普通航班: | CSS 0333 | 🛫 出发机场: | ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 ) 2 级 | 🛬 到达机场: | LFPG ( 巴黎夏尔戴高乐机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (CSS-4367) 0 级 | 计划高度: | 36100 ft | 计划距离: | 3341 海里 | ||||
计划飞行: | 7:42:00 | 空中飞行: | 08:12:00 | 有效飞行: | 7:42:00 | ||||
执飞机组: | 2804 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 98933.33 ( 8000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-12-21 18:02:40 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | VARMI A368 SARIN M166 AGUSA A368 TOLKI M166 KRG A95 ATBAN G111 TITUR N985 RITOP L158 CW R489 ABOKA T638 MF MF7T DIPAT MF8T LAPUR FE5T AR BD6T BG L29 SUW T727 DENKO N858 SUBIX Z20 LOGDO Z117 ORTAG T177 ESEGU Z20 RANIN Z658 IDOVI T894 BITBU Y180 IDOSA UN857 RAPOR UZ157 VEDUS |
航班配载: | 272 人 | 配载单价: | VB 5, 870.42 | 票价收入: | VB 1, 596, 750.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 52268 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 365, 878.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 68 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 560, 471.00 📈 |
准点绩效: | 90 % | 综合绩效: | 900 分 | 运营绩效: | 315 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1540 分 | 最终绩效: | 2845 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 08.12 > 7.42 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 142 | VR 值: | 145 | V2 值: | 150 | ||
出发准点: | 96.00 分 | 100 % | 到达准点: | 79.00 分 | 80 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 140 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -112 ft | 接地品质: | 69.00 | 67 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.36 G | 过载品质: | 45.00 | 73 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 01:35 UTC | 实际出发: | 2020-12-21 01:39:13 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:37 UTC | 实际到达: | 2020-12-21 09:56:00 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-200BCF SF Airlines B-1497 V2.1 2020-12-21 09:37:44 登机开始检测 2020-12-21 09:37:44 停机刹车设定 2020-12-21 09:37:46 登机飞机重量=246284 kg 登机燃油量=61205 kg 2020-12-21 09:39:09 停机刹车释放 2020-12-21 09:39:13 推出|出港滑行 2020-12-21 09:40:06 停机刹车设定 2020-12-21 09:40:57 发动机 2 启动 2020-12-21 09:40:58 发动机 1 启动 开车飞机重量=246272 kg 开车燃油量=61193 kg 2020-12-21 09:41:19 停机刹车释放 2020-12-21 09:41:33 襟翼 1 | 2130ft | 6 节 2020-12-21 09:41:44 襟翼 2 | 2130ft | 12 节 2020-12-21 09:41:54 襟翼 3 | 2130ft | 11 节 2020-12-21 09:42:16 停机刹车设定 2020-12-21 09:42:59 停机刹车释放 2020-12-21 09:43:45 抬轮 速度=148 节 2020-12-21 09:43:48 出港离地 @ 158.58 节 | 场高=2126 ft / 地面高=18.41 ft / 襟翼位=3 / 航向=254 度 | 仰角=8.98 出发气象报文= ZWWW 210100Z VRB01MPS 4500 BR BKN046 M13/M16 Q1029 BECMG TL0220 2000 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 43.9071/ 87.474 2020-12-21 09:43:48 起飞飞机重量=245956 kg 起飞燃油量=60877 kg 2020-12-21 09:43:48 暂停 2020-12-21 09:43:51 继续 2020-12-21 09:43:53 起落架收起 @ 173 节 | 2190 英尺 2020-12-21 09:44:28 襟翼 2 | 3910ft | 195 节 2020-12-21 09:44:55 襟翼 1 | 5280ft | 202 节 2020-12-21 09:45:15 襟翼 0 | 6330ft | 207 节 2020-12-21 09:47:58 起落架放下 @ 205 节 | 13760 英尺 2020-12-21 09:48:03 起落架收起 @ 205 节 | 14030 英尺 2020-12-21 09:57:40 巡航阶段 , 高度=35238.87 | 表速=286.87 | 地速=456 2020-12-21 17:50:23 襟翼 1 | 3480ft | 205 节 2020-12-21 17:50:35 襟翼 2 | 3480ft | 194 节 2020-12-21 17:51:09 襟翼 3 | 3520ft | 178 节 2020-12-21 17:52:34 起落架放下 @ 161 节 | 3150 英尺 2020-12-21 17:53:36 襟翼 4 | 2230ft | 155 节 2020-12-21 17:53:47 襟翼 5 | 2090ft | 152 节 2020-12-21 17:53:53 襟翼 6 | 2010ft | 151 节 2020-12-21 17:55:54 无线电高度记录 | 场高=440 英尺 , 无线电高度=52 英尺 , 速度=142 节 2020-12-21 17:56:00 到港接地 @ 135.79 节 | 场高=392 ft / 地面高=15.76 ft / 襟翼位=6 / 航向=85 度 | 仰角=2.72 到达气象报文= LFPG 210930Z 17018KT 6000 -RA BKN008 09/08 Q1015 TEMPO 17015G30KT 3000 RA 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 49.025/ 2.5298 2020-12-21 17:56:00 接地飞机重量=194201 kg 接地燃油量=9128 kg 2020-12-21 17:56:06 暂停 2020-12-21 17:56:55 襟翼 5 | 400ft | 22 节 2020-12-21 17:57:01 襟翼 4 | 400ft | 22 节 2020-12-21 17:57:12 襟翼 3 | 400ft | 20 节 2020-12-21 17:57:15 到港滑行 2020-12-21 17:57:18 襟翼 2 | 400ft | 19 节 2020-12-21 17:57:26 襟翼 1 | 400ft | 19 节 2020-12-21 17:57:38 襟翼 0 | 400ft | 19 节 2020-12-21 18:00:30 继续 2020-12-21 18:01:05 发动机 2 关闭 2020-12-21 18:01:08 发动机 1 关闭 关车飞机重量=194011 kg 关车燃油量=8938 kg 2020-12-21 18:01:14 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/12/21 09:43:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/12/21 09:43:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-12-21 09:44:02 值 190.57 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/12/21 09:44:02 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-12-21 09:47:58 值 11952.94 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/12/21 09:57:40 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/12/21 17:22:38 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/12/21 17:52:40 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/12/21 17:55:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2020-12-21 18:02:39 值 1.36 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/21 17:57:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-21 18:01:08 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1540 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-200BCF SF Airlines B-1497 V2.1 2020-12-21 09:37:44 Boarding 2020-12-21 09:37:44 Brakes are On 2020-12-21 09:37:46 Boarding Aircraft Weight=246284KG Boarding Fuel Weight=61205KG 2020-12-21 09:39:09 Brakes are Released 2020-12-21 09:39:13 Taxiing to RWY 2020-12-21 09:40:06 Brakes are On 2020-12-21 09:40:57 Engine 2 Started 2020-12-21 09:40:58 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=246272KG Engine Started Fuel Weight=61193KG 2020-12-21 09:41:19 Brakes are Released 2020-12-21 09:41:33 Flaps 1 Selected at 2130ft and 6kts 2020-12-21 09:41:44 Flaps 2 Selected at 2130ft and 12kts 2020-12-21 09:41:54 Flaps 3 Selected at 2130ft and 11kts 2020-12-21 09:42:16 Brakes are On 2020-12-21 09:42:59 Brakes are Released 2020-12-21 09:43:45 VR speed=148 Knots 2020-12-21 09:43:48 You Took off @ 158.58 Knots AGL=2126FT / RA=18.41FT / Flaps=3 / Heading=254Degree / Pitch=8.98 Departure Weather ZWWW 210100Z VRB01MPS 4500 BR BKN046 M13/M16 Q1029 BECMG TL0220 2000 Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 43.9071/ 87.474 2020-12-21 09:43:48 Takeoff Aircraft Weight=245956KG Takeoff Fuel Weight=60877KG 2020-12-21 09:43:48 Paused 2020-12-21 09:43:51 Unpaused 2020-12-21 09:43:53 Landing Gear Up @ 173 Knots and 2190 Feet 2020-12-21 09:44:28 Flaps 2 Selected at 3910ft and 195kts 2020-12-21 09:44:55 Flaps 1 Selected at 5280ft and 202kts 2020-12-21 09:45:15 Flaps 0 Selected at 6330ft and 207kts 2020-12-21 09:47:58 Landing Gear Down @ 205 Knots and 13760 Feet 2020-12-21 09:48:03 Landing Gear Up @ 205 Knots and 14030 Feet 2020-12-21 09:57:40 TOC Reached, PALT:35238.87 IAS:286.87 GS:456 2020-12-21 17:50:23 Flaps 1 Selected at 3480ft and 205kts 2020-12-21 17:50:35 Flaps 2 Selected at 3480ft and 194kts 2020-12-21 17:51:09 Flaps 3 Selected at 3520ft and 178kts 2020-12-21 17:52:34 Landing Gear Down @ 161 Knots and 3150 Feet 2020-12-21 17:53:36 Flaps 4 Selected at 2230ft and 155kts 2020-12-21 17:53:47 Flaps 5 Selected at 2090ft and 152kts 2020-12-21 17:53:53 Flaps 6 Selected at 2010ft and 151kts 2020-12-21 17:55:54 Radio Altitude Record AGL=440 Feet, RadioAlt=52 Feet, speed=142 Knots 2020-12-21 17:56:00 You Landed @ 135.79Knots AGL=392FT / RA=15.76FT / Flaps=6 / Heading=85Degree / Pitch=2.72 Arrival Weather: LFPG 210930Z 17018KT 6000 -RA BKN008 09/08 Q1015 TEMPO 17015G30KT 3000 RA Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 49.025/ 2.5298 2020-12-21 17:56:00 Landing Aircraft Weight=194201KG Landing Fuel Weight=9128KG 2020-12-21 17:56:06 Paused 2020-12-21 17:56:55 Flaps 5 Selected at 400ft and 22kts 2020-12-21 17:57:01 Flaps 4 Selected at 400ft and 22kts 2020-12-21 17:57:12 Flaps 3 Selected at 400ft and 20kts 2020-12-21 17:57:15 Taxiing to gate 2020-12-21 17:57:18 Flaps 2 Selected at 400ft and 19kts 2020-12-21 17:57:26 Flaps 1 Selected at 400ft and 19kts 2020-12-21 17:57:38 Flaps 0 Selected at 400ft and 19kts 2020-12-21 18:00:30 Unpaused 2020-12-21 18:01:05 Engine 2 Stopped 2020-12-21 18:01:08 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=194011KG Engine Stopped Fuel Weight=8938KG 2020-12-21 18:01:14 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/12/21 09:43:21 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/12/21 09:43:48 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-21 09:44:02 Exceed Value:190.57 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/12/21 09:44:02 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-21 09:47:58 Exceed Value:11952.94 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/12/21 09:57:40 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/12/21 17:22:38 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/12/21 17:52:40 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2020/12/21 17:55:54 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-12-21 18:02:39 Exceed Value:1.36 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/12/21 17:57:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-21 18:01:08 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1540 out of 1640 |
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