普通航班: | CHH 0498 | 🛫 出发机场: | LEMD ( ADOLFO SUAREZ MADRID-BARAJAS ) 0 级 | 🛬 到达机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A359 (CHH-4411) 1 级 | 计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 6152 海里 | ||||
计划飞行: | 13:22:00 | 空中飞行: | 13:43:00 | 有效飞行: | 13:22:00 | ||||
执飞机组: | 5937 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 264400.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-02-26 12:52:53 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | LEMD N0465F350 NAND1B ELAL1B WSSS |
航班配载: | 228 人 | 配载单价: | VB 10, 901.10 | 票价收入: | VB 2, 485, 460.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 77668 kg / 9 VB | 燃油支出: | - VB 699, 013.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 65 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 1, 511, 040.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1400 分 | 运营绩效: | 346 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1920 分 | 最终绩效: | 3766 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 0 分 |
V1 值: | 167 | VR 值: | 167 | V2 值: | 170 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 100.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 139 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -194 ft | 接地品质: | 46.00 | 70 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.50 G | 过载品质: | 52.00 | 76 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 14:55 UTC | 实际出发: | 2021-02-25 14:55:42 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +1 04:47 UTC | 实际到达: | 2021-02-26 04:47:13 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 CHH 2021-02-25 22:53:19 登机开始检测 2021-02-25 22:53:19 停机刹车设定 2021-02-25 22:53:23 登机飞机重量=259417 kg 登机燃油量=88968 kg 2021-02-25 22:55:35 停机刹车释放 2021-02-25 22:55:42 推出|出港滑行 2021-02-25 22:56:01 发动机 2 启动 2021-02-25 22:57:06 发动机 1 启动 开车飞机重量=259385 kg 开车燃油量=88936 kg 2021-02-25 22:58:02 停机刹车设定 2021-02-25 22:58:36 襟翼 2 | 2000ft | 0 节 2021-02-25 22:58:37 扰流板 预位 2021-02-25 22:59:24 滑行灯开启 在 2000 英尺 2021-02-25 22:59:25 停机刹车释放 2021-02-25 23:04:04 抬轮 速度=168 节 2021-02-25 23:04:06 出港离地 @ 172.85 节 | 场高=2011.77 ft / 地面高=3.7 ft / 襟翼位=2 / 航向=142 度 | 仰角=7.03 出发气象报文= LEMD 251430Z 36003KT 300V040 9999 FEW075 13/06 Q1027 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 40.4671/ -3.558 2021-02-25 23:04:06 起飞飞机重量=258841 kg 起飞燃油量=88396 kg 2021-02-25 23:04:08 起落架收起 @ 176 节 | 2030 英尺 2021-02-25 23:04:26 滑行灯关闭 在 2500 英尺 2021-02-25 23:04:39 扰流板 解除预位 2021-02-25 23:05:36 襟翼 0 | 4240ft | 199 节 2021-02-25 23:26:28 巡航阶段 , 高度=34085.9 | 表速=290.02 | 地速=481 2021-02-26 12:36:00 襟翼 2 | 2990ft | 186 节 2021-02-26 12:36:28 襟翼 4 | 2980ft | 166 节 2021-02-26 12:36:44 襟翼 6 | 3010ft | 153 节 2021-02-26 12:36:57 襟翼 8 | 2990ft | 146 节 2021-02-26 12:39:32 起落架放下 @ 140 节 | 2480 英尺 2021-02-26 12:39:36 滑行灯开启 在 2430 英尺 2021-02-26 12:41:56 扰流板 预位 2021-02-26 12:47:05 无线电高度记录 | 场高=80 英尺 , 无线电高度=51 英尺 , 速度=140 节 2021-02-26 12:47:13 到港接地 @ 133.56 节 | 场高=34.76 ft / 地面高=2.66 ft / 襟翼位=8 / 航向=202 度 | 仰角=3.88 到达气象报文= WSSS 260400Z 33005KT 280V040 9999 FEW020 BKN300 30/24 Q1009 NOSIG 到达机场天气= 风速风向 0 at 0 到达机场坐标= 1.3719/ 103.9871 2021-02-26 12:47:13 接地飞机重量=181852 kg 接地燃油量=11430 kg 2021-02-26 12:47:29 襟翼 6 | 30ft | 72 节 2021-02-26 12:47:29 襟翼 4 | 30ft | 72 节 2021-02-26 12:47:29 襟翼 2 | 30ft | 71 节 2021-02-26 12:47:30 襟翼 0 | 30ft | 70 节 2021-02-26 12:47:30 扰流板 解除预位 2021-02-26 12:47:45 停机刹车设定 2021-02-26 12:47:45 停机刹车释放 2021-02-26 12:47:49 停机刹车设定 2021-02-26 12:47:49 停机刹车释放 2021-02-26 12:47:52 停机刹车设定 2021-02-26 12:47:53 停机刹车释放 2021-02-26 12:47:56 到港滑行 2021-02-26 12:48:16 停机刹车设定 2021-02-26 12:48:16 停机刹车释放 2021-02-26 12:48:17 停机刹车设定 2021-02-26 12:48:18 停机刹车释放 2021-02-26 12:48:19 停机刹车设定 2021-02-26 12:48:19 停机刹车释放 2021-02-26 12:49:41 停机刹车设定 2021-02-26 12:49:41 停机刹车释放 2021-02-26 12:49:48 停机刹车设定 2021-02-26 12:49:49 停机刹车释放 2021-02-26 12:50:02 滑行灯关闭 在 30 英尺 2021-02-26 12:50:03 停机刹车设定 2021-02-26 12:50:09 发动机 1 关闭 关车飞机重量=181723 kg 关车燃油量=11300 kg 2021-02-26 12:50:09 发动机 2 关闭 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/25 22:53:19 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/25 22:55:42 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / -20 分 时间 2021-02-25 22:55:42 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/02/25 23:03:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / -10 分 时间 2021-02-25 23:03:28 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/02/25 23:04:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / 20 分 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/02/25 23:04:19 ] 坡度大. 10 / 10 分 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / -20 分 时间 2021-02-25 23:09:03 值 258.6 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/02/25 23:26:28 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / 10 分 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/02/26 12:04:20 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/02/26 12:39:30 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/02/26 12:47:05 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2021-02-26 12:47:15 值 133.56 Vref:139 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/26 12:47:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / 10 分 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/02/26 12:50:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-02-26 12:50:11 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1920 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 CHH 2021-02-25 22:53:19 Boarding 2021-02-25 22:53:19 Brakes are On 2021-02-25 22:53:23 Boarding Aircraft Weight=259417KG Boarding Fuel Weight=88968KG 2021-02-25 22:55:35 Brakes are Released 2021-02-25 22:55:42 Taxiing to RWY 2021-02-25 22:56:01 Engine 2 Started 2021-02-25 22:57:06 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=259385KG Engine Started Fuel Weight=88936KG 2021-02-25 22:58:02 Brakes are On 2021-02-25 22:58:36 Flaps 2 Selected at 2000ft and 0kts 2021-02-25 22:58:37 Spoilers Armed 2021-02-25 22:59:24 Taxi Lights ON at 2000 Feet 2021-02-25 22:59:25 Brakes are Released 2021-02-25 23:04:04 VR speed=168 Knots 2021-02-25 23:04:06 You Took off @ 172.85 Knots AGL=2011.77FT / RA=3.7FT / Flaps=2 / Heading=142Degree / Pitch=7.03 Departure Weather LEMD 251430Z 36003KT 300V040 9999 FEW075 13/06 Q1027 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 40.4671/ -3.558 2021-02-25 23:04:06 Takeoff Aircraft Weight=258841KG Takeoff Fuel Weight=88396KG 2021-02-25 23:04:08 Landing Gear Up @ 176 Knots and 2030 Feet 2021-02-25 23:04:26 Taxi Lights OFF at 2500 Feet 2021-02-25 23:04:39 Spoilers Disarmed 2021-02-25 23:05:36 Flaps 0 Selected at 4240ft and 199kts 2021-02-25 23:26:28 TOC Reached, PALT:34085.9 IAS:290.02 GS:481 2021-02-26 12:36:00 Flaps 2 Selected at 2990ft and 186kts 2021-02-26 12:36:28 Flaps 4 Selected at 2980ft and 166kts 2021-02-26 12:36:44 Flaps 6 Selected at 3010ft and 153kts 2021-02-26 12:36:57 Flaps 8 Selected at 2990ft and 146kts 2021-02-26 12:39:32 Landing Gear Down @ 140 Knots and 2480 Feet 2021-02-26 12:39:36 Taxi Lights ON at 2430 Feet 2021-02-26 12:41:56 Spoilers Armed 2021-02-26 12:47:05 Radio Altitude Record AGL=80 Feet, RadioAlt=51 Feet, speed=140 Knots 2021-02-26 12:47:13 You Landed @ 133.56Knots AGL=34.76FT / RA=2.66FT / Flaps=8 / Heading=202Degree / Pitch=3.88 Arrival Weather: WSSS 260400Z 33005KT 280V040 9999 FEW020 BKN300 30/24 Q1009 NOSIG Local Arrival Weather: Wind 0 at 0 Arrival Coordinates 1.3719/ 103.9871 2021-02-26 12:47:13 Landing Aircraft Weight=181852KG Landing Fuel Weight=11430KG 2021-02-26 12:47:29 Flaps 6 Selected at 30ft and 72kts 2021-02-26 12:47:29 Flaps 4 Selected at 30ft and 72kts 2021-02-26 12:47:29 Flaps 2 Selected at 30ft and 71kts 2021-02-26 12:47:30 Flaps 0 Selected at 30ft and 70kts 2021-02-26 12:47:30 Spoilers Disarmed 2021-02-26 12:47:45 Brakes are On 2021-02-26 12:47:45 Brakes are Released 2021-02-26 12:47:49 Brakes are On 2021-02-26 12:47:49 Brakes are Released 2021-02-26 12:47:52 Brakes are On 2021-02-26 12:47:53 Brakes are Released 2021-02-26 12:47:56 Taxiing to gate 2021-02-26 12:48:16 Brakes are On 2021-02-26 12:48:16 Brakes are Released 2021-02-26 12:48:17 Brakes are On 2021-02-26 12:48:18 Brakes are Released 2021-02-26 12:48:19 Brakes are On 2021-02-26 12:48:19 Brakes are Released 2021-02-26 12:49:41 Brakes are On 2021-02-26 12:49:41 Brakes are Released 2021-02-26 12:49:48 Brakes are On 2021-02-26 12:49:49 Brakes are Released 2021-02-26 12:50:02 Taxi Lights OFF at 30 Feet 2021-02-26 12:50:03 Brakes are On 2021-02-26 12:50:09 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=181723KG Engine Stopped Fuel Weight=11300KG 2021-02-26 12:50:09 Engine 2 Stopped Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/02/25 22:53:19 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/02/25 22:55:42 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-02-25 22:55:42 [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/02/25 23:03:28 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-02-25 23:03:28 [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/02/25 23:04:06 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / 20 Points 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/02/25 23:04:19 ] 坡度大. 10 / 10 Points 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-02-25 23:09:03 Exceed Value:258.6 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/02/25 23:26:28 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / 10 Points 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/02/26 12:04:20 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/02/26 12:39:30 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/02/26 12:47:05 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-02-26 12:47:15 Exceed Value:133.56 Vref:139 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/02/26 12:47:56 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / 10 Points [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/02/26 12:50:04 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-02-26 12:50:11 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1920 out of 2000 |
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