【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0295 🛫 出发机场: ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 1 级 🛬 到达机场: RPLL ( NINOY AQUINO INTL ) 0 级
执飞机型: B772LR (NOK-4415) 0 级 计划高度: 36000 ft 计划距离: 1001 海里
计划飞行: 3:33:00 空中飞行: 02:45:00 有效飞行: 02:45:00
执飞机组: 2571 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 5 机组工资: VB 20416.675000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-12-25 14:06:28 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: MIG91D MIGOL B591 KASKA L2 DRAKE Q11 TINHO B591 TITUS Q11 WAGON B591 JICHI Q11 TACLE B591 GID Q11 POTIB M646 SANRO W4 NABAL NABA7P
【 运 营 概 况 】
航班配载: 280 配载单价: VB 1, 770.00 票价收入: VB 495, 600.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 17632 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 158, 684.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 70 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 305, 499.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 329
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1670 最终绩效: 3599
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 131 VR 值: 137 V2 值: 149
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 96.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 140
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -204 ft 接地品质: 43.00 | 66
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.99 G 过载品质: 77.00 | 67
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 03:00 UTC 实际出发: 2020-12-25 03:00:21 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 06:03 UTC 实际到达: 2020-12-25 05:59:01 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0295 - 2571
【 飞 行 日 志 】 NOK 0295 - 2571

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 777-200LR PMDG House
2020-12-25 10:56:40 登机开始检测
2020-12-25 10:56:40 停机刹车设定
2020-12-25 10:56:41 登机飞机重量=212256 kg 登机燃油量=27181 kg
2020-12-25 11:00:03 停机刹车释放
2020-12-25 11:00:05 襟翼 4 | 30ft | 0 节
2020-12-25 11:00:05 襟翼 3 | 30ft | 0 节
2020-12-25 11:00:05 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2020-12-25 11:00:08 襟翼 0 | 30ft | 0 节
2020-12-25 11:00:08 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2020-12-25 11:00:09 襟翼 0 | 30ft | 0 节
2020-12-25 11:00:10 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2020-12-25 11:00:10 襟翼 0 | 30ft | 0 节
2020-12-25 11:00:11 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2020-12-25 11:00:11 襟翼 0 | 30ft | 0 节
2020-12-25 11:00:11 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2020-12-25 11:00:12 襟翼 0 | 30ft | 0 节
2020-12-25 11:00:12 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2020-12-25 11:00:12 襟翼 0 | 30ft | 0 节
2020-12-25 11:00:13 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2020-12-25 11:00:21 推出|出港滑行
2020-12-25 11:01:35 停机刹车设定
2020-12-25 11:02:00 发动机 2 启动
2020-12-25 11:03:58 发动机 1 启动
开车飞机重量=212205 kg 开车燃油量=27129 kg
2020-12-25 11:05:37 停机刹车释放
2020-12-25 11:12:57 襟翼 2 | 30ft | 12 节
2020-12-25 11:12:58 襟翼 1 | 30ft | 14 节
2020-12-25 11:12:58 襟翼 2 | 30ft | 14 节
2020-12-25 11:12:59 襟翼 1 | 30ft | 16 节
2020-12-25 11:12:59 襟翼 2 | 30ft | 16 节
2020-12-25 11:13:01 襟翼 1 | 30ft | 21 节
2020-12-25 11:13:01 襟翼 2 | 30ft | 21 节
2020-12-25 11:13:02 襟翼 1 | 30ft | 23 节
2020-12-25 11:13:02 襟翼 2 | 30ft | 24 节
2020-12-25 11:13:03 襟翼 1 | 30ft | 26 节
2020-12-25 11:13:03 襟翼 2 | 30ft | 26 节
2020-12-25 11:13:04 襟翼 1 | 30ft | 28 节
2020-12-25 11:13:04 襟翼 2 | 30ft | 29 节
2020-12-25 11:13:04 襟翼 1 | 30ft | 30 节
2020-12-25 11:13:04 襟翼 2 | 30ft | 30 节
2020-12-25 11:13:24 抬轮 速度=147 节
2020-12-25 11:13:28 出港离地 @ 171.87 节 | 场高=13 ft / 地面高=16.72 ft / 襟翼位=2 / 航向=341 度 | 仰角=6.85
出发气象报文= ZSPD 250230Z 03005MPS 360V070 CAVOK 10/M02 Q1028 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 10 at -59
出发机场坐标= 31.1392/ 121.7943
2020-12-25 11:13:28 起飞飞机重量=211643 kg 起飞燃油量=26568 kg
2020-12-25 11:13:28 暂停
2020-12-25 11:13:29 起落架收起 @ 181 节 | 40 英尺
2020-12-25 11:13:29 起落架放下 @ 181 节 | 40 英尺
2020-12-25 11:13:30 起落架收起 @ 185 节 | 50 英尺
2020-12-25 11:13:30 继续
2020-12-25 11:14:03 起落架放下 @ 227 节 | 1820 英尺
2020-12-25 11:14:07 起落架收起 @ 224 节 | 2230 英尺
2020-12-25 11:14:09 襟翼 1 | 2410ft | 223 节
2020-12-25 11:14:09 襟翼 0 | 2420ft | 223 节
2020-12-25 11:14:09 襟翼 2 | 2430ft | 223 节
2020-12-25 11:14:19 襟翼 1 | 3110ft | 231 节
2020-12-25 11:14:31 襟翼 0 | 3710ft | 248 节
2020-12-25 11:24:25 巡航阶段 , 高度=35517.2 | 表速=287.55 | 地速=496
2020-12-25 13:47:16 襟翼 1 | 9970ft | 210 节
2020-12-25 13:47:17 襟翼 0 | 9970ft | 208 节
2020-12-25 13:47:24 襟翼 1 | 9970ft | 213 节
2020-12-25 13:54:27 襟翼 2 | 3490ft | 192 节
2020-12-25 13:54:28 襟翼 1 | 3480ft | 191 节
2020-12-25 13:54:37 襟翼 2 | 3390ft | 189 节
2020-12-25 13:54:46 襟翼 3 | 3300ft | 184 节
2020-12-25 13:54:47 襟翼 2 | 3290ft | 184 节
2020-12-25 13:54:52 襟翼 3 | 3250ft | 181 节
2020-12-25 13:55:16 起落架放下 @ 178 节 | 2910 英尺
2020-12-25 13:55:47 襟翼 4 | 2490ft | 164 节
2020-12-25 13:55:48 襟翼 5 | 2480ft | 162 节
2020-12-25 13:55:49 襟翼 3 | 2460ft | 162 节
2020-12-25 13:55:49 襟翼 5 | 2460ft | 162 节
2020-12-25 13:55:50 襟翼 3 | 2450ft | 162 节
2020-12-25 13:55:50 襟翼 5 | 2450ft | 161 节
2020-12-25 13:55:50 襟翼 3 | 2440ft | 161 节
2020-12-25 13:55:50 襟翼 5 | 2440ft | 161 节
2020-12-25 13:55:51 襟翼 3 | 2430ft | 161 节
2020-12-25 13:55:52 襟翼 5 | 2420ft | 160 节
2020-12-25 13:55:52 襟翼 3 | 2410ft | 161 节
2020-12-25 13:55:52 襟翼 5 | 2410ft | 160 节
2020-12-25 13:55:52 襟翼 3 | 2410ft | 160 节
2020-12-25 13:55:52 襟翼 5 | 2400ft | 160 节
2020-12-25 13:55:54 襟翼 4 | 2390ft | 160 节
2020-12-25 13:55:54 襟翼 5 | 2380ft | 160 节
2020-12-25 13:55:55 襟翼 4 | 2370ft | 159 节
2020-12-25 13:55:55 襟翼 5 | 2360ft | 159 节
2020-12-25 13:55:56 襟翼 4 | 2360ft | 158 节
2020-12-25 13:55:56 襟翼 5 | 2350ft | 158 节
2020-12-25 13:55:57 襟翼 4 | 2350ft | 157 节
2020-12-25 13:55:57 襟翼 5 | 2340ft | 157 节
2020-12-25 13:55:57 襟翼 4 | 2340ft | 156 节
2020-12-25 13:55:57 襟翼 5 | 2330ft | 157 节
2020-12-25 13:55:58 襟翼 4 | 2330ft | 157 节
2020-12-25 13:55:58 襟翼 5 | 2330ft | 157 节
2020-12-25 13:55:59 襟翼 4 | 2320ft | 155 节
2020-12-25 13:55:59 襟翼 5 | 2320ft | 155 节
2020-12-25 13:56:00 襟翼 4 | 2300ft | 154 节
2020-12-25 13:56:00 襟翼 5 | 2300ft | 154 节
2020-12-25 13:56:01 襟翼 4 | 2290ft | 153 节
2020-12-25 13:56:01 襟翼 5 | 2290ft | 153 节
2020-12-25 13:56:02 襟翼 4 | 2280ft | 153 节
2020-12-25 13:56:02 襟翼 5 | 2280ft | 153 节
2020-12-25 13:56:03 襟翼 4 | 2260ft | 152 节
2020-12-25 13:56:04 襟翼 5 | 2260ft | 152 节
2020-12-25 13:58:54 无线电高度记录 | 场高=120 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=143 节
2020-12-25 13:59:01 到港接地 @ 140.23 节 | 场高=75 ft / 地面高=15.58 ft / 襟翼位=5 / 航向=60 度 | 仰角=2.63
到达气象报文= 无气象提供 RPLL
到达机场天气= 风速风向 4 at 59
到达机场坐标= 14.5007/ 121.0053
2020-12-25 13:59:01 接地飞机重量=194925 kg 接地燃油量=9852 kg
2020-12-25 13:59:07 暂停
2020-12-25 14:00:25 襟翼 4 | 90ft | 11 节
2020-12-25 14:00:25 襟翼 3 | 90ft | 11 节
2020-12-25 14:00:25 襟翼 2 | 90ft | 11 节
2020-12-25 14:00:26 襟翼 0 | 90ft | 11 节
2020-12-25 14:00:26 襟翼 5 | 90ft | 11 节
2020-12-25 14:00:34 襟翼 4 | 90ft | 11 节
2020-12-25 14:00:45 襟翼 3 | 90ft | 11 节
2020-12-25 14:00:50 襟翼 2 | 90ft | 11 节
2020-12-25 14:00:59 襟翼 1 | 90ft | 11 节
2020-12-25 14:01:10 襟翼 0 | 90ft | 14 节
2020-12-25 14:01:21 到港滑行
2020-12-25 14:03:42 继续
2020-12-25 14:04:30 停机刹车设定
2020-12-25 14:04:40 发动机 1 关闭
关车飞机重量=194622 kg 关车燃油量=9549 kg
2020-12-25 14:04:42 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/25 10:56:40 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-25 11:00:05
舱门状态. 20 / -20 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/25 11:00:21 ]
应答机代码. 20 / -20 分 时间 2020-12-25 11:00:21
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-25 11:06:09 值 1
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/12/25 11:13:12 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / -10 分 时间 2020-12-25 11:13:18
襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2020-12-25 11:13:12 值 2
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/12/25 11:13:28 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-12-25 11:13:32 值 200.74
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / -40 分 时间 2020-12-25 11:13:28 值 2

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/12/25 11:13:38 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2020-12-25 11:14:03 值 1815.25
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/12/25 13:47:17 ]
襟翼状态. 10 / -10 分 时间 2020-12-25 13:47:24
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-12-25 13:47:17
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/12/25 13:49:28 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/12/25 13:55:45 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/12/25 13:58:54 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-12-25 14:06:27 值 1.99
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/25 14:01:21 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/25 14:04:30 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / -10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1670 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 777-200LR PMDG House
2020-12-25 10:56:40 Boarding
2020-12-25 10:56:40 Brakes are On
2020-12-25 10:56:41 Boarding Aircraft Weight=212256KG Boarding Fuel Weight=27181KG
2020-12-25 11:00:03 Brakes are Released
2020-12-25 11:00:05 Flaps 4 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-25 11:00:05 Flaps 3 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-25 11:00:05 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-25 11:00:08 Flaps 0 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-25 11:00:08 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-25 11:00:09 Flaps 0 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-25 11:00:10 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-25 11:00:10 Flaps 0 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-25 11:00:11 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-25 11:00:11 Flaps 0 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-25 11:00:11 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-25 11:00:12 Flaps 0 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-25 11:00:12 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-25 11:00:12 Flaps 0 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-25 11:00:13 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2020-12-25 11:00:21 Taxiing to RWY
2020-12-25 11:01:35 Brakes are On
2020-12-25 11:02:00 Engine 2 Started
2020-12-25 11:03:58 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=212205KG Engine Started Fuel Weight=27129KG
2020-12-25 11:05:37 Brakes are Released
2020-12-25 11:12:57 Flaps 2 Selected at 30ft and 12kts
2020-12-25 11:12:58 Flaps 1 Selected at 30ft and 14kts
2020-12-25 11:12:58 Flaps 2 Selected at 30ft and 14kts
2020-12-25 11:12:59 Flaps 1 Selected at 30ft and 16kts
2020-12-25 11:12:59 Flaps 2 Selected at 30ft and 16kts
2020-12-25 11:13:01 Flaps 1 Selected at 30ft and 21kts
2020-12-25 11:13:01 Flaps 2 Selected at 30ft and 21kts
2020-12-25 11:13:02 Flaps 1 Selected at 30ft and 23kts
2020-12-25 11:13:02 Flaps 2 Selected at 30ft and 24kts
2020-12-25 11:13:03 Flaps 1 Selected at 30ft and 26kts
2020-12-25 11:13:03 Flaps 2 Selected at 30ft and 26kts
2020-12-25 11:13:04 Flaps 1 Selected at 30ft and 28kts
2020-12-25 11:13:04 Flaps 2 Selected at 30ft and 29kts
2020-12-25 11:13:04 Flaps 1 Selected at 30ft and 30kts
2020-12-25 11:13:04 Flaps 2 Selected at 30ft and 30kts
2020-12-25 11:13:24 VR speed=147 Knots
2020-12-25 11:13:28 You Took off @ 171.87 Knots AGL=13FT / RA=16.72FT / Flaps=2 / Heading=341Degree / Pitch=6.85
Departure Weather ZSPD 250230Z 03005MPS 360V070 CAVOK 10/M02 Q1028 NOSIG
Local Departure Weather Wind 10 at -59
Departure Coordinates 31.1392/ 121.7943
2020-12-25 11:13:28 Takeoff Aircraft Weight=211643KG Takeoff Fuel Weight=26568KG
2020-12-25 11:13:28 Paused
2020-12-25 11:13:29 Landing Gear Up @ 181 Knots and 40 Feet
2020-12-25 11:13:29 Landing Gear Down @ 181 Knots and 40 Feet
2020-12-25 11:13:30 Landing Gear Up @ 185 Knots and 50 Feet
2020-12-25 11:13:30 Unpaused
2020-12-25 11:14:03 Landing Gear Down @ 227 Knots and 1820 Feet
2020-12-25 11:14:07 Landing Gear Up @ 224 Knots and 2230 Feet
2020-12-25 11:14:09 Flaps 1 Selected at 2410ft and 223kts
2020-12-25 11:14:09 Flaps 0 Selected at 2420ft and 223kts
2020-12-25 11:14:09 Flaps 2 Selected at 2430ft and 223kts
2020-12-25 11:14:19 Flaps 1 Selected at 3110ft and 231kts
2020-12-25 11:14:31 Flaps 0 Selected at 3710ft and 248kts
2020-12-25 11:24:25 TOC Reached, PALT:35517.2 IAS:287.55 GS:496
2020-12-25 13:47:16 Flaps 1 Selected at 9970ft and 210kts
2020-12-25 13:47:17 Flaps 0 Selected at 9970ft and 208kts
2020-12-25 13:47:24 Flaps 1 Selected at 9970ft and 213kts
2020-12-25 13:54:27 Flaps 2 Selected at 3490ft and 192kts
2020-12-25 13:54:28 Flaps 1 Selected at 3480ft and 191kts
2020-12-25 13:54:37 Flaps 2 Selected at 3390ft and 189kts
2020-12-25 13:54:46 Flaps 3 Selected at 3300ft and 184kts
2020-12-25 13:54:47 Flaps 2 Selected at 3290ft and 184kts
2020-12-25 13:54:52 Flaps 3 Selected at 3250ft and 181kts
2020-12-25 13:55:16 Landing Gear Down @ 178 Knots and 2910 Feet
2020-12-25 13:55:47 Flaps 4 Selected at 2490ft and 164kts
2020-12-25 13:55:48 Flaps 5 Selected at 2480ft and 162kts
2020-12-25 13:55:49 Flaps 3 Selected at 2460ft and 162kts
2020-12-25 13:55:49 Flaps 5 Selected at 2460ft and 162kts
2020-12-25 13:55:50 Flaps 3 Selected at 2450ft and 162kts
2020-12-25 13:55:50 Flaps 5 Selected at 2450ft and 161kts
2020-12-25 13:55:50 Flaps 3 Selected at 2440ft and 161kts
2020-12-25 13:55:50 Flaps 5 Selected at 2440ft and 161kts
2020-12-25 13:55:51 Flaps 3 Selected at 2430ft and 161kts
2020-12-25 13:55:52 Flaps 5 Selected at 2420ft and 160kts
2020-12-25 13:55:52 Flaps 3 Selected at 2410ft and 161kts
2020-12-25 13:55:52 Flaps 5 Selected at 2410ft and 160kts
2020-12-25 13:55:52 Flaps 3 Selected at 2410ft and 160kts
2020-12-25 13:55:52 Flaps 5 Selected at 2400ft and 160kts
2020-12-25 13:55:54 Flaps 4 Selected at 2390ft and 160kts
2020-12-25 13:55:54 Flaps 5 Selected at 2380ft and 160kts
2020-12-25 13:55:55 Flaps 4 Selected at 2370ft and 159kts
2020-12-25 13:55:55 Flaps 5 Selected at 2360ft and 159kts
2020-12-25 13:55:56 Flaps 4 Selected at 2360ft and 158kts
2020-12-25 13:55:56 Flaps 5 Selected at 2350ft and 158kts
2020-12-25 13:55:57 Flaps 4 Selected at 2350ft and 157kts
2020-12-25 13:55:57 Flaps 5 Selected at 2340ft and 157kts
2020-12-25 13:55:57 Flaps 4 Selected at 2340ft and 156kts
2020-12-25 13:55:57 Flaps 5 Selected at 2330ft and 157kts
2020-12-25 13:55:58 Flaps 4 Selected at 2330ft and 157kts
2020-12-25 13:55:58 Flaps 5 Selected at 2330ft and 157kts
2020-12-25 13:55:59 Flaps 4 Selected at 2320ft and 155kts
2020-12-25 13:55:59 Flaps 5 Selected at 2320ft and 155kts
2020-12-25 13:56:00 Flaps 4 Selected at 2300ft and 154kts
2020-12-25 13:56:00 Flaps 5 Selected at 2300ft and 154kts
2020-12-25 13:56:01 Flaps 4 Selected at 2290ft and 153kts
2020-12-25 13:56:01 Flaps 5 Selected at 2290ft and 153kts
2020-12-25 13:56:02 Flaps 4 Selected at 2280ft and 153kts
2020-12-25 13:56:02 Flaps 5 Selected at 2280ft and 153kts
2020-12-25 13:56:03 Flaps 4 Selected at 2260ft and 152kts
2020-12-25 13:56:04 Flaps 5 Selected at 2260ft and 152kts
2020-12-25 13:58:54 Radio Altitude Record AGL=120 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=143 Knots
2020-12-25 13:59:01 You Landed @ 140.23Knots AGL=75FT / RA=15.58FT / Flaps=5 / Heading=60Degree / Pitch=2.63
Arrival Weather: No metar available for RPLL
Local Arrival Weather: Wind 4 at 59
Arrival Coordinates 14.5007/ 121.0053
2020-12-25 13:59:01 Landing Aircraft Weight=194925KG Landing Fuel Weight=9852KG
2020-12-25 13:59:07 Paused
2020-12-25 14:00:25 Flaps 4 Selected at 90ft and 11kts
2020-12-25 14:00:25 Flaps 3 Selected at 90ft and 11kts
2020-12-25 14:00:25 Flaps 2 Selected at 90ft and 11kts
2020-12-25 14:00:26 Flaps 0 Selected at 90ft and 11kts
2020-12-25 14:00:26 Flaps 5 Selected at 90ft and 11kts
2020-12-25 14:00:34 Flaps 4 Selected at 90ft and 11kts
2020-12-25 14:00:45 Flaps 3 Selected at 90ft and 11kts
2020-12-25 14:00:50 Flaps 2 Selected at 90ft and 11kts
2020-12-25 14:00:59 Flaps 1 Selected at 90ft and 11kts
2020-12-25 14:01:10 Flaps 0 Selected at 90ft and 14kts
2020-12-25 14:01:21 Taxiing to gate
2020-12-25 14:03:42 Unpaused
2020-12-25 14:04:30 Brakes are On
2020-12-25 14:04:40 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=194622KG Engine Stopped Fuel Weight=9549KG
2020-12-25 14:04:42 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/12/25 10:56:40 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-25 11:00:05
舱门状态. 20 / -20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/12/25 11:00:21 ]
应答机代码. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-25 11:00:21
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-25 11:06:09 Exceed Value:1
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/12/25 11:13:12 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-25 11:13:18
襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-12-25 11:13:12 Exceed Value:2
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/12/25 11:13:28 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-25 11:13:32 Exceed Value:200.74
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / -40 Points Exceed Time:2020-12-25 11:13:28 Exceed Value:2
[Climb 120/ Phase Reached 2020/12/25 11:13:38 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-25 11:14:03 Exceed Value:1815.25
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/12/25 13:47:17 ]
襟翼状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-25 13:47:24
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-25 13:47:17
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/12/25 13:49:28 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/12/25 13:55:45 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/12/25 13:58:54 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-12-25 14:06:27 Exceed Value:1.99
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2020/12/25 14:01:21 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2020/12/25 14:04:30 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / -10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
Total Points
1670 out of 2000
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】119903
打开 119903 航迹文件失败!