【 航 班 任 务 】
普通航班: CSS 0389 🛫 出发机场: ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 0 级
执飞机型: B772LR (CSS-4367) 0 级 计划高度: 31100 ft 计划距离: 903 海里
计划飞行: 3:01:00 空中飞行: 02:32:00 有效飞行: 02:32:00
执飞机组: 2804 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 30933.338000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2020-12-31 19:32:45 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 DPX A470 DOGVI W554 KAKIS A599 TOL A470 LJG
【 运 营 概 况 】
航班配载: 268 配载单价: VB 1, 333.47 票价收入: VB 357, 370.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 16194 kg / 10 VB 燃油支出: - VB 161, 941.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 67 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 76, 747.80 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: -200 运营绩效: 266
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1340 最终绩效: 1501
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 130 VR 值: 131 V2 值: 140
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 82.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 140
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -318 ft 接地品质: 12.00 | 19
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 2.01 G 过载品质: 78.00 | 66
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 08:55 UTC 实际出发: 2020-12-31 08:54:28 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 11:46 UTC 实际到达: 2020-12-31 11:30:25 UTC
【 飞 参 数 据 】 CSS 0389 - 2804
【 飞 行 日 志 】 CSS 0389 - 2804

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 777-200BCF SF Airlines B-1497 V2.1
2020-12-31 16:53:42 登机开始检测
2020-12-31 16:53:43 登机飞机重量=209105 kg 登机燃油量=24030 kg
2020-12-31 16:54:26 停机刹车释放
2020-12-31 16:54:28 推出|出港滑行
2020-12-31 16:54:37 停机刹车设定
2020-12-31 16:55:22 发动机 2 启动
2020-12-31 16:55:23 发动机 1 启动
开车飞机重量=209098 kg 开车燃油量=24023 kg
2020-12-31 16:55:35 停机刹车释放
2020-12-31 16:55:55 襟翼 1 | 90ft | 16 节
2020-12-31 16:56:07 襟翼 2 | 90ft | 12 节
2020-12-31 16:56:16 襟翼 3 | 90ft | 12 节
2020-12-31 16:56:25 停机刹车设定
2020-12-31 16:56:50 停机刹车释放
2020-12-31 16:57:26 抬轮 速度=141 节
2020-12-31 16:57:28 出港离地 @ 155.09 节 | 场高=82.67 ft / 地面高=17.24 ft / 襟翼位=3 / 航向=353 度 | 仰角=7.6
出发气象报文= ZBAD 310830Z 20002MPS CAVOK M01/M22 Q1028 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 39.483/ 116.4295
2020-12-31 16:57:28 起飞飞机重量=208849 kg 起飞燃油量=23774 kg
2020-12-31 16:57:28 暂停
2020-12-31 16:57:32 继续
2020-12-31 16:57:32 起落架收起 @ 169 节 | 160 英尺
2020-12-31 16:58:10 襟翼 2 | 2570ft | 192 节
2020-12-31 16:58:32 襟翼 1 | 3900ft | 200 节
2020-12-31 16:58:51 暂停
2020-12-31 16:59:07 继续
2020-12-31 16:59:20 襟翼 0 | 5540ft | 205 节
2020-12-31 17:06:42 巡航阶段 , 高度=30209.48 | 表速=291.95 | 地速=447
2020-12-31 19:24:21 襟翼 1 | 3280ft | 205 节
2020-12-31 19:24:33 襟翼 2 | 3260ft | 196 节
2020-12-31 19:27:07 起落架放下 @ 180 节 | 2810 英尺
2020-12-31 19:27:30 襟翼 3 | 2420ft | 175 节
2020-12-31 19:28:00 襟翼 4 | 1960ft | 163 节
2020-12-31 19:28:12 襟翼 5 | 1810ft | 159 节
2020-12-31 19:28:18 襟翼 6 | 1730ft | 158 节
2020-12-31 19:30:20 无线电高度记录 | 场高=110 英尺 , 无线电高度=54 英尺 , 速度=143 节
2020-12-31 19:30:25 到港接地 @ 140.07 节 | 场高=59 ft / 地面高=15.66 ft / 襟翼位=6 / 航向=52 度 | 仰角=2.44
到达气象报文= ZSAM 311100Z 07006MPS CAVOK 08/M03 Q1028 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 24.5363/ 118.1167
2020-12-31 19:30:25 接地飞机重量=192979 kg 接地燃油量=7906 kg
2020-12-31 19:30:26 △△△△△重复接地△△△△△
2020-12-31 19:30:32 暂停
2020-12-31 19:31:39 襟翼 5 | 70ft | 20 节
2020-12-31 19:31:45 继续
2020-12-31 19:31:46 襟翼 4 | 70ft | 0 节
2020-12-31 19:31:57 襟翼 3 | 70ft | 0 节
2020-12-31 19:32:02 襟翼 2 | 70ft | 0 节
2020-12-31 19:32:11 襟翼 1 | 70ft | 0 节
2020-12-31 19:32:13 发动机 1 关闭
关车飞机重量=192910 kg 关车燃油量=7837 kg
2020-12-31 19:32:15 发动机 2 关闭
2020-12-31 19:32:22 停机刹车设定
2020-12-31 19:32:22 襟翼 0 | 70ft | 0 节
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2020/12/31 16:57:09 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2020/12/31 16:57:28 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2020-12-31 16:57:37 值 177.93
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2020/12/31 16:57:38 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2020/12/31 17:06:42 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2020/12/31 19:04:36 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2020/12/31 19:27:25 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 进入于 2020/12/31 19:26:12 ]
爬升坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大. 20 / 20 分
坡度大. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
爬升掉高度. 20 / 20 分
复飞形态不正确. 20 / 20 分
超起落架限制速度. 20 / 20 分
收光襟翼早. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2020/12/31 19:30:21 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2020-12-31 19:30:25 值 4.656
着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2020-12-31 19:32:41 值 2.01
着陆接地率大. 100 / -50 分 时间 2020-12-31 19:32:41 值 -317.58
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ]

FOQA 评价得分
1340 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1520

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 777-200BCF SF Airlines B-1497 V2.1
2020-12-31 16:53:42 Boarding
2020-12-31 16:53:43 Boarding Aircraft Weight=209105KG Boarding Fuel Weight=24030KG
2020-12-31 16:54:26 Brakes are Released
2020-12-31 16:54:28 Taxiing to RWY
2020-12-31 16:54:37 Brakes are On
2020-12-31 16:55:22 Engine 2 Started
2020-12-31 16:55:23 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=209098KG Engine Started Fuel Weight=24023KG
2020-12-31 16:55:35 Brakes are Released
2020-12-31 16:55:55 Flaps 1 Selected at 90ft and 16kts
2020-12-31 16:56:07 Flaps 2 Selected at 90ft and 12kts
2020-12-31 16:56:16 Flaps 3 Selected at 90ft and 12kts
2020-12-31 16:56:25 Brakes are On
2020-12-31 16:56:50 Brakes are Released
2020-12-31 16:57:26 VR speed=141 Knots
2020-12-31 16:57:28 You Took off @ 155.09 Knots AGL=82.67FT / RA=17.24FT / Flaps=3 / Heading=353Degree / Pitch=7.6
Departure Weather ZBAD 310830Z 20002MPS CAVOK M01/M22 Q1028 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 39.483/ 116.4295
2020-12-31 16:57:28 Takeoff Aircraft Weight=208849KG Takeoff Fuel Weight=23774KG
2020-12-31 16:57:28 Paused
2020-12-31 16:57:32 Unpaused
2020-12-31 16:57:32 Landing Gear Up @ 169 Knots and 160 Feet
2020-12-31 16:58:10 Flaps 2 Selected at 2570ft and 192kts
2020-12-31 16:58:32 Flaps 1 Selected at 3900ft and 200kts
2020-12-31 16:58:51 Paused
2020-12-31 16:59:07 Unpaused
2020-12-31 16:59:20 Flaps 0 Selected at 5540ft and 205kts
2020-12-31 17:06:42 TOC Reached, PALT:30209.48 IAS:291.95 GS:447
2020-12-31 19:24:21 Flaps 1 Selected at 3280ft and 205kts
2020-12-31 19:24:33 Flaps 2 Selected at 3260ft and 196kts
2020-12-31 19:27:07 Landing Gear Down @ 180 Knots and 2810 Feet
2020-12-31 19:27:30 Flaps 3 Selected at 2420ft and 175kts
2020-12-31 19:28:00 Flaps 4 Selected at 1960ft and 163kts
2020-12-31 19:28:12 Flaps 5 Selected at 1810ft and 159kts
2020-12-31 19:28:18 Flaps 6 Selected at 1730ft and 158kts
2020-12-31 19:30:20 Radio Altitude Record AGL=110 Feet, RadioAlt=54 Feet, speed=143 Knots
2020-12-31 19:30:25 You Landed @ 140.07Knots AGL=59FT / RA=15.66FT / Flaps=6 / Heading=52Degree / Pitch=2.44
Arrival Weather: ZSAM 311100Z 07006MPS CAVOK 08/M03 Q1028 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 24.5363/ 118.1167
2020-12-31 19:30:25 Landing Aircraft Weight=192979KG Landing Fuel Weight=7906KG
2020-12-31 19:30:26 Airplane Bounced
2020-12-31 19:30:32 Paused
2020-12-31 19:31:39 Flaps 5 Selected at 70ft and 20kts
2020-12-31 19:31:45 Unpaused
2020-12-31 19:31:46 Flaps 4 Selected at 70ft and 0kts
2020-12-31 19:31:57 Flaps 3 Selected at 70ft and 0kts
2020-12-31 19:32:02 Flaps 2 Selected at 70ft and 0kts
2020-12-31 19:32:11 Flaps 1 Selected at 70ft and 0kts
2020-12-31 19:32:13 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=192910KG Engine Stopped Fuel Weight=7837KG
2020-12-31 19:32:15 Engine 2 Stopped
2020-12-31 19:32:22 Brakes are On
2020-12-31 19:32:22 Flaps 0 Selected at 70ft and 0kts
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2020/12/31 16:57:09 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2020/12/31 16:57:28 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2020-12-31 16:57:37 Exceed Value:177.93
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2020/12/31 16:57:38 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2020/12/31 17:06:42 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2020/12/31 19:04:36 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2020/12/31 19:27:25 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase Reached 2020/12/31 19:26:12 ]
爬升坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大. 20 / 20 Points
坡度大. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
爬升掉高度. 20 / 20 Points
复飞形态不正确. 20 / 20 Points
超起落架限制速度. 20 / 20 Points
收光襟翼早. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[Landing 520/ Phase Reached 2020/12/31 19:30:21 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2020-12-31 19:30:25 Exceed Value:4.656
着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2020-12-31 19:32:41 Exceed Value:2.01
着陆接地率大. 100 / -50 Points Exceed Time:2020-12-31 19:32:41 Exceed Value:-317.58
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1340 out of 1520
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【 航 迹 校 验 】120603
打开 120603 航迹文件失败!