普通航班: | COC 0089 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 8 级 | 🛬 到达机场: | ZSNB ( 宁波栎社国际机场 ) 8 级 | ||||
执飞机型: | B738 (COC-0014) 9 级 | 计划高度: | 11800 ft | 计划距离: | 81 海里 | ||||
计划飞行: | 0:27:00 | 空中飞行: | 00:34:00 | 有效飞行: | 0:27:00 | ||||
执飞机组: | 6269 ( F1 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 1000.00 ( 1000 / 班 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-01-22 11:54:38 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | AND |
航班配载: | 172 人 | 配载单价: | VB 215.06 | 票价收入: | VB 36, 989.50 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 1718 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 15, 459.80 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 91 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 9, 529.71 📈 |
准点绩效: | 90 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 318 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1650 分 | 最终绩效: | 3558 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 125 | VR 值: | 125 | V2 值: | 133 | ||
出发准点: | 95.00 分 | 100 % | 到达准点: | 80.00 分 | 80 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 135 | ||
公司标准: | -800 ~ -1 | 最大接地: | -430 ft | 接地品质: | 46.00 | 70 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 3 | 最大过载: | 2.05 G | 过载品质: | 63.00 | 73 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划出发: | +0 03:00 UTC | 实际出发: | 2021-01-22 03:01:33 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 20 分钟 | 计划到达: | 03:45 UTC | 实际到达: | 2021-01-22 03:49:19 UTC |
|
- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-89PNGXu China Eastern Airlines (B-1723 2021-01-22 10:57:23 登机开始检测 2021-01-22 10:57:23 停机刹车设定 2021-01-22 10:57:24 登机飞机重量=53156 kg 登机燃油量=9000 kg 2021-01-22 11:01:26 停机刹车释放 2021-01-22 11:01:33 推出|出港滑行 2021-01-22 11:02:02 发动机 2 启动 2021-01-22 11:03:01 发动机 1 启动 开车飞机重量=53138 kg 开车燃油量=8982 kg 2021-01-22 11:03:51 停机刹车设定 2021-01-22 11:03:52 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2021-01-22 11:04:00 襟翼 2 | 20ft | 0 节 2021-01-22 11:04:04 襟翼 3 | 20ft | 0 节 2021-01-22 11:05:47 滑行灯开启 在 20 英尺 2021-01-22 11:06:07 停机刹车释放 2021-01-22 11:11:22 停机刹车设定 2021-01-22 11:11:54 停机刹车释放 2021-01-22 11:13:10 停机刹车设定 2021-01-22 11:13:46 停机刹车释放 2021-01-22 11:14:20 抬轮 速度=130 节 2021-01-22 11:14:22 出港离地 @ 137.87 节 | 场高=10 ft / 地面高=11.58 ft / 襟翼位=3 / 航向=164 度 | 仰角=11.6 出发气象报文= ZSPD 220230Z 01005MPS 4000 -RA BR BKN002 OVC026 10/09 Q1020 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 10 at -59 出发机场坐标= 31.1453/ 121.8135 2021-01-22 11:14:22 起飞飞机重量=52876 kg 起飞燃油量=8719 kg 2021-01-22 11:14:22 暂停 2021-01-22 11:14:28 起落架收起 @ 154 节 | 120 英尺 2021-01-22 11:14:28 继续 2021-01-22 11:14:29 滑行灯关闭 在 140 英尺 2021-01-22 11:17:15 襟翼 2 | 4380ft | 208 节 2021-01-22 11:19:15 襟翼 1 | 7330ft | 224 节 2021-01-22 11:20:08 襟翼 0 | 8640ft | 224 节 2021-01-22 11:21:40 巡航阶段 , 高度=11330.8 | 表速=222.45 | 地速=255 2021-01-22 11:40:53 襟翼 1 | 4060ft | 201 节 2021-01-22 11:41:00 襟翼 2 | 4010ft | 196 节 2021-01-22 11:41:46 襟翼 3 | 3600ft | 180 节 2021-01-22 11:41:52 襟翼 4 | 3530ft | 176 节 2021-01-22 11:42:36 起落架放下 @ 136 节 | 3380 英尺 2021-01-22 11:42:58 襟翼 5 | 3420ft | 137 节 2021-01-22 11:43:01 襟翼 6 | 3430ft | 138 节 2021-01-22 11:43:12 襟翼 7 | 3490ft | 138 节 2021-01-22 11:43:15 滑行灯开启 在 3510 英尺 2021-01-22 11:49:15 无线电高度记录 | 场高=60 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=110 节 2021-01-22 11:49:19 到港接地 @ 112.48 节 | 场高=13 ft / 地面高=10.55 ft / 襟翼位=7 / 航向=123 度 | 仰角=8.41 到达气象报文= ZSNB 220300Z 34003MPS 1800 -RA BR SCT004 BKN016 OVC033 12/12 Q1019 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 10 at -58 到达机场坐标= 29.8338/ 121.4486 2021-01-22 11:49:19 接地飞机重量=51563 kg 接地燃油量=7407 kg 2021-01-22 11:49:24 暂停 2021-01-22 11:49:53 襟翼 6 | 20ft | 37 节 2021-01-22 11:49:56 襟翼 5 | 20ft | 36 节 2021-01-22 11:49:59 襟翼 4 | 20ft | 30 节 2021-01-22 11:50:02 襟翼 3 | 20ft | 27 节 2021-01-22 11:50:06 襟翼 2 | 20ft | 26 节 2021-01-22 11:50:10 襟翼 1 | 20ft | 25 节 2021-01-22 11:50:17 襟翼 0 | 20ft | 12 节 2021-01-22 11:50:26 到港滑行 2021-01-22 11:51:17 继续 2021-01-22 11:51:17 停机刹车设定 2021-01-22 11:51:23 滑行灯关闭 在 20 英尺 2021-01-22 11:52:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=51441 kg 关车燃油量=7285 kg 2021-01-22 11:52:25 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/22 10:57:23 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 舱门状态. 20 / 20 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/22 11:01:33 ] 应答机代码. 10 / 10 分 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-22 11:01:33 航行灯状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 10 / 10 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/01/22 11:14:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 离地俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2021-01-22 11:14:22 值 10.08 抬头速率大. 10 / 10 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/01/22 11:14:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2021-01-22 11:14:34 值 168.47 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/01/22 11:14:35 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/01/22 11:21:40 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/01/22 11:33:44 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/01/22 11:43:08 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / -10 分 时间 2021-01-22 11:46:08 值 140.91 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 分 时间 2021-01-22 11:48:30 值 121.45 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/01/22 11:49:15 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / -20 分 时间 2021-01-22 11:49:17 值 111.34 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / -20 分 时间 2021-01-22 11:49:17 值 9.98 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2021-01-22 11:49:19 值 4.093 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2021-01-22 11:54:32 值 2.05 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2021-01-22 11:54:32 值 -429.84 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -20 分 时间 2021-01-22 11:49:21 值 112.48 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/22 11:50:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/22 11:51:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 滑行灯关闭晚. 10 / -10 分 时间 2021-01-22 11:51:17 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 舱门状态. 10 / 10 分 襟翼. 10 / 10 分 FOQA 评价得分 1650 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 737-89PNGXu China Eastern Airlines (B-1723 2021-01-22 10:57:23 Boarding 2021-01-22 10:57:23 Brakes are On 2021-01-22 10:57:24 Boarding Aircraft Weight=53156KG Boarding Fuel Weight=9000KG 2021-01-22 11:01:26 Brakes are Released 2021-01-22 11:01:33 Taxiing to RWY 2021-01-22 11:02:02 Engine 2 Started 2021-01-22 11:03:01 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=53138KG Engine Started Fuel Weight=8982KG 2021-01-22 11:03:51 Brakes are On 2021-01-22 11:03:52 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2021-01-22 11:04:00 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts 2021-01-22 11:04:04 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts 2021-01-22 11:05:47 Taxi Lights ON at 20 Feet 2021-01-22 11:06:07 Brakes are Released 2021-01-22 11:11:22 Brakes are On 2021-01-22 11:11:54 Brakes are Released 2021-01-22 11:13:10 Brakes are On 2021-01-22 11:13:46 Brakes are Released 2021-01-22 11:14:20 VR speed=130 Knots 2021-01-22 11:14:22 You Took off @ 137.87 Knots AGL=10FT / RA=11.58FT / Flaps=3 / Heading=164Degree / Pitch=11.6 Departure Weather ZSPD 220230Z 01005MPS 4000 -RA BR BKN002 OVC026 10/09 Q1020 NOSIG Local Departure Weather Wind 10 at -59 Departure Coordinates 31.1453/ 121.8135 2021-01-22 11:14:22 Takeoff Aircraft Weight=52876KG Takeoff Fuel Weight=8719KG 2021-01-22 11:14:22 Paused 2021-01-22 11:14:28 Landing Gear Up @ 154 Knots and 120 Feet 2021-01-22 11:14:28 Unpaused 2021-01-22 11:14:29 Taxi Lights OFF at 140 Feet 2021-01-22 11:17:15 Flaps 2 Selected at 4380ft and 208kts 2021-01-22 11:19:15 Flaps 1 Selected at 7330ft and 224kts 2021-01-22 11:20:08 Flaps 0 Selected at 8640ft and 224kts 2021-01-22 11:21:40 TOC Reached, PALT:11330.8 IAS:222.45 GS:255 2021-01-22 11:40:53 Flaps 1 Selected at 4060ft and 201kts 2021-01-22 11:41:00 Flaps 2 Selected at 4010ft and 196kts 2021-01-22 11:41:46 Flaps 3 Selected at 3600ft and 180kts 2021-01-22 11:41:52 Flaps 4 Selected at 3530ft and 176kts 2021-01-22 11:42:36 Landing Gear Down @ 136 Knots and 3380 Feet 2021-01-22 11:42:58 Flaps 5 Selected at 3420ft and 137kts 2021-01-22 11:43:01 Flaps 6 Selected at 3430ft and 138kts 2021-01-22 11:43:12 Flaps 7 Selected at 3490ft and 138kts 2021-01-22 11:43:15 Taxi Lights ON at 3510 Feet 2021-01-22 11:49:15 Radio Altitude Record AGL=60 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=110 Knots 2021-01-22 11:49:19 You Landed @ 112.48Knots AGL=13FT / RA=10.55FT / Flaps=7 / Heading=123Degree / Pitch=8.41 Arrival Weather: ZSNB 220300Z 34003MPS 1800 -RA BR SCT004 BKN016 OVC033 12/12 Q1019 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 10 at -58 Arrival Coordinates 29.8338/ 121.4486 2021-01-22 11:49:19 Landing Aircraft Weight=51563KG Landing Fuel Weight=7407KG 2021-01-22 11:49:24 Paused 2021-01-22 11:49:53 Flaps 6 Selected at 20ft and 37kts 2021-01-22 11:49:56 Flaps 5 Selected at 20ft and 36kts 2021-01-22 11:49:59 Flaps 4 Selected at 20ft and 30kts 2021-01-22 11:50:02 Flaps 3 Selected at 20ft and 27kts 2021-01-22 11:50:06 Flaps 2 Selected at 20ft and 26kts 2021-01-22 11:50:10 Flaps 1 Selected at 20ft and 25kts 2021-01-22 11:50:17 Flaps 0 Selected at 20ft and 12kts 2021-01-22 11:50:26 Taxiing to gate 2021-01-22 11:51:17 Unpaused 2021-01-22 11:51:17 Brakes are On 2021-01-22 11:51:23 Taxi Lights OFF at 20 Feet 2021-01-22 11:52:25 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=51441KG Engine Stopped Fuel Weight=7285KG 2021-01-22 11:52:25 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG738_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/01/22 10:57:23 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 20 / 20 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/01/22 11:01:33 ] 应答机代码. 10 / 10 Points 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-22 11:01:33 航行灯状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 10 / 10 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/01/22 11:14:01 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 离地俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-22 11:14:22 Exceed Value:10.08 抬头速率大. 10 / 10 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/01/22 11:14:22 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-01-22 11:14:34 Exceed Value:168.47 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/01/22 11:14:35 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超2°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/01/22 11:21:40 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/01/22 11:33:44 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超2°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/01/22 11:43:08 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-22 11:46:08 Exceed Value:140.91 Vref:0 进近速度大. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-22 11:48:30 Exceed Value:121.45 Vref:0 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超15°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超40°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/01/22 11:49:15 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-22 11:49:17 Exceed Value:111.34 Vref:0 着陆俯仰角大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-22 11:49:17 Exceed Value:9.98 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-01-22 11:49:19 Exceed Value:4.093 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2021-01-22 11:54:32 Exceed Value:2.05 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2021-01-22 11:54:32 Exceed Value:-429.84 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-22 11:49:21 Exceed Value:112.48 Vref:0 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/01/22 11:50:26 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/01/22 11:51:17 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 滑行灯关闭晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-22 11:51:17 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 舱门状态. 10 / 10 Points 襟翼. 10 / 10 Points Total Points 1650 out of 2000 |
打开 123272 航迹文件失败! |