【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0019 🛫 出发机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级
执飞机型: A319 (COC-0309) 9 级 计划高度: 12800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 00:42:00 有效飞行: 0:24:00
执飞机组: 6269 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-12-26 17:55:57 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LADIX W34 CG W55 DUMAP
拒绝说明: 最终绩效<1500 | 接地数据超限 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 121 配载单价: VB 157.71 票价收入: VB 19, 082.50
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 2189 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 19, 697.20
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 90 % 时段票率: 90 % 航班净利润: (VB -6, 307.34) 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 65 % 综合绩效: -200 运营绩效: -114
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1260 最终绩效: 1011
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 140 VR 值: 141 V2 值: 145
出发准点: 85.00 分 | 90 % 到达准点: 30.00 分 | 40 % 接地范围: 0 ft | Vref 0
公司标准: -800 ~ -1 最大接地: -2000 ft 接地品质: -150.00 | -224
公司标准: 0.45 ~ 3 最大过载: 4 G 过载品质: 61.00 | -5
公司标准: 0 ~ 20 分钟 计划出发: +0 09:00 UTC 实际出发: 2020-12-26 09:03:48 UTC
公司标准: 0 ~ 20 分钟 计划到达: 09:40 UTC 实际到达: 2020-12-26 09:54:38 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0019 - 6269
【 飞 行 日 志 】 COC 0019 - 6269

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Airbus A319 China Southern B-2061 (Aerosoft A319
2020-12-26 16:54:15 登机开始检测
2020-12-26 16:54:15 停机刹车设定
2020-12-26 16:54:19 登机飞机重量=63438 kg 登机燃油量=8499 kg
2020-12-26 16:57:45 发动机 2 启动
2020-12-26 16:58:40 发动机 1 启动
开车飞机重量=63547 kg 开车燃油量=8490 kg
2020-12-26 16:58:40 发动机 1 关闭
关车飞机重量=63547 kg 关车燃油量=8490 kg
2020-12-26 16:58:40 发动机 1 启动
开车飞机重量=63547 kg 开车燃油量=8490 kg
2020-12-26 16:59:09 发动机 1 关闭
关车飞机重量=63541 kg 关车燃油量=8484 kg
2020-12-26 16:59:10 发动机 2 关闭
2020-12-26 17:00:06 发动机 2 启动
2020-12-26 17:00:58 发动机 1 启动
开车飞机重量=63531 kg 开车燃油量=8475 kg
2020-12-26 17:00:58 发动机 1 关闭
关车飞机重量=63531 kg 关车燃油量=8474 kg
2020-12-26 17:00:59 发动机 1 启动
开车飞机重量=63531 kg 开车燃油量=8474 kg
2020-12-26 17:03:15 滑行灯开启 在 130 英尺
2020-12-26 17:03:48 停机刹车释放
2020-12-26 17:04:10 推出|出港滑行
2020-12-26 17:05:27 停机刹车设定
2020-12-26 17:05:56 襟翼 2 | 130ft | 0 节
2020-12-26 17:05:56 襟翼 3 | 130ft | 0 节
2020-12-26 17:07:21 停机刹车释放
2020-12-26 17:08:10 停机刹车设定
2020-12-26 17:10:55 停机刹车释放
2020-12-26 17:11:50 抬轮 速度=154 节
2020-12-26 17:11:51 出港离地 @ 156.5 节 | 场高=115 ft / 地面高=17 ft / 襟翼位=3 / 航向=173 度 | 仰角=5.09
出发气象报文= ZBAA 260830Z 00000MPS CAVOK 01/M08 Q1018 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 40.076/ 116.6148
2020-12-26 17:11:51 起飞飞机重量=63320 kg 起飞燃油量=8265 kg
2020-12-26 17:11:51 暂停
2020-12-26 17:11:56 起落架收起 @ 165 节 | 180 英尺
2020-12-26 17:11:58 继续
2020-12-26 17:12:19 襟翼 2 | 870ft | 186 节
2020-12-26 17:12:28 襟翼 1 | 1070ft | 204 节
2020-12-26 17:12:28 襟翼 0 | 1080ft | 205 节
2020-12-26 17:19:08 滑行灯关闭 在 8720 英尺
2020-12-26 17:24:16 巡航阶段 , 高度=11903.54 | 表速=253.34 | 地速=297
2020-12-26 17:27:07 暂停
2020-12-26 17:27:07 继续
2020-12-26 17:27:08 暂停
2020-12-26 17:27:10 继续
2020-12-26 17:42:53 扰流板 预位
2020-12-26 17:42:54 扰流板 解除预位
2020-12-26 17:43:07 滑行灯开启 在 6310 英尺
2020-12-26 17:48:03 扰流板 预位
2020-12-26 17:48:03 扰流板 解除预位
2020-12-26 17:48:14 扰流板 预位
2020-12-26 17:48:17 襟翼 1 | 4290ft | 205 节
2020-12-26 17:48:30 襟翼 2 | 4190ft | 189 节
2020-12-26 17:48:30 襟翼 3 | 4190ft | 189 节
2020-12-26 17:49:40 襟翼 4 | 3750ft | 150 节
2020-12-26 17:50:14 襟翼 5 | 3760ft | 145 节
2020-12-26 17:51:48 起落架放下 @ 131 节 | 2890 英尺
2020-12-26 17:54:37 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=54 英尺 , 速度=112 节
2020-12-26 17:54:38 到港接地 @ 111.1 节 | 场高=9.93 ft / 地面高=12.99 ft / 襟翼位=5 / 航向=154 度 | 仰角=1.69
到达气象报文= ZBTJ 260930Z 33002MPS 4500 HZ NSC 01/M03 Q1018 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 39.14/ 117.3372
2020-12-26 17:54:38 △△△△△重着陆△△△△△
2020-12-26 17:54:38 接地飞机重量=61412 kg 接地燃油量=6356 kg
2020-12-26 17:54:39 △△△△△重复接地△△△△△
2020-12-26 17:54:39 暂停
2020-12-26 17:55:30 发动机 1 关闭
关车飞机重量=61412 kg 关车燃油量=6356 kg
2020-12-26 17:55:32 发动机 2 关闭
2020-12-26 17:55:37 停机刹车设定
2020-12-26 17:55:48 继续
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA319_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/26 16:54:15 ]
发动机状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-26 16:58:40
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-26 16:54:15
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2020-12-26 17:03:17
襟翼状态. 10 / 10 分
舱门状态. 10 / -10 分 时间 2020-12-26 16:54:15

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2020/12/26 17:04:10 ]
应答机代码. 20 / 20 分
防撞灯状态. 10 / 10 分
航行灯状态. 10 / 10 分
频闪灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-12-26 17:04:10
舱门状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 10 / 10 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/12/26 17:11:22 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/12/26 17:11:51 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/12/26 17:12:05 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-12-26 17:12:05
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2020-12-26 17:20:30
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2020-12-26 17:12:52 值 267.12
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/12/26 17:24:16 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / -10 分 时间 2020-12-26 17:25:19 值 342.4
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/12/26 17:36:41 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-12-26 17:40:47
超襟翼限制高度. 30 / 30 分
FL100以下表速大于250. 30 / -30 分 时间 2020-12-26 17:40:53 值 320.53
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/12/26 17:52:15 ]
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2020-12-26 17:52:15
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / -10 分 时间 2020-12-26 17:54:00 值 -1516.36
下降率大(50-500 ft). 10 / -10 分 时间 2020-12-26 17:54:25 值 -1739.36
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2020-12-26 17:53:58 值 132.74 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2020-12-26 17:54:26 值 124.3 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/12/26 17:54:37 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2020-12-26 17:54:39 值 107.4 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / -20 分 时间 2020-12-26 17:55:55 值 267.590762261933
着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2020-12-26 17:54:38 值 1.125
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-12-26 17:55:55 值 4
着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2020-12-26 17:55:55 值 -2000
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2020-12-26 17:54:41 值 111.1 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ]

FOQA 评价得分
1260 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Airbus A319 China Southern B-2061 (Aerosoft A319
2020-12-26 16:54:15 Boarding
2020-12-26 16:54:15 Brakes are On
2020-12-26 16:54:19 Boarding Aircraft Weight=63438KG Boarding Fuel Weight=8499KG
2020-12-26 16:57:45 Engine 2 Started
2020-12-26 16:58:40 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=63547KG Engine Started Fuel Weight=8490KG
2020-12-26 16:58:40 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=63547KG Engine Stopped Fuel Weight=8490KG
2020-12-26 16:58:40 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=63547KG Engine Started Fuel Weight=8490KG
2020-12-26 16:59:09 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=63541KG Engine Stopped Fuel Weight=8484KG
2020-12-26 16:59:10 Engine 2 Stopped
2020-12-26 17:00:06 Engine 2 Started
2020-12-26 17:00:58 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=63531KG Engine Started Fuel Weight=8475KG
2020-12-26 17:00:58 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=63531KG Engine Stopped Fuel Weight=8474KG
2020-12-26 17:00:59 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=63531KG Engine Started Fuel Weight=8474KG
2020-12-26 17:03:15 Taxi Lights ON at 130 Feet
2020-12-26 17:03:48 Brakes are Released
2020-12-26 17:04:10 Taxiing to RWY
2020-12-26 17:05:27 Brakes are On
2020-12-26 17:05:56 Flaps 2 Selected at 130ft and 0kts
2020-12-26 17:05:56 Flaps 3 Selected at 130ft and 0kts
2020-12-26 17:07:21 Brakes are Released
2020-12-26 17:08:10 Brakes are On
2020-12-26 17:10:55 Brakes are Released
2020-12-26 17:11:50 VR speed=154 Knots
2020-12-26 17:11:51 You Took off @ 156.5 Knots AGL=115FT / RA=17FT / Flaps=3 / Heading=173Degree / Pitch=5.09
Departure Weather ZBAA 260830Z 00000MPS CAVOK 01/M08 Q1018 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 40.076/ 116.6148
2020-12-26 17:11:51 Takeoff Aircraft Weight=63320KG Takeoff Fuel Weight=8265KG
2020-12-26 17:11:51 Paused
2020-12-26 17:11:56 Landing Gear Up @ 165 Knots and 180 Feet
2020-12-26 17:11:58 Unpaused
2020-12-26 17:12:19 Flaps 2 Selected at 870ft and 186kts
2020-12-26 17:12:28 Flaps 1 Selected at 1070ft and 204kts
2020-12-26 17:12:28 Flaps 0 Selected at 1080ft and 205kts
2020-12-26 17:19:08 Taxi Lights OFF at 8720 Feet
2020-12-26 17:24:16 TOC Reached, PALT:11903.54 IAS:253.34 GS:297
2020-12-26 17:27:07 Paused
2020-12-26 17:27:07 Unpaused
2020-12-26 17:27:08 Paused
2020-12-26 17:27:10 Unpaused
2020-12-26 17:42:53 Spoilers Armed
2020-12-26 17:42:54 Spoilers Disarmed
2020-12-26 17:43:07 Taxi Lights ON at 6310 Feet
2020-12-26 17:48:03 Spoilers Armed
2020-12-26 17:48:03 Spoilers Disarmed
2020-12-26 17:48:14 Spoilers Armed
2020-12-26 17:48:17 Flaps 1 Selected at 4290ft and 205kts
2020-12-26 17:48:30 Flaps 2 Selected at 4190ft and 189kts
2020-12-26 17:48:30 Flaps 3 Selected at 4190ft and 189kts
2020-12-26 17:49:40 Flaps 4 Selected at 3750ft and 150kts
2020-12-26 17:50:14 Flaps 5 Selected at 3760ft and 145kts
2020-12-26 17:51:48 Landing Gear Down @ 131 Knots and 2890 Feet
2020-12-26 17:54:37 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=54 Feet, speed=112 Knots
2020-12-26 17:54:38 You Landed @ 111.1Knots AGL=9.93FT / RA=12.99FT / Flaps=5 / Heading=154Degree / Pitch=1.69
Arrival Weather: ZBTJ 260930Z 33002MPS 4500 HZ NSC 01/M03 Q1018 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 39.14/ 117.3372
2020-12-26 17:54:38 Your Landing was very hard
2020-12-26 17:54:38 Landing Aircraft Weight=61412KG Landing Fuel Weight=6356KG
2020-12-26 17:54:39 Airplane Bounced
2020-12-26 17:54:39 Paused
2020-12-26 17:55:30 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=61412KG Engine Stopped Fuel Weight=6356KG
2020-12-26 17:55:32 Engine 2 Stopped
2020-12-26 17:55:37 Brakes are On
2020-12-26 17:55:48 Unpaused
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:ASA319_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2020/12/26 16:54:15 ]
发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-26 16:58:40
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-26 16:54:15
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-26 17:03:17
襟翼状态. 10 / 10 Points
舱门状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-26 16:54:15
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2020/12/26 17:04:10 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 10 / 10 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
频闪灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-26 17:04:10
舱门状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 10 / 10 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/12/26 17:11:22 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/12/26 17:11:51 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/12/26 17:12:05 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-26 17:12:05
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-26 17:20:30
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-26 17:12:52 Exceed Value:267.12
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/12/26 17:24:16 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-26 17:25:19 Exceed Value:342.4
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/12/26 17:36:41 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-26 17:40:47
超襟翼限制高度. 30 / 30 Points
FL100以下表速大于250. 30 / -30 Points Exceed Time:2020-12-26 17:40:53 Exceed Value:320.53
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/12/26 17:52:15 ]
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-26 17:52:15
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-26 17:54:00 Exceed Value:-1516.36
下降率大(50-500FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-26 17:54:25 Exceed Value:-1739.36
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-26 17:53:58 Exceed Value:132.74 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2020-12-26 17:54:26 Exceed Value:124.3 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2020/12/26 17:54:37 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-26 17:54:39 Exceed Value:107.4 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-26 17:55:55 Exceed Value:267.590762261933
着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-26 17:54:38 Exceed Value:1.125
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-12-26 17:55:55 Exceed Value:4
着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-12-26 17:55:55 Exceed Value:-2000
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-26 17:54:41 Exceed Value:111.1 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1260 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】120049
打开 120049 航迹文件失败!