【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 0386 🛫 出发机场: HECA ( CAIRO INTL ) 0 级 🛬 到达机场: ZSSS ( 上海虹桥机场 ) 0 级
执飞机型: A359 (NOK-3666) 1 级 计划高度: 33100 ft 计划距离: 4501 海里
计划飞行: 10:18:00 空中飞行: 09:37:00 有效飞行: 09:37:00
执飞机组: 3266 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 78083.335000 / 小时 )
空勤工资: VB 9370 提交日期: 2021-01-08 08:27:51 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
空勤人员: 乘务 1 名:乘务员40(40|1级)
航路信息:
【 运 营 概 况 】
航班配载: 242 配载单价: VB 6, 832.77 票价收入: VB 1, 653, 530.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 63008 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 567, 072.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 69 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 981, 173.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1500 运营绩效: 311
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1850 最终绩效: 3761
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 162 VR 值: 162 V2 值: 164
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 94.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 124
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -263 ft 接地品质: 27.00 | 42
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.66 G 过载品质: 60.00 | 75
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 14:40 UTC 实际出发: 2021-01-07 14:40:01 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 00:28 UTC 实际到达: 2021-01-08 00:23:24 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 0386 - 3266
【 飞 行 日 志 】 NOK 0386 - 3266

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China 2020
2021-01-07 22:34:11 登机开始检测
2021-01-07 22:34:11 停机刹车设定
2021-01-07 22:34:14 登机飞机重量=209969 kg 登机燃油量=69945 kg
2021-01-07 22:38:12 发动机 1 启动
开车飞机重量=209946 kg 开车燃油量=69922 kg
2021-01-07 22:38:18 襟翼 2 | 390ft | 0 节
2021-01-07 22:38:18 襟翼 4 | 390ft | 0 节
2021-01-07 22:38:22 扰流板 预位
2021-01-07 22:38:41 发动机 2 启动
2021-01-07 22:38:43 滑行灯开启 在 390 英尺
2021-01-07 22:40:01 停机刹车释放
2021-01-07 22:40:05 推出|出港滑行
2021-01-07 22:43:20 停机刹车设定
2021-01-07 22:43:20 停机刹车释放
2021-01-07 22:44:17 滑行灯关闭 在 390 英尺
2021-01-07 22:45:25 起落架收起 @ 172 节 | 390 英尺
2021-01-07 22:45:25 出港离地 @ 173.66 节 | 场高=393.8 ft / 地面高=3.52 ft / 襟翼位=4 / 航向=230 度 | 仰角=1.41
出发气象报文= HECA 071400Z 03008KT 6000 SCT025 25/12 Q1018 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 12
出发机场坐标= 30.1067/ 31.4074
2021-01-07 22:45:25 起飞飞机重量=209485 kg 起飞燃油量=69457 kg
2021-01-07 22:45:26 抬轮 速度=175 节
2021-01-07 22:45:42 襟翼 2 | 830ft | 193 节
2021-01-07 22:45:45 扰流板 解除预位
2021-01-07 22:45:51 滑行灯开启 在 1320 英尺
2021-01-07 22:45:52 滑行灯关闭 在 1350 英尺
2021-01-07 22:46:21 襟翼 0 | 2350ft | 202 节
2021-01-07 23:00:35 巡航阶段 , 高度=32171.19 | 表速=302.77 | 地速=487
2021-01-08 08:10:26 扰流板 预位
2021-01-08 08:10:27 襟翼 2 | 2980ft | 194 节
2021-01-08 08:12:22 襟翼 4 | 2980ft | 169 节
2021-01-08 08:12:43 襟翼 6 | 3000ft | 151 节
2021-01-08 08:12:53 襟翼 8 | 2990ft | 150 节
2021-01-08 08:19:04 起落架放下 @ 126 节 | 2980 英尺
2021-01-08 08:19:08 滑行灯开启 在 2940 英尺
2021-01-08 08:19:09 滑行灯关闭 在 2930 英尺
2021-01-08 08:23:16 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=125 节
2021-01-08 08:23:24 到港接地 @ 118.27 节 | 场高=21.79 ft / 地面高=2.54 ft / 襟翼位=8 / 航向=356 度 | 仰角=4.88
到达气象报文= ZSSS 080000Z 32005MPS CAVOK M06/M18 Q1035 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 6
到达机场坐标= 31.1878/ 121.3368
2021-01-08 08:23:24 接地飞机重量=147005 kg 接地燃油量=7003 kg
2021-01-08 08:23:53 到港滑行
2021-01-08 08:24:05 滑行灯开启 在 20 英尺
2021-01-08 08:24:08 襟翼 6 | 20ft | 10 节
2021-01-08 08:24:08 襟翼 4 | 20ft | 10 节
2021-01-08 08:24:08 襟翼 2 | 20ft | 10 节
2021-01-08 08:24:09 襟翼 0 | 20ft | 10 节
2021-01-08 08:24:10 扰流板 解除预位
2021-01-08 08:24:37 停机刹车设定
2021-01-08 08:24:38 停机刹车释放
2021-01-08 08:25:27 停机刹车设定
2021-01-08 08:25:33 滑行灯关闭 在 20 英尺
2021-01-08 08:25:39 发动机 1 关闭
关车飞机重量=146928 kg 关车燃油量=6925 kg
2021-01-08 08:25:39 发动机 2 关闭
2021-01-08 08:25:45 滑行灯开启 在 20 英尺
2021-01-08 08:25:45 滑行灯关闭 在 20 英尺
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/07 22:34:11 ]
发动机状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-07 22:38:12
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-07 22:38:41
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/07 22:40:05 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / 20 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/01/07 22:44:47 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/01/07 22:45:25 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2021-01-07 22:45:39 值 194.57
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/01/07 22:45:40 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/01/08 08:01:05 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-01-08 08:02:51
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-01-07 23:01:19 值 0.842
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/01/08 08:04:14 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/01/08 08:19:44 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/01/08 08:23:17 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2021-01-08 08:27:50 值 1.66
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2021-01-08 08:23:26 值 118.27 Vref:124
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/08 08:23:53 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/08 08:25:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1850 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 Air China 2020
2021-01-07 22:34:11 Boarding
2021-01-07 22:34:11 Brakes are On
2021-01-07 22:34:14 Boarding Aircraft Weight=209969KG Boarding Fuel Weight=69945KG
2021-01-07 22:38:12 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=209946KG Engine Started Fuel Weight=69922KG
2021-01-07 22:38:18 Flaps 2 Selected at 390ft and 0kts
2021-01-07 22:38:18 Flaps 4 Selected at 390ft and 0kts
2021-01-07 22:38:22 Spoilers Armed
2021-01-07 22:38:41 Engine 2 Started
2021-01-07 22:38:43 Taxi Lights ON at 390 Feet
2021-01-07 22:40:01 Brakes are Released
2021-01-07 22:40:05 Taxiing to RWY
2021-01-07 22:43:20 Brakes are On
2021-01-07 22:43:20 Brakes are Released
2021-01-07 22:44:17 Taxi Lights OFF at 390 Feet
2021-01-07 22:45:25 Landing Gear Up @ 172 Knots and 390 Feet
2021-01-07 22:45:25 You Took off @ 173.66 Knots AGL=393.8FT / RA=3.52FT / Flaps=4 / Heading=230Degree / Pitch=1.41
Departure Weather HECA 071400Z 03008KT 6000 SCT025 25/12 Q1018 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 12
Departure Coordinates 30.1067/ 31.4074
2021-01-07 22:45:25 Takeoff Aircraft Weight=209485KG Takeoff Fuel Weight=69457KG
2021-01-07 22:45:26 VR speed=175 Knots
2021-01-07 22:45:42 Flaps 2 Selected at 830ft and 193kts
2021-01-07 22:45:45 Spoilers Disarmed
2021-01-07 22:45:51 Taxi Lights ON at 1320 Feet
2021-01-07 22:45:52 Taxi Lights OFF at 1350 Feet
2021-01-07 22:46:21 Flaps 0 Selected at 2350ft and 202kts
2021-01-07 23:00:35 TOC Reached, PALT:32171.19 IAS:302.77 GS:487
2021-01-08 08:10:26 Spoilers Armed
2021-01-08 08:10:27 Flaps 2 Selected at 2980ft and 194kts
2021-01-08 08:12:22 Flaps 4 Selected at 2980ft and 169kts
2021-01-08 08:12:43 Flaps 6 Selected at 3000ft and 151kts
2021-01-08 08:12:53 Flaps 8 Selected at 2990ft and 150kts
2021-01-08 08:19:04 Landing Gear Down @ 126 Knots and 2980 Feet
2021-01-08 08:19:08 Taxi Lights ON at 2940 Feet
2021-01-08 08:19:09 Taxi Lights OFF at 2930 Feet
2021-01-08 08:23:16 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=125 Knots
2021-01-08 08:23:24 You Landed @ 118.27Knots AGL=21.79FT / RA=2.54FT / Flaps=8 / Heading=356Degree / Pitch=4.88
Arrival Weather: ZSSS 080000Z 32005MPS CAVOK M06/M18 Q1035 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 6
Arrival Coordinates 31.1878/ 121.3368
2021-01-08 08:23:24 Landing Aircraft Weight=147005KG Landing Fuel Weight=7003KG
2021-01-08 08:23:53 Taxiing to gate
2021-01-08 08:24:05 Taxi Lights ON at 20 Feet
2021-01-08 08:24:08 Flaps 6 Selected at 20ft and 10kts
2021-01-08 08:24:08 Flaps 4 Selected at 20ft and 10kts
2021-01-08 08:24:08 Flaps 2 Selected at 20ft and 10kts
2021-01-08 08:24:09 Flaps 0 Selected at 20ft and 10kts
2021-01-08 08:24:10 Spoilers Disarmed
2021-01-08 08:24:37 Brakes are On
2021-01-08 08:24:38 Brakes are Released
2021-01-08 08:25:27 Brakes are On
2021-01-08 08:25:33 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2021-01-08 08:25:39 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=146928KG Engine Stopped Fuel Weight=6925KG
2021-01-08 08:25:39 Engine 2 Stopped
2021-01-08 08:25:45 Taxi Lights ON at 20 Feet
2021-01-08 08:25:45 Taxi Lights OFF at 20 Feet
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/01/07 22:34:11 ]
发动机状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-07 22:38:12
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-07 22:38:41
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/01/07 22:40:05 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / 20 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/01/07 22:44:47 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/01/07 22:45:25 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-01-07 22:45:39 Exceed Value:194.57
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/01/07 22:45:40 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/01/08 08:01:05 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-08 08:02:51
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-07 23:01:19 Exceed Value:0.842
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/01/08 08:04:14 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/01/08 08:19:44 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/01/08 08:23:17 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2021-01-08 08:27:50 Exceed Value:1.66
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-01-08 08:23:26 Exceed Value:118.27 Vref:124
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/01/08 08:23:53 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/01/08 08:25:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
Total Points
1850 out of 2000
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【 航 迹 校 验 】121494
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