普通航班: | COC 0149 | 🛫 出发机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级 | 计划高度: | 12800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:00:00 | 有效飞行: | 00:00:00 | ||||
执飞机组: | 6269 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-01-15 20:26:01 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND | ||||||||
拒绝说明: | 最终绩效<1500 | 实际时间含空 | 飞行操作违规 | 到达机场异常 | 飞行报告不完整 | |
航班配载: | 174 人 | 配载单价: | VB 204.30 | 票价收入: | VB 35, 548.50 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 54 kg / 7 VB | 燃油支出: | - VB 374.64 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 92 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 11, 587.00 📉 |
准点绩效: | 30 % | 综合绩效: | -700 分 | 运营绩效: | -3070 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 120 分 | 最终绩效: | -3620 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 0 分 | < 未到达 12800 | 时长评价: | 0 分 | 00.00 > 0.27 | 特殊事件: | -1000 分 | ||||
接地评价: | 0 分 | < 66361<67268 kg | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 142 | VR 值: | 143 | V2 值: | 147 | ||
出发准点: | 55.00 分 | 60 % | 到达准点: | -3125.00 分 | 0 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 0 | ||
公司标准: | -800 ~ -1 | 最大接地: | 0 ft | 接地品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 3 | 最大过载: | 0 G | 过载品质: | 0.00 | 0 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划出发: | +0 12:30 UTC | 实际出发: | 2021-01-15 12:21:57 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划到达: | 13:15 UTC | 实际到达: | UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGXu Air China (B-5497 | 2019) 2021-01-15 20:17:26 登机飞机重量=67268 kg 登机燃油量=4535 kg 2021-01-15 20:17:26 登机开始检测 2021-01-15 20:17:26 停机刹车设定 2021-01-15 20:21:40 发动机 2 启动 2021-01-15 20:21:50 停机刹车释放 2021-01-15 20:21:57 推出|出港滑行 2021-01-15 20:23:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=67247 kg 开车燃油量=4515 kg 2021-01-15 20:23:42 停机刹车设定 2021-01-15 20:23:51 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2021-01-15 20:23:59 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2021-01-15 20:24:03 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2021-01-15 20:25:20 滑行灯开启 在 20 英尺 2021-01-15 20:25:40 停机刹车释放 2021-01-15 20:25:54 △△△△△△位移操作 航班终止△△△△△△ 2021-01-15 20:25:54 & 目的地机场异常 & HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/15 20:17:26 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 未进入 ] [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 未进入 ] [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 未进入 ] [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 未进入 ] [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 未进入 ] [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 未进入 ] [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 未进入 ] [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 120 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 120 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGXu Air China (B-5497 | 2019) 2021-01-15 20:17:26 Boarding Aircraft Weight=67268KG Boarding Fuel Weight=4535KG 2021-01-15 20:17:26 Boarding 2021-01-15 20:17:26 Brakes are On 2021-01-15 20:21:40 Engine 2 Started 2021-01-15 20:21:50 Brakes are Released 2021-01-15 20:21:57 Taxiing to RWY 2021-01-15 20:23:06 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=67247KG Engine Started Fuel Weight=4515KG 2021-01-15 20:23:42 Brakes are On 2021-01-15 20:23:51 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2021-01-15 20:23:59 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2021-01-15 20:24:03 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2021-01-15 20:25:20 Taxi Lights ON at 20 Feet 2021-01-15 20:25:40 Brakes are Released 2021-01-15 20:25:54 Slew Detected 2021-01-15 20:25:54 You landed at a diferent arrival airport Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/01/15 20:17:26 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase NOT Reached ] [InitialClimb 200/ Phase NOT Reached ] [Climb 120/ Phase NOT Reached ] [Cruise 80/ Phase NOT Reached ] [Descend 180/ Phase NOT Reached ] [Approach 220/ Phase NOT Reached ] [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase NOT Reached ] [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 120 out of 120 |
编号: 0001
【T1】2021-01-15 20:18:25
纬度 29.8219
经度 121.4627
【20 FT / 0 节】
【T2】2021-01-15 20:19:25
纬度 29.8219
经度 121.4627
【20 FT / 0 节】
【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里
编号: 0002 【T1】2021-01-15 20:19:25 纬度 29.8219 经度 121.4627 【20 FT / 0 节】 【T2】2021-01-15 20:20:25 纬度 29.8219 经度 121.4627 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0003 【T1】2021-01-15 20:20:25 纬度 29.8219 经度 121.4627 【20 FT / 0 节】 【T2】2021-01-15 20:21:25 纬度 29.8219 经度 121.4627 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0004 【T1】2021-01-15 20:21:25 纬度 29.8219 经度 121.4627 【20 FT / 0 节】 【T2】2021-01-15 20:22:25 纬度 29.8221 经度 121.4628 【20 FT / 2 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0005 【T1】2021-01-15 20:22:25 纬度 29.8221 经度 121.4628 【20 FT / 2 节】 【T2】2021-01-15 20:23:25 纬度 29.8227 经度 121.4628 【20 FT / 2 节】 【距离:0.04】→ 60 秒 0.001 海里 编号: 0006 【T1】2021-01-15 20:23:25 纬度 29.8227 经度 121.4628 【20 FT / 2 节】 【T2】2021-01-15 20:24:25 纬度 29.8228 经度 121.4627 【20 FT / 0 节】 【距离:0.01】→ 60 秒 0.000 海里 编号: 0007 【T1】2021-01-15 20:24:25 纬度 29.8228 经度 121.4627 【20 FT / 0 节】 【T2】2021-01-15 20:25:25 纬度 29.8228 经度 121.4627 【20 FT / 0 节】 【距离:0.00】→ 60 秒 0.000 海里 最远:0.001 海里 / 最近:0.001 海里 距离:0.001 海里(异常 0 )/ 总移动距离 : 0.057126082643043 海里 |