【 航 班 任 务 】
普通航班: COC 0066 🛫 出发机场: ZBTJ ( 天津滨海国际机场 ) 8 级 🛬 到达机场: ZBAA ( 北京首都国际机场 ) 8 级
执飞机型: A320 (COC-0006) 9 级 计划高度: 11800 ft 计划距离: 67 海里
计划飞行: 0:24:00 空中飞行: 00:33:00 有效飞行: 0:24:00
执飞机组: 6269 ( F1 副驾驶 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 1000.001000 / 班 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-01-24 11:19:54 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: ELKUR W40 VYK
拒绝说明: 接地数据超限 |
【 运 营 概 况 】
航班配载: 149 配载单价: VB 181.60 票价收入: VB 27, 058.70
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 1076 kg / 7 VB 燃油支出: - VB 7, 531.44
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 56 % 时段票率: 90 % 航班净利润: VB 3, 763.63 📉
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 90 % 综合绩效: -100 运营绩效: 162
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1685 最终绩效: 1837
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: -800
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 121 VR 值: 130 V2 值: 131
出发准点: 95.00 分 | 100 % 到达准点: 75.00 分 | 80 % 接地范围: 0 ft | Vref 130
公司标准: -800 ~ -1 最大接地: -819 ft 接地品质: -2.00 | -3
公司标准: 0.45 ~ 3 最大过载: 4 G 过载品质: 61.00 | -5
公司标准: 0 ~ 20 分钟 计划出发: +0 12:00 UTC 实际出发: 2021-01-22 12:01:58 UTC
公司标准: 0 ~ 20 分钟 计划到达: 12:40 UTC 实际到达: 2021-01-22 12:45:32 UTC
【 飞 参 数 据 】 COC 0066 - 6269
【 飞 行 日 志 】 COC 0066 - 6269

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is Aerosoft A320 professional AIRBUS INDUSTRIES F-W
2021-01-22 19:58:40 登机开始检测
2021-01-22 19:58:40 发动机 1 关闭
关车飞机重量=56018 kg 关车燃油量=7280 kg
2021-01-22 19:58:40 发动机 2 关闭
2021-01-22 19:58:40 滑行灯关闭 在 20 英尺
2021-01-22 19:58:40 停机刹车设定
2021-01-22 19:58:42 登机飞机重量=56018 kg 登机燃油量=7280 kg
2021-01-22 20:01:52 停机刹车释放
2021-01-22 20:01:58 推出|出港滑行
2021-01-22 20:02:18 发动机 2 启动
2021-01-22 20:02:53 襟翼 1 | 20ft | 0 节
2021-01-22 20:02:53 襟翼 2 | 20ft | 0 节
2021-01-22 20:02:53 襟翼 3 | 20ft | 0 节
2021-01-22 20:03:10 发动机 1 启动
开车飞机重量=56793 kg 开车燃油量=7988 kg
2021-01-22 20:03:10 发动机 1 关闭
关车飞机重量=56793 kg 关车燃油量=7988 kg
2021-01-22 20:03:11 发动机 1 启动
开车飞机重量=56793 kg 开车燃油量=7988 kg
2021-01-22 20:03:34 停机刹车设定
2021-01-22 20:04:19 滑行灯开启 在 20 英尺
2021-01-22 20:04:26 停机刹车释放
2021-01-22 20:09:46 停机刹车设定
2021-01-22 20:10:03 停机刹车释放
2021-01-22 20:11:53 抬轮 速度=130 节
2021-01-22 20:11:54 出港离地 @ 135 节 | 场高=10 ft / 地面高=17.49 ft / 襟翼位=3 / 航向=155 度 | 仰角=7.23
出发气象报文= ZBTJ 221130Z 16001MPS CAVOK M03/M08 Q1025 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 10 at -59
出发机场坐标= 39.1262/ 117.345
2021-01-22 20:11:54 起飞飞机重量=56623 kg 起飞燃油量=7821 kg
2021-01-22 20:12:00 继续
2021-01-22 20:12:01 起落架收起 @ 147 节 | 90 英尺
2021-01-22 20:13:02 襟翼 2 | 1870ft | 189 节
2021-01-22 20:13:53 襟翼 0 | 3140ft | 203 节
2021-01-22 20:14:17 滑行灯关闭 在 3530 英尺
2021-01-22 20:14:39 扰流板 预位
2021-01-22 20:14:40 扰流板 解除预位
2021-01-22 20:19:56 巡航阶段 , 高度=11319.34 | 表速=280.37 | 地速=302
2021-01-22 20:33:02 襟翼 1 | 7110ft | 217 节
2021-01-22 20:34:34 襟翼 2 | 4990ft | 187 节
2021-01-22 20:34:34 襟翼 3 | 4990ft | 187 节
2021-01-22 20:38:59 起落架放下 @ 151 节 | 3470 英尺
2021-01-22 20:39:16 滑行灯开启 在 3470 英尺
2021-01-22 20:39:57 襟翼 4 | 3490ft | 150 节
2021-01-22 20:40:00 襟翼 5 | 3490ft | 150 节
2021-01-22 20:45:30 无线电高度记录 | 场高=160 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=122 节
2021-01-22 20:45:32 到港接地 @ 116.21 节 | 场高=115 ft / 地面高=13.43 ft / 襟翼位=5 / 航向=177 度 | 仰角=0.07
到达气象报文= ZBAA 221200Z 13002MPS 5000 HZ NSC M05/M09 Q1025 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 10 at -59
到达机场坐标= 40.0876/ 116.5954
2021-01-22 20:45:32 △△△△△重着陆△△△△△
2021-01-22 20:45:32 接地飞机重量=55008 kg 接地燃油量=6204 kg
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/22 19:58:40 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/22 20:01:58 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 10 / 10 分
防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-22 20:01:58
频闪灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 10 / 10 分

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/01/22 20:11:33 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
防撞灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
滑行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞EGT超限. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 20 / 20 分
离地俯仰角大. 10 / 10 分
抬头速率大. 10 / 10 分
抬头速率小. 10 / 10 分
超过最大起飞重量. 10 / 10 分

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/01/22 20:11:54 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/01/22 20:12:10 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/01/22 20:19:56 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / -10 分 时间 2021-01-22 20:27:13 值 1.87
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/01/22 20:31:30 ]
坡度大. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 40 / 40 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/01/22 20:42:28 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
滑行灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / -5 分 时间 2021-01-22 20:44:55 值 145.69 Vref:130
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/01/22 20:45:30 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -20 分 时间 2021-01-22 20:45:32 值 2.312
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / 20 分
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / -20 分 时间 2021-01-22 20:45:30 值 5
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ]

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ]

FOQA 评价得分
1685 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1760

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is Aerosoft A320 professional AIRBUS INDUSTRIES F-W
2021-01-22 19:58:40 Boarding
2021-01-22 19:58:40 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=56018KG Engine Stopped Fuel Weight=7280KG
2021-01-22 19:58:40 Engine 2 Stopped
2021-01-22 19:58:40 Taxi Lights OFF at 20 Feet
2021-01-22 19:58:40 Brakes are On
2021-01-22 19:58:42 Boarding Aircraft Weight=56018KG Boarding Fuel Weight=7280KG
2021-01-22 20:01:52 Brakes are Released
2021-01-22 20:01:58 Taxiing to RWY
2021-01-22 20:02:18 Engine 2 Started
2021-01-22 20:02:53 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts
2021-01-22 20:02:53 Flaps 2 Selected at 20ft and 0kts
2021-01-22 20:02:53 Flaps 3 Selected at 20ft and 0kts
2021-01-22 20:03:10 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=56793KG Engine Started Fuel Weight=7988KG
2021-01-22 20:03:10 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=56793KG Engine Stopped Fuel Weight=7988KG
2021-01-22 20:03:11 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=56793KG Engine Started Fuel Weight=7988KG
2021-01-22 20:03:34 Brakes are On
2021-01-22 20:04:19 Taxi Lights ON at 20 Feet
2021-01-22 20:04:26 Brakes are Released
2021-01-22 20:09:46 Brakes are On
2021-01-22 20:10:03 Brakes are Released
2021-01-22 20:11:53 VR speed=130 Knots
2021-01-22 20:11:54 You Took off @ 135 Knots AGL=10FT / RA=17.49FT / Flaps=3 / Heading=155Degree / Pitch=7.23
Departure Weather ZBTJ 221130Z 16001MPS CAVOK M03/M08 Q1025 NOSIG
Local Departure Weather Wind 10 at -59
Departure Coordinates 39.1262/ 117.345
2021-01-22 20:11:54 Takeoff Aircraft Weight=56623KG Takeoff Fuel Weight=7821KG
2021-01-22 20:12:00 Unpaused
2021-01-22 20:12:01 Landing Gear Up @ 147 Knots and 90 Feet
2021-01-22 20:13:02 Flaps 2 Selected at 1870ft and 189kts
2021-01-22 20:13:53 Flaps 0 Selected at 3140ft and 203kts
2021-01-22 20:14:17 Taxi Lights OFF at 3530 Feet
2021-01-22 20:14:39 Spoilers Armed
2021-01-22 20:14:40 Spoilers Disarmed
2021-01-22 20:19:56 TOC Reached, PALT:11319.34 IAS:280.37 GS:302
2021-01-22 20:33:02 Flaps 1 Selected at 7110ft and 217kts
2021-01-22 20:34:34 Flaps 2 Selected at 4990ft and 187kts
2021-01-22 20:34:34 Flaps 3 Selected at 4990ft and 187kts
2021-01-22 20:38:59 Landing Gear Down @ 151 Knots and 3470 Feet
2021-01-22 20:39:16 Taxi Lights ON at 3470 Feet
2021-01-22 20:39:57 Flaps 4 Selected at 3490ft and 150kts
2021-01-22 20:40:00 Flaps 5 Selected at 3490ft and 150kts
2021-01-22 20:45:30 Radio Altitude Record AGL=160 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=122 Knots
2021-01-22 20:45:32 You Landed @ 116.21Knots AGL=115FT / RA=13.43FT / Flaps=5 / Heading=177Degree / Pitch=0.07
Arrival Weather: ZBAA 221200Z 13002MPS 5000 HZ NSC M05/M09 Q1025 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 10 at -59
Arrival Coordinates 40.0876/ 116.5954
2021-01-22 20:45:32 Your Landing was very hard
2021-01-22 20:45:32 Landing Aircraft Weight=55008KG Landing Fuel Weight=6204KG
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA320_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/01/22 19:58:40 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/01/22 20:01:58 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 10 / 10 Points
防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-22 20:01:58
频闪灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 10 / 10 Points
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/01/22 20:11:33 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
防撞灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
滑行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞EGT超限. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
离地俯仰角大. 10 / 10 Points
抬头速率大. 10 / 10 Points
抬头速率小. 10 / 10 Points
超过最大起飞重量. 10 / 10 Points
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/01/22 20:11:54 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/01/22 20:12:10 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/01/22 20:19:56 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-22 20:27:13 Exceed Value:1.87
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/01/22 20:31:30 ]
坡度大. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/01/22 20:42:28 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
滑行灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-01-22 20:44:55 Exceed Value:145.69 Vref:130
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/01/22 20:45:30 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-22 20:45:32 Exceed Value:2.312
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / 20 Points
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-22 20:45:30 Exceed Value:5
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ]
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1685 out of 1760
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【 航 迹 校 验 】123498
打开 123498 航迹文件失败!