普通航班: | CSS 0466 | 🛫 出发机场: | VMMC ( MACAO INTL ) 0 级 | 🛬 到达机场: | LFPG ( 巴黎夏尔戴高乐机场 ) 1 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (CSS-4367) 0 级 | 计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 5181 海里 | ||||
计划飞行: | 11:01:00 | 空中飞行: | 12:10:00 | 有效飞行: | 11:01:00 | ||||
执飞机组: | 2804 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 146800.00 ( 8000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-01-14 09:23:26 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | NLG W6 SAREX W7 OK R487 RP L158 CW R489 MF MF7T LAPUR FE5T AR BD6T BG L29 LAFAT N858 ERSIL UN858 NOSPA UN857 RALAM UY157 DINAN |
航班配载: | 268 人 | 配载单价: | VB 8, 083.04 | 票价收入: | VB 2, 166, 250.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 83639 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 752, 748.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 67 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 627, 853.00 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 900 分 | 运营绩效: | 325 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1750 分 | 最终绩效: | 3070 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 0 分 | 12.10 > 11.01 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 153 | VR 值: | 156 | V2 值: | 160 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 84.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 142 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -168 ft | 接地品质: | 53.00 | 74 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.27 G | 过载品质: | 41.00 | 67 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 13:00 UTC | 实际出发: | 2021-01-13 13:00:38 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 01:01 UTC | 实际到达: | 2021-01-14 01:15:08 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-200BCF SF Airlines B-1497 V2.1 2021-01-13 20:59:47 登机开始检测 2021-01-13 20:59:47 停机刹车设定 2021-01-13 20:59:54 登机飞机重量=280295 kg 登机燃油量=95212 kg 2021-01-13 21:00:35 停机刹车释放 2021-01-13 21:00:38 推出|出港滑行 2021-01-13 21:00:47 停机刹车设定 2021-01-13 21:01:29 发动机 2 启动 2021-01-13 21:01:30 发动机 1 启动 开车飞机重量=280286 kg 开车燃油量=95203 kg 2021-01-13 21:01:45 停机刹车释放 2021-01-13 21:01:51 襟翼 1 | 30ft | 0 节 2021-01-13 21:02:03 襟翼 2 | 30ft | 12 节 2021-01-13 21:02:12 襟翼 3 | 30ft | 16 节 2021-01-13 21:02:40 停机刹车设定 2021-01-13 21:03:02 停机刹车释放 2021-01-13 21:03:52 抬轮 速度=160 节 2021-01-13 21:03:55 出港离地 @ 168.53 节 | 场高=20.01 ft / 地面高=18.03 ft / 襟翼位=3 / 航向=161 度 | 仰角=9.84 出发气象报文= VMMC 131230Z VRB01KT CAVOK 12/06 Q1018 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 22.1458/ 113.5927 2021-01-13 21:03:55 起飞飞机重量=279913 kg 起飞燃油量=94830 kg 2021-01-13 21:03:55 暂停 2021-01-13 21:03:59 起落架收起 @ 175 节 | 90 英尺 2021-01-13 21:03:59 继续 2021-01-13 21:05:02 襟翼 2 | 2820ft | 199 节 2021-01-13 21:05:33 襟翼 1 | 4010ft | 205 节 2021-01-13 21:05:51 襟翼 0 | 4660ft | 211 节 2021-01-13 21:23:14 巡航阶段 , 高度=33215.35 | 表速=300.89 | 地速=465 2021-01-14 09:08:12 襟翼 1 | 3470ft | 194 节 2021-01-14 09:08:24 襟翼 2 | 3460ft | 181 节 2021-01-14 09:11:24 起落架放下 @ 178 节 | 3110 英尺 2021-01-14 09:11:49 襟翼 3 | 2710ft | 171 节 2021-01-14 09:11:55 襟翼 4 | 2620ft | 167 节 2021-01-14 09:12:23 襟翼 5 | 2230ft | 159 节 2021-01-14 09:12:29 襟翼 6 | 2120ft | 157 节 2021-01-14 09:13:19 暂停 2021-01-14 09:13:46 继续 2021-01-14 09:15:03 无线电高度记录 | 场高=440 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=143 节 2021-01-14 09:15:08 到港接地 @ 138.41 节 | 场高=392 ft / 地面高=15.71 ft / 襟翼位=6 / 航向=265 度 | 仰角=2.59 到达气象报文= LFPG 140030Z 27011KT 9999 SCT006 BKN007 08/08 Q1019 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 48.9947/ 2.598 2021-01-14 09:15:08 接地飞机重量=196786 kg 接地燃油量=11713 kg 2021-01-14 09:15:15 暂停 2021-01-14 09:15:52 襟翼 5 | 400ft | 26 节 2021-01-14 09:16:01 襟翼 4 | 400ft | 25 节 2021-01-14 09:17:14 襟翼 3 | 400ft | 24 节 2021-01-14 09:17:20 襟翼 2 | 400ft | 23 节 2021-01-14 09:17:28 襟翼 1 | 400ft | 21 节 2021-01-14 09:17:40 襟翼 0 | 400ft | 20 节 2021-01-14 09:18:24 到港滑行 2021-01-14 09:19:58 继续 2021-01-14 09:20:11 发动机 1 关闭 关车飞机重量=196651 kg 关车燃油量=11577 kg 2021-01-14 09:20:12 发动机 2 关闭 2021-01-14 09:20:15 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/01/13 21:03:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/01/13 21:03:55 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/01/13 21:04:05 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/01/13 21:23:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/01/14 08:45:25 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/01/14 09:11:41 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/01/14 09:15:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/14 09:18:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/14 09:20:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / -10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1750 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-200BCF SF Airlines B-1497 V2.1 2021-01-13 20:59:47 Boarding 2021-01-13 20:59:47 Brakes are On 2021-01-13 20:59:54 Boarding Aircraft Weight=280295KG Boarding Fuel Weight=95212KG 2021-01-13 21:00:35 Brakes are Released 2021-01-13 21:00:38 Taxiing to RWY 2021-01-13 21:00:47 Brakes are On 2021-01-13 21:01:29 Engine 2 Started 2021-01-13 21:01:30 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=280286KG Engine Started Fuel Weight=95203KG 2021-01-13 21:01:45 Brakes are Released 2021-01-13 21:01:51 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts 2021-01-13 21:02:03 Flaps 2 Selected at 30ft and 12kts 2021-01-13 21:02:12 Flaps 3 Selected at 30ft and 16kts 2021-01-13 21:02:40 Brakes are On 2021-01-13 21:03:02 Brakes are Released 2021-01-13 21:03:52 VR speed=160 Knots 2021-01-13 21:03:55 You Took off @ 168.53 Knots AGL=20.01FT / RA=18.03FT / Flaps=3 / Heading=161Degree / Pitch=9.84 Departure Weather VMMC 131230Z VRB01KT CAVOK 12/06 Q1018 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 22.1458/ 113.5927 2021-01-13 21:03:55 Takeoff Aircraft Weight=279913KG Takeoff Fuel Weight=94830KG 2021-01-13 21:03:55 Paused 2021-01-13 21:03:59 Landing Gear Up @ 175 Knots and 90 Feet 2021-01-13 21:03:59 Unpaused 2021-01-13 21:05:02 Flaps 2 Selected at 2820ft and 199kts 2021-01-13 21:05:33 Flaps 1 Selected at 4010ft and 205kts 2021-01-13 21:05:51 Flaps 0 Selected at 4660ft and 211kts 2021-01-13 21:23:14 TOC Reached, PALT:33215.35 IAS:300.89 GS:465 2021-01-14 09:08:12 Flaps 1 Selected at 3470ft and 194kts 2021-01-14 09:08:24 Flaps 2 Selected at 3460ft and 181kts 2021-01-14 09:11:24 Landing Gear Down @ 178 Knots and 3110 Feet 2021-01-14 09:11:49 Flaps 3 Selected at 2710ft and 171kts 2021-01-14 09:11:55 Flaps 4 Selected at 2620ft and 167kts 2021-01-14 09:12:23 Flaps 5 Selected at 2230ft and 159kts 2021-01-14 09:12:29 Flaps 6 Selected at 2120ft and 157kts 2021-01-14 09:13:19 Paused 2021-01-14 09:13:46 Unpaused 2021-01-14 09:15:03 Radio Altitude Record AGL=440 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=143 Knots 2021-01-14 09:15:08 You Landed @ 138.41Knots AGL=392FT / RA=15.71FT / Flaps=6 / Heading=265Degree / Pitch=2.59 Arrival Weather: LFPG 140030Z 27011KT 9999 SCT006 BKN007 08/08 Q1019 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 48.9947/ 2.598 2021-01-14 09:15:08 Landing Aircraft Weight=196786KG Landing Fuel Weight=11713KG 2021-01-14 09:15:15 Paused 2021-01-14 09:15:52 Flaps 5 Selected at 400ft and 26kts 2021-01-14 09:16:01 Flaps 4 Selected at 400ft and 25kts 2021-01-14 09:17:14 Flaps 3 Selected at 400ft and 24kts 2021-01-14 09:17:20 Flaps 2 Selected at 400ft and 23kts 2021-01-14 09:17:28 Flaps 1 Selected at 400ft and 21kts 2021-01-14 09:17:40 Flaps 0 Selected at 400ft and 20kts 2021-01-14 09:18:24 Taxiing to gate 2021-01-14 09:19:58 Unpaused 2021-01-14 09:20:11 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=196651KG Engine Stopped Fuel Weight=11577KG 2021-01-14 09:20:12 Engine 2 Stopped 2021-01-14 09:20:15 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/01/13 21:03:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/01/13 21:03:55 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/01/13 21:04:05 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/01/13 21:23:14 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/01/14 08:45:25 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/01/14 09:11:41 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/01/14 09:15:04 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/01/14 09:18:24 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/01/14 09:20:15 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / -10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1750 out of 1760 |
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