【 航 班 任 务 】
普通航班: CHH 0498 🛫 出发机场: LEMD ( ADOLFO SUAREZ MADRID-BARAJAS ) 0 级 🛬 到达机场: WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 0 级
执飞机型: A359 (CHH-4411) 1 级 计划高度: 35000 ft 计划距离: 6152 海里
计划飞行: 13:22:00 空中飞行: 13:43:00 有效飞行: 13:22:00
执飞机组: 5937 ( C 资深机长 ) 连续飞行: 0 机组工资: VB 264400.0012000 / 小时 )
空勤工资: VB 0 提交日期: 2021-02-26 12:52:53 更新日期: 2023-04-24 22:42:20
航路信息: LEMD N0465F350 NAND1B ELAL1B WSSS
【 运 营 概 况 】
航班配载: 228 配载单价: VB 10, 901.10 票价收入: VB 2, 485, 460.00
服务支出: - VB 11, 000.00 消耗燃油: 77668 kg / 9 VB 燃油支出: - VB 699, 013.00
高原政策: VB 0.00 / 海里 高原补贴: + VB 0.00 共享航班: - VB 0.00
配载比率: 正常 65 % 时段票率: 100 % 航班净利润: VB 1, 511, 040.00 📈
【 航 班 绩 效 】
准点绩效: 100 % 综合绩效: 1400 运营绩效: 346
FOQA总分: 2000 FOQA绩效: 1920 最终绩效: 3766
【 综 合 评 价 】
SOP评价: 400 滑行评价: 100 起飞评价: 100
巡航评价: 100 时长评价: 100 特殊事件: 400
接地评价: 100 节油评价: 100 天气评价: 0
【 运 营 评 价 】
V1 值: 167 VR 值: 167 V2 值: 170
出发准点: 100.00 分 | 100 % 到达准点: 100.00 分 | 100 % 接地范围: 0 ft | Vref 139
公司标准: -360 ~ -1 最大接地: -194 ft 接地品质: 46.00 | 70
公司标准: 0.45 ~ 2.45 最大过载: 1.50 G 过载品质: 52.00 | 76
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划出发: +0 14:55 UTC 实际出发: 2021-02-25 14:55:42 UTC
公司标准: 0 ~ 90 分钟 计划到达: +1 04:47 UTC 实际到达: 2021-02-26 04:47:13 UTC
【 飞 参 数 据 】 CHH 0498 - 5937
【 飞 行 日 志 】 CHH 0498 - 5937

- - - 【中文日志】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 CHH
2021-02-25 22:53:19 登机开始检测
2021-02-25 22:53:19 停机刹车设定
2021-02-25 22:53:23 登机飞机重量=259417 kg 登机燃油量=88968 kg
2021-02-25 22:55:35 停机刹车释放
2021-02-25 22:55:42 推出|出港滑行
2021-02-25 22:56:01 发动机 2 启动
2021-02-25 22:57:06 发动机 1 启动
开车飞机重量=259385 kg 开车燃油量=88936 kg
2021-02-25 22:58:02 停机刹车设定
2021-02-25 22:58:36 襟翼 2 | 2000ft | 0 节
2021-02-25 22:58:37 扰流板 预位
2021-02-25 22:59:24 滑行灯开启 在 2000 英尺
2021-02-25 22:59:25 停机刹车释放
2021-02-25 23:04:04 抬轮 速度=168 节
2021-02-25 23:04:06 出港离地 @ 172.85 节 | 场高=2011.77 ft / 地面高=3.7 ft / 襟翼位=2 / 航向=142 度 | 仰角=7.03
出发气象报文= LEMD 251430Z 36003KT 300V040 9999 FEW075 13/06 Q1027 NOSIG
出发机场天气= 风速风向 0 at 0
出发机场坐标= 40.4671/ -3.558
2021-02-25 23:04:06 起飞飞机重量=258841 kg 起飞燃油量=88396 kg
2021-02-25 23:04:08 起落架收起 @ 176 节 | 2030 英尺
2021-02-25 23:04:26 滑行灯关闭 在 2500 英尺
2021-02-25 23:04:39 扰流板 解除预位
2021-02-25 23:05:36 襟翼 0 | 4240ft | 199 节
2021-02-25 23:26:28 巡航阶段 , 高度=34085.9 | 表速=290.02 | 地速=481
2021-02-26 12:36:00 襟翼 2 | 2990ft | 186 节
2021-02-26 12:36:28 襟翼 4 | 2980ft | 166 节
2021-02-26 12:36:44 襟翼 6 | 3010ft | 153 节
2021-02-26 12:36:57 襟翼 8 | 2990ft | 146 节
2021-02-26 12:39:32 起落架放下 @ 140 节 | 2480 英尺
2021-02-26 12:39:36 滑行灯开启 在 2430 英尺
2021-02-26 12:41:56 扰流板 预位
2021-02-26 12:47:05 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=140 节
2021-02-26 12:47:13 到港接地 @ 133.56 节 | 场高=34.76 ft / 地面高=2.66 ft / 襟翼位=8 / 航向=202 度 | 仰角=3.88
到达气象报文= WSSS 260400Z 33005KT 280V040 9999 FEW020 BKN300 30/24 Q1009 NOSIG
到达机场天气= 风速风向 0 at 0
到达机场坐标= 1.3719/ 103.9871
2021-02-26 12:47:13 接地飞机重量=181852 kg 接地燃油量=11430 kg
2021-02-26 12:47:29 襟翼 6 | 30ft | 72 节
2021-02-26 12:47:29 襟翼 4 | 30ft | 72 节
2021-02-26 12:47:29 襟翼 2 | 30ft | 71 节
2021-02-26 12:47:30 襟翼 0 | 30ft | 70 节
2021-02-26 12:47:30 扰流板 解除预位
2021-02-26 12:47:45 停机刹车设定
2021-02-26 12:47:45 停机刹车释放
2021-02-26 12:47:49 停机刹车设定
2021-02-26 12:47:49 停机刹车释放
2021-02-26 12:47:52 停机刹车设定
2021-02-26 12:47:53 停机刹车释放
2021-02-26 12:47:56 到港滑行
2021-02-26 12:48:16 停机刹车设定
2021-02-26 12:48:16 停机刹车释放
2021-02-26 12:48:17 停机刹车设定
2021-02-26 12:48:18 停机刹车释放
2021-02-26 12:48:19 停机刹车设定
2021-02-26 12:48:19 停机刹车释放
2021-02-26 12:49:41 停机刹车设定
2021-02-26 12:49:41 停机刹车释放
2021-02-26 12:49:48 停机刹车设定
2021-02-26 12:49:49 停机刹车释放
2021-02-26 12:50:02 滑行灯关闭 在 30 英尺
2021-02-26 12:50:03 停机刹车设定
2021-02-26 12:50:09 发动机 1 关闭
关车飞机重量=181723 kg 关车燃油量=11300 kg
2021-02-26 12:50:09 发动机 2 关闭
HKRS COC Client v. 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------

[ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/25 22:53:19 ]
发动机状态. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/25 22:55:42 ]
应答机代码. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
超过最大滑行重量. 20 / -20 分 时间 2021-02-25 22:55:42

[ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/02/25 23:03:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯状态. 20 / 20 分
90kt后推力不匹配. 10 / 10 分
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分
起飞最大转速超限. 10 / 10 分
襟翼状态. 40 / 40 分
离地俯仰角大. 20 / 20 分
抬头速率大. 20 / 20 分
抬头速率小. 20 / 20 分
超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2021-02-25 23:03:28

[ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/02/25 23:04:06 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 分
抬前轮速度小. 10 / 10 分
离地速度大. 10 / 10 分
离地速度小. 10 / 10 分
超过轮胎限制速度. 20 / 20 分
爬升速度大. 20 / 20 分
爬升速度小. 20 / 20 分
起飞坡度大. 20 / 20 分
爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分
坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分
襟翼状态. 40 / 40 分

[ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/02/25 23:04:19 ]
坡度大. 10 / 10 分
爬升掉高度. 10 / 10 分
收起落架晚. 10 / 10 分
超收回起落架限制速度. 10 / 10 分
收光襟翼早. 10 / 10 分
超襟翼限制高度. 10 / 10 分
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2021-02-25 23:09:03 值 258.6
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/02/25 23:26:28 ]
襟翼状态. 10 / 10 分
着陆灯状态. 10 / 10 分
超最大限制表速. 10 / 10 分
超最大限制马赫数. 10 / 10 分
空中过载. 10 / 10 分
小于最小机动速度. 10 / 10 分
飞行中油量低. 10 / 10 分
超临界迎角. 10 / 10 分

[ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/02/26 12:04:20 ]
坡度大. 20 / 20 分
着陆灯状态. 20 / 20 分
超襟翼限制高度. 20 / 20 分
FL100以下表速大于250. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分
超起落架放出限制速度. 20 / 20 分

[ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/02/26 12:39:30 ]
着陆灯状态. 10 / 10 分
下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分
下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分
下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分
进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分
低高度使用减速板. 10 / 10 分
进近速度小. 10 / 10 分
进近速度大. 10 / 10 分
低空大速度. 10 / 10 分
放起落架晚. 10 / 10 分
超起落架放出限制速度. 10 / 10 分
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分

[ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ]

[ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/02/26 12:47:05 ]
着陆坡度大. 20 / 20 分
着陆速度大. 20 / 20 分
着陆俯仰角大. 20 / 20 分
着陆俯仰角小. 20 / 20 分
着陆距离长. 20 / 20 分
着陆平飘时间长. 20 / 20 分
着陆距离短. 20 / 20 分
着陆平飘时间短. 20 / 20 分
着陆垂直载荷大. 100 / 100 分
着陆接地率大. 100 / 100 分
跳着陆. 80 / 80 分
接地速度小. 20 / -10 分 时间 2021-02-26 12:47:15 值 133.56 Vref:139
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分
非着陆襟翼落地. 20 / 20 分
超过最大着陆重量. 20 / 20 分

[ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/26 12:47:56 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
襟翼状态. 20 / 20 分
减速板. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / 20 分
频闪灯. 20 / 20 分
直线滑行速度大. 10 / 10 分
滑行时推力大. 10 / 10 分

[ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/26 12:50:04 ]
着陆灯状态. 20 / 20 分
航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-02-26 12:50:11
频闪灯状态. 20 / 20 分
停机刹车. 20 / 20 分
发动机状态. 20 / 20 分
襟翼. 20 / 20 分

FOQA 评价得分
1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000

- - - 【English Log】 - - -
Aircraft Used in flight is AirbusA350 CHH
2021-02-25 22:53:19 Boarding
2021-02-25 22:53:19 Brakes are On
2021-02-25 22:53:23 Boarding Aircraft Weight=259417KG Boarding Fuel Weight=88968KG
2021-02-25 22:55:35 Brakes are Released
2021-02-25 22:55:42 Taxiing to RWY
2021-02-25 22:56:01 Engine 2 Started
2021-02-25 22:57:06 Engine 1 Started
Engine Started Aircraft Weight=259385KG Engine Started Fuel Weight=88936KG
2021-02-25 22:58:02 Brakes are On
2021-02-25 22:58:36 Flaps 2 Selected at 2000ft and 0kts
2021-02-25 22:58:37 Spoilers Armed
2021-02-25 22:59:24 Taxi Lights ON at 2000 Feet
2021-02-25 22:59:25 Brakes are Released
2021-02-25 23:04:04 VR speed=168 Knots
2021-02-25 23:04:06 You Took off @ 172.85 Knots AGL=2011.77FT / RA=3.7FT / Flaps=2 / Heading=142Degree / Pitch=7.03
Departure Weather LEMD 251430Z 36003KT 300V040 9999 FEW075 13/06 Q1027 NOSIG
Local Departure Weather Wind 0 at 0
Departure Coordinates 40.4671/ -3.558
2021-02-25 23:04:06 Takeoff Aircraft Weight=258841KG Takeoff Fuel Weight=88396KG
2021-02-25 23:04:08 Landing Gear Up @ 176 Knots and 2030 Feet
2021-02-25 23:04:26 Taxi Lights OFF at 2500 Feet
2021-02-25 23:04:39 Spoilers Disarmed
2021-02-25 23:05:36 Flaps 0 Selected at 4240ft and 199kts
2021-02-25 23:26:28 TOC Reached, PALT:34085.9 IAS:290.02 GS:481
2021-02-26 12:36:00 Flaps 2 Selected at 2990ft and 186kts
2021-02-26 12:36:28 Flaps 4 Selected at 2980ft and 166kts
2021-02-26 12:36:44 Flaps 6 Selected at 3010ft and 153kts
2021-02-26 12:36:57 Flaps 8 Selected at 2990ft and 146kts
2021-02-26 12:39:32 Landing Gear Down @ 140 Knots and 2480 Feet
2021-02-26 12:39:36 Taxi Lights ON at 2430 Feet
2021-02-26 12:41:56 Spoilers Armed
2021-02-26 12:47:05 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=140 Knots
2021-02-26 12:47:13 You Landed @ 133.56Knots AGL=34.76FT / RA=2.66FT / Flaps=8 / Heading=202Degree / Pitch=3.88
Arrival Weather: WSSS 260400Z 33005KT 280V040 9999 FEW020 BKN300 30/24 Q1009 NOSIG
Local Arrival Weather: Wind 0 at 0
Arrival Coordinates 1.3719/ 103.9871
2021-02-26 12:47:13 Landing Aircraft Weight=181852KG Landing Fuel Weight=11430KG
2021-02-26 12:47:29 Flaps 6 Selected at 30ft and 72kts
2021-02-26 12:47:29 Flaps 4 Selected at 30ft and 72kts
2021-02-26 12:47:29 Flaps 2 Selected at 30ft and 71kts
2021-02-26 12:47:30 Flaps 0 Selected at 30ft and 70kts
2021-02-26 12:47:30 Spoilers Disarmed
2021-02-26 12:47:45 Brakes are On
2021-02-26 12:47:45 Brakes are Released
2021-02-26 12:47:49 Brakes are On
2021-02-26 12:47:49 Brakes are Released
2021-02-26 12:47:52 Brakes are On
2021-02-26 12:47:53 Brakes are Released
2021-02-26 12:47:56 Taxiing to gate
2021-02-26 12:48:16 Brakes are On
2021-02-26 12:48:16 Brakes are Released
2021-02-26 12:48:17 Brakes are On
2021-02-26 12:48:18 Brakes are Released
2021-02-26 12:48:19 Brakes are On
2021-02-26 12:48:19 Brakes are Released
2021-02-26 12:49:41 Brakes are On
2021-02-26 12:49:41 Brakes are Released
2021-02-26 12:49:48 Brakes are On
2021-02-26 12:49:49 Brakes are Released
2021-02-26 12:50:02 Taxi Lights OFF at 30 Feet
2021-02-26 12:50:03 Brakes are On
2021-02-26 12:50:09 Engine 1 Stopped
Engine Stopped Aircraft Weight=181723KG Engine Stopped Fuel Weight=11300KG
2021-02-26 12:50:09 Engine 2 Stopped
Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1
-------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7---------------------------
[Boarding 120/ Phase Reached 2021/02/25 22:53:19 ]
发动机状态. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/02/25 22:55:42 ]
应答机代码. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
超过最大滑行重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-02-25 22:55:42
[TakeOff 200/ Phase Reached 2021/02/25 23:03:28 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯状态. 20 / 20 Points
90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points
起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points
起飞最大转速超限. 10 / 10 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
离地俯仰角大. 20 / 20 Points
抬头速率大. 20 / 20 Points
抬头速率小. 20 / 20 Points
超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-02-25 23:03:28
[InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/02/25 23:04:06 ]
抬前轮速度大. 10 / 10 Points
抬前轮速度小. 10 / 10 Points
离地速度大. 10 / 10 Points
离地速度小. 10 / 10 Points
超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points
爬升速度大. 20 / 20 Points
爬升速度小. 20 / 20 Points
起飞坡度大. 20 / 20 Points
爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points
坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points
襟翼状态. 40 / 40 Points
[Climb 120/ Phase Reached 2021/02/25 23:04:19 ]
坡度大. 10 / 10 Points
爬升掉高度. 10 / 10 Points
收起落架晚. 10 / 10 Points
超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points
收光襟翼早. 10 / 10 Points
超襟翼限制高度. 10 / 10 Points
FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-02-25 23:09:03 Exceed Value:258.6
超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points
超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[Cruise 80/ Phase Reached 2021/02/25 23:26:28 ]
襟翼状态. 10 / 10 Points
着陆灯状态. 10 / 10 Points
超最大限制表速. 10 / 10 Points
超最大限制马赫数. 10 / 10 Points
空中过载. 10 / 10 Points
小于最小机动速度. 10 / 10 Points
飞行中油量低. 10 / 10 Points
超临界迎角. 10 / 10 Points
[Descend 180/ Phase Reached 2021/02/26 12:04:20 ]
坡度大. 20 / 20 Points
着陆灯状态. 20 / 20 Points
超襟翼限制高度. 20 / 20 Points
FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points
[Approach 220/ Phase Reached 2021/02/26 12:39:30 ]
着陆灯状态. 10 / 10 Points
下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points
下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points
下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points
进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points
低高度使用减速板. 10 / 10 Points
进近速度小. 10 / 10 Points
进近速度大. 10 / 10 Points
低空大速度. 10 / 10 Points
放起落架晚. 10 / 10 Points
超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points
着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points
超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points
超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points
[GoAround 260/ Phase NOT Reached ]
[Landing 520/ Phase Reached 2021/02/26 12:47:05 ]
着陆坡度大. 20 / 20 Points
着陆速度大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角大. 20 / 20 Points
着陆俯仰角小. 20 / 20 Points
着陆距离长. 20 / 20 Points
着陆平飘时间长. 20 / 20 Points
着陆距离短. 20 / 20 Points
着陆平飘时间短. 20 / 20 Points
着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points
着陆接地率大. 100 / 100 Points
跳着陆. 80 / 80 Points
接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-02-26 12:47:15 Exceed Value:133.56 Vref:139
着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points
非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points
超过最大着陆重量. 20 / 20 Points
[TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/02/26 12:47:56 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
襟翼状态. 20 / 20 Points
减速板. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / 20 Points
频闪灯. 20 / 20 Points
直线滑行速度大. 10 / 10 Points
滑行时推力大. 10 / 10 Points
[Shutdown 120/ Phase Reached 2021/02/26 12:50:04 ]
着陆灯状态. 20 / 20 Points
航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-02-26 12:50:11
频闪灯状态. 20 / 20 Points
停机刹车. 20 / 20 Points
发动机状态. 20 / 20 Points
襟翼. 20 / 20 Points
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【 航 迹 校 验 】127490
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