【 航 班 任 务 】
普通航班: NOK 3814 🛫 出发机场: ZSAM ( 厦门高崎国际机场 ) 0 级 🛬 到达机场: FIMP ( SIR SEEWOOSAGUR RAMGOOLAM INTL ) 0 级
执飞机型: A359 (NOK-4543) 0 级 计划高度: 38100 ft 计划距离: 4449 海里
计划飞行: 10:07:00 空中飞行: 12:47:00 有效飞行: 10:07:00
执飞机组: 3556 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 83916.675000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-01-25 11:28:02 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: TEBON A470 BEBEM R200 BIGRO G221 SAMAS A202 RAMEI W42 MENEX W34 CPN Y5 IGEVI W34 PUT P627 GUTKO
【 运 营 概 况 】
航班配载: 235 配载单价: VB 7, 277.37 票价收入: VB 1, 710, 180.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 76034 kg / 8 VB 燃油支出: - VB 608, 270.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 67 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 503, 498.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1000 运营绩效: 320
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1580 最终绩效: 3000
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 0 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 0 分 | 12.47 > 10.07 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 100
【 运 营 评 价 】
V1 值: 175 VR 值: 182 V2 值: 184
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 99.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 148
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -41 ft 接地品质: 89.00 | 57
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.23 G 过载品质: 39.00 | 64
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 14:25 UTC 实际出发: 2021-01-24 14:25:00 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 03:22 UTC 实际到达: 2021-01-25 03:23:07 UTC
【 飞 参 数 据 】 NOK 3814 - 3556
【 飞 行 日 志 】 NOK 3814 - 3556

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 China Eastern
2021-01-24 22:20:57 登机开始检测
2021-01-24 22:20:57 停机刹车设定
2021-01-24 22:20:59 登机飞机重量=276852 kg 登机燃油量=88672 kg
2021-01-24 22:24:53 停机刹车释放
2021-01-24 22:25:00 推出|出港滑行
2021-01-24 22:25:29 发动机 1 启动
开车飞机重量=276829 kg 开车燃油量=88649 kg
2021-01-24 22:26:38 发动机 2 启动
2021-01-24 22:26:56 停机刹车设定
2021-01-24 22:28:19 停机刹车释放
2021-01-24 22:31:42 扰流板 预位
2021-01-24 22:31:42 襟翼 2 | 70ft | 9 节
2021-01-24 22:32:41 停机刹车设定
2021-01-24 22:32:41 停机刹车释放
2021-01-24 22:32:51 停机刹车设定
2021-01-24 22:32:51 停机刹车释放
2021-01-24 22:33:23 停机刹车设定
2021-01-24 22:34:16 停机刹车释放
2021-01-24 22:35:20 抬轮 速度=180 节
2021-01-24 22:35:21 出港离地 @ 183.21 节 | 场高=71.76 ft / 地面高=4.77 ft / 襟翼位=2 / 航向=52 度 | 仰角=7.03
出发气象报文= ZSAM 241400Z 05006MPS 9999 BKN050 14/09 Q1020 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 11 at 49
出发机场坐标= 24.5524/ 118.1392
2021-01-24 22:35:21 起飞飞机重量=276100 kg 起飞燃油量=87906 kg
2021-01-24 22:35:26 起落架收起 @ 184 节 | 180 英尺
2021-01-24 22:35:35 滑行灯开启 在 550 英尺
2021-01-24 22:35:36 滑行灯关闭 在 580 英尺
2021-01-24 22:36:26 襟翼 0 | 1680ft | 198 节
2021-01-24 22:40:52 扰流板 解除预位
2021-01-24 23:07:41 巡航阶段 , 高度=37193.93 | 表速=269.32 | 地速=433
2021-01-25 11:04:06 扰流板 预位
2021-01-25 11:04:31 扰流板 解除预位
2021-01-25 11:14:32 襟翼 2 | 2990ft | 249 节
2021-01-25 11:15:48 襟翼 4 | 2480ft | 214 节
2021-01-25 11:16:19 襟翼 6 | 2260ft | 175 节
2021-01-25 11:16:21 襟翼 8 | 2260ft | 171 节
2021-01-25 11:16:25 起落架放下 @ 165 节 | 2260 英尺
2021-01-25 11:16:54 扰流板 预位
2021-01-25 11:23:03 无线电高度记录 | 场高=240 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=143 节
2021-01-25 11:23:07 到港接地 @ 141.05 节 | 场高=193.79 ft / 地面高=3.08 ft / 襟翼位=8 / 航向=117 度 | 仰角=5.25
到达气象报文= FIMP 250300Z 33001KT 9999 SCT017 25/23 Q1014
到达机场天气= 风速风向 1 at -12
到达机场坐标= -20.4261/ 57.675
2021-01-25 11:23:07 接地飞机重量=200963 kg 接地燃油量=12809 kg
2021-01-25 11:24:06 到港滑行
2021-01-25 11:24:13 停机刹车设定
2021-01-25 11:24:14 停机刹车释放
2021-01-25 11:24:20 襟翼 6 | 190ft | 15 节
2021-01-25 11:24:21 襟翼 4 | 190ft | 15 节
2021-01-25 11:24:21 襟翼 2 | 190ft | 15 节
2021-01-25 11:24:21 襟翼 0 | 190ft | 15 节
2021-01-25 11:24:23 扰流板 解除预位
2021-01-25 11:25:06 停机刹车设定
2021-01-25 11:25:06 停机刹车释放
2021-01-25 11:25:08 滑行灯开启 在 190 英尺
2021-01-25 11:25:09 滑行灯关闭 在 190 英尺
2021-01-25 11:25:17 停机刹车设定
2021-01-25 11:25:17 停机刹车释放
2021-01-25 11:25:20 停机刹车设定
2021-01-25 11:25:21 停机刹车释放
2021-01-25 11:25:38 停机刹车设定
2021-01-25 11:25:38 停机刹车释放
2021-01-25 11:25:41 停机刹车设定
2021-01-25 11:25:41 停机刹车释放
2021-01-25 11:26:11 停机刹车设定
2021-01-25 11:26:12 停机刹车释放
2021-01-25 11:26:32 停机刹车设定
2021-01-25 11:26:33 停机刹车释放
2021-01-25 11:26:40 停机刹车设定
2021-01-25 11:26:44 发动机 1 关闭
关车飞机重量=200799 kg 关车燃油量=12645 kg
2021-01-25 11:26:45 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/24 22:20:57 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-24 22:20:57
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/24 22:25:00 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / -20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / -20 分 时间 2021-01-24 22:25:00

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/01/24 22:34:33 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2021-01-24 22:34:33

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/01/24 22:35:21 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / -5 分 时间 2021-01-24 22:35:21 值 180.63
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / -5 分 时间 2021-01-24 22:35:21 值 183.21
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / -20 分 时间 2021-01-24 22:35:28 值 181.48
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/01/24 22:35:30 ]
坡度大. 10 / -5 分 时间 2021-01-24 22:37:39 值 30.11
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2021-01-24 22:41:09 值 259.44
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/01/24 23:07:41 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/01/25 10:53:27 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2021-01-25 11:03:31 值 285.13
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/01/25 11:08:45 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / -10 分 时间 2021-01-25 11:15:47 值 982.7
进近速度小. 10 / -5 分 时间 2021-01-25 11:16:40 值 142.27 Vref:148
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / -10 分 时间 2021-01-25 11:12:57 值 250.77
放起落架晚. 10 / -10 分 时间 2021-01-25 11:15:19 值 1285.34
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / -20 分 时间 2021-01-25 11:15:49 值 962.65
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 分 时间 2021-01-25 11:14:32 值 249.1
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/01/25 11:23:03 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2021-01-25 11:23:07 值 4.313
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2021-01-25 11:23:09 值 141.05 Vref:148
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / -20 分 时间 2021-01-25 11:23:07 值 200963.375373951

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/01/25 11:24:06 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-01-25 11:25:12
频闪灯. 20 / -20 分 时间 2021-01-25 11:24:55
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ]

FOQA 评价得分
1580 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 China Eastern
2021-01-24 22:20:57 Boarding
2021-01-24 22:20:57 Brakes are On
2021-01-24 22:20:59 Boarding Aircraft Weight=276852KG Boarding Fuel Weight=88672KG
2021-01-24 22:24:53 Brakes are Released
2021-01-24 22:25:00 Taxiing to RWY
2021-01-24 22:25:29 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=276829KG Engine Started Fuel Weight=88649KG
2021-01-24 22:26:38 Engine 2 Started
2021-01-24 22:26:56 Brakes are On
2021-01-24 22:28:19 Brakes are Released
2021-01-24 22:31:42 Spoilers Armed
2021-01-24 22:31:42 Flaps 2 Selected at 70ft and 9kts
2021-01-24 22:32:41 Brakes are On
2021-01-24 22:32:41 Brakes are Released
2021-01-24 22:32:51 Brakes are On
2021-01-24 22:32:51 Brakes are Released
2021-01-24 22:33:23 Brakes are On
2021-01-24 22:34:16 Brakes are Released
2021-01-24 22:35:20 VR speed=180 Knots
2021-01-24 22:35:21 You Took off @ 183.21 Knots AGL=71.76FT / RA=4.77FT / Flaps=2 / Heading=52Degree / Pitch=7.03
Departure Weather ZSAM 241400Z 05006MPS 9999 BKN050 14/09 Q1020 NOSIG
Local Departure Weather Wind 11 at 49
Departure Coordinates 24.5524/ 118.1392
2021-01-24 22:35:21 Takeoff Aircraft Weight=276100KG Takeoff Fuel Weight=87906KG
2021-01-24 22:35:26 Landing Gear Up @ 184 Knots and 180 Feet
2021-01-24 22:35:35 Taxi Lights ON at 550 Feet
2021-01-24 22:35:36 Taxi Lights OFF at 580 Feet
2021-01-24 22:36:26 Flaps 0 Selected at 1680ft and 198kts
2021-01-24 22:40:52 Spoilers Disarmed
2021-01-24 23:07:41 TOC Reached, PALT:37193.93 IAS:269.32 GS:433
2021-01-25 11:04:06 Spoilers Armed
2021-01-25 11:04:31 Spoilers Disarmed
2021-01-25 11:14:32 Flaps 2 Selected at 2990ft and 249kts
2021-01-25 11:15:48 Flaps 4 Selected at 2480ft and 214kts
2021-01-25 11:16:19 Flaps 6 Selected at 2260ft and 175kts
2021-01-25 11:16:21 Flaps 8 Selected at 2260ft and 171kts
2021-01-25 11:16:25 Landing Gear Down @ 165 Knots and 2260 Feet
2021-01-25 11:16:54 Spoilers Armed
2021-01-25 11:23:03 Radio Altitude Record AGL=240 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=143 Knots
2021-01-25 11:23:07 You Landed @ 141.05Knots AGL=193.79FT / RA=3.08FT / Flaps=8 / Heading=117Degree / Pitch=5.25
Arrival Weather: FIMP 250300Z 33001KT 9999 SCT017 25/23 Q1014
Local Arrival Weather: Wind 1 at -12
Arrival Coordinates -20.4261/ 57.675
2021-01-25 11:23:07 Landing Aircraft Weight=200963KG Landing Fuel Weight=12809KG
2021-01-25 11:24:06 Taxiing to gate
2021-01-25 11:24:13 Brakes are On
2021-01-25 11:24:14 Brakes are Released
2021-01-25 11:24:20 Flaps 6 Selected at 190ft and 15kts
2021-01-25 11:24:21 Flaps 4 Selected at 190ft and 15kts
2021-01-25 11:24:21 Flaps 2 Selected at 190ft and 15kts
2021-01-25 11:24:21 Flaps 0 Selected at 190ft and 15kts
2021-01-25 11:24:23 Spoilers Disarmed
2021-01-25 11:25:06 Brakes are On
2021-01-25 11:25:06 Brakes are Released
2021-01-25 11:25:08 Taxi Lights ON at 190 Feet
2021-01-25 11:25:09 Taxi Lights OFF at 190 Feet
2021-01-25 11:25:17 Brakes are On
2021-01-25 11:25:17 Brakes are Released
2021-01-25 11:25:20 Brakes are On
2021-01-25 11:25:21 Brakes are Released
2021-01-25 11:25:38 Brakes are On
2021-01-25 11:25:38 Brakes are Released
2021-01-25 11:25:41 Brakes are On
2021-01-25 11:25:41 Brakes are Released
2021-01-25 11:26:11 Brakes are On
2021-01-25 11:26:12 Brakes are Released
2021-01-25 11:26:32 Brakes are On
2021-01-25 11:26:33 Brakes are Released
2021-01-25 11:26:40 Brakes are On
2021-01-25 11:26:44 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=200799KG Engine Stopped Fuel Weight=12645KG
2021-01-25 11:26:45 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/01/24 22:20:57 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-24 22:20:57
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/01/24 22:25:00 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / -20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-24 22:25:00
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/01/24 22:34:33 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-24 22:34:33
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/01/24 22:35:21 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-01-24 22:35:21 Exceed Value:180.63
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-01-24 22:35:21 Exceed Value:183.21
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-24 22:35:28 Exceed Value:181.48
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/01/24 22:35:30 ]
坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-01-24 22:37:39 Exceed Value:30.11
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-24 22:41:09 Exceed Value:259.44
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/01/24 23:07:41 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/01/25 10:53:27 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-25 11:03:31 Exceed Value:285.13
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/01/25 11:08:45 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-25 11:15:47 Exceed Value:982.7
进近速度小. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-01-25 11:16:40 Exceed Value:142.27 Vref:148
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-25 11:12:57 Exceed Value:250.77
放起落架晚. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-01-25 11:15:19 Exceed Value:1285.34
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-25 11:15:49 Exceed Value:962.65
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-25 11:14:32 Exceed Value:249.1
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/01/25 11:23:03 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-01-25 11:23:07 Exceed Value:4.313
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-01-25 11:23:09 Exceed Value:141.05 Vref:148
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-25 11:23:07 Exceed Value:200963.375373951
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/01/25 11:24:06 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-25 11:25:12
频闪灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-01-25 11:24:55
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase NOT Reached ]
Total Points
1580 out of 1880
关于FOQA的错误评判 \ 各别项目扣分等相关问题,请在官方论坛提交工单    具体FOQA标准手册详见【机型匹配】栏目
【 航 迹 校 验 】123624
打开 123624 航迹文件失败!