【 航 班 任 务 】
普通航班: CHH 0263 🛫 出发机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 2 级 🛬 到达机场: ZYTL ( 大连周水子国际机场 ) 2 级
执飞机型: B738 (CHH-4202) 0 级 计划高度: 26600 ft 计划距离: 239 海里
计划飞行: 1:35:00 空中飞行: 00:51:00 有效飞行: 00:51:00
执飞机组: 9298 ( F5 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 85.00100 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-01-17 23:53:40 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ZBAA MUGLO W34 ANRAT ZYTL
【 运 营 概 况 】
航班配载: 117 配载单价: VB 384.99 票价收入: VB 45, 043.80
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 30762 kg / 储备消耗 燃油支出: - VB 0.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 61 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 33, 958.80 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 80 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 286
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1740 最终绩效: 3506
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 138 VR 值: 140 V2 值: 146
出发准点: 88.00 分 | 90 % 到达准点: 64.00 分 | 70 % 接地范围: 0 ft | Vref 0
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -118 ft 接地品质: 67.00 | 67
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.27 G 过载品质: 41.00 | 67
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 14:55 UTC 实际出发: 2021-01-17 14:44:19 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 16:20 UTC 实际到达: 2021-01-17 15:48:01 UTC
【 飞 参 数 据 】 CHH 0263 - 9298
【 飞 行 日 志 】 CHH 0263 - 9298

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGX PMDG House Winglets
2021-01-17 21:23:42 登机开始检测
2021-01-17 21:23:42 发动机 1 关闭
关车飞机重量=65656 kg 关车燃油量=10407 kg
2021-01-17 21:23:42 发动机 2 关闭
2021-01-17 21:23:42 停机刹车设定
2021-01-17 21:23:43 登机飞机重量=65656 kg 登机燃油量=10407 kg
2021-01-17 22:25:28 滑行灯开启 在 120 英尺
2021-01-17 22:26:42 停机刹车释放
2021-01-17 22:44:09 停机刹车设定
2021-01-17 22:44:12 停机刹车释放
2021-01-17 22:44:19 推出|出港滑行
2021-01-17 22:45:34 停机刹车设定
2021-01-17 22:46:59 发动机 2 启动
2021-01-17 22:49:21 发动机 1 启动
开车飞机重量=65506 kg 开车燃油量=10258 kg
2021-01-17 22:49:57 停机刹车释放
2021-01-17 22:53:47 停机刹车设定
2021-01-17 22:53:59 襟翼 1 | 120ft | 0 节
2021-01-17 22:54:07 襟翼 2 | 120ft | 0 节
2021-01-17 22:54:11 襟翼 3 | 120ft | 0 节
2021-01-17 22:54:24 停机刹车释放
2021-01-17 22:56:12 抬轮 速度=149 节
2021-01-17 22:56:14 出港离地 @ 156 节 | 场高=115 ft / 地面高=10.3 ft / 襟翼位=3 / 航向=174 度 | 仰角=7.93
出发气象报文= ZBAA 171300Z 31002MPS 240V010 CAVOK M03/M21 Q1020 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 40.0734/ 116.5974
2021-01-17 22:56:14 起飞飞机重量=65277 kg 起飞燃油量=10028 kg
2021-01-17 22:56:14 暂停
2021-01-17 22:56:19 起落架收起 @ 167 节 | 200 英尺
2021-01-17 22:56:20 继续
2021-01-17 22:56:21 滑行灯关闭 在 230 英尺
2021-01-17 22:57:15 襟翼 2 | 2820ft | 198 节
2021-01-17 22:57:27 襟翼 1 | 3070ft | 216 节
2021-01-17 22:57:35 襟翼 2 | 3340ft | 230 节
2021-01-17 22:57:38 襟翼 1 | 3480ft | 233 节
2021-01-17 22:57:45 襟翼 0 | 3910ft | 234 节
2021-01-17 22:58:15 起落架放下 @ 249 节 | 5260 英尺
2021-01-17 22:58:23 滑行灯开启 在 5650 英尺
2021-01-17 22:58:26 起落架收起 @ 248 节 | 5810 英尺
2021-01-17 22:58:28 滑行灯关闭 在 5880 英尺
2021-01-17 23:07:39 巡航阶段 , 高度=25713.66 | 表速=331.59 | 地速=493
2021-01-17 23:37:47 襟翼 1 | 7900ft | 243 节
2021-01-17 23:38:47 襟翼 2 | 6940ft | 232 节
2021-01-17 23:43:58 襟翼 3 | 3130ft | 193 节
2021-01-17 23:44:43 襟翼 4 | 2620ft | 172 节
2021-01-17 23:44:55 襟翼 5 | 2420ft | 169 节
2021-01-17 23:45:02 起落架放下 @ 167 节 | 2340 英尺
2021-01-17 23:45:33 襟翼 6 | 1880ft | 150 节
2021-01-17 23:45:37 襟翼 7 | 1830ft | 147 节
2021-01-17 23:45:42 襟翼 8 | 1780ft | 145 节
2021-01-17 23:47:53 无线电高度记录 | 场高=160 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=139 节
2021-01-17 23:48:01 到港接地 @ 134.12 节 | 场高=106.96 ft / 地面高=9.28 ft / 襟翼位=8 / 航向=276 度 | 仰角=2.63
到达气象报文= ZYTL 171500Z 26002MPS CAVOK M02/M10 Q1020 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 38.9647/ 121.5509
2021-01-17 23:48:01 接地飞机重量=62675 kg 接地燃油量=7427 kg
2021-01-17 23:48:05 暂停
2021-01-17 23:48:42 襟翼 7 | 110ft | 25 节
2021-01-17 23:48:47 襟翼 6 | 110ft | 23 节
2021-01-17 23:48:51 襟翼 5 | 110ft | 21 节
2021-01-17 23:48:53 襟翼 4 | 110ft | 20 节
2021-01-17 23:48:55 到港滑行
2021-01-17 23:48:57 襟翼 3 | 110ft | 17 节
2021-01-17 23:49:01 襟翼 2 | 110ft | 16 节
2021-01-17 23:49:05 襟翼 1 | 110ft | 14 节
2021-01-17 23:49:12 襟翼 0 | 110ft | 11 节
2021-01-17 23:49:38 继续
2021-01-17 23:49:56 暂停
2021-01-17 23:51:24 继续
2021-01-17 23:51:26 暂停
2021-01-17 23:51:27 停机刹车设定
2021-01-17 23:51:28 继续
2021-01-17 23:52:50 发动机 2 关闭
2021-01-17 23:52:51 发动机 1 关闭
关车飞机重量=62557 kg 关车燃油量=7308 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/17 21:23:42 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-17 22:26:07
航行灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
舱门状态. 20 / 20 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/17 22:44:19 ]
应答机代码. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/01/17 22:55:48 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/01/17 22:56:14 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/01/17 22:56:27 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / -10 分 时间 2021-01-17 22:58:20 值 5472.82
超收回起落架限制速度. 10 / -10 分 时间 2021-01-17 22:58:32 值 248.82 0.411
滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-01-17 22:58:23
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 分 时间 2021-01-17 22:59:54
FL100以下表速大于250. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/01/17 23:07:39 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/01/17 23:26:56 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2021-01-17 23:35:18 值 284.18
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/01/17 23:44:50 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-01-17 23:45:18
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / -10 分 时间 2021-01-17 23:46:46 值 139.09 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 分 时间 2021-01-17 23:47:25 值 139.06 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/01/17 23:47:53 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2021-01-17 23:47:55 值 138.59 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -20 分 时间 2021-01-17 23:48:03 值 134.12 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / -10 分 时间 2021-01-17 23:48:01 值 62675.2249480809

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/17 23:48:55 ]
着陆灯状态. 20 / -20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / -20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/17 23:51:27 ]
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-01-17 23:51:27
滑行灯关闭晚. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-17 23:52:22
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-17 23:52:08
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
舱门状态. 10 / -10 分
襟翼. 10 / 10 分

FOQA 评价得分
1740 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 737-800NGX PMDG House Winglets
2021-01-17 21:23:42 Boarding
2021-01-17 21:23:42 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=65656KG Engine Stopped Fuel Weight=10407KG
2021-01-17 21:23:42 Engine 2 Stopped
2021-01-17 21:23:42 Brakes are On
2021-01-17 21:23:43 Boarding Aircraft Weight=65656KG Boarding Fuel Weight=10407KG
2021-01-17 22:25:28 Taxi Lights ON at 120 Feet
2021-01-17 22:26:42 Brakes are Released
2021-01-17 22:44:09 Brakes are On
2021-01-17 22:44:12 Brakes are Released
2021-01-17 22:44:19 Taxiing to RWY
2021-01-17 22:45:34 Brakes are On
2021-01-17 22:46:59 Engine 2 Started
2021-01-17 22:49:21 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=65506KG Engine Started Fuel Weight=10258KG
2021-01-17 22:49:57 Brakes are Released
2021-01-17 22:53:47 Brakes are On
2021-01-17 22:53:59 Flaps 1 Selected at 120ft and 0kts
2021-01-17 22:54:07 Flaps 2 Selected at 120ft and 0kts
2021-01-17 22:54:11 Flaps 3 Selected at 120ft and 0kts
2021-01-17 22:54:24 Brakes are Released
2021-01-17 22:56:12 VR speed=149 Knots
2021-01-17 22:56:14 You Took off @ 156 Knots AGL=115FT / RA=10.3FT / Flaps=3 / Heading=174Degree / Pitch=7.93
Departure Weather ZBAA 171300Z 31002MPS 240V010 CAVOK M03/M21 Q1020 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 40.0734/ 116.5974
2021-01-17 22:56:14 Takeoff Aircraft Weight=65277KG Takeoff Fuel Weight=10028KG
2021-01-17 22:56:14 Paused
2021-01-17 22:56:19 Landing Gear Up @ 167 Knots and 200 Feet
2021-01-17 22:56:20 Unpaused
2021-01-17 22:56:21 Taxi Lights OFF at 230 Feet
2021-01-17 22:57:15 Flaps 2 Selected at 2820ft and 198kts
2021-01-17 22:57:27 Flaps 1 Selected at 3070ft and 216kts
2021-01-17 22:57:35 Flaps 2 Selected at 3340ft and 230kts
2021-01-17 22:57:38 Flaps 1 Selected at 3480ft and 233kts
2021-01-17 22:57:45 Flaps 0 Selected at 3910ft and 234kts
2021-01-17 22:58:15 Landing Gear Down @ 249 Knots and 5260 Feet
2021-01-17 22:58:23 Taxi Lights ON at 5650 Feet
2021-01-17 22:58:26 Landing Gear Up @ 248 Knots and 5810 Feet
2021-01-17 22:58:28 Taxi Lights OFF at 5880 Feet
2021-01-17 23:07:39 TOC Reached, PALT:25713.66 IAS:331.59 GS:493
2021-01-17 23:37:47 Flaps 1 Selected at 7900ft and 243kts
2021-01-17 23:38:47 Flaps 2 Selected at 6940ft and 232kts
2021-01-17 23:43:58 Flaps 3 Selected at 3130ft and 193kts
2021-01-17 23:44:43 Flaps 4 Selected at 2620ft and 172kts
2021-01-17 23:44:55 Flaps 5 Selected at 2420ft and 169kts
2021-01-17 23:45:02 Landing Gear Down @ 167 Knots and 2340 Feet
2021-01-17 23:45:33 Flaps 6 Selected at 1880ft and 150kts
2021-01-17 23:45:37 Flaps 7 Selected at 1830ft and 147kts
2021-01-17 23:45:42 Flaps 8 Selected at 1780ft and 145kts
2021-01-17 23:47:53 Radio Altitude Record AGL=160 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=139 Knots
2021-01-17 23:48:01 You Landed @ 134.12Knots AGL=106.96FT / RA=9.28FT / Flaps=8 / Heading=276Degree / Pitch=2.63
Arrival Weather: ZYTL 171500Z 26002MPS CAVOK M02/M10 Q1020 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 38.9647/ 121.5509
2021-01-17 23:48:01 Landing Aircraft Weight=62675KG Landing Fuel Weight=7427KG
2021-01-17 23:48:05 Paused
2021-01-17 23:48:42 Flaps 7 Selected at 110ft and 25kts
2021-01-17 23:48:47 Flaps 6 Selected at 110ft and 23kts
2021-01-17 23:48:51 Flaps 5 Selected at 110ft and 21kts
2021-01-17 23:48:53 Flaps 4 Selected at 110ft and 20kts
2021-01-17 23:48:55 Taxiing to gate
2021-01-17 23:48:57 Flaps 3 Selected at 110ft and 17kts
2021-01-17 23:49:01 Flaps 2 Selected at 110ft and 16kts
2021-01-17 23:49:05 Flaps 1 Selected at 110ft and 14kts
2021-01-17 23:49:12 Flaps 0 Selected at 110ft and 11kts
2021-01-17 23:49:38 Unpaused
2021-01-17 23:49:56 Paused
2021-01-17 23:51:24 Unpaused
2021-01-17 23:51:26 Paused
2021-01-17 23:51:27 Brakes are On
2021-01-17 23:51:28 Unpaused
2021-01-17 23:52:50 Engine 2 Stopped
2021-01-17 23:52:51 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=62557KG Engine Stopped Fuel Weight=7308KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/01/17 21:23:42 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-17 22:26:07
航行灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/01/17 22:44:19 ]
应答机代码. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/01/17 22:55:48 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/01/17 22:56:14 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/01/17 22:56:27 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-17 22:58:20 Exceed Value:5472.82
超收回起落架限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-17 22:58:32 Exceed Value:248.82 0.411
滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-17 22:58:23
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-17 22:59:54
FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/01/17 23:07:39 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/01/17 23:26:56 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-17 23:35:18 Exceed Value:284.18
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/01/17 23:44:50 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-17 23:45:18
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-17 23:46:46 Exceed Value:139.09 Vref:0
进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-17 23:47:25 Exceed Value:139.06 Vref:0
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/01/17 23:47:53 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-17 23:47:55 Exceed Value:138.59 Vref:0
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-17 23:48:03 Exceed Value:134.12 Vref:0
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-17 23:48:01 Exceed Value:62675.2249480809
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/01/17 23:48:55 ]
着陆灯状态. 20 / -20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / -20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/01/17 23:51:27 ]
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-17 23:51:27
滑行灯关闭晚. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-17 23:52:22
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-17 23:52:08
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
舱门状态. 10 / -10 Points
襟翼. 10 / 10 Points
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【 航 迹 校 验 】122749
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