普通航班: | CSS 0348 | 🛫 出发机场: | UUEE ( 莫斯科谢列梅捷沃国际机场 ) 1 级 | 🛬 到达机场: | ZWWW ( 乌鲁木齐地窝堡国际机场 ) 2 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (CSS-4367) 0 级 | 计划高度: | 37100 ft | 计划距离: | 2016 海里 | ||||
计划飞行: | 5:09:00 | 空中飞行: | 04:47:00 | 有效飞行: | 04:47:00 | ||||
执飞机组: | 2804 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 59600.00 ( 8000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2020-12-23 18:21:17 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | NOGTI R487 GAMDI A244 MB L158 UD R480 UW L158 RITOP R480 ROKLA L158 MEBOG R480 DEGEB L158 UBIRA R480 ARTEB L158 LANTO A243 ULTOP N993 AGZ A368 UGPEL |
航班配载: | 264 人 | 配载单价: | VB 3, 463.12 | 票价收入: | VB 914, 264.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 29484 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 265, 352.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 66 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 289, 156.00 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1000 分 | 运营绩效: | 308 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1600 分 | 最终绩效: | 3003 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 133 | VR 值: | 137 | V2 值: | 145 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 88.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 139 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -80 ft | 接地品质: | 78.00 | 62 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.15 G | 过载品质: | 35.00 | 58 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:10 UTC | 实际出发: | 2020-12-23 05:10:25 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 10:29 UTC | 实际到达: | 2020-12-23 10:18:08 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-200BCF SF Airlines B-1497 V2.1 2020-12-23 13:09:10 登机开始检测 2020-12-23 13:09:10 停机刹车设定 2020-12-23 13:09:12 登机飞机重量=225879 kg 登机燃油量=40802 kg 2020-12-23 13:10:22 停机刹车释放 2020-12-23 13:10:25 推出|出港滑行 2020-12-23 13:10:41 停机刹车设定 2020-12-23 13:11:28 发动机 2 启动 2020-12-23 13:11:29 发动机 1 启动 开车飞机重量=225868 kg 开车燃油量=40791 kg 2020-12-23 13:12:06 襟翼 1 | 640ft | 0 节 2020-12-23 13:12:18 襟翼 2 | 640ft | 0 节 2020-12-23 13:12:27 襟翼 3 | 640ft | 0 节 2020-12-23 13:13:27 停机刹车释放 2020-12-23 13:14:22 停机刹车设定 2020-12-23 13:15:42 停机刹车释放 2020-12-23 13:16:20 抬轮 速度=148 节 2020-12-23 13:16:24 出港离地 @ 162.23 节 | 场高=629.92 ft / 地面高=17.97 ft / 襟翼位=3 / 航向=255 度 | 仰角=8.45 出发气象报文= UUEE 230500Z 20006MPS 170V230 9999 OVC012 M02/M05 Q1020 R24L/290051 R24R/290051 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 55.9718/ 37.4178 2020-12-23 13:16:24 起飞飞机重量=225520 kg 起飞燃油量=40443 kg 2020-12-23 13:16:24 暂停 2020-12-23 13:16:26 继续 2020-12-23 13:16:28 起落架收起 @ 174 节 | 710 英尺 2020-12-23 13:16:58 襟翼 2 | 2640ft | 183 节 2020-12-23 13:17:21 襟翼 1 | 3570ft | 209 节 2020-12-23 13:17:38 襟翼 0 | 4350ft | 228 节 2020-12-23 13:28:50 巡航阶段 , 高度=36215.36 | 表速=281.26 | 地速=501 2020-12-23 15:43:15 暂停 2020-12-23 15:45:57 继续 2020-12-23 17:47:29 暂停 2020-12-23 17:47:54 继续 2020-12-23 17:50:44 暂停 2020-12-23 17:54:49 继续 2020-12-23 17:56:47 暂停 2020-12-23 17:57:08 继续 2020-12-23 17:57:14 暂停 2020-12-23 17:58:26 继续 2020-12-23 17:58:58 暂停 2020-12-23 18:02:15 继续 2020-12-23 18:09:15 暂停 2020-12-23 18:10:24 继续 2020-12-23 18:11:09 襟翼 1 | 5260ft | 182 节 2020-12-23 18:11:21 襟翼 2 | 5280ft | 176 节 2020-12-23 18:13:43 襟翼 3 | 5280ft | 174 节 2020-12-23 18:13:52 暂停 2020-12-23 18:13:53 继续 2020-12-23 18:14:11 起落架放下 @ 174 节 | 4900 英尺 2020-12-23 18:15:12 襟翼 4 | 3940ft | 155 节 2020-12-23 18:15:18 暂停 2020-12-23 18:15:20 继续 2020-12-23 18:15:36 暂停 2020-12-23 18:15:36 继续 2020-12-23 18:15:39 暂停 2020-12-23 18:15:41 襟翼 5 | 3600ft | 150 节 2020-12-23 18:15:49 襟翼 6 | 3600ft | 150 节 2020-12-23 18:15:55 继续 2020-12-23 18:16:10 暂停 2020-12-23 18:16:27 继续 2020-12-23 18:18:02 无线电高度记录 | 场高=2170 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=140 节 2020-12-23 18:18:08 到港接地 @ 135.18 节 | 场高=2126 ft / 地面高=15.88 ft / 襟翼位=6 / 航向=254 度 | 仰角=3.1 到达气象报文= ZWWW 230930Z 34002MPS 1400 R25/1500N BR NSC M15/M17 Q1032 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 43.9107/ 87.491 2020-12-23 18:18:08 接地飞机重量=196392 kg 接地燃油量=11318 kg 2020-12-23 18:18:15 暂停 2020-12-23 18:19:04 到港滑行 2020-12-23 18:19:09 襟翼 5 | 2130ft | 21 节 2020-12-23 18:19:16 襟翼 4 | 2130ft | 20 节 2020-12-23 18:19:27 襟翼 3 | 2130ft | 19 节 2020-12-23 18:19:33 襟翼 2 | 2130ft | 18 节 2020-12-23 18:19:42 襟翼 1 | 2130ft | 18 节 2020-12-23 18:19:53 襟翼 0 | 2130ft | 17 节 2020-12-23 18:20:05 继续 2020-12-23 18:20:39 发动机 1 关闭 关车飞机重量=196392 kg 关车燃油量=11318 kg 2020-12-23 18:20:40 发动机 2 关闭 2020-12-23 18:20:52 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/12/23 13:16:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/12/23 13:16:24 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/12/23 13:16:33 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/12/23 13:28:50 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/12/23 17:30:23 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/12/23 18:14:31 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / -10 分 时间 2020-12-23 17:58:49 值 252.51 放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-12-23 17:58:48 值 1009.74 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 进入于 2020/12/23 18:02:26 ] 爬升坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大. 20 / 20 分 坡度大. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 爬升掉高度. 20 / 20 分 复飞形态不正确. 20 / 20 分 超起落架限制速度. 20 / 20 分 收光襟翼早. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/12/23 18:18:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/23 18:19:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-23 18:20:40 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1600 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1640 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-200BCF SF Airlines B-1497 V2.1 2020-12-23 13:09:10 Boarding 2020-12-23 13:09:10 Brakes are On 2020-12-23 13:09:12 Boarding Aircraft Weight=225879KG Boarding Fuel Weight=40802KG 2020-12-23 13:10:22 Brakes are Released 2020-12-23 13:10:25 Taxiing to RWY 2020-12-23 13:10:41 Brakes are On 2020-12-23 13:11:28 Engine 2 Started 2020-12-23 13:11:29 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=225868KG Engine Started Fuel Weight=40791KG 2020-12-23 13:12:06 Flaps 1 Selected at 640ft and 0kts 2020-12-23 13:12:18 Flaps 2 Selected at 640ft and 0kts 2020-12-23 13:12:27 Flaps 3 Selected at 640ft and 0kts 2020-12-23 13:13:27 Brakes are Released 2020-12-23 13:14:22 Brakes are On 2020-12-23 13:15:42 Brakes are Released 2020-12-23 13:16:20 VR speed=148 Knots 2020-12-23 13:16:24 You Took off @ 162.23 Knots AGL=629.92FT / RA=17.97FT / Flaps=3 / Heading=255Degree / Pitch=8.45 Departure Weather UUEE 230500Z 20006MPS 170V230 9999 OVC012 M02/M05 Q1020 R24L/290051 R24R/290051 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 55.9718/ 37.4178 2020-12-23 13:16:24 Takeoff Aircraft Weight=225520KG Takeoff Fuel Weight=40443KG 2020-12-23 13:16:24 Paused 2020-12-23 13:16:26 Unpaused 2020-12-23 13:16:28 Landing Gear Up @ 174 Knots and 710 Feet 2020-12-23 13:16:58 Flaps 2 Selected at 2640ft and 183kts 2020-12-23 13:17:21 Flaps 1 Selected at 3570ft and 209kts 2020-12-23 13:17:38 Flaps 0 Selected at 4350ft and 228kts 2020-12-23 13:28:50 TOC Reached, PALT:36215.36 IAS:281.26 GS:501 2020-12-23 15:43:15 Paused 2020-12-23 15:45:57 Unpaused 2020-12-23 17:47:29 Paused 2020-12-23 17:47:54 Unpaused 2020-12-23 17:50:44 Paused 2020-12-23 17:54:49 Unpaused 2020-12-23 17:56:47 Paused 2020-12-23 17:57:08 Unpaused 2020-12-23 17:57:14 Paused 2020-12-23 17:58:26 Unpaused 2020-12-23 17:58:58 Paused 2020-12-23 18:02:15 Unpaused 2020-12-23 18:09:15 Paused 2020-12-23 18:10:24 Unpaused 2020-12-23 18:11:09 Flaps 1 Selected at 5260ft and 182kts 2020-12-23 18:11:21 Flaps 2 Selected at 5280ft and 176kts 2020-12-23 18:13:43 Flaps 3 Selected at 5280ft and 174kts 2020-12-23 18:13:52 Paused 2020-12-23 18:13:53 Unpaused 2020-12-23 18:14:11 Landing Gear Down @ 174 Knots and 4900 Feet 2020-12-23 18:15:12 Flaps 4 Selected at 3940ft and 155kts 2020-12-23 18:15:18 Paused 2020-12-23 18:15:20 Unpaused 2020-12-23 18:15:36 Paused 2020-12-23 18:15:36 Unpaused 2020-12-23 18:15:39 Paused 2020-12-23 18:15:41 Flaps 5 Selected at 3600ft and 150kts 2020-12-23 18:15:49 Flaps 6 Selected at 3600ft and 150kts 2020-12-23 18:15:55 Unpaused 2020-12-23 18:16:10 Paused 2020-12-23 18:16:27 Unpaused 2020-12-23 18:18:02 Radio Altitude Record AGL=2170 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=140 Knots 2020-12-23 18:18:08 You Landed @ 135.18Knots AGL=2126FT / RA=15.88FT / Flaps=6 / Heading=254Degree / Pitch=3.1 Arrival Weather: ZWWW 230930Z 34002MPS 1400 R25/1500N BR NSC M15/M17 Q1032 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 43.9107/ 87.491 2020-12-23 18:18:08 Landing Aircraft Weight=196392KG Landing Fuel Weight=11318KG 2020-12-23 18:18:15 Paused 2020-12-23 18:19:04 Taxiing to gate 2020-12-23 18:19:09 Flaps 5 Selected at 2130ft and 21kts 2020-12-23 18:19:16 Flaps 4 Selected at 2130ft and 20kts 2020-12-23 18:19:27 Flaps 3 Selected at 2130ft and 19kts 2020-12-23 18:19:33 Flaps 2 Selected at 2130ft and 18kts 2020-12-23 18:19:42 Flaps 1 Selected at 2130ft and 18kts 2020-12-23 18:19:53 Flaps 0 Selected at 2130ft and 17kts 2020-12-23 18:20:05 Unpaused 2020-12-23 18:20:39 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=196392KG Engine Stopped Fuel Weight=11318KG 2020-12-23 18:20:40 Engine 2 Stopped 2020-12-23 18:20:52 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2020/12/23 13:16:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/12/23 13:16:24 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2020/12/23 13:16:33 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2020/12/23 13:28:50 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2020/12/23 17:30:23 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2020/12/23 18:14:31 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-23 17:58:49 Exceed Value:252.51 放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-23 17:58:48 Exceed Value:1009.74 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase Reached 2020/12/23 18:02:26 ] 爬升坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大. 20 / 20 Points 坡度大. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 爬升掉高度. 20 / 20 Points 复飞形态不正确. 20 / 20 Points 超起落架限制速度. 20 / 20 Points 收光襟翼早. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [Landing 520/ Phase Reached 2020/12/23 18:18:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/12/23 18:19:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-23 18:20:40 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1600 out of 1640 |
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