普通航班: | CHH 0572 | 🛫 出发机场: | WSSS ( 新加坡樟宜机场 ) 0 级 | 🛬 到达机场: | UHHH ( NOVY ) 0 级 | ||||
执飞机型: | A359 (CHH-4411) 1 级 | 计划高度: | 35000 ft | 计划距离: | 3262 海里 | ||||
计划飞行: | 7:25:00 | 空中飞行: | 07:17:00 | 有效飞行: | 07:17:00 | ||||
执飞机组: | 5937 ( C 资深机长 ) | 连续飞行: | 0 天 | 机组工资: | VB 143400.00 ( 12000 / 小时 ) | ||||
空勤工资: | VB 0 | 提交日期: | 2021-03-02 21:01:38 | 更新日期: | 2023-04-24 22:42:20 | ||||
航路信息: | WSSS N0465F350 AROS2E AGUN8D UHHH |
航班配载: | 217 人 | 配载单价: | VB 5, 968.22 | 票价收入: | VB 1, 295, 100.00 | ||
服务支出: | - VB 11, 000.00 | 消耗燃油: | 45068 kg / 8 VB | 燃油支出: | - VB 360, 547.00 | ||
高原政策: | VB 0.00 / 海里 | 高原补贴: | + VB 0.00 | 共享航班: | - VB 0.00 | ||
配载比率: | 正常 62 % | 时段票率: | 100 % | 航班净利润: | VB 780, 156.00 📈 |
准点绩效: | 100 % | 综合绩效: | 1450 分 | 运营绩效: | 319 分 | ||||
FOQA总分: | 2000 分 | FOQA绩效: | 1925 分 | 最终绩效: | 3794 分 |
SOP评价: | 400 分 | 滑行评价: | 100 分 | 起飞评价: | 100 分 | ||||
巡航评价: | 100 分 | 时长评价: | 100 分 | 特殊事件: | 400 分 | ||||
接地评价: | 100 分 | 节油评价: | 100 分 | 天气评价: | 50 分 |
V1 值: | 145 | VR 值: | 145 | V2 值: | 148 | ||
出发准点: | 100.00 分 | 100 % | 到达准点: | 100.00 分 | 100 % | 接地范围: | 0 ft | Vref 138 | ||
公司标准: | -360 ~ -1 | 最大接地: | -263 ft | 接地品质: | 27.00 | 42 分 | ||
公司标准: | 0.45 ~ 2.45 | 最大过载: | 1.59 G | 过载品质: | 57.00 | 77 分 | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划出发: | +0 05:30 UTC | 实际出发: | 2021-03-02 05:30:59 UTC | ||
公司标准: | 0 ~ 90 分钟 | 计划到达: | +0 12:55 UTC | 实际到达: | 2021-03-02 12:55:10 UTC |
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- - - 【中文日志】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 CHH 2021-03-02 13:28:29 登机开始检测 2021-03-02 13:28:29 停机刹车设定 2021-03-02 13:28:31 登机飞机重量=222904 kg 登机燃油量=51981 kg 2021-03-02 13:30:51 停机刹车释放 2021-03-02 13:30:59 推出|出港滑行 2021-03-02 13:31:20 发动机 2 启动 2021-03-02 13:32:09 发动机 1 启动 开车飞机重量=222878 kg 开车燃油量=51955 kg 2021-03-02 13:32:55 停机刹车设定 2021-03-02 13:33:36 襟翼 2 | 30ft | 0 节 2021-03-02 13:33:37 扰流板 预位 2021-03-02 13:34:04 滑行灯开启 在 30 英尺 2021-03-02 13:34:12 停机刹车释放 2021-03-02 13:34:43 停机刹车设定 2021-03-02 13:34:44 停机刹车释放 2021-03-02 13:34:46 停机刹车设定 2021-03-02 13:34:46 停机刹车释放 2021-03-02 13:35:21 停机刹车设定 2021-03-02 13:35:22 停机刹车释放 2021-03-02 13:37:56 抬轮 速度=155 节 2021-03-02 13:37:58 出港离地 @ 161.67 节 | 场高=34.76 ft / 地面高=3.76 ft / 襟翼位=2 / 航向=23 度 | 仰角=6.8 出发气象报文= WSSS 020500Z 36010KT 320V040 9999 FEW022 BKN300 32/23 Q1011 NOSIG 出发机场天气= 风速风向 0 at 0 出发机场坐标= 1.3619/ 103.983 2021-03-02 13:37:58 起飞飞机重量=222509 kg 起飞燃油量=51583 kg 2021-03-02 13:38:01 起落架收起 @ 171 节 | 80 英尺 2021-03-02 13:38:25 滑行灯关闭 在 740 英尺 2021-03-02 13:38:33 扰流板 解除预位 2021-03-02 13:38:36 襟翼 0 | 1120ft | 211 节 2021-03-02 13:53:10 巡航阶段 , 高度=34080.55 | 表速=286.62 | 地速=475 2021-03-02 20:41:23 襟翼 2 | 3020ft | 184 节 2021-03-02 20:41:52 襟翼 4 | 2980ft | 164 节 2021-03-02 20:42:02 襟翼 6 | 2990ft | 151 节 2021-03-02 20:42:08 襟翼 8 | 2990ft | 143 节 2021-03-02 20:47:24 起落架放下 @ 138 节 | 2580 英尺 2021-03-02 20:47:34 滑行灯开启 在 2480 英尺 2021-03-02 20:49:46 扰流板 预位 2021-03-02 20:55:02 无线电高度记录 | 场高=300 英尺 , 无线电高度=50 英尺 , 速度=138 节 2021-03-02 20:55:10 到港接地 @ 131.33 节 | 场高=257.79 ft / 地面高=2.9 ft / 襟翼位=8 / 航向=42 度 | 仰角=3.86 到达气象报文= UHHH 021230Z 26006MPS CAVOK M14/M25 Q1027 R23L/090060 NOSIG RMK QFE764/1018 到达机场天气= 风速风向 0 at 11 到达机场坐标= 48.5177/ 135.1769 2021-03-02 20:55:10 接地飞机重量=178018 kg 接地燃油量=7111 kg 2021-03-02 20:55:34 停机刹车设定 2021-03-02 20:55:34 襟翼 6 | 260ft | 65 节 2021-03-02 20:55:35 襟翼 4 | 260ft | 65 节 2021-03-02 20:55:35 襟翼 2 | 260ft | 65 节 2021-03-02 20:55:35 襟翼 0 | 260ft | 64 节 2021-03-02 20:55:36 扰流板 解除预位 2021-03-02 20:55:37 停机刹车释放 2021-03-02 20:55:46 停机刹车设定 2021-03-02 20:55:47 停机刹车释放 2021-03-02 20:55:57 停机刹车设定 2021-03-02 20:56:00 停机刹车释放 2021-03-02 20:56:05 停机刹车设定 2021-03-02 20:56:06 停机刹车释放 2021-03-02 20:56:06 到港滑行 2021-03-02 20:56:19 停机刹车设定 2021-03-02 20:56:20 停机刹车释放 2021-03-02 20:56:34 停机刹车设定 2021-03-02 20:56:35 停机刹车释放 2021-03-02 20:56:35 停机刹车设定 2021-03-02 20:56:36 停机刹车释放 2021-03-02 20:56:37 停机刹车设定 2021-03-02 20:56:38 停机刹车释放 2021-03-02 20:56:38 停机刹车设定 2021-03-02 20:56:39 停机刹车释放 2021-03-02 20:56:55 停机刹车设定 2021-03-02 20:56:56 停机刹车释放 2021-03-02 20:58:19 停机刹车设定 2021-03-02 20:58:19 停机刹车释放 2021-03-02 20:58:23 停机刹车设定 2021-03-02 20:58:26 发动机 1 关闭 关车飞机重量=177820 kg 关车燃油量=6913 kg 2021-03-02 20:58:26 发动机 2 关闭 2021-03-02 20:58:28 滑行灯关闭 在 260 英尺 HKRS COC Client v. 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [ - 登机准备 - (刹车拉上>90Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/02 13:28:29 ] 发动机状态. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 出港滑行 - (地速>6节,且>90sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/02 13:30:59 ] 应答机代码. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 超过最大滑行重量. 20 / 20 分 [ - 起飞阶段 - (GS>45Kts) 得分 200/ 进入于 2021/03/02 13:37:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯状态. 20 / 20 分 90kt后推力不匹配. 10 / 10 分 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 分 起飞最大转速超限. 10 / 10 分 襟翼状态. 40 / 40 分 离地俯仰角大. 20 / 20 分 抬头速率大. 20 / 20 分 抬头速率小. 20 / 20 分 超过最大起飞重量. 10 / 10 分 [ - 离场阶段 - (RA>0Ft) 得分 200/ 进入于 2021/03/02 13:37:58 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 分 抬前轮速度小. 10 / 10 分 离地速度大. 10 / 10 分 离地速度小. 10 / 10 分 超过轮胎限制速度. 20 / 20 分 爬升速度大. 20 / -20 分 时间 2021-03-02 13:38:08 值 186.22 爬升速度小. 20 / 20 分 起飞坡度大. 20 / 20 分 爬升坡度大(35-400 ft). 20 / 20 分 坡度大(400-1500 ft). 20 / 20 分 襟翼状态. 40 / 40 分 [ - 爬升阶段 - (RA>400 ft) 得分 120/ 进入于 2021/03/02 13:38:12 ] 坡度大. 10 / -5 分 时间 2021-03-02 13:40:19 值 30.68 爬升掉高度. 10 / 10 分 收起落架晚. 10 / 10 分 超收回起落架限制速度. 10 / 10 分 收光襟翼早. 10 / 10 分 超襟翼限制高度. 10 / 10 分 FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 分 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 巡航阶段 - (航高≥签派航高) 得分 80/ 进入于 2021/03/02 13:53:10 ] 襟翼状态. 10 / 10 分 着陆灯状态. 10 / 10 分 超最大限制表速. 10 / 10 分 超最大限制马赫数. 10 / -10 分 时间 2021-03-02 13:54:25 值 0.841 空中过载. 10 / 10 分 小于最小机动速度. 10 / 10 分 飞行中油量低. 10 / 10 分 超临界迎角. 10 / 10 分 [ - 下降阶段 - (VS持续>-200Ft,且>100Sec) 得分 180/ 进入于 2021/03/02 20:06:25 ] 坡度大. 20 / 20 分 着陆灯状态. 20 / 20 分 超襟翼限制高度. 20 / 20 分 FL100以下表速大于250. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 分 超起落架放出限制速度. 20 / 20 分 [ - 进近阶段 - (RA≤2500Ft) 得分 220/ 进入于 2021/03/02 20:47:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 分 下降率大(1000-2000 ft). 10 / 10 分 下降率大(500-1000 ft). 10 / 10 分 下降率大(50-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(500-1500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(200-500 ft). 10 / 10 分 进近坡度大(50-200 ft). 10 / 10 分 低高度使用减速板. 10 / 10 分 进近速度小. 10 / 10 分 进近速度大. 10 / 10 分 低空大速度. 10 / 10 分 放起落架晚. 10 / 10 分 超起落架放出限制速度. 10 / 10 分 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 分 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 分 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 分 [ - 复飞阶段 - (RA≤2500Ft后,RA≥3000Ft) 得分 260/ 未进入 ] [ - 着陆阶段 - (RA≤50Ft) 得分 520/ 进入于 2021/03/02 20:55:03 ] 着陆坡度大. 20 / 20 分 着陆速度大. 20 / 20 分 着陆俯仰角大. 20 / 20 分 着陆俯仰角小. 20 / 20 分 着陆距离长. 20 / 20 分 着陆平飘时间长. 20 / 20 分 着陆距离短. 20 / 20 分 着陆平飘时间短. 20 / 20 分 着陆垂直载荷大. 100 / 100 分 着陆接地率大. 100 / 100 分 跳着陆. 80 / 80 分 接地速度小. 20 / -10 分 时间 2021-03-02 20:55:12 值 131.33 Vref:138 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 分 非着陆襟翼落地. 20 / 20 分 超过最大着陆重量. 20 / 20 分 [ - 到港滑行 - (GS<45节,且>45Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/02 20:56:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 襟翼状态. 20 / 20 分 减速板. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / 20 分 频闪灯. 20 / 20 分 直线滑行速度大. 10 / 10 分 滑行时推力大. 10 / -10 分 时间 2021-03-02 20:56:27 值 56 [ - 到港关车 - (刹车拉上,>100Sec) 得分 120/ 进入于 2021/03/02 20:58:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 分 航行灯状态. 20 / -20 分 时间 2021-03-02 20:58:28 频闪灯状态. 20 / 20 分 停机刹车. 20 / 20 分 发动机状态. 20 / 20 分 襟翼. 20 / 20 分 FOQA 评价得分 1925 分 / 全阶段 2000 分 - 本次航班阶段总分: 2000 - - - 【English Log】 - - - Aircraft Used in flight is AirbusA350 CHH 2021-03-02 13:28:29 Boarding 2021-03-02 13:28:29 Brakes are On 2021-03-02 13:28:31 Boarding Aircraft Weight=222904KG Boarding Fuel Weight=51981KG 2021-03-02 13:30:51 Brakes are Released 2021-03-02 13:30:59 Taxiing to RWY 2021-03-02 13:31:20 Engine 2 Started 2021-03-02 13:32:09 Engine 1 Started Engine Started Aircraft Weight=222878KG Engine Started Fuel Weight=51955KG 2021-03-02 13:32:55 Brakes are On 2021-03-02 13:33:36 Flaps 2 Selected at 30ft and 0kts 2021-03-02 13:33:37 Spoilers Armed 2021-03-02 13:34:04 Taxi Lights ON at 30 Feet 2021-03-02 13:34:12 Brakes are Released 2021-03-02 13:34:43 Brakes are On 2021-03-02 13:34:44 Brakes are Released 2021-03-02 13:34:46 Brakes are On 2021-03-02 13:34:46 Brakes are Released 2021-03-02 13:35:21 Brakes are On 2021-03-02 13:35:22 Brakes are Released 2021-03-02 13:37:56 VR speed=155 Knots 2021-03-02 13:37:58 You Took off @ 161.67 Knots AGL=34.76FT / RA=3.76FT / Flaps=2 / Heading=23Degree / Pitch=6.8 Departure Weather WSSS 020500Z 36010KT 320V040 9999 FEW022 BKN300 32/23 Q1011 NOSIG Local Departure Weather Wind 0 at 0 Departure Coordinates 1.3619/ 103.983 2021-03-02 13:37:58 Takeoff Aircraft Weight=222509KG Takeoff Fuel Weight=51583KG 2021-03-02 13:38:01 Landing Gear Up @ 171 Knots and 80 Feet 2021-03-02 13:38:25 Taxi Lights OFF at 740 Feet 2021-03-02 13:38:33 Spoilers Disarmed 2021-03-02 13:38:36 Flaps 0 Selected at 1120ft and 211kts 2021-03-02 13:53:10 TOC Reached, PALT:34080.55 IAS:286.62 GS:475 2021-03-02 20:41:23 Flaps 2 Selected at 3020ft and 184kts 2021-03-02 20:41:52 Flaps 4 Selected at 2980ft and 164kts 2021-03-02 20:42:02 Flaps 6 Selected at 2990ft and 151kts 2021-03-02 20:42:08 Flaps 8 Selected at 2990ft and 143kts 2021-03-02 20:47:24 Landing Gear Down @ 138 Knots and 2580 Feet 2021-03-02 20:47:34 Taxi Lights ON at 2480 Feet 2021-03-02 20:49:46 Spoilers Armed 2021-03-02 20:55:02 Radio Altitude Record AGL=300 Feet, RadioAlt=50 Feet, speed=138 Knots 2021-03-02 20:55:10 You Landed @ 131.33Knots AGL=257.79FT / RA=2.9FT / Flaps=8 / Heading=42Degree / Pitch=3.86 Arrival Weather: UHHH 021230Z 26006MPS CAVOK M14/M25 Q1027 R23L/090060 NOSIG RMK QFE764/1018 Local Arrival Weather: Wind 0 at 11 Arrival Coordinates 48.5177/ 135.1769 2021-03-02 20:55:10 Landing Aircraft Weight=178018KG Landing Fuel Weight=7111KG 2021-03-02 20:55:34 Brakes are On 2021-03-02 20:55:34 Flaps 6 Selected at 260ft and 65kts 2021-03-02 20:55:35 Flaps 4 Selected at 260ft and 65kts 2021-03-02 20:55:35 Flaps 2 Selected at 260ft and 65kts 2021-03-02 20:55:35 Flaps 0 Selected at 260ft and 64kts 2021-03-02 20:55:36 Spoilers Disarmed 2021-03-02 20:55:37 Brakes are Released 2021-03-02 20:55:46 Brakes are On 2021-03-02 20:55:47 Brakes are Released 2021-03-02 20:55:57 Brakes are On 2021-03-02 20:56:00 Brakes are Released 2021-03-02 20:56:05 Brakes are On 2021-03-02 20:56:06 Brakes are Released 2021-03-02 20:56:06 Taxiing to gate 2021-03-02 20:56:19 Brakes are On 2021-03-02 20:56:20 Brakes are Released 2021-03-02 20:56:34 Brakes are On 2021-03-02 20:56:35 Brakes are Released 2021-03-02 20:56:35 Brakes are On 2021-03-02 20:56:36 Brakes are Released 2021-03-02 20:56:37 Brakes are On 2021-03-02 20:56:38 Brakes are Released 2021-03-02 20:56:38 Brakes are On 2021-03-02 20:56:39 Brakes are Released 2021-03-02 20:56:55 Brakes are On 2021-03-02 20:56:56 Brakes are Released 2021-03-02 20:58:19 Brakes are On 2021-03-02 20:58:19 Brakes are Released 2021-03-02 20:58:23 Brakes are On 2021-03-02 20:58:26 Engine 1 Stopped Engine Stopped Aircraft Weight=177820KG Engine Stopped Fuel Weight=6913KG 2021-03-02 20:58:26 Engine 2 Stopped 2021-03-02 20:58:28 Taxi Lights OFF at 260 Feet Pirep logged with China Virtual Tracking 7.0.1.1 -------------------------航空人生 COC FOQA监测:JARDA359_v7--------------------------- [Boarding 120/ Phase Reached 2021/03/02 13:28:29 ] 发动机状态. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [TaxiToRunway 120/ Phase Reached 2021/03/02 13:30:59 ] 应答机代码. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 超过最大滑行重量. 20 / 20 Points [TakeOff 200/ Phase Reached 2021/03/02 13:37:33 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯状态. 20 / 20 Points 90kt后推力不匹配. 10 / 10 Points 起飞滑跑方向不稳定. 10 / 10 Points 起飞最大转速超限. 10 / 10 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points 离地俯仰角大. 20 / 20 Points 抬头速率大. 20 / 20 Points 抬头速率小. 20 / 20 Points 超过最大起飞重量. 10 / 10 Points [InitialClimb 200/ Phase Reached 2021/03/02 13:37:58 ] 抬前轮速度大. 10 / 10 Points 抬前轮速度小. 10 / 10 Points 离地速度大. 10 / 10 Points 离地速度小. 10 / 10 Points 超过轮胎限制速度. 20 / 20 Points 爬升速度大. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-02 13:38:08 Exceed Value:186.22 爬升速度小. 20 / 20 Points 起飞坡度大. 20 / 20 Points 爬升坡度大(35-400FT). 20 / 20 Points 坡度大(400-1500FT). 20 / 20 Points 襟翼状态. 40 / 40 Points [Climb 120/ Phase Reached 2021/03/02 13:38:12 ] 坡度大. 10 / -5 Points Exceed Time:2021-03-02 13:40:19 Exceed Value:30.68 爬升掉高度. 10 / 10 Points 收起落架晚. 10 / 10 Points 超收回起落架限制速度. 10 / 10 Points 收光襟翼早. 10 / 10 Points 超襟翼限制高度. 10 / 10 Points FL100以上关闭着陆灯. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 10 / 10 Points 超形态2襟翼限制速度. 10 / 10 Points [Cruise 80/ Phase Reached 2021/03/02 13:53:10 ] 襟翼状态. 10 / 10 Points 着陆灯状态. 10 / 10 Points 超最大限制表速. 10 / 10 Points 超最大限制马赫数. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-02 13:54:25 Exceed Value:0.841 空中过载. 10 / 10 Points 小于最小机动速度. 10 / 10 Points 飞行中油量低. 10 / 10 Points 超临界迎角. 10 / 10 Points [Descend 180/ Phase Reached 2021/03/02 20:06:25 ] 坡度大. 20 / 20 Points 着陆灯状态. 20 / 20 Points 超襟翼限制高度. 20 / 20 Points FL100以下表速大于250. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超起落架放出限制速度. 20 / 20 Points [Approach 220/ Phase Reached 2021/03/02 20:47:21 ] 着陆灯状态. 10 / 10 Points 下降率大(1000-2000FT). 10 / 10 Points 下降率大(500-1000FT). 10 / 10 Points 下降率大(50-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(500-1500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(200-500FT). 10 / 10 Points 进近坡度大(50-200FT). 10 / 10 Points 低高度使用减速板. 10 / 10 Points 进近速度小. 10 / 10 Points 进近速度大. 10 / 10 Points 低空大速度. 10 / 10 Points 放起落架晚. 10 / 10 Points 超起落架放出限制速度. 10 / 10 Points 着陆襟翼到位晚. 20 / 20 Points 超形态1+F襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态2襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态3襟翼限制速度. 20 / 20 Points 超形态4襟翼限制速度. 10 / 10 Points [GoAround 260/ Phase NOT Reached ] [Landing 520/ Phase Reached 2021/03/02 20:55:03 ] 着陆坡度大. 20 / 20 Points 着陆速度大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角大. 20 / 20 Points 着陆俯仰角小. 20 / 20 Points 着陆距离长. 20 / 20 Points 着陆平飘时间长. 20 / 20 Points 着陆距离短. 20 / 20 Points 着陆平飘时间短. 20 / 20 Points 着陆垂直载荷大. 100 / 100 Points 着陆接地率大. 100 / 100 Points 跳着陆. 80 / 80 Points 接地速度小. 20 / -10 Points Exceed Time:2021-03-02 20:55:12 Exceed Value:131.33 Vref:138 着陆滑跑方向不稳定. 20 / 20 Points 非着陆襟翼落地. 20 / 20 Points 超过最大着陆重量. 20 / 20 Points [TaxiToGate 120/ Phase Reached 2021/03/02 20:56:06 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 襟翼状态. 20 / 20 Points 减速板. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / 20 Points 频闪灯. 20 / 20 Points 直线滑行速度大. 10 / 10 Points 滑行时推力大. 10 / -10 Points Exceed Time:2021-03-02 20:56:27 Exceed Value:56 [Shutdown 120/ Phase Reached 2021/03/02 20:58:23 ] 着陆灯状态. 20 / 20 Points 航行灯状态. 20 / -20 Points Exceed Time:2021-03-02 20:58:28 频闪灯状态. 20 / 20 Points 停机刹车. 20 / 20 Points 发动机状态. 20 / 20 Points 襟翼. 20 / 20 Points Total Points 1925 out of 2000 |
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