普通航班: | NOK 0065 | 🛫 出发机场: | ZULS ( 拉萨贡嘎国际机场 ) 高高原 0 级 | 🛬 到达机场: | ZSOF ( 合肥新桥国际机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A359 (NOK-4454) 0 级 | 计划高度: | 35100 ft | 计划距离: | 1354 海里 | ||||
计划飞行: | 4:51:00 | 空中飞行: | 04:02:00 | 有效飞行: | 04:02:00 | ||||
执飞机组: | 1150 ( F6 副驾驶 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 16750.00 ( 2500 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-02-11 13:11:12 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | DM W9 KDJ V69 WFX B213 GAO V38 ENH B213 WHA R343 MIDOX |
航班配载: | 228 人 | 配载单价: | VB 2, 224.03 | 票价收入: | VB 507, 078.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 19113 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 172, 013.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 65 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 153, 657.00 📈 |
准点绩效: | 95 % | 综合绩效: | 1100 分 | 运营绩效: | 248 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1680 分 | 最终绩效: | 3123 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 146 | VR 值: | 152 | V2 值: | 156 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 89.00 分 | 90 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 128 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -395 ft | 接地品质: | -10.00 | -13 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.76 G | 过载品质: | 65.00 | 72 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 00:55 UTC | 实际出发: | 2021-02-11 00:55:40 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 05:16 UTC | 实际到达: | 2021-02-11 05:06:13 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Nok Air 2021-02-11 08:51:24 登机开始检测 2021-02-11 08:51:24 发动机 3 启动 2021-02-11 08:51:24 发动机 4 启动 2021-02-11 08:51:24 停机刹车设定 2021-02-11 08:51:30 登机飞机重量=197604 kg 登机燃油量=44982 kg 2021-02-11 08:55:36 停机刹车释放 2021-02-11 08:55:40 推出|出港滑行 2021-02-11 08:57:13 停机刹车设定 2021-02-11 08:57:44 发动机 1 启动 开车飞机重量=197572 kg 开车燃油量=44949 kg 2021-02-11 08:58:06 停机刹车释放 2021-02-11 08:58:20 发动机 2 启动 2021-02-11 08:59:11 停机刹车设定 2021-02-11 08:59:32 襟翼 2 | 11690ft | 1 节 2021-02-11 09:00:25 停机刹车释放 2021-02-11 09:04:00 抬轮 速度=153 节 2021-02-11 09:04:02 出港离地 @ 157.32 节 | 场高=11725.79 ft / 地面高=3.56 ft / 襟翼位=2 / 航向=88 度 | 仰角=6.39 出发气象报文= 出发机场天气= 风速风向 3 at -33 出发机场坐标= 29.2982/ 90.9191 2021-02-11 09:04:02 起飞飞机重量=197162 kg 起飞燃油量=44535 kg 2021-02-11 09:04:04 起落架收起 @ 159 节 | 11710 英尺 2021-02-11 09:05:09 滑行灯开启 在 14060 英尺 2021-02-11 09:05:10 滑行灯关闭 在 14090 英尺 2021-02-11 09:05:40 襟翼 0 | 14600ft | 189 节 2021-02-11 09:17:57 巡航阶段 , 高度=34189.8 | 表速=263.19 | 地速=501 2021-02-11 13:00:32 起落架放下 @ 185 节 | 3070 英尺 2021-02-11 13:01:06 襟翼 2 | 2900ft | 185 节 2021-02-11 13:02:45 襟翼 4 | 2420ft | 164 节 2021-02-11 13:03:00 襟翼 6 | 2410ft | 156 节 2021-02-11 13:04:36 襟翼 8 | 1340ft | 142 节 2021-02-11 13:06:08 无线电高度记录 | 场高=270 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=137 节 2021-02-11 13:06:13 到港接地 @ 128.53 节 | 场高=221.73 ft / 地面高=2.56 ft / 襟翼位=8 / 航向=149 度 | 仰角=4.05 到达气象报文= ZSOF 110400Z 13002MPS 070V180 8000 NSC 12/06 Q1021 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 7 at 113 到达机场坐标= 31.9981/ 116.97 2021-02-11 13:06:13 接地飞机重量=178602 kg 接地燃油量=25987 kg 2021-02-11 13:06:47 襟翼 6 | 220ft | 29 节 2021-02-11 13:06:48 襟翼 4 | 220ft | 28 节 2021-02-11 13:06:48 襟翼 2 | 220ft | 27 节 2021-02-11 13:06:48 襟翼 0 | 220ft | 27 节 2021-02-11 13:06:54 到港滑行 2021-02-11 13:08:45 滑行灯开启 在 220 英尺 2021-02-11 13:08:51 滑行灯关闭 在 220 英尺 2021-02-11 13:09:06 停机刹车设定 2021-02-11 13:09:16 发动机 1 关闭 关车飞机重量=178493 kg 关车燃油量=25878 kg 2021-02-11 13:09:17 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/11 08:51:24 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-02-11 08:54:41 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/11 08:55:40 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/02/11 09:03:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/02/11 09:04:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/02/11 09:04:11 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / -20 分 时间 2021-02-11 09:04:11 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/02/11 11:57:40 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/02/11 12:04:07 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/02/11 13:02:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/02/11 13:06:08 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2021-02-11 13:06:13 值 4.922 着陆垂直载荷大. 100 / -50 分 时间 2021-02-11 13:10:47 值 1.76 着陆接地率大. 100 / -100 分 时间 2021-02-11 13:10:47 值 -394.725778245352 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/11 13:06:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1680 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1880 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 Nok Air 2021-02-11 08:51:24 Boarding 2021-02-11 08:51:24 Engine 3 Started 2021-02-11 08:51:24 Engine 4 Started 2021-02-11 08:51:24 Brakes are On 2021-02-11 08:51:30 Boarding Aircraft Weight=197604KG Boarding Fuel Weight=44982KG 2021-02-11 08:55:36 Brakes are Released 2021-02-11 08:55:40 Taxiing to RWY 2021-02-11 08:57:13 Brakes are On 2021-02-11 08:57:44 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=197572KG Engine Started Fuel Weight=44949KG 2021-02-11 08:58:06 Brakes are Released 2021-02-11 08:58:20 Engine 2 Started 2021-02-11 08:59:11 Brakes are On 2021-02-11 08:59:32 Flaps 2 Selected at 11690ft and 1kts 2021-02-11 09:00:25 Brakes are Released 2021-02-11 09:04:00 VR speed=153 Knots 2021-02-11 09:04:02 You Took off @ 157.32 Knots AGL=11725.79FT / RA=3.56FT / Flaps=2 / Heading=88Degree / Pitch=6.39 Departure Weather Local Departure Weather Wind 3 at -33 Departure Coordinates 29.2982/ 90.9191 2021-02-11 09:04:02 Takeoff Aircraft Weight=197162KG Takeoff Fuel Weight=44535KG 2021-02-11 09:04:04 Landing Gear Up @ 159 Knots and 11710 Feet 2021-02-11 09:05:09 Taxi Lights ON at 14060 Feet 2021-02-11 09:05:10 Taxi Lights OFF at 14090 Feet 2021-02-11 09:05:40 Flaps 0 Selected at 14600ft and 189kts 2021-02-11 09:17:57 TOC Reached, PALT:34189.8 IAS:263.19 GS:501 2021-02-11 13:00:32 Landing Gear Down @ 185 Knots and 3070 Feet 2021-02-11 13:01:06 Flaps 2 Selected at 2900ft and 185kts 2021-02-11 13:02:45 Flaps 4 Selected at 2420ft and 164kts 2021-02-11 13:03:00 Flaps 6 Selected at 2410ft and 156kts 2021-02-11 13:04:36 Flaps 8 Selected at 1340ft and 142kts 2021-02-11 13:06:08 Radio Altitude Record AGL=270 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=137 Knots 2021-02-11 13:06:13 You Landed @ 128.53Knots AGL=221.73FT / RA=2.56FT / Flaps=8 / Heading=149Degree / Pitch=4.05 Arrival Weather: ZSOF 110400Z 13002MPS 070V180 8000 NSC 12/06 Q1021 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 7 at 113 Arrival Coordinates 31.9981/ 116.97 2021-02-11 13:06:13 Landing Aircraft Weight=178602KG Landing Fuel Weight=25987KG 2021-02-11 13:06:47 Flaps 6 Selected at 220ft and 29kts 2021-02-11 13:06:48 Flaps 4 Selected at 220ft and 28kts 2021-02-11 13:06:48 Flaps 2 Selected at 220ft and 27kts 2021-02-11 13:06:48 Flaps 0 Selected at 220ft and 27kts 2021-02-11 13:06:54 Taxiing to gate 2021-02-11 13:08:45 Taxi Lights ON at 220 Feet 2021-02-11 13:08:51 Taxi Lights OFF at 220 Feet 2021-02-11 13:09:06 Brakes are On 2021-02-11 13:09:16 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=178493KG Engine Stopped Fuel Weight=25878KG 2021-02-11 13:09:17 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/02/11 08:51:24 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-02-11 08:54:41 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/02/11 08:55:40 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/02/11 09:03:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/02/11 09:04:02 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/02/11 09:04:11 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-02-11 09:04:11 FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/02/11 11:57:40 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/02/11 12:04:07 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/02/11 13:02:05 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/02/11 13:06:08 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-02-11 13:06:13 Exceed Value:4.922 着陆垂直载荷大. 100 / -50 Points Exceed Time:2021-02-11 13:10:47 Exceed Value:1.76 着陆接地率大. 100 / -100 Points Exceed Time:2021-02-11 13:10:47 Exceed Value:-394.725778245352 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/02/11 13:06:54 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1680 out of 1880 |
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