普通航班: | CHH 0383 | 🛫 出发机场: | ZBAD ( 北京大兴国际机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | KLAX ( LOS ANGELES INTL ) 0 级 | ||||
执飞机型: | B748 (CHH-4568) 0 级 | 计划高度: | 35100 ft | 计划距离: | 5457 海里 | ||||
计划飞行: | 12:01:00 | 空中飞行: | 12:13:00 | 有效飞行: | 12:01:00 | ||||
执飞机组: | 5947 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 160133.33 ( 8000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-02-19 08:45:49 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | DOTRA B334 TGO G212 ARGUK N222 BUMAT A828 GIRLO N222 VALDA H222 MCG J111 TED J804R MDO J605 BKA J195 ANN J502 YZT J523 TOU J54 SUMMA J5 EHF |
航班配载: | 336 人 | 配载单价: | VB 8, 873.14 | 票价收入: | VB 2, 981, 370.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 112968 kg / 10 VB | 燃油支出: | - VB 1, 129, 680.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 48 % | 时段票率: | 90 % | 航班净利润: | VB 1, 680, 560.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1500 分 | 运营绩效: | 315 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1860 分 | 最终绩效: | 3775 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 100 分 |
V1 值: | 152 | VR 值: | 168 | V2 值: | 178 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 99.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 140 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -70 ft | 接地品质: | 81.00 | 61 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.11 G | 过载品质: | 33.00 | 55 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 12:20 UTC | 实际出发: | 2021-02-18 12:20:13 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 00:41 UTC | 实际到达: | 2021-02-19 00:40:15 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2r3 Intercontinental - 2021-02-18 20:13:07 登机开始检测 2021-02-18 20:13:07 停机刹车设定 2021-02-18 20:13:16 登机飞机重量=373086 kg 登机燃油量=129955 kg 2021-02-18 20:20:05 停机刹车释放 2021-02-18 20:20:13 推出|出港滑行 2021-02-18 20:20:33 发动机 1 启动 开车飞机重量=373025 kg 开车燃油量=129894 kg 2021-02-18 20:20:39 发动机 4 启动 2021-02-18 20:20:39 襟翼 1 | 90ft | 0 节 2021-02-18 20:20:40 襟翼 2 | 90ft | 0 节 2021-02-18 20:20:40 襟翼 4 | 90ft | 0 节 2021-02-18 20:20:41 襟翼 5 | 90ft | 0 节 2021-02-18 20:21:37 发动机 2 启动 2021-02-18 20:21:43 发动机 3 启动 2021-02-18 20:23:01 停机刹车设定 2021-02-18 20:23:47 停机刹车释放 2021-02-18 20:26:26 滑行灯开启 在 90 英尺 2021-02-18 20:26:59 抬轮 速度=180 节 2021-02-18 20:27:00 滑行灯关闭 在 100 英尺 2021-02-18 20:27:00 出港离地 @ 186.02 节 | 场高=99.36 ft / 地面高=4.86 ft / 襟翼位=5 / 航向=103 度 | 仰角=6.9 出发气象报文= ZBAD 181130Z 31002MPS CAVOK M01/M11 Q1021 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 4 at -50 出发机场坐标= 39.5118/ 116.4581 2021-02-18 20:27:00 起飞飞机重量=372104 kg 起飞燃油量=128974 kg 2021-02-18 20:27:02 起落架收起 @ 191 节 | 150 英尺 2021-02-18 20:27:38 自动驾驶接通 1820 英尺 / 速度 189 节 2021-02-18 20:28:01 襟翼 4 | 2230ft | 200 节 2021-02-18 20:29:40 襟翼 2 | 4660ft | 229 节 2021-02-18 20:29:42 襟翼 1 | 4690ft | 231 节 2021-02-18 20:29:43 襟翼 0 | 4710ft | 232 节 2021-02-18 20:52:24 巡航阶段 , 高度=33983.46 | 表速=297.25 | 地速=475 2021-02-19 07:55:06 自动驾驶断开 10460 英尺 / 速度 153 节 2021-02-19 07:55:22 自动驾驶接通 10270 英尺 / 速度 178 节 2021-02-19 08:31:42 襟翼 1 | 3680ft | 240 节 2021-02-19 08:32:26 襟翼 2 | 3070ft | 224 节 2021-02-19 08:33:06 襟翼 4 | 2560ft | 205 节 2021-02-19 08:33:12 襟翼 5 | 2510ft | 203 节 2021-02-19 08:33:16 襟翼 6 | 2500ft | 201 节 2021-02-19 08:33:16 襟翼 8 | 2500ft | 201 节 2021-02-19 08:34:23 起落架放下 @ 145 节 | 1840 英尺 2021-02-19 08:40:15 滑行灯开启 在 140 英尺 2021-02-19 08:40:02 无线电高度记录 | 场高=190 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=146 节 2021-02-19 08:40:15 到港接地 @ 134.23 节 | 场高=142.4 ft / 地面高=2.92 ft / 襟翼位=8 / 航向=261 度 | 仰角=5.23 到达气象报文= KLAX 182353Z 25011KT 10SM FEW250 17/M03 A3029 RMK AO2 SLP258 T01671028 10194 20161 55004 到达机场天气= 风速风向 11 at -112 到达机场坐标= 33.9387/ -118.3913 2021-02-19 08:40:15 接地飞机重量=260369 kg 接地燃油量=17274 kg 2021-02-19 08:40:28 停机刹车设定 2021-02-19 08:40:33 停机刹车释放 2021-02-19 08:40:35 停机刹车设定 2021-02-19 08:40:39 自动驾驶断开 140 英尺 / 速度 15 节 2021-02-19 08:40:51 襟翼 5 | 140ft | 11 节 2021-02-19 08:40:51 襟翼 4 | 140ft | 11 节 2021-02-19 08:40:51 襟翼 0 | 140ft | 11 节 2021-02-19 08:41:37 停机刹车释放 2021-02-19 08:42:11 到港滑行 2021-02-19 08:42:50 停机刹车设定 2021-02-19 08:42:51 停机刹车释放 2021-02-19 08:42:53 停机刹车设定 2021-02-19 08:42:54 停机刹车释放 2021-02-19 08:43:53 停机刹车设定 2021-02-19 08:44:34 发动机 4 关闭 2021-02-19 08:44:35 发动机 3 关闭 2021-02-19 08:44:36 发动机 2 关闭 2021-02-19 08:44:36 发动机 1 关闭 关车飞机重量=260091 kg 关车燃油量=16997 kg HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/18 20:13:07 ] 发动机状态. 20 / 20 分 滑行灯状态. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-02-18 20:13:07 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/18 20:20:12 ] 应答机代码. 20 / 20 分 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/02/18 20:26:31 ] 滑行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-02-18 20:27:00 防撞灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞EGT超限. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 30 / 30 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/02/18 20:27:00 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-150 ft). 20 / 20 分 爬升坡度大(150-400 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/02/18 20:27:07 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2021-02-18 20:35:26 值 260.22 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/02/19 07:44:23 ] 襟翼状态. 20 / 20 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / -10 分 时间 2021-02-19 07:54:24 值 189.91 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/02/19 08:25:42 ] 坡度大. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 40 / 40 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/02/19 08:32:13 ] 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 分 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 分 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 分 时间 2021-02-19 08:33:16 值 201.48 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/02/19 08:40:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / -10 分 时间 2021-02-19 08:45:49 值 2923.84436213645 着陆平飘时间长. 20 / -20 分 时间 2021-02-19 08:40:15 值 13.391 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2021-02-19 08:40:18 值 134.23 Vref:140 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/19 08:42:11 ] 襟翼状态. 40 / 40 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 滑行时推力大. 20 / 20 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/19 08:43:54 ] 防撞灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-02-19 08:45:23 航行灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 40 / 40 分 FOQA 评价得分 1860 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is SSG_B748_Anniv_Edition_V2.2r3 Intercontinental - 2021-02-18 20:13:07 Boarding 2021-02-18 20:13:07 Brakes are On 2021-02-18 20:13:16 Boarding Aircraft Weight=373086KG Boarding Fuel Weight=129955KG 2021-02-18 20:20:05 Brakes are Released 2021-02-18 20:20:13 Taxiing to RWY 2021-02-18 20:20:33 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=373025KG Engine Started Fuel Weight=129894KG 2021-02-18 20:20:39 Engine 4 Started 2021-02-18 20:20:39 Flaps 1 Selected at 90ft and 0kts 2021-02-18 20:20:40 Flaps 2 Selected at 90ft and 0kts 2021-02-18 20:20:40 Flaps 4 Selected at 90ft and 0kts 2021-02-18 20:20:41 Flaps 5 Selected at 90ft and 0kts 2021-02-18 20:21:37 Engine 2 Started 2021-02-18 20:21:43 Engine 3 Started 2021-02-18 20:23:01 Brakes are On 2021-02-18 20:23:47 Brakes are Released 2021-02-18 20:26:26 Taxi Lights ON at 90 Feet 2021-02-18 20:26:59 VR speed=180 Knots 2021-02-18 20:27:00 Taxi Lights OFF at 100 Feet 2021-02-18 20:27:00 You Took off @ 186.02 Knots AGL=99.36FT / RA=4.86FT / Flaps=5 / Heading=103Degree / Pitch=6.9 Departure Weather ZBAD 181130Z 31002MPS CAVOK M01/M11 Q1021 NOSIG Local Departure Weather Wind 4 at -50 Departure Coordinates 39.5118/ 116.4581 2021-02-18 20:27:00 Takeoff Aircraft Weight=372104KG Takeoff Fuel Weight=128974KG 2021-02-18 20:27:02 Landing Gear Up @ 191 Knots and 150 Feet 2021-02-18 20:27:38 Autopilot Enabled at 1820 Feet with speed 189 Knots 2021-02-18 20:28:01 Flaps 4 Selected at 2230ft and 200kts 2021-02-18 20:29:40 Flaps 2 Selected at 4660ft and 229kts 2021-02-18 20:29:42 Flaps 1 Selected at 4690ft and 231kts 2021-02-18 20:29:43 Flaps 0 Selected at 4710ft and 232kts 2021-02-18 20:52:24 TOC Reached, PALT:33983.46 IAS:297.25 GS:475 2021-02-19 07:55:06 Autopilot Disabled at 10460 Feet with speed 153 Knots 2021-02-19 07:55:22 Autopilot Enabled at 10270 Feet with speed 178 Knots 2021-02-19 08:31:42 Flaps 1 Selected at 3680ft and 240kts 2021-02-19 08:32:26 Flaps 2 Selected at 3070ft and 224kts 2021-02-19 08:33:06 Flaps 4 Selected at 2560ft and 205kts 2021-02-19 08:33:12 Flaps 5 Selected at 2510ft and 203kts 2021-02-19 08:33:16 Flaps 6 Selected at 2500ft and 201kts 2021-02-19 08:33:16 Flaps 8 Selected at 2500ft and 201kts 2021-02-19 08:34:23 Landing Gear Down @ 145 Knots and 1840 Feet 2021-02-19 08:40:15 Taxi Lights ON at 140 Feet 2021-02-19 08:40:02 Radio Altitude Record AGL=190 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=146 Knots 2021-02-19 08:40:15 You Landed @ 134.23Knots AGL=142.4FT / RA=2.92FT / Flaps=8 / Heading=261Degree / Pitch=5.23 Arrival Weather: KLAX 182353Z 25011KT 10SM FEW250 17/M03 A3029 RMK AO2 SLP258 T01671028 10194 20161 55004 Local Arrival Weather: Wind 11 at -112 Arrival Coordinates 33.9387/ -118.3913 2021-02-19 08:40:15 Landing Aircraft Weight=260369KG Landing Fuel Weight=17274KG 2021-02-19 08:40:28 Brakes are On 2021-02-19 08:40:33 Brakes are Released 2021-02-19 08:40:35 Brakes are On 2021-02-19 08:40:39 Autopilot Disabled at 140 Feet with speed 15 Knots 2021-02-19 08:40:51 Flaps 5 Selected at 140ft and 11kts 2021-02-19 08:40:51 Flaps 4 Selected at 140ft and 11kts 2021-02-19 08:40:51 Flaps 0 Selected at 140ft and 11kts 2021-02-19 08:41:37 Brakes are Released 2021-02-19 08:42:11 Taxiing to gate 2021-02-19 08:42:50 Brakes are On 2021-02-19 08:42:51 Brakes are Released 2021-02-19 08:42:53 Brakes are On 2021-02-19 08:42:54 Brakes are Released 2021-02-19 08:43:53 Brakes are On 2021-02-19 08:44:34 Engine 4 Stopped 2021-02-19 08:44:35 Engine 3 Stopped 2021-02-19 08:44:36 Engine 2 Stopped 2021-02-19 08:44:36 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=260091KG Engine Stopped Fuel Weight=16997KG Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:SSGB748_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/02/18 20:13:07 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 滑行灯状态. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-02-18 20:13:07 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/02/18 20:20:12 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/02/18 20:26:31 ] 滑行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-02-18 20:27:00 防撞灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞EGT超限. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 30 / 30 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/02/18 20:27:00 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-150FT). 20 / 20 Points 爬升坡度大(150-400FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/02/18 20:27:07 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-02-18 20:35:26 Exceed Value:260.22 超1°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超5°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/02/19 07:44:23 ] 襟翼状态. 20 / 20 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-02-19 07:54:24 Exceed Value:189.91 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/02/19 08:25:42 ] 坡度大. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 40 / 40 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超20°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/02/19 08:32:13 ] 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超1°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超5°襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超10°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超20°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超25°襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超30°襟翼限制速度. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-02-19 08:33:16 Exceed Value:201.48 [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/02/19 08:40:02 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-02-19 08:45:49 Exceed Value:2923.84436213645 着陆平飘时间长. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-02-19 08:40:15 Exceed Value:13.391 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-02-19 08:40:18 Exceed Value:134.23 Vref:140 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/02/19 08:42:11 ] 襟翼状态. 40 / 40 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 滑行时推力大. 20 / 20 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/02/19 08:43:54 ] 防撞灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-02-19 08:45:23 航行灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 40 / 40 Points Total Points 1860 out of 2000 |
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