【 航 班 任 务 】
普通航班: CWU 8217 🛫 出发机场: WADD ( I GUSTI NGURAH RAI INTL ) 🛬 到达机场: RJTT ( 东京国际机场 )
执飞机型: B738 (CLX-4333) 0 级 计划高度: 36000 ft 计划距离: 3006 海里
计划飞行: 7:08:00 空中飞行: 07:17:00 有效飞行: 7:08:00
执飞机组: 5947 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 94400.008000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-12-18 19:50:07 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: GALKO M522 VJN M646 TOKON M767 JOM A590 BUBDO Y83 MOE V18 XAC
【 运 营 概 况 】
航班配载: 130 配载单价: VB 5, 251.45 票价收入: VB 682, 689.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 16941 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 152, 467.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 68 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 212, 411.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 90 % 综合绩效: 1100 运营绩效: 323
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1730 最终绩效: 3243
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 143 VR 值: 144 V2 值: 150
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 80.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 134
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -137 ft 接地品质: 62.00 | 70
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.38 G 过载品质: 46.00 | 73
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 04:20 UTC 实际出发: 2020-12-18 04:20:23 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 11:28 UTC 实际到达: 2020-12-18 11:46:48 UTC
【 飞 参 数 据 】 CWU 8217 - 5947
【 飞 行 日 志 】 CWU 8217 - 5947

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X China WuHan 7551
2020-12-18 12:13:04 登机开始检测
2020-12-18 12:13:04 停机刹车设定
2020-12-18 12:13:05 登机飞机重量=70065 kg 登机燃油量=20858 kg
2020-12-18 12:20:15 停机刹车释放
2020-12-18 12:20:23 推出|出港滑行
2020-12-18 12:20:33 襟翼 1 | 20ft | 2 节
2020-12-18 12:20:33 襟翼 2 | 20ft | 2 节
2020-12-18 12:20:34 襟翼 3 | 20ft | 2 节
2020-12-18 12:20:42 发动机 2 启动
2020-12-18 12:21:35 发动机 1 启动
开车飞机重量=70054 kg 开车燃油量=20846 kg
2020-12-18 12:23:03 停机刹车设定
2020-12-18 12:24:02 停机刹车释放
2020-12-18 12:29:45 抬轮 速度=147 节
2020-12-18 12:29:47 出港离地 @ 153.54 节 | 场高=24.59 ft / 地面高=4.15 ft / 襟翼位=3 / 航向=270 度 | 仰角=10.53
出发气象报文= WADD 180330Z 31010KT 9999 FEW016 30/25 Q1007 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 8 at -50
出发机场坐标= -8.7488/ 115.1588
2020-12-18 12:29:47 起飞飞机重量=69867 kg 起飞燃油量=20658 kg
2020-12-18 12:29:50 起落架收起 @ 160 节 | 70 英尺
2020-12-18 12:29:50 停机刹车设定
2020-12-18 12:30:14 襟翼 2 | 680ft | 190 节
2020-12-18 12:30:26 襟翼 1 | 1170ft | 201 节
2020-12-18 12:30:28 襟翼 0 | 1290ft | 202 节
2020-12-18 12:53:53 巡航阶段 , 高度=35255.55 | 表速=263.06 | 地速=447
2020-12-18 19:16:56 扰流板 预位
2020-12-18 19:36:55 襟翼 1 | 4770ft | 199 节
2020-12-18 19:38:26 襟翼 2 | 4180ft | 176 节
2020-12-18 19:38:27 襟翼 3 | 4180ft | 176 节
2020-12-18 19:38:28 襟翼 4 | 4170ft | 176 节
2020-12-18 19:38:29 襟翼 5 | 4170ft | 176 节
2020-12-18 19:39:42 襟翼 6 | 3980ft | 147 节
2020-12-18 19:39:44 襟翼 7 | 3980ft | 147 节
2020-12-18 19:43:10 起落架放下 @ 139 节 | 2480 英尺
2020-12-18 19:43:21 停机刹车释放
2020-12-18 19:46:39 无线电高度记录 | 场高=90 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=140 节
2020-12-18 19:46:48 到港接地 @ 136.09 节 | 场高=45.62 ft / 地面高=3.06 ft / 襟翼位=7 / 航向=225 度 | 仰角=4.1
到达气象报文= RJTT 181100Z 22009KT 9999 FEW030 SCT/// 10/M02 Q1014 NOSIG RMK 1CU030 A2996
到达机场天气= 风速风向 10 at -140
到达机场坐标= 35.537/ 139.8172
2020-12-18 19:46:48 接地飞机重量=53182 kg 接地燃油量=3979 kg
2020-12-18 19:46:49 扰流板 解除预位
2020-12-18 19:46:49 停机刹车设定
2020-12-18 19:47:15 到港滑行
2020-12-18 19:47:27 襟翼 0 | 40ft | 7 节
2020-12-18 19:48:02 停机刹车释放
2020-12-18 19:48:44 停机刹车设定
2020-12-18 19:49:03 发动机 2 关闭
2020-12-18 19:49:04 发动机 1 关闭
关车飞机重量=53119 kg 关车燃油量=3917 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/18 12:13:04 ]
发动机状态. 30 / 30 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 30 / 30 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/18 12:20:23 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/12/18 12:29:07 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2020-12-18 12:29:47 值 10.07
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/12/18 12:29:47 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/12/18 12:30:00 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/12/18 12:53:53 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/12/18 19:15:23 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2020-12-18 19:23:52
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-12-18 19:23:54 值 261.03
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/12/18 19:43:09 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/12/18 19:46:39 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-12-18 19:50:05 值 2667.91071804889
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/18 19:47:22 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-18 19:47:22
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-18 19:48:17
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / -20 分 时间 2020-12-18 19:48:02
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / -20 分 时间 2020-12-18 19:47:22

FOQA 评价得分
1730 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is B737-800X China WuHan 7551
2020-12-18 12:13:04 Boarding
2020-12-18 12:13:04 Brakes are On
2020-12-18 12:13:05 Boarding Aircraft Weight=70065KG Boarding Fuel Weight=20858KG
2020-12-18 12:20:15 Brakes are Released
2020-12-18 12:20:23 Taxiing to RWY
2020-12-18 12:20:33 Flaps 1 Selected at 20ft and 2kts
2020-12-18 12:20:33 Flaps 2 Selected at 20ft and 2kts
2020-12-18 12:20:34 Flaps 3 Selected at 20ft and 2kts
2020-12-18 12:20:42 Engine 2 Started
2020-12-18 12:21:35 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=70054KG Engine Started Fuel Weight=20846KG
2020-12-18 12:23:03 Brakes are On
2020-12-18 12:24:02 Brakes are Released
2020-12-18 12:29:45 VR speed=147 Knots
2020-12-18 12:29:47 You Took off @ 153.54 Knots AGL=24.59FT / RA=4.15FT / Flaps=3 / Heading=270Degree / Pitch=10.53
Departure Weather WADD 180330Z 31010KT 9999 FEW016 30/25 Q1007 NOSIG
Local Departure Weather Wind 8 at -50
Departure Coordinates -8.7488/ 115.1588
2020-12-18 12:29:47 Takeoff Aircraft Weight=69867KG Takeoff Fuel Weight=20658KG
2020-12-18 12:29:50 Landing Gear Up @ 160 Knots and 70 Feet
2020-12-18 12:29:50 Brakes are On
2020-12-18 12:30:14 Flaps 2 Selected at 680ft and 190kts
2020-12-18 12:30:26 Flaps 1 Selected at 1170ft and 201kts
2020-12-18 12:30:28 Flaps 0 Selected at 1290ft and 202kts
2020-12-18 12:53:53 TOC Reached, PALT:35255.55 IAS:263.06 GS:447
2020-12-18 19:16:56 Spoilers Armed
2020-12-18 19:36:55 Flaps 1 Selected at 4770ft and 199kts
2020-12-18 19:38:26 Flaps 2 Selected at 4180ft and 176kts
2020-12-18 19:38:27 Flaps 3 Selected at 4180ft and 176kts
2020-12-18 19:38:28 Flaps 4 Selected at 4170ft and 176kts
2020-12-18 19:38:29 Flaps 5 Selected at 4170ft and 176kts
2020-12-18 19:39:42 Flaps 6 Selected at 3980ft and 147kts
2020-12-18 19:39:44 Flaps 7 Selected at 3980ft and 147kts
2020-12-18 19:43:10 Landing Gear Down @ 139 Knots and 2480 Feet
2020-12-18 19:43:21 Brakes are Released
2020-12-18 19:46:39 Radio Altitude Record AGL=90 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots
2020-12-18 19:46:48 You Landed @ 136.09Knots AGL=45.62FT / RA=3.06FT / Flaps=7 / Heading=225Degree / Pitch=4.1
Arrival Weather: RJTT 181100Z 22009KT 9999 FEW030 SCT/// 10/M02 Q1014 NOSIG RMK 1CU030 A2996
Local Arrival Weather: Wind 10 at -140
Arrival Coordinates 35.537/ 139.8172
2020-12-18 19:46:48 Landing Aircraft Weight=53182KG Landing Fuel Weight=3979KG
2020-12-18 19:46:49 Spoilers Disarmed
2020-12-18 19:46:49 Brakes are On
2020-12-18 19:47:15 Taxiing to gate
2020-12-18 19:47:27 Flaps 0 Selected at 40ft and 7kts
2020-12-18 19:48:02 Brakes are Released
2020-12-18 19:48:44 Brakes are On
2020-12-18 19:49:03 Engine 2 Stopped
2020-12-18 19:49:04 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=53119KG Engine Stopped Fuel Weight=3917KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/12/18 12:13:04 ]
发动机状态. 30 / 30 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 30 / 30 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/12/18 12:20:23 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/12/18 12:29:07 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-18 12:29:47 Exceed Value:10.07
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/12/18 12:29:47 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/12/18 12:30:00 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/12/18 12:53:53 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/12/18 19:15:23 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-18 19:23:52
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-18 19:23:54 Exceed Value:261.03
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/12/18 19:43:09 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/12/18 19:46:39 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-12-18 19:50:05 Exceed Value:2667.91071804889
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/12/18 19:47:22 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-18 19:47:22
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-18 19:48:17
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-18 19:48:02
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-18 19:47:22
Total Points
1730 out of 1880
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【 航 迹 校 验 】119140
打开 119140 航迹文件失败!