普通航班: | CWU 8128 | 🛫 出发机场: | ZHHH ( 武汉天河国际机场 ) 级 | 🛬 到达机场: | KLAX ( LOS ANGELES INTL ) 级 | ||||
执飞机型: | A359 (CLX-3870) 1 级 | 计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 5918 海里 | ||||
计划飞行: | 12:33:00 | 空中飞行: | 12:40:00 | 有效飞行: | 12:33:00 | ||||
执飞机组: | 5937 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 246600.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-12-12 13:28:24 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | ZHHH BIV01D MOOR4 KLAX |
航班配载: | 231 人 | 配载单价: | VB 10, 473.10 | 票价收入: | VB 2, 419, 280.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 72749 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 654, 740.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 66 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 1, 506, 940.00 📈 |
准点绩效: | 90 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 314 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1885 分 | 最终绩效: | 3789 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 159 | VR 值: | 166 | V2 值: | 169 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 72.00 分 | 80 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 135 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -131 ft | 接地品质: | 64.00 | 69 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.38 G | 过载品质: | 46.00 | 73 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 16:35 UTC | 实际出发: | 2020-12-11 16:35:18 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 04:58 UTC | 实际到达: | 2020-12-12 05:23:19 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 350 2020-12-12 00:31:56 登机开始检测 2020-12-12 00:31:56 停机刹车设定 2020-12-12 00:31:59 登机飞机重量=254750 kg 登机燃油量=83950 kg 2020-12-12 00:35:10 停机刹车释放 2020-12-12 00:35:18 推出|出港滑行 2020-12-12 00:35:36 发动机 2 启动 2020-12-12 00:36:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=254717 kg 开车燃油量=83918 kg 2020-12-12 00:36:57 停机刹车设定 2020-12-12 00:37:39 襟翼 2 | 120ft | 0 节 2020-12-12 00:37:41 扰流板 预位 2020-12-12 00:38:02 滑行灯开启 在 120 英尺 2020-12-12 00:38:17 停机刹车释放 2020-12-12 00:38:26 停机刹车设定 2020-12-12 00:38:26 停机刹车释放 2020-12-12 00:39:50 停机刹车设定 2020-12-12 00:39:50 停机刹车释放 2020-12-12 00:40:31 停机刹车设定 2020-12-12 00:40:31 停机刹车释放 2020-12-12 00:42:29 抬轮 速度=160 节 2020-12-12 00:42:32 出港离地 @ 168.79 节 | 场高=121.76 ft / 地面高=3.46 ft / 襟翼位=2 / 航向=41 度 | 仰角=5.54 出发气象报文= ZHHH 111600Z VRB01MPS 3500 BR NSC 07/07 Q1024 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 4 出发机场坐标= 30.7879/ 114.2124 2020-12-12 00:42:32 起飞飞机重量=254201 kg 起飞燃油量=83393 kg 2020-12-12 00:42:35 起落架收起 @ 174 节 | 130 英尺 2020-12-12 00:42:51 扰流板 解除预位 2020-12-12 00:42:55 襟翼 0 | 580ft | 196 节 2020-12-12 00:43:34 滑行灯关闭 在 1950 英尺 2020-12-12 01:04:23 巡航阶段 , 高度=34083.34 | 表速=289.3 | 地速=481 2020-12-12 13:14:40 起落架放下 @ 218 节 | 4660 英尺 2020-12-12 13:14:44 滑行灯开启 在 4610 英尺 2020-12-12 13:18:57 襟翼 2 | 2980ft | 186 节 2020-12-12 13:19:18 襟翼 4 | 2970ft | 165 节 2020-12-12 13:19:34 襟翼 6 | 2930ft | 151 节 2020-12-12 13:19:45 襟翼 8 | 2770ft | 147 节 2020-12-12 13:20:12 扰流板 预位 2020-12-12 13:23:12 无线电高度记录 | 场高=190 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=134 节 2020-12-12 13:23:19 到港接地 @ 128.84 节 | 场高=138.77 ft / 地面高=2.72 ft / 襟翼位=8 / 航向=84 度 | 仰角=4.06 到达气象报文= KLAX 120453Z 26005KT 10SM FEW017 12/09 A3009 RMK AO2 SLP187 T01220089 $ 到达机场天气= 风速风向 0 at 5 到达机场坐标= 33.9475/ -118.4282 2020-12-12 13:23:19 接地飞机重量=182104 kg 接地燃油量=11330 kg 2020-12-12 13:23:35 襟翼 6 | 140ft | 69 节 2020-12-12 13:23:35 襟翼 4 | 140ft | 68 节 2020-12-12 13:23:35 襟翼 2 | 140ft | 68 节 2020-12-12 13:23:35 襟翼 0 | 140ft | 67 节 2020-12-12 13:23:37 扰流板 解除预位 2020-12-12 13:23:38 停机刹车设定 2020-12-12 13:23:40 停机刹车释放 2020-12-12 13:23:42 停机刹车设定 2020-12-12 13:23:43 停机刹车释放 2020-12-12 13:23:50 停机刹车设定 2020-12-12 13:23:51 停机刹车释放 2020-12-12 13:23:52 停机刹车设定 2020-12-12 13:23:52 停机刹车释放 2020-12-12 13:24:06 到港滑行 2020-12-12 13:25:14 停机刹车设定 2020-12-12 13:25:14 停机刹车释放 2020-12-12 13:25:15 停机刹车设定 2020-12-12 13:25:16 停机刹车释放 2020-12-12 13:25:36 停机刹车设定 2020-12-12 13:25:37 停机刹车释放 2020-12-12 13:25:39 停机刹车设定 2020-12-12 13:25:39 停机刹车释放 2020-12-12 13:25:51 停机刹车设定 2020-12-12 13:25:51 停机刹车释放 2020-12-12 13:25:59 滑行灯关闭 在 140 英尺 2020-12-12 13:26:01 停机刹车设定 2020-12-12 13:26:04 发动机 1 关闭 关车飞机重量=181976 kg 关车燃油量=11202 kg 2020-12-12 13:26:05 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/12 00:31:56 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/12 00:35:18 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / -20 分 时间 2020-12-12 00:35:18 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/12/12 00:41:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2020-12-12 00:41:58 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/12/12 00:42:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / -10 分 时间 2020-12-12 00:42:32 值 160.26 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / -5 分 时间 2020-12-12 00:42:33 值 168.79 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/12/12 00:42:50 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / -10 分 时间 2020-12-12 00:42:55 值 486.29 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/12/12 01:04:23 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2020-12-12 12:04:53 值 0.842 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/12/12 12:51:40 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/12/12 13:14:30 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/12/12 13:23:12 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2020-12-12 13:23:21 值 128.84 Vref:135 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / -20 分 时间 2020-12-12 13:23:19 值 182103.975144091 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/12 13:24:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/12 13:26:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-12 13:26:07 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1885 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 350 2020-12-12 00:31:56 Boarding 2020-12-12 00:31:56 Brakes are On 2020-12-12 00:31:59 Boarding Aircraft Weight=254750KG Boarding Fuel Weight=83950KG 2020-12-12 00:35:10 Brakes are Released 2020-12-12 00:35:18 Taxiing to RWY 2020-12-12 00:35:36 Engine 2 Started 2020-12-12 00:36:29 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=254717KG Engine Started Fuel Weight=83918KG 2020-12-12 00:36:57 Brakes are On 2020-12-12 00:37:39 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts 2020-12-12 00:37:41 Spoilers Armed 2020-12-12 00:38:02 Taxi Lights ON at 120 Feet 2020-12-12 00:38:17 Brakes are Released 2020-12-12 00:38:26 Brakes are On 2020-12-12 00:38:26 Brakes are Released 2020-12-12 00:39:50 Brakes are On 2020-12-12 00:39:50 Brakes are Released 2020-12-12 00:40:31 Brakes are On 2020-12-12 00:40:31 Brakes are Released 2020-12-12 00:42:29 VR speed=160 Knots 2020-12-12 00:42:32 You Took off @ 168.79 Knots AGL=121.76FT / RA=3.46FT / Flaps=2 / Heading=41Degree / Pitch=5.54 Departure Weather ZHHH 111600Z VRB01MPS 3500 BR NSC 07/07 Q1024 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 4 Departure Coordinates 30.7879/ 114.2124 2020-12-12 00:42:32 Takeoff Aircraft Weight=254201KG Takeoff Fuel Weight=83393KG 2020-12-12 00:42:35 Landing Gear Up @ 174 Knots and 130 Feet 2020-12-12 00:42:51 Spoilers Disarmed 2020-12-12 00:42:55 Flaps 0 Selected at 580ft and 196kts 2020-12-12 00:43:34 Taxi Lights OFF at 1950 Feet 2020-12-12 01:04:23 TOC Reached, PALT:34083.34 IAS:289.3 GS:481 2020-12-12 13:14:40 Landing Gear Down @ 218 Knots and 4660 Feet 2020-12-12 13:14:44 Taxi Lights ON at 4610 Feet 2020-12-12 13:18:57 Flaps 2 Selected at 2980ft and 186kts 2020-12-12 13:19:18 Flaps 4 Selected at 2970ft and 165kts 2020-12-12 13:19:34 Flaps 6 Selected at 2930ft and 151kts 2020-12-12 13:19:45 Flaps 8 Selected at 2770ft and 147kts 2020-12-12 13:20:12 Spoilers Armed 2020-12-12 13:23:12 Radio Altitude Record AGL=190 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=134 Knots 2020-12-12 13:23:19 You Landed @ 128.84Knots AGL=138.77FT / RA=2.72FT / Flaps=8 / Heading=84Degree / Pitch=4.06 Arrival Weather: KLAX 120453Z 26005KT 10SM FEW017 12/09 A3009 RMK AO2 SLP187 T01220089 $ Local Arrival Weather: Wind 0 at 5 Arrival Coordinates 33.9475/ -118.4282 2020-12-12 13:23:19 Landing Aircraft Weight=182104KG Landing Fuel Weight=11330KG 2020-12-12 13:23:35 Flaps 6 Selected at 140ft and 69kts 2020-12-12 13:23:35 Flaps 4 Selected at 140ft and 68kts 2020-12-12 13:23:35 Flaps 2 Selected at 140ft and 68kts 2020-12-12 13:23:35 Flaps 0 Selected at 140ft and 67kts 2020-12-12 13:23:37 Spoilers Disarmed 2020-12-12 13:23:38 Brakes are On 2020-12-12 13:23:40 Brakes are Released 2020-12-12 13:23:42 Brakes are On 2020-12-12 13:23:43 Brakes are Released 2020-12-12 13:23:50 Brakes are On 2020-12-12 13:23:51 Brakes are Released 2020-12-12 13:23:52 Brakes are On 2020-12-12 13:23:52 Brakes are Released 2020-12-12 13:24:06 Taxiing to gate 2020-12-12 13:25:14 Brakes are On 2020-12-12 13:25:14 Brakes are Released 2020-12-12 13:25:15 Brakes are On 2020-12-12 13:25:16 Brakes are Released 2020-12-12 13:25:36 Brakes are On 2020-12-12 13:25:37 Brakes are Released 2020-12-12 13:25:39 Brakes are On 2020-12-12 13:25:39 Brakes are Released 2020-12-12 13:25:51 Brakes are On 2020-12-12 13:25:51 Brakes are Released 2020-12-12 13:25:59 Taxi Lights OFF at 140 Feet 2020-12-12 13:26:01 Brakes are On 2020-12-12 13:26:04 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=181976KG Engine Stopped Fuel Weight=11202KG 2020-12-12 13:26:05 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/12/12 00:31:56 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/12/12 00:35:18 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-12 00:35:18 [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/12/12 00:41:58 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-12 00:41:58 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/12/12 00:42:32 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-12 00:42:32 Exceed Value:160.26 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-12-12 00:42:33 Exceed Value:168.79 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/12/12 00:42:50 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-12 00:42:55 Exceed Value:486.29 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/12/12 01:04:23 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-12 12:04:53 Exceed Value:0.842 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/12/12 12:51:40 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/12/12 13:14:30 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/12/12 13:23:12 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-12-12 13:23:21 Exceed Value:128.84 Vref:135 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-12 13:23:19 Exceed Value:182103.975144091 [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/12/12 13:24:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/12/12 13:26:02 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-12 13:26:07 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1885 out of 2000 |
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