.9422/ 151.1749
2020-12-09 21:10:52 起飞飞机重量=339540 kg 起飞燃油量=111330 kg
2020-12-09 21:10:54 起落架收起 @ 186 节 | 50 英尺
2020-12-09 21:12:08 襟翼 2 | 2420ft | 192 节
2020-12-09 21:13:09 自动驾驶接通 3840 英尺 / 速度 211 节
2020-12-09 21:13:12 襟翼 1 | 3940ft | 213 节
2020-12-09 21:13:19 襟翼 0 | 4210ft | 216 节
2020-12-09 21:13:27 滑行灯关闭 在 4480 英尺
2020-12-09 21:29:00 巡航阶段 , 高度=34976.78 | 表速=292.98 | 地速=479
2020-12-10 06:45:36 襟翼 1 | 10950ft | 204 节
2020-12-10 06:46:27 襟翼 2 | 10940ft | 197 节
2020-12-10 06:46:29 襟翼 4 | 10940ft | 197 节
2020-12-10 07:04:50 襟翼 2 | 10950ft | 156 节
2020-12-10 07:09:05 襟翼 4 | 10750ft | 178 节
2020-12-10 07:09:18 襟翼 5 | 10760ft | 163 节
2020-12-10 07:09:20 襟翼 6 | 10760ft | 160 节
2020-12-10 07:13:26 滑行灯开启 在 10300 英尺
2020-12-10 07:15:10 起落架放下 @ 141 节 | 8880 英尺
2020-12-10 07:17:29 无线电高度记录 | 场高=6940 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=141 节
2020-12-10 07:17:39 到港接地 @ 133.49 节 | 场高=6915.59 ft / 地面高=3 ft / 襟翼位=7 / 航向=216 度 | 仰角=3.87
到达气象报文= ZPPP 092200Z 24002MPS 170V270 9999 FEW016 BKN040 09/08 Q1020 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 2 at -120
到达机场坐标= 25.1244/ 102.9365
2020-12-10 07:17:39 接地飞机重量=251126 kg 接地燃油量=22959 kg
2020-12-10 07:18:03 襟翼 5 | 6890ft | 37 节
2020-12-10 07:18:03 襟翼 0 | 6890ft | 36 节
2020-12-10 07:18:08 自动驾驶断开 6890 英尺 / 速度 16 节
2020-12-10 07:19:29 到港滑行
2020-12-10 07:21:03 停机刹车设定
2020-12-10 07:21:13 滑行灯关闭 在 6890 英尺
2020-12-10 07:21:22 发动机 4 关闭
2020-12-10 07:21:22 发动机 3 关闭
2020-12-10 07:21:22 发动机 2 关闭
2020-12-10 07:21:23 发动机 1 关闭
关车飞机重量=250924 kg 关车燃油量=22757 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/09 20:50:04 ]
发动机状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/09 21:00:08 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/12/09 21:10:13 ]
滑行灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 30 / 30 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/12/09 21:10:52 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/12/09 21:11:03 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/12/09 21:29:00 ]
襟翼状态. 20 / 20 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/12/10 06:28:41 ]
坡度大. 20 / -20 分 时间 2020-12-10 06:58:07 值 35.99
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/12/10 07:15:06 ]
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 进入于 2020/12/10 07:09:47 ]
爬升坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大. 20 / 20 分
坡度大. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
爬升掉高度. 20 / 20 分
复飞形态不正确. 20 / 20 分
超起落架限制速度. 20 / 20 分
收光襟翼早. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/12/10 07:17:29 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2020-12-10 07:23:09 值 3335.8314597619
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/10 07:19:29 ]
襟翼状态. 40 / 40 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/10 07:21:03 ]
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 40 / 40 分

FOQA 评价得分
1960 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is SSG B748-Freighter v1.91
2020-12-09 20:50:04 Boarding
2020-12-09 20:50:06 Boarding Aircraft Weight=340699KG Boarding Fuel Weight=112501KG
2020-12-09 21:00:01 Brakes are Released
2020-12-09 21:00:08 Taxiing to RWY
2020-12-09 21:00:15 Engine 4 Started
2020-12-09 21:00:16 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=340610KG Engine Started Fuel Weight=112412KG
2020-12-09 21:00:17 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-09 21:00:18 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-09 21:00:19 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-09 21:01:27 Engine 2 Started
2020-12-09 21:01:27 Engine 3 Started
2020-12-09 21:03:12 Brakes are On
2020-12-09 21:03:17 Taxi Lights ON at 30 Feet
2020-12-09 21:04:18 Brakes are Released
2020-12-09 21:10:49 VR speed=170 Knots
2020-12-09 21:10:52 You Took off @ 181.88 Knots AGL=34.56FT / RA=3.4FT / Flaps=4 / Heading=349Degree / Pitch=6.32
Departure Weather YSSY 091230Z 01011KT CAVOK 21/14 Q1018
Local Departure Weather Wind 11 at 20
Departure Coordinates -33.9422/ 151.1749
2020-12-09 21:10:52 Takeoff Aircraft Weight=339540KG Takeoff Fuel Weight=111330KG
2020-12-09 21:10:54 Landing Gear Up @ 186 Knots and 50 Feet
2020-12-09 21:12:08 Flaps 2 Selected at 2420ft and 192kts
2020-12-09 21:13:09 Autopilot Enabled at 3840 Feet with speed 211 Knots
2020-12-09 21:13:12 Flaps 1 Selected at 3940ft and 213kts
2020-12-09 21:13:19 Flaps 0 Selected at 4210ft and 216kts
2020-12-09 21:13:27 Taxi Lights OFF at 4480 Feet
2020-12-09 21:29:00 TOC Reached, PALT:34976.78 IAS:292.98 GS:479
2020-12-10 06:45:36 Flaps 1 Selected at 10950ft and 204kts
2020-12-10 06:46:27 Flaps 2 Selected at 10940ft and 197kts
2020-12-10 06:46:29 Flaps 4 Selected at 10940ft and 197kts
2020-12-10 07:04:50 Flaps 2 Selected at 10950ft and 156kts
2020-12-10 07:09:05 Flaps 4 Selected at 10750ft and 178kts
2020-12-10 07:09:18 Flaps 5 Selected at 10760ft and 163kts
2020-12-10 07:09:20 Flaps 6 Selected at 10760ft and 160kts
2020-12-10 07:13:26 Taxi Lights ON at 10300 Feet
2020-12-10 07:15:10 Landing Gear Down @ 141 Knots and 8880 Feet
2020-12-10 07:17:29 Radio Altitude Record AGL=6940 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=141 Knots
2020-12-10 07:17:39 You Landed @ 133.49Knots AGL=6915.59FT / RA=3FT / Flaps=7 / Heading=216Degree / Pitch=3.87
Arrival Weather: ZPPP 092200Z 24002MPS 170V270 9999 FEW016 BKN040 09/08 Q1020 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 2 at -120
Arrival Coordinates 25.1244/ 102.9365
2020-12-10 07:17:39 Landing Aircraft Weight=251126KG Landing Fuel Weight=22959KG
2020-12-10 07:18:03 Flaps 5 Selected at 6890ft and 37kts
2020-12-10 07:18:03 Flaps 0 Selected at 6890ft and 36kts
2020-12-10 07:18:08 Autopilot Disabled at 6890 Feet with speed 16 Knots
2020-12-10 07:19:29 Taxiing to gate
2020-12-10 07:21:03 Brakes are On
2020-12-10 07:21:13 Taxi Lights OFF at 6890 Feet
2020-12-10 07:21:22 Engine 4 Stopped
2020-12-10 07:21:22 Engine 3 Stopped
2020-12-10 07:21:22 Engine 2 Stopped
2020-12-10 07:21:23 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=250924KG Engine Stopped Fuel Weight=22757KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748F_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/12/09 20:50:04 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/12/09 21:00:08 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/12/09 21:10:13 ]
滑行灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/12/09 21:10:52 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/12/09 21:11:03 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/12/09 21:29:00 ]
襟翼状态. 20 / 20 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/12/10 06:28:41 ]
坡度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-10 06:58:07 Exceed Value:35.99
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/12/10 07:15:06 ]
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase Reached 2020/12/10 07:09:47 ]
爬升坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大. 20 / 20 Points
坡度大. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
爬升掉高度. 20 / 20 Points
复飞形态不正确. 20 / 20 Points
超起落架限制速度. 20 / 20 Points
收光襟翼早. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Landing 520/ Phase Reached 2020/12/10 07:17:29 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-10 07:23:09 Exceed Value:3335.8314597619
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/12/10 07:19:29 ]
襟翼状态. 40 / 40 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/12/10 07:21:03 ]
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 40 / 40 Points
Total Points
1960 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】118077
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