普通航班: | CSS 0135 | 🛫 出发机场: | ZSPD ( 上海浦东国际机场 ) 3 级 | 🛬 到达机场: | VMMC ( MACAO INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B772LR (CSS-4367) 0 级 | 计划高度: | 34100 ft | 计划距离: | 697 海里 | ||||
计划飞行: | 2:32:00 | 空中飞行: | 01:56:00 | 有效飞行: | 01:56:00 | ||||
执飞机组: | 2804 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 20800.00 ( 8000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-02-17 17:35:47 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | NXD A599 NNX R473 WYN W18 NLG |
航班配载: | 264 人 | 配载单价: | VB 1, 108.73 | 票价收入: | VB 292, 704.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 12938 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 116, 440.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 66 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 72, 232.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1000 分 | 运营绩效: | 318 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1380 分 | 最终绩效: | 2798 分 |
SOP评价: | 0 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 130 | VR 值: | 131 | V2 值: | 140 | ||
出发准点: | 99.00 分 | 100 % | 到达准点: | 99.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 140 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -252 ft | 接地品质: | 30.00 | 46 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.68 G | 过载品质: | 61.00 | 74 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 07:30 UTC | 实际出发: | 2021-02-17 07:31:29 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 09:32 UTC | 实际到达: | 2021-02-17 09:31:57 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-2J6 Air China B-2068 2021-02-17 15:31:04 登机开始检测 2021-02-17 15:31:05 登机飞机重量=208648 kg 登机燃油量=23573 kg 2021-02-17 15:31:26 停机刹车释放 2021-02-17 15:31:29 推出|出港滑行 2021-02-17 15:31:40 停机刹车设定 2021-02-17 15:32:20 发动机 2 启动 2021-02-17 15:32:20 发动机 1 启动 开车飞机重量=208644 kg 开车燃油量=23569 kg 2021-02-17 15:32:37 停机刹车释放 2021-02-17 15:32:44 襟翼 1 | 20ft | 0 节 2021-02-17 15:32:55 襟翼 2 | 20ft | 14 节 2021-02-17 15:33:08 襟翼 3 | 20ft | 16 节 2021-02-17 15:33:59 停机刹车设定 2021-02-17 15:34:31 停机刹车释放 2021-02-17 15:35:08 抬轮 速度=146 节 2021-02-17 15:35:11 出港离地 @ 160.19 节 | 场高=10 ft / 地面高=17.55 ft / 襟翼位=3 / 航向=162 度 | 仰角=7.4 出发气象报文= ZSPD 170700Z 32006MPS 300V360 CAVOK 08/M07 Q1027 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 31.1452/ 121.8184 2021-02-17 15:35:11 起飞飞机重量=208368 kg 起飞燃油量=23294 kg 2021-02-17 15:35:11 暂停 2021-02-17 15:35:14 继续 2021-02-17 15:35:18 起落架收起 @ 177 节 | 210 英尺 2021-02-17 15:36:00 襟翼 2 | 3070ft | 195 节 2021-02-17 15:36:08 襟翼 1 | 3410ft | 208 节 2021-02-17 15:36:20 襟翼 0 | 3880ft | 227 节 2021-02-17 15:45:01 巡航阶段 , 高度=33225.99 | 表速=295.75 | 地速=449 2021-02-17 17:26:13 襟翼 1 | 3180ft | 204 节 2021-02-17 17:26:25 襟翼 2 | 3210ft | 193 节 2021-02-17 17:28:13 起落架放下 @ 180 节 | 2840 英尺 2021-02-17 17:28:40 襟翼 3 | 2390ft | 171 节 2021-02-17 17:28:45 襟翼 4 | 2310ft | 169 节 2021-02-17 17:29:04 暂停 2021-02-17 17:29:26 继续 2021-02-17 17:29:35 襟翼 5 | 1910ft | 161 节 2021-02-17 17:29:41 襟翼 6 | 1810ft | 161 节 2021-02-17 17:31:52 无线电高度记录 | 场高=70 英尺 , 无线电高度=53 英尺 , 速度=144 节 2021-02-17 17:31:57 到港接地 @ 140.37 节 | 场高=20.01 ft / 地面高=15.64 ft / 襟翼位=6 / 航向=341 度 | 仰角=2.35 到达气象报文= VMMC 170900Z 36007KT CAVOK 23/14 Q1018 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 22.1404/ 113.5947 2021-02-17 17:31:57 接地飞机重量=195810 kg 接地燃油量=10736 kg 2021-02-17 17:32:00 暂停 2021-02-17 17:32:25 继续 2021-02-17 17:32:29 暂停 2021-02-17 17:33:10 襟翼 5 | 30ft | 24 节 2021-02-17 17:33:17 襟翼 4 | 30ft | 23 节 2021-02-17 17:33:28 襟翼 3 | 30ft | 21 节 2021-02-17 17:33:33 襟翼 2 | 30ft | 21 节 2021-02-17 17:33:42 襟翼 1 | 30ft | 19 节 2021-02-17 17:33:53 襟翼 0 | 30ft | 19 节 2021-02-17 17:35:04 到港滑行 2021-02-17 17:35:17 继续 2021-02-17 17:35:25 发动机 1 关闭 关车飞机重量=195708 kg 关车燃油量=10635 kg 2021-02-17 17:35:27 发动机 2 关闭 2021-02-17 17:35:34 停机刹车设定 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/02/17 15:34:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 10 / 10 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/02/17 15:35:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -10 分 时间 2021-02-17 15:35:19 值 177.89 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/02/17 15:35:20 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/02/17 17:17:55 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / -10 分 时间 2021-02-17 17:17:55 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/02/17 17:20:16 ] 坡度大. 20 / 20 分 FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/02/17 17:28:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / -10 分 时间 2021-02-17 17:30:09 值 -1899.3 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 分 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/02/17 17:31:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / -10 分 时间 2021-02-17 17:31:57 值 4.922 着陆垂直载荷大. 100 / -100 分 时间 2021-02-17 17:35:47 值 1.68 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / 20 分 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 着陆不使用反推. 10 / 10 分 收反推晚. 10 / 10 分 非着陆襟翼落地. 10 / 10 分 超过最大着陆重量. 10 / 10 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 未进入 ] [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 未进入 ] FOQA 评价得分 1380 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 1520 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is PMDG 777-2J6 Air China B-2068 2021-02-17 15:31:04 Boarding 2021-02-17 15:31:05 Boarding Aircraft Weight=208648KG Boarding Fuel Weight=23573KG 2021-02-17 15:31:26 Brakes are Released 2021-02-17 15:31:29 Taxiing to RWY 2021-02-17 15:31:40 Brakes are On 2021-02-17 15:32:20 Engine 2 Started 2021-02-17 15:32:20 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=208644KG Engine Started Fuel Weight=23569KG 2021-02-17 15:32:37 Brakes are Released 2021-02-17 15:32:44 Flaps 1 Selected at 20ft and 0kts 2021-02-17 15:32:55 Flaps 2 Selected at 20ft and 14kts 2021-02-17 15:33:08 Flaps 3 Selected at 20ft and 16kts 2021-02-17 15:33:59 Brakes are On 2021-02-17 15:34:31 Brakes are Released 2021-02-17 15:35:08 VR speed=146 Knots 2021-02-17 15:35:11 You Took off @ 160.19 Knots AGL=10FT / RA=17.55FT / Flaps=3 / Heading=162Degree / Pitch=7.4 Departure Weather ZSPD 170700Z 32006MPS 300V360 CAVOK 08/M07 Q1027 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 31.1452/ 121.8184 2021-02-17 15:35:11 Takeoff Aircraft Weight=208368KG Takeoff Fuel Weight=23294KG 2021-02-17 15:35:11 Paused 2021-02-17 15:35:14 Unpaused 2021-02-17 15:35:18 Landing Gear Up @ 177 Knots and 210 Feet 2021-02-17 15:36:00 Flaps 2 Selected at 3070ft and 195kts 2021-02-17 15:36:08 Flaps 1 Selected at 3410ft and 208kts 2021-02-17 15:36:20 Flaps 0 Selected at 3880ft and 227kts 2021-02-17 15:45:01 TOC Reached, PALT:33225.99 IAS:295.75 GS:449 2021-02-17 17:26:13 Flaps 1 Selected at 3180ft and 204kts 2021-02-17 17:26:25 Flaps 2 Selected at 3210ft and 193kts 2021-02-17 17:28:13 Landing Gear Down @ 180 Knots and 2840 Feet 2021-02-17 17:28:40 Flaps 3 Selected at 2390ft and 171kts 2021-02-17 17:28:45 Flaps 4 Selected at 2310ft and 169kts 2021-02-17 17:29:04 Paused 2021-02-17 17:29:26 Unpaused 2021-02-17 17:29:35 Flaps 5 Selected at 1910ft and 161kts 2021-02-17 17:29:41 Flaps 6 Selected at 1810ft and 161kts 2021-02-17 17:31:52 Radio Altitude Record AGL=70 Feet, RadioAlt=53 Feet, speed=144 Knots 2021-02-17 17:31:57 You Landed @ 140.37Knots AGL=20.01FT / RA=15.64FT / Flaps=6 / Heading=341Degree / Pitch=2.35 Arrival Weather: VMMC 170900Z 36007KT CAVOK 23/14 Q1018 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 22.1404/ 113.5947 2021-02-17 17:31:57 Landing Aircraft Weight=195810KG Landing Fuel Weight=10736KG 2021-02-17 17:32:00 Paused 2021-02-17 17:32:25 Unpaused 2021-02-17 17:32:29 Paused 2021-02-17 17:33:10 Flaps 5 Selected at 30ft and 24kts 2021-02-17 17:33:17 Flaps 4 Selected at 30ft and 23kts 2021-02-17 17:33:28 Flaps 3 Selected at 30ft and 21kts 2021-02-17 17:33:33 Flaps 2 Selected at 30ft and 21kts 2021-02-17 17:33:42 Flaps 1 Selected at 30ft and 19kts 2021-02-17 17:33:53 Flaps 0 Selected at 30ft and 19kts 2021-02-17 17:35:04 Taxiing to gate 2021-02-17 17:35:17 Unpaused 2021-02-17 17:35:25 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=195708KG Engine Stopped Fuel Weight=10635KG 2021-02-17 17:35:27 Engine 2 Stopped 2021-02-17 17:35:34 Brakes are On Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:PMDG772LR_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase NOT Reached ] [TaxiToRunway 120/ Phase NOT Reached ] [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/02/17 15:34:51 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 10 / 10 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/02/17 15:35:11 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-02-17 15:35:19 Exceed Value:177.89 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/02/17 15:35:20 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/02/17 17:17:55 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-02-17 17:17:55 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/02/17 17:20:16 ] 坡度大. 20 / 20 Points FL100以下开启着陆灯. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/02/17 17:28:34 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / -10 Points Exceed Time:2021-02-17 17:30:09 Exceed Value:-1899.3 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 10 / 10 Points 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超25°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超30°襟翼限制速度. 20 / 20 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/02/17 17:31:53 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-02-17 17:31:57 Exceed Value:4.922 着陆垂直载荷大. 100 / -100 Points Exceed Time:2021-02-17 17:35:47 Exceed Value:1.68 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / 20 Points 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 着陆不使用反推. 10 / 10 Points 收反推晚. 10 / 10 Points 非着陆襟翼落地. 10 / 10 Points 超过最大着陆重量. 10 / 10 Points [TaxiToGate 120/ Phase NOT Reached ] [Shutdown 120/ Phase NOT Reached ] Total Points 1380 out of 1520 |
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