【 航 班 任 务 】
普通航班: CSS 0348 🛫 出发机场: UUEE ( 莫斯科谢列梅捷沃国际机场 ) 1 级 🛬 到达机场: ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 ) 2 级
执飞机型: B772LR (CSS-4367) 0 级 计划高度: 37100 ft 计划距离: 2016 海里
计划飞行: 5:09:00 空中飞行: 04:47:00 有效飞行: 04:47:00
执飞机组: 2804 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 59600.008000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-12-23 18:21:17 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: NOGTI R487 GAMDI A244 MB L158 UD R480 UW L158 RITOP R480 ROKLA L158 MEBOG R480 DEGEB L158 UBIRA R480 ARTEB L158 LANTO A243 ULTOP N993 AGZ A368 UGPEL
【 运 营 概 况 】
航班配载: 264 配载单价: VB 3, 463.12 票价收入: VB 914, 264.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 29484 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 265, 352.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 66 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 289, 156.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1000 运营绩效: 308
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1600 最终绩效: 3003
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 133 VR 值: 137 V2 值: 145
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 88.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 139
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -80 ft 接地品质: 78.00 | 62
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.15 G 过载品质: 35.00 | 58
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 05:10 UTC 实际出发: 2020-12-23 05:10:25 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 10:29 UTC 实际到达: 2020-12-23 10:18:08 UTC
【 飞 参 数 据 】 CSS 0348 - 2804
【 飞 行 日 志 】 CSS 0348 - 2804

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 777-200BCF SF Airlines B-1497 V2.1
2020-12-23 13:09:10 登机开始检测
2020-12-23 13:09:10 停机刹车设定
2020-12-23 13:09:12 登机飞机重量=225879 kg 登机燃油量=40802 kg
2020-12-23 13:10:22 停机刹车释放
2020-12-23 13:10:25 推出|出港滑行
2020-12-23 13:10:41 停机刹车设定
2020-12-23 13:11:28 发动机 2 启动
2020-12-23 13:11:29 发动机 1 启动
开车飞机重量=225868 kg 开车燃油量=40791 kg
2020-12-23 13:12:06 襟翼 1 | 640ft | 0 节
2020-12-23 13:12:18 襟翼 2 | 640ft | 0 节
2020-12-23 13:12:27 襟翼 3 | 640ft | 0 节
2020-12-23 13:13:27 停机刹车释放
2020-12-23 13:14:22 停机刹车设定
2020-12-23 13:15:42 停机刹车释放
2020-12-23 13:16:20 抬轮 速度=148 节
2020-12-23 13:16:24 出港离地 @ 162.23 节 | 场高=629.92 ft / 地面高=17.97 ft / 襟翼位=3 / 航向=255 度 | 仰角=8.45
出发气象报文= UUEE 230500Z 20006MPS 170V230 9999 OVC012 M02/M05 Q1020 R24L/290051 R24R/290051 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 55.9718/ 37.4178
2020-12-23 13:16:24 起飞飞机重量=225520 kg 起飞燃油量=40443 kg
2020-12-23 13:16:24 暂停
2020-12-23 13:16:26 继续
2020-12-23 13:16:28 起落架收起 @ 174 节 | 710 英尺
2020-12-23 13:16:58 襟翼 2 | 2640ft | 183 节
2020-12-23 13:17:21 襟翼 1 | 3570ft | 209 节
2020-12-23 13:17:38 襟翼 0 | 4350ft | 228 节
2020-12-23 13:28:50 巡航阶段 , 高度=36215.36 | 表速=281.26 | 地速=501
2020-12-23 15:43:15 暂停
2020-12-23 15:45:57 继续
2020-12-23 17:47:29 暂停
2020-12-23 17:47:54 继续
2020-12-23 17:50:44 暂停
2020-12-23 17:54:49 继续
2020-12-23 17:56:47 暂停
2020-12-23 17:57:08 继续
2020-12-23 17:57:14 暂停
2020-12-23 17:58:26 继续
2020-12-23 17:58:58 暂停
2020-12-23 18:02:15 继续
2020-12-23 18:09:15 暂停
2020-12-23 18:10:24 继续
2020-12-23 18:11:09 襟翼 1 | 5260ft | 182 节
2020-12-23 18:11:21 襟翼 2 | 5280ft | 176 节
2020-12-23 18:13:43 襟翼 3 | 5280ft | 174 节
2020-12-23 18:13:52 暂停
2020-12-23 18:13:53 继续
2020-12-23 18:14:11 起落架放下 @ 174 节 | 4900 英尺
2020-12-23 18:15:12 襟翼 4 | 3940ft | 155 节
2020-12-23 18:15:18 暂停
2020-12-23 18:15:20 继续
2020-12-23 18:15:36 暂停
2020-12-23 18:15:36 继续
2020-12-23 18:15:39 暂停
2020-12-23 18:15:41 襟翼 5 | 3600ft | 150 节
2020-12-23 18:15:49 襟翼 6 | 3600ft | 150 节
2020-12-23 18:15:55 继续
2020-12-23 18:16:10 暂停
2020-12-23 18:16:27 继续
2020-12-23 18:18:02 无线电高度记录 | 场高=2170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=140 节
2020-12-23 18:18:08 到港接地 @ 135.18 节 | 场高=2126 ft / 地面高=15.88 ft / 襟翼位=6 / 航向=254 度 | 仰角=3.1
到达气象报文= ZWWW 230930Z 34002MPS 1400 R25/1500N BR NSC M15/M17 Q1032 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 43.9107/ 87.491
2020-12-23 18:18:08 接地飞机重量=196392 kg 接地燃油量=11318 kg
2020-12-23 18:18:15 暂停
2020-12-23 18:19:04 到港滑行
2020-12-23 18:19:09 襟翼 5 | 2130ft | 21 节
2020-12-23 18:19:16 襟翼 4 | 2130ft | 20 节
2020-12-23 18:19:27 襟翼 3 | 2130ft | 19 节
2020-12-23 18:19:33 襟翼 2 | 2130ft | 18 节
2020-12-23 18:19:42 襟翼 1 | 2130ft | 18 节
2020-12-23 18:19:53 襟翼 0 | 2130ft | 17 节
2020-12-23 18:20:05 继续
2020-12-23 18:20:39 发动机 1 关闭
关车飞机重量=196392 kg 关车燃油量=11318 kg
2020-12-23 18:20:40 发动机 2 关闭
2020-12-23 18:20:52 停机刹车设定
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/12/23 13:16:01 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/12/23 13:16:24 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/12/23 13:16:33 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/12/23 13:28:50 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/12/23 17:30:23 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/12/23 18:14:31 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-12-23 17:58:49 值 252.51
放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-12-23 17:58:48 值 1009.74
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 进入于 2020/12/23 18:02:26 ]
爬升坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大. 20 / 20 分
坡度大. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
爬升掉高度. 20 / 20 分
复飞形态不正确. 20 / 20 分
超起落架限制速度. 20 / 20 分
收光襟翼早. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/12/23 18:18:02 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/23 18:19:04 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-23 18:20:40
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ]

FOQA 评价得分
1600 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1640

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 777-200BCF SF Airlines B-1497 V2.1
2020-12-23 13:09:10 Boarding
2020-12-23 13:09:10 Brakes are On
2020-12-23 13:09:12 Boarding Aircraft Weight=225879KG Boarding Fuel Weight=40802KG
2020-12-23 13:10:22 Brakes are Released
2020-12-23 13:10:25 Taxiing to RWY
2020-12-23 13:10:41 Brakes are On
2020-12-23 13:11:28 Engine 2 Started
2020-12-23 13:11:29 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=225868KG Engine Started Fuel Weight=40791KG
2020-12-23 13:12:06 Flaps 1 Selected at 640ft and 0kts
2020-12-23 13:12:18 Flaps 2 Selected at 640ft and 0kts
2020-12-23 13:12:27 Flaps 3 Selected at 640ft and 0kts
2020-12-23 13:13:27 Brakes are Released
2020-12-23 13:14:22 Brakes are On
2020-12-23 13:15:42 Brakes are Released
2020-12-23 13:16:20 VR speed=148 Knots
2020-12-23 13:16:24 You Took off @ 162.23 Knots AGL=629.92FT / RA=17.97FT / Flaps=3 / Heading=255Degree / Pitch=8.45
Departure Weather UUEE 230500Z 20006MPS 170V230 9999 OVC012 M02/M05 Q1020 R24L/290051 R24R/290051 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 55.9718/ 37.4178
2020-12-23 13:16:24 Takeoff Aircraft Weight=225520KG Takeoff Fuel Weight=40443KG
2020-12-23 13:16:24 Paused
2020-12-23 13:16:26 Unpaused
2020-12-23 13:16:28 Landing Gear Up @ 174 Knots and 710 Feet
2020-12-23 13:16:58 Flaps 2 Selected at 2640ft and 183kts
2020-12-23 13:17:21 Flaps 1 Selected at 3570ft and 209kts
2020-12-23 13:17:38 Flaps 0 Selected at 4350ft and 228kts
2020-12-23 13:28:50 TOC Reached, PALT:36215.36 IAS:281.26 GS:501
2020-12-23 15:43:15 Paused
2020-12-23 15:45:57 Unpaused
2020-12-23 17:47:29 Paused
2020-12-23 17:47:54 Unpaused
2020-12-23 17:50:44 Paused
2020-12-23 17:54:49 Unpaused
2020-12-23 17:56:47 Paused
2020-12-23 17:57:08 Unpaused
2020-12-23 17:57:14 Paused
2020-12-23 17:58:26 Unpaused
2020-12-23 17:58:58 Paused
2020-12-23 18:02:15 Unpaused
2020-12-23 18:09:15 Paused
2020-12-23 18:10:24 Unpaused
2020-12-23 18:11:09 Flaps 1 Selected at 5260ft and 182kts
2020-12-23 18:11:21 Flaps 2 Selected at 5280ft and 176kts
2020-12-23 18:13:43 Flaps 3 Selected at 5280ft and 174kts
2020-12-23 18:13:52 Paused
2020-12-23 18:13:53 Unpaused
2020-12-23 18:14:11 Landing Gear Down @ 174 Knots and 4900 Feet
2020-12-23 18:15:12 Flaps 4 Selected at 3940ft and 155kts
2020-12-23 18:15:18 Paused
2020-12-23 18:15:20 Unpaused
2020-12-23 18:15:36 Paused
2020-12-23 18:15:36 Unpaused
2020-12-23 18:15:39 Paused
2020-12-23 18:15:41 Flaps 5 Selected at 3600ft and 150kts
2020-12-23 18:15:49 Flaps 6 Selected at 3600ft and 150kts
2020-12-23 18:15:55 Unpaused
2020-12-23 18:16:10 Paused
2020-12-23 18:16:27 Unpaused
2020-12-23 18:18:02 Radio Altitude Record AGL=2170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots
2020-12-23 18:18:08 You Landed @ 135.18Knots AGL=2126FT / RA=15.88FT / Flaps=6 / Heading=254Degree / Pitch=3.1
Arrival Weather: ZWWW 230930Z 34002MPS 1400 R25/1500N BR NSC M15/M17 Q1032 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 43.9107/ 87.491
2020-12-23 18:18:08 Landing Aircraft Weight=196392KG Landing Fuel Weight=11318KG
2020-12-23 18:18:15 Paused
2020-12-23 18:19:04 Taxiing to gate
2020-12-23 18:19:09 Flaps 5 Selected at 2130ft and 21kts
2020-12-23 18:19:16 Flaps 4 Selected at 2130ft and 20kts
2020-12-23 18:19:27 Flaps 3 Selected at 2130ft and 19kts
2020-12-23 18:19:33 Flaps 2 Selected at 2130ft and 18kts
2020-12-23 18:19:42 Flaps 1 Selected at 2130ft and 18kts
2020-12-23 18:19:53 Flaps 0 Selected at 2130ft and 17kts
2020-12-23 18:20:05 Unpaused
2020-12-23 18:20:39 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=196392KG Engine Stopped Fuel Weight=11318KG
2020-12-23 18:20:40 Engine 2 Stopped
2020-12-23 18:20:52 Brakes are On
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/12/23 13:16:01 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/12/23 13:16:24 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/12/23 13:16:33 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/12/23 13:28:50 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/12/23 17:30:23 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/12/23 18:14:31 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-23 17:58:49 Exceed Value:252.51
放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-23 17:58:48 Exceed Value:1009.74
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase Reached 2020/12/23 18:02:26 ]
爬升坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大. 20 / 20 Points
坡度大. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
爬升掉高度. 20 / 20 Points
复飞形态不正确. 20 / 20 Points
超起落架限制速度. 20 / 20 Points
收光襟翼早. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Landing 520/ Phase Reached 2020/12/23 18:18:02 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/12/23 18:19:04 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-23 18:20:40
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1600 out of 1640
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【 航 迹 校 验 】119702
打开 119702 航迹文件失败!