【 航 班 任 务 】
普通航班: CSS 0498 🛫 出发机场: PHNL ( INOUYE INTL ) 1 级 🛬 到达机场: RJBB ( 日本关西国际机场 ) 0 级
执飞机型: B772LR (CSS-4367) 0 级 计划高度: 35000 ft 计划距离: 3576 海里
计划飞行: 8:17:00 空中飞行: 08:16:00 有效飞行: 08:16:00
执飞机组: 2804 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 108800.008000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-01-19 18:38:21 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: KATHS A450 UNZ A597 TAPOP Y46 CANDY
【 运 营 概 况 】
航班配载: 280 配载单价: VB 6, 112.61 票价收入: VB 1, 711, 530.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 55531 kg / 5 VB 燃油支出: - VB 277, 653.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 70 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 657, 038.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 95 % 综合绩效: 1000 运营绩效: 319
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1620 最终绩效: 3034
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 144 VR 值: 147 V2 值: 152
出发准点: 99.00 分 | 100 % 到达准点: 81.00 分 | 90 % 接地范围: 0 ft | Vref 142
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -128 ft 接地品质: 65.00 | 69
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.31 G 过载品质: 43.00 | 70
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 02:05 UTC 实际出发: 2021-01-19 02:04:18 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +0 10:42 UTC 实际到达: 2021-01-19 10:25:10 UTC
【 飞 参 数 据 】 CSS 0498 - 2804
【 飞 行 日 志 】 CSS 0498 - 2804

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 777-200BCF SF Airlines B-1497 V2.1
2021-01-19 10:03:23 登机开始检测
2021-01-19 10:03:23 停机刹车设定
2021-01-19 10:03:24 登机飞机重量=253546 kg 登机燃油量=68466 kg
2021-01-19 10:04:15 停机刹车释放
2021-01-19 10:04:18 推出|出港滑行
2021-01-19 10:04:30 停机刹车设定
2021-01-19 10:04:59 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2021-01-19 10:05:10 襟翼 2 | 30ft | 0 节
2021-01-19 10:05:11 发动机 2 启动
2021-01-19 10:05:12 发动机 1 启动
开车飞机重量=253537 kg 开车燃油量=68457 kg
2021-01-19 10:05:20 襟翼 3 | 30ft | 0 节
2021-01-19 10:05:26 停机刹车释放
2021-01-19 10:06:19 停机刹车设定
2021-01-19 10:06:39 停机刹车释放
2021-01-19 10:07:22 抬轮 速度=151 节
2021-01-19 10:07:25 出港离地 @ 161.09 节 | 场高=13.12 ft / 地面高=18.09 ft / 襟翼位=3 / 航向=270 度 | 仰角=9.79
出发气象报文= PHNL 190153Z 02014G21KT 10SM SCT020 BKN035 BKN090 OVC130 22/17 A2996 RMK AO2 RAB08E17B35E49 SLP146 VCSH NW-NE-E P0000 T02170167 $
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 21.3068/ -157.9274
2021-01-19 10:07:25 起飞飞机重量=253224 kg 起飞燃油量=68144 kg
2021-01-19 10:07:25 暂停
2021-01-19 10:07:28 起落架收起 @ 167 节 | 60 英尺
2021-01-19 10:07:29 继续
2021-01-19 10:07:31 暂停
2021-01-19 10:07:36 继续
2021-01-19 10:08:25 襟翼 2 | 2570ft | 198 节
2021-01-19 10:08:39 襟翼 1 | 2920ft | 220 节
2021-01-19 10:09:00 襟翼 0 | 3580ft | 249 节
2021-01-19 10:20:10 巡航阶段 , 高度=34128.33 | 表速=296.09 | 地速=458
2021-01-19 18:18:56 襟翼 1 | 3280ft | 211 节
2021-01-19 18:19:07 襟翼 2 | 3280ft | 198 节
2021-01-19 18:20:54 起落架放下 @ 178 节 | 2820 英尺
2021-01-19 18:21:16 襟翼 3 | 2460ft | 176 节
2021-01-19 18:21:33 襟翼 4 | 2250ft | 169 节
2021-01-19 18:21:35 暂停
2021-01-19 18:22:25 继续
2021-01-19 18:22:51 襟翼 5 | 1830ft | 161 节
2021-01-19 18:22:57 襟翼 6 | 1750ft | 159 节
2021-01-19 18:25:04 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=52 英尺 , 速度=144 节
2021-01-19 18:25:10 到港接地 @ 137.63 节 | 场高=14.99 ft / 地面高=15.67 ft / 襟翼位=6 / 航向=51 度 | 仰角=2.48
到达气象报文= RJBB 191000Z 03015KT 9999 FEW025 BKN045 04/M02 Q1029 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 34.4305/ 135.2091
2021-01-19 18:25:10 接地飞机重量=198410 kg 接地燃油量=13336 kg
2021-01-19 18:25:16 暂停
2021-01-19 18:25:50 襟翼 5 | 30ft | 20 节
2021-01-19 18:25:55 到港滑行
2021-01-19 18:25:57 襟翼 4 | 30ft | 19 节
2021-01-19 18:26:07 襟翼 3 | 30ft | 19 节
2021-01-19 18:26:12 襟翼 2 | 30ft | 18 节
2021-01-19 18:26:16 继续
2021-01-19 18:26:21 襟翼 1 | 30ft | 0 节
2021-01-19 18:26:33 襟翼 0 | 30ft | 0 节
2021-01-19 18:38:03 发动机 1 关闭
关车飞机重量=198009 kg 关车燃油量=12935 kg
2021-01-19 18:38:04 发动机 2 关闭
2021-01-19 18:38:05 停机刹车设定
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/01/19 10:06:59 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/01/19 10:07:25 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分
爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/01/19 10:07:40 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 10 / -10 分 时间 2021-01-19 10:09:15 值 255.94
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/01/19 18:11:48 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-01-19 18:11:48
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/01/19 18:14:17 ]
坡度大. 20 / 20 分
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/01/19 18:21:14 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/01/19 18:25:04 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
着陆不使用反推. 10 / 10 分
收反推晚. 10 / 10 分
非着陆襟翼落地. 10 / 10 分
超过最大着陆重量. 10 / 10 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/19 18:25:55 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
滑行时推力大. 20 / 20 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ]

FOQA 评价得分
1620 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1640

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is PMDG 777-200BCF SF Airlines B-1497 V2.1
2021-01-19 10:03:23 Boarding
2021-01-19 10:03:23 Brakes are On
2021-01-19 10:03:24 Boarding Aircraft Weight=253546KG Boarding Fuel Weight=68466KG
2021-01-19 10:04:15 Brakes are Released
2021-01-19 10:04:18 Taxiing to RWY
2021-01-19 10:04:30 Brakes are On
2021-01-19 10:04:59 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2021-01-19 10:05:10 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts
2021-01-19 10:05:11 Engine 2 Started
2021-01-19 10:05:12 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=253537KG Engine Started Fuel Weight=68457KG
2021-01-19 10:05:20 Flaps 3 Selected at 30ft and 0kts
2021-01-19 10:05:26 Brakes are Released
2021-01-19 10:06:19 Brakes are On
2021-01-19 10:06:39 Brakes are Released
2021-01-19 10:07:22 VR speed=151 Knots
2021-01-19 10:07:25 You Took off @ 161.09 Knots AGL=13.12FT / RA=18.09FT / Flaps=3 / Heading=270Degree / Pitch=9.79
Departure Weather PHNL 190153Z 02014G21KT 10SM SCT020 BKN035 BKN090 OVC130 22/17 A2996 RMK AO2 RAB08E17B35E49 SLP146 VCSH NW-NE-E P0000 T02170167 $
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 21.3068/ -157.9274
2021-01-19 10:07:25 Takeoff Aircraft Weight=253224KG Takeoff Fuel Weight=68144KG
2021-01-19 10:07:25 Paused
2021-01-19 10:07:28 Landing Gear Up @ 167 Knots and 60 Feet
2021-01-19 10:07:29 Unpaused
2021-01-19 10:07:31 Paused
2021-01-19 10:07:36 Unpaused
2021-01-19 10:08:25 Flaps 2 Selected at 2570ft and 198kts
2021-01-19 10:08:39 Flaps 1 Selected at 2920ft and 220kts
2021-01-19 10:09:00 Flaps 0 Selected at 3580ft and 249kts
2021-01-19 10:20:10 TOC Reached, PALT:34128.33 IAS:296.09 GS:458
2021-01-19 18:18:56 Flaps 1 Selected at 3280ft and 211kts
2021-01-19 18:19:07 Flaps 2 Selected at 3280ft and 198kts
2021-01-19 18:20:54 Landing Gear Down @ 178 Knots and 2820 Feet
2021-01-19 18:21:16 Flaps 3 Selected at 2460ft and 176kts
2021-01-19 18:21:33 Flaps 4 Selected at 2250ft and 169kts
2021-01-19 18:21:35 Paused
2021-01-19 18:22:25 Unpaused
2021-01-19 18:22:51 Flaps 5 Selected at 1830ft and 161kts
2021-01-19 18:22:57 Flaps 6 Selected at 1750ft and 159kts
2021-01-19 18:25:04 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=52 Feet, speed=144 Knots
2021-01-19 18:25:10 You Landed @ 137.63Knots AGL=14.99FT / RA=15.67FT / Flaps=6 / Heading=51Degree / Pitch=2.48
Arrival Weather: RJBB 191000Z 03015KT 9999 FEW025 BKN045 04/M02 Q1029 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 34.4305/ 135.2091
2021-01-19 18:25:10 Landing Aircraft Weight=198410KG Landing Fuel Weight=13336KG
2021-01-19 18:25:16 Paused
2021-01-19 18:25:50 Flaps 5 Selected at 30ft and 20kts
2021-01-19 18:25:55 Taxiing to gate
2021-01-19 18:25:57 Flaps 4 Selected at 30ft and 19kts
2021-01-19 18:26:07 Flaps 3 Selected at 30ft and 19kts
2021-01-19 18:26:12 Flaps 2 Selected at 30ft and 18kts
2021-01-19 18:26:16 Unpaused
2021-01-19 18:26:21 Flaps 1 Selected at 30ft and 0kts
2021-01-19 18:26:33 Flaps 0 Selected at 30ft and 0kts
2021-01-19 18:38:03 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=198009KG Engine Stopped Fuel Weight=12935KG
2021-01-19 18:38:04 Engine 2 Stopped
2021-01-19 18:38:05 Brakes are On
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase NOT Reached ]
[TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ]
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/01/19 10:06:59 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/01/19 10:07:25 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points
爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/01/19 10:07:40 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-19 10:09:15 Exceed Value:255.94
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/01/19 18:11:48 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-19 18:11:48
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/01/19 18:14:17 ]
坡度大. 20 / 20 Points
FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/01/19 18:21:14 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/01/19 18:25:04 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
着陆不使用反推. 10 / 10 Points
收反推晚. 10 / 10 Points
非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points
超过最大着陆重量. 10 / 10 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/01/19 18:25:55 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
滑行时推力大. 20 / 20 Points
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1620 out of 1640
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【 航 迹 校 验 】122947
打开 122947 航迹文件失败!