普通航班: | CWU 8267 | 🛫 出发机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 级 | 🛬 到达机场: | ZUUU ( 成都双流国际机场 ) 级 | ||||
执飞机型: | B738 (CLX-4333) 0 级 | 计划高度: | 38100 ft | 计划距离: | 813 海里 | ||||
计划飞行: | 3:11:00 | 空中飞行: | 03:03:00 | 有效飞行: | 03:03:00 | ||||
执飞机组: | 5947 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 40400.00 ( 8000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-12-21 11:49:19 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | PEGSO B215 EKETA B208 TYN W175 AVKES G212 PANKO |
航班配载: | 132 人 | 配载单价: | VB 1, 359.34 | 票价收入: | VB 179, 433.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 7245 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 72, 452.30 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 69 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 55, 580.80 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 338 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1895 分 | 最终绩效: | 3828 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 135 | VR 值: | 136 | V2 值: | 145 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 88.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 138 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -153 ft | 接地品质: | 58.00 | 73 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.54 G | 过载品质: | 54.00 | 77 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 00:20 UTC | 实际出发: | 2020-12-21 00:20:20 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 03:21 UTC | 实际到达: | 2020-12-21 03:32:42 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China WuHan 7551 2020-12-21 08:15:11 登机开始检测 2020-12-21 08:15:11 停机刹车设定 2020-12-21 08:15:12 登机飞机重量=63566 kg 登机燃油量=10882 kg 2020-12-21 08:17:59 襟翼 7 | 90ft | 0 节 2020-12-21 08:18:10 襟翼 6 | 90ft | 0 节 2020-12-21 08:18:12 襟翼 5 | 90ft | 0 节 2020-12-21 08:18:14 襟翼 4 | 90ft | 0 节 2020-12-21 08:18:15 襟翼 3 | 90ft | 0 节 2020-12-21 08:18:20 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2020-12-21 08:18:20 襟翼 1 | 90ft | 0 节 2020-12-21 08:18:21 襟翼 0 | 90ft | 0 节 2020-12-21 08:20:12 停机刹车释放 2020-12-21 08:20:20 推出|出港滑行 2020-12-21 08:20:32 襟翼 1 | 90ft | 0 节 2020-12-21 08:20:32 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2020-12-21 08:20:33 襟翼 3 | 90ft | 0 节 2020-12-21 08:20:42 发动机 2 启动 2020-12-21 08:21:41 发动机 1 启动 开车飞机重量=63553 kg 开车燃油量=10868 kg 2020-12-21 08:23:42 停机刹车设定 2020-12-21 08:24:55 停机刹车释放 2020-12-21 08:25:49 停机刹车设定 2020-12-21 08:25:52 停机刹车释放 2020-12-21 08:29:32 抬轮 速度=145 节 2020-12-21 08:29:34 出港离地 @ 153.42 节 | 场高=92.65 ft / 地面高=4.13 ft / 襟翼位=3 / 航向=173 度 | 仰角=7.74 出发气象报文= ZBAD 210000Z 26001MPS 6000 NSC M12/M15 Q1030 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 1 at -50 出发机场坐标= 39.5021/ 116.3986 2020-12-21 08:29:34 起飞飞机重量=63388 kg 起飞燃油量=10704 kg 2020-12-21 08:29:36 起落架收起 @ 158 节 | 110 英尺 2020-12-21 08:29:38 停机刹车设定 2020-12-21 08:30:02 襟翼 2 | 950ft | 182 节 2020-12-21 08:30:49 襟翼 1 | 3080ft | 228 节 2020-12-21 08:30:51 襟翼 0 | 3160ft | 228 节 2020-12-21 08:32:04 扰流板 预位 2020-12-21 08:46:29 巡航阶段 , 高度=36730.25 | 表速=250.15 | 地速=395 2020-12-21 11:24:11 扰流板 解除预位 2020-12-21 11:28:14 襟翼 1 | 5130ft | 228 节 2020-12-21 11:28:25 襟翼 2 | 4800ft | 226 节 2020-12-21 11:28:34 襟翼 3 | 4580ft | 222 节 2020-12-21 11:28:35 襟翼 4 | 4550ft | 221 节 2020-12-21 11:28:53 起落架放下 @ 206 节 | 4100 英尺 2020-12-21 11:29:04 停机刹车释放 2020-12-21 11:29:05 襟翼 5 | 3910ft | 188 节 2020-12-21 11:29:08 扰流板 预位 2020-12-21 11:29:16 襟翼 6 | 3880ft | 168 节 2020-12-21 11:29:18 襟翼 7 | 3880ft | 165 节 2020-12-21 11:32:33 无线电高度记录 | 场高=1730 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=143 节 2020-12-21 11:32:42 到港接地 @ 138.59 节 | 场高=1691.68 ft / 地面高=3.02 ft / 襟翼位=7 / 航向=202 度 | 仰角=3.81 到达气象报文= ZUUU 210300Z 00000MPS 2800 BR NSC 05/05 Q1030 BECMG TL0340 3000 到达机场天气= 风速风向 0 at -1 到达机场坐标= 30.5882/ 103.9515 2020-12-21 11:32:42 接地飞机重量=56473 kg 接地燃油量=3792 kg 2020-12-21 11:32:43 扰流板 解除预位 2020-12-21 11:32:43 停机刹车设定 2020-12-21 11:44:10 停机刹车释放 2020-12-21 11:44:10 襟翼 6 | 1680ft | 0 节 2020-12-21 11:44:10 襟翼 1 | 1680ft | 0 节 2020-12-21 11:44:11 襟翼 0 | 1680ft | 0 节 2020-12-21 11:45:35 到港滑行 2020-12-21 11:47:14 停机刹车设定 2020-12-21 11:47:17 停机刹车释放 2020-12-21 11:47:21 停机刹车设定 2020-12-21 11:47:44 发动机 2 关闭 2020-12-21 11:47:45 发动机 1 关闭 关车飞机重量=56319 kg 关车燃油量=3637 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/21 08:15:11 ] 发动机状态. 30 / 30 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 30 / -30 分 时间 2020-12-21 08:17:59 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/21 08:20:20 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/12/21 08:29:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 分 时间 2020-12-21 08:29:06 值 3 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/12/21 08:29:34 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2020-12-21 08:29:45 值 177.75 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/12/21 08:29:49 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/12/21 08:46:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/12/21 11:01:22 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-12-21 11:22:09 值 268.36 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2020-12-21 11:28:35 值 221.47 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/12/21 11:28:49 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2020-12-21 11:28:49 值 210.16 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/12/21 11:32:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2020-12-21 11:49:17 值 2885.03520571829 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/21 11:45:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/21 11:47:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1895 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is B737-800X China WuHan 7551 2020-12-21 08:15:11 Boarding 2020-12-21 08:15:11 Brakes are On 2020-12-21 08:15:12 Boarding Aircraft Weight=63566KG Boarding Fuel Weight=10882KG 2020-12-21 08:17:59 Flaps 7 Selected at 90ft and 0kts 2020-12-21 08:18:10 Flaps 6 Selected at 90ft and 0kts 2020-12-21 08:18:12 Flaps 5 Selected at 90ft and 0kts 2020-12-21 08:18:14 Flaps 4 Selected at 90ft and 0kts 2020-12-21 08:18:15 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts 2020-12-21 08:18:20 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2020-12-21 08:18:20 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts 2020-12-21 08:18:21 Flaps 0 Selected at 90ft and 0kts 2020-12-21 08:20:12 Brakes are Released 2020-12-21 08:20:20 Taxiing to RWY 2020-12-21 08:20:32 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts 2020-12-21 08:20:32 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2020-12-21 08:20:33 Flaps 3 Selected at 90ft and 0kts 2020-12-21 08:20:42 Engine 2 Started 2020-12-21 08:21:41 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=63553KG Engine Started Fuel Weight=10868KG 2020-12-21 08:23:42 Brakes are On 2020-12-21 08:24:55 Brakes are Released 2020-12-21 08:25:49 Brakes are On 2020-12-21 08:25:52 Brakes are Released 2020-12-21 08:29:32 VR speed=145 Knots 2020-12-21 08:29:34 You Took off @ 153.42 Knots AGL=92.65FT / RA=4.13FT / Flaps=3 / Heading=173Degree / Pitch=7.74 Departure Weather ZBAD 210000Z 26001MPS 6000 NSC M12/M15 Q1030 NOSIG Local Departure Weather Wind 1 at -50 Departure Coordinates 39.5021/ 116.3986 2020-12-21 08:29:34 Takeoff Aircraft Weight=63388KG Takeoff Fuel Weight=10704KG 2020-12-21 08:29:36 Landing Gear Up @ 158 Knots and 110 Feet 2020-12-21 08:29:38 Brakes are On 2020-12-21 08:30:02 Flaps 2 Selected at 950ft and 182kts 2020-12-21 08:30:49 Flaps 1 Selected at 3080ft and 228kts 2020-12-21 08:30:51 Flaps 0 Selected at 3160ft and 228kts 2020-12-21 08:32:04 Spoilers Armed 2020-12-21 08:46:29 TOC Reached, PALT:36730.25 IAS:250.15 GS:395 2020-12-21 11:24:11 Spoilers Disarmed 2020-12-21 11:28:14 Flaps 1 Selected at 5130ft and 228kts 2020-12-21 11:28:25 Flaps 2 Selected at 4800ft and 226kts 2020-12-21 11:28:34 Flaps 3 Selected at 4580ft and 222kts 2020-12-21 11:28:35 Flaps 4 Selected at 4550ft and 221kts 2020-12-21 11:28:53 Landing Gear Down @ 206 Knots and 4100 Feet 2020-12-21 11:29:04 Brakes are Released 2020-12-21 11:29:05 Flaps 5 Selected at 3910ft and 188kts 2020-12-21 11:29:08 Spoilers Armed 2020-12-21 11:29:16 Flaps 6 Selected at 3880ft and 168kts 2020-12-21 11:29:18 Flaps 7 Selected at 3880ft and 165kts 2020-12-21 11:32:33 Radio Altitude Record AGL=1730 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=143 Knots 2020-12-21 11:32:42 You Landed @ 138.59Knots AGL=1691.68FT / RA=3.02FT / Flaps=7 / Heading=202Degree / Pitch=3.81 Arrival Weather: ZUUU 210300Z 00000MPS 2800 BR NSC 05/05 Q1030 BECMG TL0340 3000 Local Arrival Weather: Wind 0 at -1 Arrival Coordinates 30.5882/ 103.9515 2020-12-21 11:32:42 Landing Aircraft Weight=56473KG Landing Fuel Weight=3792KG 2020-12-21 11:32:43 Spoilers Disarmed 2020-12-21 11:32:43 Brakes are On 2020-12-21 11:44:10 Brakes are Released 2020-12-21 11:44:10 Flaps 6 Selected at 1680ft and 0kts 2020-12-21 11:44:10 Flaps 1 Selected at 1680ft and 0kts 2020-12-21 11:44:11 Flaps 0 Selected at 1680ft and 0kts 2020-12-21 11:45:35 Taxiing to gate 2020-12-21 11:47:14 Brakes are On 2020-12-21 11:47:17 Brakes are Released 2020-12-21 11:47:21 Brakes are On 2020-12-21 11:47:44 Engine 2 Stopped 2020-12-21 11:47:45 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=56319KG Engine Stopped Fuel Weight=3637KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:ZIBOB738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2020/12/21 08:15:11 ] 发动机状态. 30 / 30 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-12-21 08:17:59 [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/12/21 08:20:20 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/12/21 08:29:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / -5 Points Exceed Time:2020-12-21 08:29:06 Exceed Value:3 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/12/21 08:29:34 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-12-21 08:29:45 Exceed Value:177.75 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/12/21 08:29:49 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/12/21 08:46:29 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/12/21 11:01:22 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-21 11:22:09 Exceed Value:268.36 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-21 11:28:35 Exceed Value:221.47 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/12/21 11:28:49 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-21 11:28:49 Exceed Value:210.16 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/12/21 11:32:33 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-12-21 11:49:17 Exceed Value:2885.03520571829 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/12/21 11:45:35 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2020/12/21 11:47:22 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1895 out of 2000 |
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