【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0379 🛫 出发机场: ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 0 级 🛬 到达机场: HECA ( CAIRO INTL ) 0 级
执飞机型: A359 (NOK-3666) 1 级 计划高度: 32100 ft 计划距离: 4501 海里
计划飞行: 10:18:00 空中飞行: 09:08:00 有效飞行: 09:08:00
执飞机组: 3266 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 75666.675000 / 小时 )
空勤工资: VB 9080 提交日期: 2021-01-07 22:29:34 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
空勤人员: 乘务 1 名:乘务员40(40|1级)
航路信息: CZH
【 运 营 概 况 】
航班配载: 231 配载单价: VB 7, 287.98 票价收入: VB 1, 683, 520.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 143436 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 1, 004, 050.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 66 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 576, 435.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 300 运营绩效: 342
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1920 最终绩效: 2662
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 158 VR 值: 166 V2 值: 168
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 96.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 118
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -132 ft 接地品质: 64.00 | 70
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.48 G 过载品质: 51.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 05:10 UTC 实际出发: 2021-01-07 05:10:01 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 14:28 UTC 实际到达: 2021-01-07 14:24:41 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0379 - 3266
【 飞 行 日 志 】 NOK 0379 - 3266

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China 2020
2021-01-07 13:05:36 登机开始检测
2021-01-07 13:05:36 停机刹车设定
2021-01-07 13:05:36 登机飞机重量=207976 kg 登机燃油量=67952 kg
2021-01-07 13:09:53 停机刹车释放
2021-01-07 13:10:01 推出|出港滑行
2021-01-07 13:10:03 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2021-01-07 13:10:04 襟翼 4 | 20ft | 0 节
2021-01-07 13:10:05 扰流板 预位
2021-01-07 13:10:29 发动机 1 启动
开车飞机重量=207952 kg 开车燃油量=67929 kg
2021-01-07 13:11:21 发动机 2 启动
2021-01-07 13:12:40 停机刹车设定
2021-01-07 13:13:06 滑行灯开启 在 20 英尺
2021-01-07 13:13:13 停机刹车释放
2021-01-07 13:13:54 停机刹车设定
2021-01-07 13:13:54 停机刹车释放
2021-01-07 13:13:57 停机刹车设定
2021-01-07 13:13:58 停机刹车释放
2021-01-07 13:14:15 滑行灯关闭 在 20 英尺
2021-01-07 13:16:02 抬轮 速度=164 节
2021-01-07 13:16:04 出港离地 @ 168.6 节 | 场高=21.76 ft / 地面高=3.77 ft / 襟翼位=4 / 航向=177 度 | 仰角=3.2
出发气象报文= ZSSS 070430Z 34009MPS CAVOK M04/M19 Q1034 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 6
出发机场坐标= 31.1921/ 121.3329
2021-01-07 13:16:04 起飞飞机重量=207550 kg 起飞燃油量=67517 kg
2021-01-07 13:16:07 起落架收起 @ 175 节 | 50 英尺
2021-01-07 13:16:47 滑行灯开启 在 1230 英尺
2021-01-07 13:16:47 滑行灯关闭 在 1240 英尺
2021-01-07 13:17:04 襟翼 2 | 1720ft | 195 节
2021-01-07 13:17:13 扰流板 解除预位
2021-01-07 13:17:16 襟翼 0 | 2060ft | 206 节
2021-01-07 13:30:50 巡航阶段 , 高度=31170.61 | 表速=309.52 | 地速=490
2021-01-07 22:19:08 襟翼 2 | 3570ft | 181 节
2021-01-07 22:19:28 扰流板 预位
2021-01-07 22:19:28 襟翼 4 | 3570ft | 167 节
2021-01-07 22:19:40 襟翼 6 | 3590ft | 157 节
2021-01-07 22:21:28 起落架放下 @ 133 节 | 2710 英尺
2021-01-07 22:24:31 无线电高度记录 | 场高=440 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=136 节
2021-01-07 22:24:41 到港接地 @ 128.22 节 | 场高=393.76 ft / 地面高=2.57 ft / 襟翼位=6 / 航向=229 度 | 仰角=1.84
到达气象报文= HECA 071400Z 03008KT 6000 SCT025 25/12 Q1018 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 12
到达机场坐标= 30.1194/ 31.4244
2021-01-07 22:24:41 接地飞机重量=144993 kg 接地燃油量=4990 kg
2021-01-07 22:25:33 滑行灯开启 在 390 英尺
2021-01-07 22:25:46 扰流板 解除预位
2021-01-07 22:25:46 襟翼 4 | 390ft | 14 节
2021-01-07 22:25:46 襟翼 2 | 390ft | 14 节
2021-01-07 22:25:47 襟翼 0 | 390ft | 14 节
2021-01-07 22:25:54 停机刹车设定
2021-01-07 22:25:54 停机刹车释放
2021-01-07 22:26:00 停机刹车设定
2021-01-07 22:26:00 停机刹车释放
2021-01-07 22:26:01 到港滑行
2021-01-07 22:27:15 停机刹车设定
2021-01-07 22:27:21 滑行灯关闭 在 390 英尺
2021-01-07 22:27:26 发动机 1 关闭
关车飞机重量=144904 kg 关车燃油量=4902 kg
2021-01-07 22:27:26 发动机 2 关闭
2021-01-07 22:28:45 燃油变化异常:1977
2021-01-07 22:28:45 △△△△△油量异常△△△△△
2021-01-07 22:28:53 燃油变化异常:-145455
2021-01-07 22:28:53 △△△△△油量异常△△△△△
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/07 13:05:36 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/07 13:10:01 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/01/07 13:15:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/01/07 13:16:04 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2021-01-07 13:16:04 值 164.91
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/01/07 13:16:16 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/01/07 22:09:39 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-01-07 22:12:05
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-01-07 13:31:27 值 0.842
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/01/07 22:12:49 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/01/07 22:21:28 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / -5 分 时间 2021-01-07 22:23:59 值 135.96 Vref:118
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/01/07 22:24:31 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2021-01-07 22:24:33 值 136.62 Vref:118
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / -20 分 时间 2021-01-07 22:29:32 值 3061.97976099631
着陆平飘时间长. 20 / -10 分 时间 2021-01-07 22:24:41 值 10.062
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/07 22:26:01 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/07 22:27:16 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China 2020
2021-01-07 13:05:36 Boarding
2021-01-07 13:05:36 Brakes are On
2021-01-07 13:05:36 Boarding Aircraft Weight=207976KG Boarding Fuel Weight=67952KG
2021-01-07 13:09:53 Brakes are Released
2021-01-07 13:10:01 Taxiing to RWY
2021-01-07 13:10:03 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2021-01-07 13:10:04 Flaps 4 Selected at 20ft and 0kts
2021-01-07 13:10:05 Spoilers Armed
2021-01-07 13:10:29 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=207952KG Engine Started Fuel Weight=67929KG
2021-01-07 13:11:21 Engine 2 Started
2021-01-07 13:12:40 Brakes are On
2021-01-07 13:13:06 Taxi Lights ON at 20 Feet
2021-01-07 13:13:13 Brakes are Released
2021-01-07 13:13:54 Brakes are On
2021-01-07 13:13:54 Brakes are Released
2021-01-07 13:13:57 Brakes are On
2021-01-07 13:13:58 Brakes are Released
2021-01-07 13:14:15 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2021-01-07 13:16:02 VR speed=164 Knots
2021-01-07 13:16:04 You Took off @ 168.6 Knots AGL=21.76FT / RA=3.77FT / Flaps=4 / Heading=177Degree / Pitch=3.2
Departure Weather ZSSS 070430Z 34009MPS CAVOK M04/M19 Q1034 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 6
Departure Coordinates 31.1921/ 121.3329
2021-01-07 13:16:04 Takeoff Aircraft Weight=207550KG Takeoff Fuel Weight=67517KG
2021-01-07 13:16:07 Landing Gear Up @ 175 Knots and 50 Feet
2021-01-07 13:16:47 Taxi Lights ON at 1230 Feet
2021-01-07 13:16:47 Taxi Lights OFF at 1240 Feet
2021-01-07 13:17:04 Flaps 2 Selected at 1720ft and 195kts
2021-01-07 13:17:13 Spoilers Disarmed
2021-01-07 13:17:16 Flaps 0 Selected at 2060ft and 206kts
2021-01-07 13:30:50 TOC Reached, PALT:31170.61 IAS:309.52 GS:490
2021-01-07 22:19:08 Flaps 2 Selected at 3570ft and 181kts
2021-01-07 22:19:28 Spoilers Armed
2021-01-07 22:19:28 Flaps 4 Selected at 3570ft and 167kts
2021-01-07 22:19:40 Flaps 6 Selected at 3590ft and 157kts
2021-01-07 22:21:28 Landing Gear Down @ 133 Knots and 2710 Feet
2021-01-07 22:24:31 Radio Altitude Record AGL=440 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=136 Knots
2021-01-07 22:24:41 You Landed @ 128.22Knots AGL=393.76FT / RA=2.57FT / Flaps=6 / Heading=229Degree / Pitch=1.84
Arrival Weather: HECA 071400Z 03008KT 6000 SCT025 25/12 Q1018 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 12
Arrival Coordinates 30.1194/ 31.4244
2021-01-07 22:24:41 Landing Aircraft Weight=144993KG Landing Fuel Weight=4990KG
2021-01-07 22:25:33 Taxi Lights ON at 390 Feet
2021-01-07 22:25:46 Spoilers Disarmed
2021-01-07 22:25:46 Flaps 4 Selected at 390ft and 14kts
2021-01-07 22:25:46 Flaps 2 Selected at 390ft and 14kts
2021-01-07 22:25:47 Flaps 0 Selected at 390ft and 14kts
2021-01-07 22:25:54 Brakes are On
2021-01-07 22:25:54 Brakes are Released
2021-01-07 22:26:00 Brakes are On
2021-01-07 22:26:00 Brakes are Released
2021-01-07 22:26:01 Taxiing to gate
2021-01-07 22:27:15 Brakes are On
2021-01-07 22:27:21 Taxi Lights OFF at 390 Feet
2021-01-07 22:27:26 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=144904KG Engine Stopped Fuel Weight=4902KG
2021-01-07 22:27:26 Engine 2 Stopped
2021-01-07 22:28:45 In Air Refuel Value:1977
2021-01-07 22:28:45 In Air Refuel Suspected
2021-01-07 22:28:53 In Air Refuel Value:-145455
2021-01-07 22:28:53 In Air Refuel Suspected
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/01/07 13:05:36 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/01/07 13:10:01 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/01/07 13:15:29 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/01/07 13:16:04 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-01-07 13:16:04 Exceed Value:164.91
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/01/07 13:16:16 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/01/07 22:09:39 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-07 22:12:05
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-07 13:31:27 Exceed Value:0.842
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/01/07 22:12:49 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/01/07 22:21:28 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-01-07 22:23:59 Exceed Value:135.96 Vref:118
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/01/07 22:24:31 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-07 22:24:33 Exceed Value:136.62 Vref:118
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-07 22:29:32 Exceed Value:3061.97976099631
着陆平飘时间长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-01-07 22:24:41 Exceed Value:10.062
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/01/07 22:26:01 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/01/07 22:27:16 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
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【 航 迹 校 验 】121472
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