普通航班: | COC 0203 | 🛫 出发机场: | ZYHB ( 哈尔滨太平国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZYCC ( 长春龙嘉国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级 | 计划高度: | 23600 ft | 计划距离: | 101 海里 | ||||
计划飞行: | 0:30:00 | 空中飞行: | 00:38:00 | 有效飞行: | 0:30:00 | ||||
执飞机组: | 6269 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-01-02 16:20:13 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | DUKIR W205 NULRA A588 ISBOP | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500 | |
航班配载: | 176 人 | 配载单价: | VB 318.60 | 票价收入: | VB 56, 073.60 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 2784 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 25, 057.30 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 93 % | 时段票率: | 95 % | 航班净利润: | VB 9, 508.12 📉 |
准点绩效: | 0 % | 综合绩效: | 1000 分 | 运营绩效: | -5865 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1585 分 | 最终绩效: | -3280 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 00.38 > 0.30 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 140 | VR 值: | 141 | V2 值: | 149 | ||
出发准点: | -2995.00 分 | 0 % | 到达准点: | -3005.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -800 ~ -1 | 最大接地: | -258 ft | 接地品质: | 68.00 | 67 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 3 | 最大过载: | 2.27 G | 过载品质: | 71.00 | 68 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划出发: | +0 21:00 UTC | 实际出发: | 2021-01-02 07:19:59 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划到达: | 21:50 UTC | 实际到达: | 2021-01-02 08:11:01 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGXu China Eastern Disney Duffy B-13 2021-01-02 15:15:37 登机开始检测 2021-01-02 15:15:37 停机刹车设定 2021-01-02 15:15:42 登机飞机重量=63707 kg 登机燃油量=6482 kg 2021-01-02 15:19:52 停机刹车释放 2021-01-02 15:19:59 推出|出港滑行 2021-01-02 15:20:17 发动机 2 启动 2021-01-02 15:21:12 发动机 1 启动 开车飞机重量=63690 kg 开车燃油量=6465 kg 2021-01-02 15:21:42 停机刹车设定 2021-01-02 15:22:25 襟翼 1 | 460ft | 0 节 2021-01-02 15:22:54 襟翼 2 | 460ft | 0 节 2021-01-02 15:22:58 襟翼 3 | 460ft | 0 节 2021-01-02 15:23:39 滑行灯开启 在 460 英尺 2021-01-02 15:24:53 停机刹车释放 2021-01-02 15:29:10 停机刹车设定 2021-01-02 15:29:13 停机刹车释放 2021-01-02 15:29:18 停机刹车设定 2021-01-02 15:30:26 停机刹车释放 2021-01-02 15:31:07 停机刹车设定 2021-01-02 15:31:52 停机刹车释放 2021-01-02 15:32:43 抬轮 速度=156 节 2021-01-02 15:32:46 出港离地 @ 164.9 节 | 场高=456 ft / 地面高=10.65 ft / 襟翼位=3 / 航向=38 度 | 仰角=6.69 出发气象报文= ZYHB 020700Z 22005MPS CAVOK M17/M23 Q1027 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 5 at -131 出发机场坐标= 45.6197/ 126.2534 2021-01-02 15:32:46 起飞飞机重量=63326 kg 起飞燃油量=6101 kg 2021-01-02 15:32:46 暂停 2021-01-02 15:32:50 继续 2021-01-02 15:32:54 起落架收起 @ 180 节 | 610 英尺 2021-01-02 15:32:55 滑行灯关闭 在 670 英尺 2021-01-02 15:36:13 襟翼 2 | 8020ft | 224 节 2021-01-02 15:37:55 襟翼 1 | 12260ft | 228 节 2021-01-02 15:38:02 襟翼 0 | 12520ft | 229 节 2021-01-02 15:42:43 巡航阶段 , 高度=23419.41 | 表速=246.3 | 地速=345 2021-01-02 15:59:53 襟翼 1 | 3940ft | 215 节 2021-01-02 16:00:01 襟翼 2 | 3770ft | 216 节 2021-01-02 16:01:03 襟翼 3 | 3100ft | 165 节 2021-01-02 16:01:10 襟翼 4 | 3070ft | 158 节 2021-01-02 16:01:15 襟翼 5 | 3070ft | 152 节 2021-01-02 16:03:13 起落架放下 @ 140 节 | 3150 英尺 2021-01-02 16:03:21 滑行灯开启 在 3100 英尺 2021-01-02 16:03:58 襟翼 6 | 3220ft | 142 节 2021-01-02 16:04:03 襟翼 7 | 3240ft | 141 节 2021-01-02 16:04:08 襟翼 8 | 3270ft | 140 节 2021-01-02 16:10:52 无线电高度记录 | 场高=750 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=144 节 2021-01-02 16:11:01 到港接地 @ 129.15 节 | 场高=706.37 ft / 地面高=9.72 ft / 襟翼位=8 / 航向=50 度 | 仰角=3.18 到达气象报文= ZYCC 020700Z 24005MPS CAVOK M15/M23 Q1027 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 5 at -131 到达机场坐标= 43.9935/ 125.6809 2021-01-02 16:11:01 接地飞机重量=61150 kg 接地燃油量=3925 kg 2021-01-02 16:11:06 暂停 2021-01-02 16:11:49 襟翼 7 | 710ft | 26 节 2021-01-02 16:11:53 襟翼 6 | 710ft | 22 节 2021-01-02 16:11:57 襟翼 5 | 710ft | 20 节 2021-01-02 16:11:59 襟翼 4 | 710ft | 19 节 2021-01-02 16:12:03 襟翼 3 | 710ft | 7 节 2021-01-02 16:12:04 到港滑行 2021-01-02 16:12:07 襟翼 2 | 710ft | 6 节 2021-01-02 16:12:10 襟翼 1 | 710ft | 8 节 2021-01-02 16:12:16 停机刹车设定 2021-01-02 16:12:17 继续 2021-01-02 16:12:18 襟翼 0 | 710ft | 0 节 2021-01-02 16:12:47 停机刹车释放 2021-01-02 16:12:56 暂停 2021-01-02 16:18:00 继续 2021-01-02 16:18:02 暂停 2021-01-02 16:18:08 停机刹车设定 2021-01-02 16:18:08 继续 2021-01-02 16:18:30 发动机 1 关闭 关车飞机重量=60924 kg 关车燃油量=3700 kg 2021-01-02 16:18:31 发动机 2 关闭 2021-01-02 16:19:02 滑行灯关闭 在 710 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/02 15:15:37 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/02 15:19:59 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-02 15:19:59 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/01/02 15:32:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/01/02 15:32:46 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 分 时间 2021-01-02 15:32:46 值 156.4 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2021-01-02 15:32:54 值 182.16 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/01/02 15:32:58 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2021-01-02 15:37:01 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/01/02 15:42:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/01/02 15:46:28 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 分 时间 2021-01-02 15:56:27 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/01/02 16:00:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2021-01-02 16:09:38 值 141.95 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2021-01-02 16:10:18 值 145.16 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/01/02 16:10:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2021-01-02 16:10:54 值 140.7 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2021-01-02 16:20:12 值 2723.6075062378 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2021-01-02 16:20:12 值 2.27 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2021-01-02 16:11:03 值 129.15 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/02 16:12:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2021-01-02 16:12:16 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-02 16:13:12 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / -20 分 时间 2021-01-02 16:12:47 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / -10 分 时间 2021-01-02 16:12:16 FOQA 评价得分 1585 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGXu China Eastern Disney Duffy B-13 2021-01-02 15:15:37 Boarding 2021-01-02 15:15:37 Brakes are On 2021-01-02 15:15:42 Boarding Aircraft Weight=63707KG Boarding Fuel Weight=6482KG 2021-01-02 15:19:52 Brakes are Released 2021-01-02 15:19:59 Taxiing to RWY 2021-01-02 15:20:17 Engine 2 Started 2021-01-02 15:21:12 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=63690KG Engine Started Fuel Weight=6465KG 2021-01-02 15:21:42 Brakes are On 2021-01-02 15:22:25 Flaps 1 Selected at 460ft and 0kts 2021-01-02 15:22:54 Flaps 2 Selected at 460ft and 0kts 2021-01-02 15:22:58 Flaps 3 Selected at 460ft and 0kts 2021-01-02 15:23:39 Taxi Lights ON at 460 Feet 2021-01-02 15:24:53 Brakes are Released 2021-01-02 15:29:10 Brakes are On 2021-01-02 15:29:13 Brakes are Released 2021-01-02 15:29:18 Brakes are On 2021-01-02 15:30:26 Brakes are Released 2021-01-02 15:31:07 Brakes are On 2021-01-02 15:31:52 Brakes are Released 2021-01-02 15:32:43 VR speed=156 Knots 2021-01-02 15:32:46 You Took off @ 164.9 Knots AGL=456FT / RA=10.65FT / Flaps=3 / Heading=38Degree / Pitch=6.69 Departure Weather ZYHB 020700Z 22005MPS CAVOK M17/M23 Q1027 NOSIG Local Departure Weather Wind 5 at -131 Departure Coordinates 45.6197/ 126.2534 2021-01-02 15:32:46 Takeoff Aircraft Weight=63326KG Takeoff Fuel Weight=6101KG 2021-01-02 15:32:46 Paused 2021-01-02 15:32:50 Unpaused 2021-01-02 15:32:54 Landing Gear Up @ 180 Knots and 610 Feet 2021-01-02 15:32:55 Taxi Lights OFF at 670 Feet 2021-01-02 15:36:13 Flaps 2 Selected at 8020ft and 224kts 2021-01-02 15:37:55 Flaps 1 Selected at 12260ft and 228kts 2021-01-02 15:38:02 Flaps 0 Selected at 12520ft and 229kts 2021-01-02 15:42:43 TOC Reached, PALT:23419.41 IAS:246.3 GS:345 2021-01-02 15:59:53 Flaps 1 Selected at 3940ft and 215kts 2021-01-02 16:00:01 Flaps 2 Selected at 3770ft and 216kts 2021-01-02 16:01:03 Flaps 3 Selected at 3100ft and 165kts 2021-01-02 16:01:10 Flaps 4 Selected at 3070ft and 158kts 2021-01-02 16:01:15 Flaps 5 Selected at 3070ft and 152kts 2021-01-02 16:03:13 Landing Gear Down @ 140 Knots and 3150 Feet 2021-01-02 16:03:21 Taxi Lights ON at 3100 Feet 2021-01-02 16:03:58 Flaps 6 Selected at 3220ft and 142kts 2021-01-02 16:04:03 Flaps 7 Selected at 3240ft and 141kts 2021-01-02 16:04:08 Flaps 8 Selected at 3270ft and 140kts 2021-01-02 16:10:52 Radio Altitude Record AGL=750 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=144 Knots 2021-01-02 16:11:01 You Landed @ 129.15Knots AGL=706.37FT / RA=9.72FT / Flaps=8 / Heading=50Degree / Pitch=3.18 Arrival Weather: ZYCC 020700Z 24005MPS CAVOK M15/M23 Q1027 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 5 at -131 Arrival Coordinates 43.9935/ 125.6809 2021-01-02 16:11:01 Landing Aircraft Weight=61150KG Landing Fuel Weight=3925KG 2021-01-02 16:11:06 Paused 2021-01-02 16:11:49 Flaps 7 Selected at 710ft and 26kts 2021-01-02 16:11:53 Flaps 6 Selected at 710ft and 22kts 2021-01-02 16:11:57 Flaps 5 Selected at 710ft and 20kts 2021-01-02 16:11:59 Flaps 4 Selected at 710ft and 19kts 2021-01-02 16:12:03 Flaps 3 Selected at 710ft and 7kts 2021-01-02 16:12:04 Taxiing to gate 2021-01-02 16:12:07 Flaps 2 Selected at 710ft and 6kts 2021-01-02 16:12:10 Flaps 1 Selected at 710ft and 8kts 2021-01-02 16:12:16 Brakes are On 2021-01-02 16:12:17 Unpaused 2021-01-02 16:12:18 Flaps 0 Selected at 710ft and 0kts 2021-01-02 16:12:47 Brakes are Released 2021-01-02 16:12:56 Paused 2021-01-02 16:18:00 Unpaused 2021-01-02 16:18:02 Paused 2021-01-02 16:18:08 Brakes are On 2021-01-02 16:18:08 Unpaused 2021-01-02 16:18:30 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=60924KG Engine Stopped Fuel Weight=3700KG 2021-01-02 16:18:31 Engine 2 Stopped 2021-01-02 16:19:02 Taxi Lights OFF at 710 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/01/02 15:15:37 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/01/02 15:19:59 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-02 15:19:59 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/01/02 15:32:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/01/02 15:32:46 ] 抬前轮速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-01-02 15:32:46 Exceed Value:156.4 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-01-02 15:32:54 Exceed Value:182.16 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/01/02 15:32:58 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-02 15:37:01 FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/01/02 15:42:43 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/01/02 15:46:28 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-02 15:56:27 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/01/02 16:00:15 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-02 16:09:38 Exceed Value:141.95 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-02 16:10:18 Exceed Value:145.16 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/01/02 16:10:52 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-02 16:10:54 Exceed Value:140.7 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-01-02 16:20:12 Exceed Value:2723.6075062378 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2021-01-02 16:20:12 Exceed Value:2.27 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-02 16:11:03 Exceed Value:129.15 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/01/02 16:12:16 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-02 16:12:16 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-02 16:13:12 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-02 16:12:47 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-02 16:12:16 Total Points 1585 out of 1880 |
打开 120788 航迹文件失败! |